Omdat zo'n broek toch een flinke investering is, wil ik eerst even checken of het wel een goede aankoop is. Graag wat ervaringen van mensen die al zo'n broek hebben! Beschermt het een beetje, of is het niet veel beter dan een spijkerbroek? Zijn de kniebeschermers aan te raden, of overbodige luxe?SPOILER
![30881gr.jpg?width=800&height=800&bgcolor=ffffff&quality=100]](http://static.rad.be/i/images/producten/30881gr.jpg?width=800&height=800&bgcolor=ffffff&quality=100])
http://motorzine.nl/gadgets-accessoires/motorspijkerbroek/
Bedankt! Dan heb ik in ieder geval al iets om op af te gaan.quote:Op dinsdag 29 mei 2012 20:36 schreef trovey het volgende:
Testje.
http://motorzine.nl/gadgets-accessoires/motorspijkerbroek/
Maar je weet niet of al die broeken zo stevig zijn, of dat dat heel erg verschilt per merk?
Volgens mijn broer (zeer ervaren motorrijder) schijnen ze wat betreft het slijten tijdens een val beter te zijn dan een leren broek maar (gelukkig) geen eigen ervaring....althans niet met zo'n spijkerbroek.quote:
[..]
Bedankt! Dan heb ik in ieder geval al iets om op af te gaan.
Maar je weet niet of al die broeken zo stevig zijn, of dat dat heel erg verschilt per merk?
. Ik zou gewoon nog meer testen zoeken en aan de hand daarvan je keuze maken met wat die testen zeggen maar duidelijk is wel dat ze beter beschermen dan een huis en tuin spijkerbroek. 
Ik wil zelf ook motorjeans aan schaffen deze zomer
Ik zeg doen.
SPOILER
Ik zie serieus het nu er niet van in; als je zo'n broek beetpakt, weet je meteen dat je niet blij gaat zijn als je daarmee langere tijd moet gaan rondwandelen op een beetje zomerdag, en om mee te rijden is hij volgens mij niet bepaald luchtiger als een motorbroek zonder voering en membraam. Tevens word je beschermd door een paar superdunne pads.quote:
Het fris en luchtige is er ook wel een beetje vanaf met al dat kevlar lijkt me.
Leuk modeverschijnsel, maar een beetje van alles net niks als je het mij vraagt
Daarvoor zijn de beschermers die je er in kan plaatsen. Lijkt me niet dat er zo'n groot verschil (of überhaupt enig verschil) tussen zit, leren broek met protectie of spijkerbroek versterkt met kevlar of leer en protectie. Of wel?quote:Op dinsdag 29 mei 2012 22:16 schreef Sounddragon het volgende:
Als je een obstakeltje tegenkomt tijdens een onverhoopte glijpartij, weet je ook meteen wat het verschil is tussen een motorpak en zo'n vormeloze kevlar/spijkerbroek die nog steeds veel te dik is voor de zomer. Tevens: niet waterdicht, en dat voor het geweldige koopje van 200¤, terwijl je voor gemiddeld 100¤ een normale motorbroek hebt.
Ik zeg doen.SPOILER
Daarnaast was er laatst een Duitse test (ga nog even zoeken of ik de bron terug kan vinden) waar motorjeans van +/- 120 euro als beste uit de test kwam
Edit:
Foto's van iemand die gegleden is met 140 km/h met motorjeans verstevigt met leer: http://www.motor-forum.nl/forum/list_message/15608872#15608872
Totaal geen beschadiging aan de binnenkant!
[ Bericht 9% gewijzigd door Tankiej op 30-05-2012 08:42:24 ]
Met een gewone broek denk ik dat je ook weinig kans maakt als je een paaltje tegenkomt.quote:
Als je een obstakeltje tegenkomt tijdens een onverhoopte glijpartij, weet je ook meteen wat het verschil is tussen een motorpak en zo'n vormeloze kevlar/spijkerbroek die nog steeds veel te dik is voor de zomer. Tevens: niet waterdicht, en dat voor het geweldige koopje van 200¤, terwijl je voor gemiddeld 100¤ een normale motorbroek hebt.
Ik zeg doen.SPOILER
Maar zo'n broek is dus weinig comfortabeler dan een gewone broek? Heb je daar zelf ervaring mee? Zo ja, was dat een bepaald merk?
Ik moet regelmatig op plaatsen zijn waar even omkleden geen prettige optie is, en zeker met warm weer als nu is het ook niet prettig om jeans onder de gewone motorbroek te dragen. Vandaar dat ik eens naar wat opties aan het kijken was.quote:
Als je iedereen het idee wil geven dat je in je spijkerbroekie gaat toeren, gewoon doen...anders een gewone textielen combi aantrekken, ik heb nog nooit last van hitte gehad, zelf niet met 35+ graden in de eiffel...
stoepranden komen voor paaltjesquote:
[..]
Met een gewone broek denk ik dat je ook weinig kans maakt als je een paaltje tegenkomt.
Maar zo'n broek is dus weinig comfortabeler dan een gewone broek? Heb je daar zelf ervaring mee? Zo ja, was dat een bepaald merk?
tegen paaltjes en bomen gaat een gewoon pak ook niet helpen Ik heb ooit een keer zo'n ding gepast, en toen wist ik meteen dat het niks was, en dat was een dure; merk ben ik effe kwijt. bescherming is gewoon ruk; softpad van een cm, misschien 15 mm dik, waar in een normale broek een serieuze protector zit (kniëen, nogal belangrijke delen van je lichaam), en die kon je dus NIET vervangen. Tevens is de stof zo'n beetje 2 keer dikker als een normale spijkerbroek, dus is hij gewoon warm, misschien nog wel warmer als een motorbroek zonder membraam.
Het enige voordeel wat je evt hebt is optisch; dattie er (van een afstandje) uit ziet als een normale spijkerbroek, alleen heeft het de pasvorm van een broek van de Wibra, dus modieus is anders
Tevens ziet het er met de padding op je heupen en de dubbel genaaide kont eruit of je een pamper-adult aan hebt, terwijl een motorbroek er op zijn minst nog uit ziet of je een motorrijder bent ipv een incontinente ouwe lul 
Ga er gewoon eens een paar passen in de winkel, dan horen we wel of je er eentje gekocht hebt en of het wat is
En als je er toch bent; probeer meteen ook een doorwaai-broek; gewoon 100% protectie, en dát waait wel gewoon lekker door
Dat dus. Vergeet die spijkerbroekenquote:
En als je er toch bent; probeer meteen ook een doorwaai-broek; gewoon 100% protectie, en dát waait wel gewoon lekker door
Nee, ik wil ze toch even in het echt zien voordat ik er geld aan uitgeef, aangezien sommigen hier er zo negatief over zijn.quote:
Ik ga er zeker op letten!quote:
[..]
Dat dus. Vergeet die spijkerbroeken
Maandag of dinsdag ga ik tijd maken om eens langs de shop te gaan.Dan moet je een betere passen, ze zijn er ook gewoon met buigzame kunststof kneepads, van knox geloof ik?quote:
Ik heb ooit een keer zo'n ding gepast, en toen wist ik meteen dat het niks was, en dat was een dure; merk ben ik effe kwijt. bescherming is gewoon ruk; softpad van een cm, misschien 15 mm dik, waar in een normale broek een serieuze protector zit (kniëen, nogal belangrijke delen van je lichaam), en die kon je dus NIET vervangen.
Neh, lamaar; als ik nu een extra motorbroek zou kopen zou het een camo, of een doorwaai broek zijn. Die mis ik nog in de collectie, waarvan de laatste eigenlijk prioriteit heeftquote:Op maandag 4 juni 2012 19:31 schreef Mirgeam het volgende:
[..]
Dan moet je een betere passen, ze zijn er ook gewoon met buigzame kunststof kneepads, van knox geloof ik?
Ik zit er niet op te wachten om aangezien te worden voor een idioot die in een spijkerbroek rijdt. Zo'n ding heeft voor mijn geen enkele meerwaarde.