PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Morgen een grote beurt voor m'n S80 (2001) gepland. Kosteninschatting: max. 500 euro (inclusief vervangen van de diverse filters). Ongeveer de helft daarvan gaat op aan bougies vervangen. Staat een uur voor, geeft garage aan. Is dat realistisch? Is makkelijk te zien of die dingen versleten zijn?
In m'n 2.0 had ik altijd gewoon 10W40 zitten, laatste keer van Shell geloof ik. Helix of iets, liep hij wel goed op. Verder gewoon even in je boekje kijken voor de specsquote:Op maandag 2 juli 2012 12:48 schreef Tomaz het volgende:
Welke olie kunnen jullie mij aanraden om in m'n V40 1.8 uit '97 te gooien?
250 euro voor bougies lijkt me knap aan de prijs...quote:Op maandag 2 juli 2012 13:10 schreef Roel_Jewel het volgende:
Morgen een grote beurt voor m'n S80 (2001) gepland. Kosteninschatting: max. 500 euro (inclusief vervangen van de diverse filters). Ongeveer de helft daarvan gaat op aan bougies vervangen. Staat een uur voor, geeft garage aan. Is dat realistisch? Is makkelijk te zien of die dingen versleten zijn?
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Nondeju, da's inderdaad behoorlijk kostbaar. Stel je hebt een 6 cilinder, dan betaal je hooguit 6x25 euro, dus 150 euro voor de bougies. In 20 minuten, zeg maximaal een half uur is die boel vervangen, dus dat kost je nog eens 40 euro. Dan kom ik nog steeds 60 euro tekort, en die bougies zijn echt wel een stukje goedkoper 
Okay! Thanks.quote:Op maandag 2 juli 2012 13:47 schreef IrishBastard het volgende:
[..]
In m'n 2.0 had ik altijd gewoon 10W40 zitten, laatste keer van Shell geloof ik. Helix of iets, liep hij wel goed op. Verder gewoon even in je boekje kijken voor de specs
quote:
[..]
250 euro voor bougies lijkt me knap aan de prijs...
Ik ga er morgen es over beginnenquote:
Nondeju, da's inderdaad behoorlijk kostbaar. Stel je hebt een 6 cilinder, dan betaal je hooguit 6x25 euro, dus 150 euro voor de bougies. In 20 minuten, zeg maximaal een half uur is die boel vervangen, dus dat kost je nog eens 40 euro. Dan kom ik nog steeds 60 euro tekort, en die bougies zijn echt wel een stukje goedkoper
. Thnx.
Iemand hier die obd 2 kan uitlezen op een V70 in de buurt van Nijmegen,geen zin om dealerprijzen te betalen maar heb er wel wat voor over.
Wil graag weten wat de foutcodes zijn..
Wil graag weten wat de foutcodes zijn..
Graag verwijderen.
Stuur maar een PMquote:
Iemand hier die obd 2 kan uitlezen op een V70 in de buurt van Nijmegen,geen zin om dealerprijzen te betalen maar heb er wel wat voor over.
Wil graag weten wat de foutcodes zijn..
Als je een beetje op tijd bent kun je zo nog langs komen
Not allowed, and you know thatquote:
Iemand hier die obd 2 kan uitlezen op een V70 in de buurt van Nijmegen,geen zin om dealerprijzen te betalen maar heb er wel wat voor over.
Wil graag weten wat de foutcodes zijn..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op
Hoezo mag dat niet? Auto is je eigendom, mag je mee doen wat je wil. Garantie is wat anders natuurlijk.
Garage belde net. M'n S80 is zonder problemen door de APK gekomen. Wat vloeistoffen bijvullen/vervangen etc. Wel is motorsteun kapot (bekend 'probleem' toch?). Daarvoor had ie naar Volvo-garage gebeld en die vertelde 'm dat dat 394 euro kostte. Viel ie zelf ook van achterover, omdat die voor een 5 cylinder maar 100 euro kost. Gaan we dus nu niet vervangen. Is die voor een 6 cylinder normaal idd ook zo'n 100 euro? Iemand een idee waar ik die voor dat geld ergens in omgeving Eindhoven kan uithalen?
Ik word vrijdag de 13de opgehaald voor een test drive in de nieuwe V40. Ben super benieuwd! Nog meer mensen van hier zich aangemeld voor deze mogelijkheid?
http://www.volvov40testdrive.nl/
http://www.volvov40testdrive.nl/
Kijk eens op mister-auto.nl voor onderdeelprijzen, dan kun je zelf zien of het een beetje kloptquote:
Garage belde net. M'n S80 is zonder problemen door de APK gekomen. Wat vloeistoffen bijvullen/vervangen etc. Wel is motorsteun kapot (bekend 'probleem' toch?). Daarvoor had ie naar Volvo-garage gebeld en die vertelde 'm dat dat 394 euro kostte. Viel ie zelf ook van achterover, omdat die voor een 5 cylinder maar 100 euro kost. Gaan we dus nu niet vervangen. Is die voor een 6 cylinder normaal idd ook zo'n 100 euro? Iemand een idee waar ik die voor dat geld ergens in omgeving Eindhoven kan uithalen?
Thnx, ga ik ff bekijken.quote:
[..]
Kijk eens op mister-auto.nl voor onderdeelprijzen, dan kun je zelf zien of het een beetje klopt
Dus alleen het spiegelglas? Dat kan je bij elke Volvo-shop online wel bestellen.quote:
940 uit '95. En het dus echt alleen om het spielgeltje zelf niet de plastic cap e.d. er om heen.
Handmatige instelling trouwens.
Net een einddemper gehaald bij dries bakkenes en afgeleverd bij de amazon (die schijnbaar al bij de spuiter stond)
Dries bakkenes heeft wel een knappe dochter :'D.
Prijs viel me trouwens erg mee 1450 voor het lassen en stellen en strippen van de amazon.
Dries bakkenes heeft wel een knappe dochter :'D.
Prijs viel me trouwens erg mee 1450 voor het lassen en stellen en strippen van de amazon.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Toch wel grappig om hier elke keer namen van personen/garages tegen te komen die ik al 15 jaar ken .
.
Zo, een berg nieuwe onderdelen voor m'n 740 besteld (nieuwe schokbrekers, bougies, filters en massakabel). Alleen m'n verlagingsveren en mattenset zijn nog steeds niet klaar. 
Alleen m'n verlagingsveren en mattenset zijn nog steeds niet klaar.
Vorige week m'n airco laten bijvullen bij een garage en nu ondervind ik toch wel even iets vreemds. Als hij aanslaat na een seconde of 3 begint m'n motor te klepperen als een zotte en de oliedruk valt ook helemaal weg. Waar kan dit aan liggen? Voordat hij was bijgevuld had ik dit dus totaal niet..
Ik ben lelijk.
Het enige dat ik zou kunnen bedenken is dat er eerst te weinig druk was, dus je compressor slaat niet aan. Nu wel, en de compressor is defect? Moet je wel kunnen horen als je de kap open trekt lijkt me
Snap alleen niet dat de oliedruk dan wegvalt
Snap alleen niet dat de oliedruk dan wegvalt
De AC werkt prima, standje noordpool. Voor het bijvullen was hij iets kouder dan de normale ventilatie dus hij werkte nog wel.quote:
Het enige dat ik zou kunnen bedenken is dat er eerst te weinig druk was, dus je compressor slaat niet aan. Nu wel, en de compressor is defect? Moet je wel kunnen horen als je de kap open trekt lijkt me
Snap alleen niet dat de oliedruk dan wegvalt
Het probleem begint pas wanneer de AC aanslaat, oliedrukmeter gaat in het rood en de motor begint te tikken, heel hard. Als ik de AC afzet gaat de oliedruk weer normaal in het groen en het getik stopt dus ook. Kunnen ze tijdens het afvullen niet iets verkeerd gedaan hebben?
Ik ben lelijk.
- LPG uitgebouwd
- Draadjes teruggesoldeerd
- Injectoren vervangen
- Benzinetoevoerleiding van brandstoffilter naar fuel rail vervangen
En daarna braaf starten
.
- Draadjes teruggesoldeerd
- Injectoren vervangen
- Benzinetoevoerleiding van brandstoffilter naar fuel rail vervangen
En daarna braaf starten
.
Net geprobeerd charged te helpen met uitlezen, maar bleek dat de 10v niet via OBD2 en computer uit te lezen is 
De SRS gaf alleen maar foutmeldingen of time-outs bij uitlezen, dus dat schoot ook niet op
De SRS gaf alleen maar foutmeldingen of time-outs bij uitlezen, dus dat schoot ook niet op
Ach ja,niet geschoten is altijd mis,toch?quote:
Net geprobeerd charged te helpen met uitlezen, maar bleek dat de 10v niet via OBD2 en computer uit te lezen is
De SRS gaf alleen maar foutmeldingen of time-outs bij uitlezen, dus dat schoot ook niet op
Ik ben her en der aan het kijken wat ik met de codes aan kan vangen,alleen is de vrouw nu met de V weg.
Iig bedankt nogmaals.
Graag verwijderen.
Ik heb inmiddels bij de sloop een auto spiegel voor 15 euro gevonden.quote:
[..]
Dus alleen het spiegelglas? Dat kan je bij elke Volvo-shop online wel bestellen.
Nu alleen nog monteren, weet iemand hoe dat gaat (volvo 940)? Ik zie niet echt hoe ik de spiegel van de houder kan halen (het scharnier waarmee je de gehele spiegel inklapt, dus niet het spiegelblad zelf)
Tevens was dit een elektrisch aangedreven spiegel en heb zelf handmatig dus moet nog maar zien of het gaat lukken..
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Op het volvo700vereniging forum staat een hele handleiding voor je spiegelglas te vervangen. Heb het ook ooit gedaan, maar het lukte pas bij de 2e poging. 
Nee.
Weet je hoe dat werkt, sleutelen aan je auto?
Stap 1: Bedenk wat je wil vervangen
Stap 2: Google jezelf een ongeluk en doorzoek fora
Stap 3: Sloop zowel het oude onderdeel als wat je al gekocht had
Stap 4: Baal
Stap 5: Koop nogmaals het goede (hele) onderdeel en monteer het in 5 minuten
Stap 6: Denk; jezus, dat was makkelijk
.
Stap 1: Bedenk wat je wil vervangen
Stap 2: Google jezelf een ongeluk en doorzoek fora
Stap 3: Sloop zowel het oude onderdeel als wat je al gekocht had
Stap 4: Baal
Stap 5: Koop nogmaals het goede (hele) onderdeel en monteer het in 5 minuten
Stap 6: Denk; jezus, dat was makkelijk
.
Ik ga het stappenplan maar eens toepassen
1x raden waarom mijn bumper scheef hangt:
1x raden waarom mijn bumper scheef hangt:
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
beetje ketchup erbijquote:
Ik ga het stappenplan maar eens toepassen
1x raden waarom mijn bumper scheef hangt:
[ afbeelding ]
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Goed, nieuwe bumpersteunen zijn besteld.
Ben er inmiddels denk ik ook achter waardoor ik sinds 2 dagen het idee heb wat vermogen te missen (naast een dikke roetpluim uit de uitlaat bij optrekken). Zoek de fout.
...en de kachelmotor is donderdagavond al vervangen, 95 euro nieuw bij VOMD in Dordrecht, anders 220 excl inbouwen bij de garage. APK stond voor vrijdag dus er zat wat haast achter. Draagarm linksvoor en wat kleine dingen: 499,-.
Ben er inmiddels denk ik ook achter waardoor ik sinds 2 dagen het idee heb wat vermogen te missen (naast een dikke roetpluim uit de uitlaat bij optrekken). Zoek de fout.
...en de kachelmotor is donderdagavond al vervangen, 95 euro nieuw bij VOMD in Dordrecht, anders 220 excl inbouwen bij de garage. APK stond voor vrijdag dus er zat wat haast achter. Draagarm linksvoor en wat kleine dingen: 499,-.
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Mijn "even ombouwen naar E85" heeft er ook al voor gezorgd dat ik inmiddels nieuwe injectoren en een brandstofdrukregelaar heb gekocht. En met een beetje pech kunnen we ook nog de brandstofpomp gaan vervangen. En een benzinefilter. Etc. etc. .
.
EendeTape to the rescue
Auto rijdt weer normaal, en de roetpluim is verdwenen maar geen idee hoe zoiets kan gebeuren.
Auto rijdt weer normaal, en de roetpluim is verdwenen maar geen idee hoe zoiets kan gebeuren.
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Leeftijd slang . Mijn brandstofslang vanaf de filter naar de fuel rail was ook niet helemaal heel na ruim 15 jaar .
. Mijn brandstofslang vanaf de filter naar de fuel rail was ook niet helemaal heel na ruim 15 jaar .
