De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990 foto 1 foto 2
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
Grrrrrrrr ?
H-D Volvo 960 3.0, 1991
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Express 1.6 Diesel, 1986
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Piles Skoda Felicia 1.6, 1998. Foto 1, Foto 2
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
Renault Express bj 1989, hij is aan zijn laatste maand bezigquote:
Wat gaat het dan worden daarna?:Pquote:Op zondag 6 mei 2012 22:28 schreef beverstraat het volgende:
[..]
Renault Express bj 1989, hij is aan zijn laatste maand bezig
Ben volop aan het zoekenquote:
iedere hulp is welkom.dit zijn de eisen.
- centrale vergrendeling met afstandsbediening,electrische ruiten voor (acher) , radio, ( gps) , airco, en nog wat snufjes...
- benzine
- tussen 1.4 - 2.0
-nieuw of max. 2jaar (indien tweedehands minder dan 100.000 km.
-koffer tussen de 390-550 liter.
-een gezinswagen voor 2a3 personen
grr
Budget? Anders VW Passat 1.6/1.8/2.0quote:
[..]
Ben volop aan het zoeken
dit zijn de eisen.
- centrale vergrendeling met afstandsbediening,electrische ruiten voor (acher) , radio, ( gps) , airco, en nog wat snufjes...
- benzine
- tussen 1.4 - 2.0
-nieuw of max. 2jaar (indien tweedehands minder dan 100.000 km.
-koffer tussen de 390-550 liter.
-een gezinswagen voor 2a3 personen
grr
ah ja vergeten , +- een 25.000quote:
Dan zou ik serieus naar een Passat kijken.quote:
Of een Jetta.quote:
Ja dan is een Passat toch veel mooier. Beter in verhouding, meer uitstraling, meer klassequote:
Passat is idd wel mooi,ik vind de V50 anders ook niet mis..quote:
Liever een S80 dan...veel en veel mooier en luxequote:
[..]
Passat is idd wel mooi,ik vind de V50 anders ook niet mis..
en beter motorenaanbod.Koop dan een Mondeo.quote:Op zondag 6 mei 2012 22:52 schreef beverstraat het volgende:
De Hyundai i40,maar is die wel te betrouwen?
Niks mis mee volgens mij, houd echter wel rekening met een monsterlijke afschrijving...quote:
De Hyundai i40,maar is die wel te betrouwen?
w
Koop dat dan? Kan je ook halen voor dat geld alleen is ie dan ouder dan 2jr...maar of dat nou echt zo belangrijk is..?quote:
Momenteel heeft mijn oude echt de geest gegeven... hij staat nu in de oude garage van men vader, dus ben vanplan om dringend iets anders te zoeken,mijn vader rijdt trouwens met een Mercedes e-klasse...amai pure kracht ::-P
Zeer, de laatste jaren zijn zo ongeveer alle Hyundai-modellen erg betrouwbaar gebleken. En je krijgt ook nog vijf jaar garantie zonder kilometerbeperking op zo'n i40.quote:
De Hyundai i40,maar is die wel te betrouwen?
Dat wel weer. Al vermoed ik dat het minder hard zal gaan dan voorheen, nu het imago van de Koreanen in hoog tempo begint te stijgen bij het publiek.quote:
[..]
Niks mis mee volgens mij, houd echter wel rekening met een monsterlijke afschrijving...
w
Wat scheelt eraan? Ga je hem nog op laten knappen? Mocht je onderdelen nodig hebben, ik heb bijna alles liggen! Neem tenminste aan dat het nog een fase 1 of 2 is?quote:
Momenteel heeft mijn oude echt de geest gegeven... hij staat nu in de oude garage van men vader, dus ben vanplan om dringend iets anders te zoeken,mijn vader rijdt trouwens met een Mercedes e-klasse...amai pure kracht ::-P
Alleen vind ik nog steeds dat er in dat segment beter te koop is dan een i40.quote:
[..]
Zeer, de laatste jaren zijn zo ongeveer alle Hyundai-modellen erg betrouwbaar gebleken. En je krijgt ook nog vijf jaar garantie zonder kilometerbeperking op zo'n i40.
[..]
Dat wel weer. Al vermoed ik dat het minder hard zal gaan dan voorheen, nu het imago van de Koreanen in hoog tempo begint te stijgen bij het publiek.
Trouwens, kun je zoiets als een maximaal twee jaar oude S80 wel krijgen voor dat budget? Lijkt me ook nog een vrij dure wagen om te bezitten.
\
Hele strakke bak, zal ongetwijfeld weer prima rijden ook. Hopen op een Mazdaspeed-versie zoals de 6 een tijdje had.
Wij zaten te kijken naar een auto van max 3 jaar oud, tot we bedachten dat de eerste APK pas na 4 jaar is tegenwoordig... En er zijn een heleboel mensen die hun auto voor de eerste APK weer verkopen. En als je er dan 1 vindt met 32.000 km op de teller... Het was bijna te mooi om waar te zijnquote:
[..]
Ben volop aan het zoeken
dit zijn de eisen.
- centrale vergrendeling met afstandsbediening,electrische ruiten voor (acher) , radio, ( gps) , airco, en nog wat snufjes...
- benzine
- tussen 1.4 - 2.0
-nieuw of max. 2jaar (indien tweedehands minder dan 100.000 km.
-koffer tussen de 390-550 liter.
-een gezinswagen voor 2a3 personen
grr
Goh wat komt dat design me bekend voor. Desalniettemin dikke bak voor een Mazda.quote:
Wat ik trouwens zou doen is nog heel even m'n geld op zak houden en volgend jaar een Mazda Takeri kopen:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]\
[ afbeelding ]
Hele strakke bak, zal ongetwijfeld weer prima rijden ook. Hopen op een Mazdaspeed-versie zoals de 6 een tijdje had.
Nee die S80 niet meer. Maar wel bijvoorbeeld een Mondeo of een Passat. En die hebben toch allemaal net wat meer dan een i40 imo.quote:
Dat kan ook best, ik beantwoorde slechts z'n vraag. [ afbeelding ] Trouwens, kun je zoiets als een maximaal twee jaar oude S80 wel krijgen voor dat budget? Lijkt me ook nog een vrij dure wagen om te bezitten.
Alles lijkt tegenwoordig op elkaar in het D/E-segment, het verschil wordt gemaakt door details en daar blinkt dit ontwerp in uit. Er zal best wat naar de concurrent gekeken zijn, maar ik zie er ook niet veel in dat echt gejat is. Gewoon een vette auto, en de uiteindelijke versie verschilt volgens de berichtgeving niet of nauwelijks van deze late concept.quote:
[..]
Goh wat komt dat design me bekend voor. Desalniettemin dikke bak voor een Mazda.
Als we het dan over jatten gaan hebben kun je die nieuwe Mondeo / Taurus gelijk afschrijven, dat is van voren net een Aston Martin.
[ Bericht 1% gewijzigd door Kriegel op 07-05-2012 11:05:08 ]
Voorbeeldje: A6 2.8
S80 2.0
Of de nieuwe S60, topuitvoering...
Laat dat maar lekker over aan die lekker hippe gekke picanto rijders.
Dat vind ik juist aan te moedigen (zelfs al is deze kleur inderdaad niet geniaal), iemand die zich durft te onderscheiden van de rest. Saai gedoe altijd met die zwarte / grijze leasehokken overal, "oeh, zakelijk!".quote:
Wat bezielt zo'n persoon om een auto van die klasse in het oranje/goud metallic te nemen
Laat dat maar lekker over aan die lekker hippe gekke picanto rijders.
Ik hoorde ergens ooit iets van mensen die een auto kochten in lichtgrijs omdat hij dan weer goed verkoopbaar was... (ik vraag me dan altijd af, waarom mensen iets kopen wat andere mensen blijkbaar mooi vinden, alsof zij er niet eerst gebruik van gaan maken...)quote:
[..]
Dat vind ik juist aan te moedigen (zelfs al is deze kleur inderdaad niet geniaal), iemand die zich durft te onderscheiden van de rest. Saai gedoe altijd met die zwarte / grijze leasehokken overal, "oeh, zakelijk!".
Ik zou nooit een lichtgrijze auto kopen... Zwart kan nog, afhankelijk van het model, maar lichtgrijs...
quote:
Wat ik trouwens zou doen is nog heel even m'n geld op zak houden en volgend jaar een Mazda Takeri kopen:
Hele strakke bak, zal ongetwijfeld weer prima rijden ook. Hopen op een Mazdaspeed-versie zoals de 6 een tijdje had.
Achterkant doet me denken aan een Jag..
Ik heb nu ook een grijze auto, maar zou niet schromen om in de toekomst een meer opvallende kleur te kiezen... Genoeg auto's die in blauw ofzo erg mooi zijn.quote:
Wat bezielt zo'n persoon om een auto van die klasse in het oranje/goud metallic te nemen
Laat dat maar lekker over aan die lekker hippe gekke picanto rijders.
Zoiets staat bijvoorbeeld ook prima en is weer eens iets anders. Een hothatch zou ik als het een beetje staat in kanariegeel kopen.
Het is maar net wat je wilt, maar een zakelijke auto ziet er gewoon niet uit in een lekker hippequote:
[..]
Dat vind ik juist aan te moedigen (zelfs al is deze kleur inderdaad niet geniaal), iemand die zich durft te onderscheiden van de rest. Saai gedoe altijd met die zwarte / grijze leasehokken overal, "oeh, zakelijk!".
kleur.Alle mooie lijnen zijn in 1 klap verpest.
Klopt, dat is wel de meest saaie kleur ever. Hoewel op bepaalde auto's het een uitzondering is.quote:
[..]
Ik hoorde ergens ooit iets van mensen die een auto kochten in lichtgrijs omdat hij dan weer goed verkoopbaar was... (ik vraag me dan altijd af, waarom mensen iets kopen wat andere mensen blijkbaar mooi vinden, alsof zij er niet eerst gebruik van gaan maken...)
Ik zou nooit een lichtgrijze auto kopen... Zwart kan nog, afhankelijk van het model, maar lichtgrijs...
Blauw is ook een mooie kleur, ligt er dan ook wel weer aan welke kleur blauw.quote:
[..]
Ik heb nu ook een grijze auto, maar zou niet schromen om in de toekomst een meer opvallende kleur te kiezen... Genoeg auto's die in blauw ofzo erg mooi zijn.
Ik vindt deze kleur 1 van de mooiere kleuren blauw:
M'n midnight sky blue vond ik echt prachtig (metalic, natuurlijk). En ik heb ook ooit eens een heel donker groene Yaris gezien, ook metalic. Die kleur vond ik ook erg mooi.quote:
[..]
Ik heb nu ook een grijze auto, maar zou niet schromen om in de toekomst een meer opvallende kleur te kiezen... Genoeg auto's die in blauw ofzo erg mooi zijn.
We hebben nu een blauwe met parelmoer lak. Lijkt soms groen...
Dat ligt helemaal aan de auto. Op zo'n S60 kom je er best mee weg, vind ik.quote:
[..]
Het is maar net wat je wilt, maar een zakelijke auto ziet er gewoon niet uit in een lekker hippe
Alle mooie lijnen zijn in 1 klap verpest.
De nieuwe 5-serie is in het bruin ook mooi (maar da's geen felle kleur natuurlijk).
Mjah, zit wel wat in. Maar dan alleen de algemene vorm, het lijnenspel is toch wel beduidend anders. Bij de Takeri zijn die inkepingen in de motorkap (de knik over de wielkasten) veel nadrukkelijker aanwezig en de grille en koplampen hebben geen overeenkomstigheid.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Achterkant doet me denken aan een Jag..
De zijkant heeft door die schuine vouw onderin ook een heel ander gezicht, dat gecombineerd met wederom de lijn over de wielkasten en het feit dat de kont verder omhoog staat. Ook de ruiten lopen onder een hoek naar boven terwijl ze bij de Audi wederom recht lopen, waarschijnlijk onder het mom van "degelijk en zakelijk". De Mazda is duidelijk sportiever gelijnd dan die A6.
De achterkant heeft nog het meeste weg van afkijkwerk, zit inderdaad wel wat Jaguar in.
Ik zei ook niet dat het een kopie was, ik gaf alleen maar aan waarom ik het design zo bekend vond ogen.quote:
[..]
Mjah, zit wel wat in. Maar dan alleen de algemene vorm, het lijnenspel is toch wel beduidend anders. Bij de Takeri zijn die inkepingen in de motorkap (de knik over de wielkasten) veel nadrukkelijker aanwezig en de grille en koplampen hebben geen overeenkomstigheid.
De zijkant heeft door die schuine vouw onderin ook een heel ander gezicht, dat gecombineerd met wederom de lijn over de wielkasten en het feit dat de kont verder omhoog staat. Ook de ruiten lopen onder een hoek naar boven terwijl ze bij de Audi wederom recht lopen, waarschijnlijk onder het mom van "degelijk en zakelijk". De Mazda is duidelijk sportiever gelijnd dan die A6.
De achterkant heeft nog het meeste weg van afkijkwerk, zit inderdaad wel wat Jaguar in.
Hij is veel sportiever ja, het is ook een andere klasse en zeker niet lelijk
Ik wil ook altijd een blauwe/zwarte/grijze auto omdat dat zakelijk is. Imo veel representatievere uitstralingquote:
[..]
Dat vind ik juist aan te moedigen (zelfs al is deze kleur inderdaad niet geniaal), iemand die zich durft te onderscheiden van de rest. Saai gedoe altijd met die zwarte / grijze leasehokken overal, "oeh, zakelijk!".
Die Mazda ziet er wel ok uit trouwens. Zou 'm alleen nooit willen/kopen omdat het een Mazda is denk ik
Die mening deel ik ookquote:
[..]
Ik wil ook altijd een blauwe/zwarte/grijze auto omdat dat zakelijk is. Imo veel representatievere uitstraling
Die Mazda ziet er wel ok uit trouwens. Zou 'm alleen nooit willen/kopen omdat het een Mazda is denk ik
. Absoluut geen merk waar ik mezelf mee wil associeren. Noem het snobistisch..das gewoon hoe ik er tegenaan kijk. Dat ze verder te boek staan als goed en betrouwbaar boeit me verder niet zo eigenlijk.Dat heb ik met de meeste Duitse auto'squote:
Idd. Ik zal nooit een Mazda kopen
Ik heb het met heel veel merken eigenlijk. Merken die waar ik mezelf nooit mee wil associeren ondanks dat ze soms best een leuke auto hebben. Eigenlijk met alle Aziatische merken, Opel,Skoda, Seat, Fiat...dit schiet me zo even te binnenquote:
[..]
Dat heb ik met de meeste Duitse auto's
Mja, qua auto's ben ik ook vrij kortzichtig denk ik eigenlijk:Pquote:
[..]
Ik heb het met heel veel merken eigenlijk. Merken die waar ik mezelf nooit mee wil associeren ondanks dat ze soms best een leuke auto hebben. Eigenlijk met alle Aziatische merken, Opel,Skoda, Seat, Fiat...dit schiet me zo even te binnen
Verder als VAG, BMW, Mercedes kom ik eigenlijk niet..
Tis altijd iets bij die andere merken wat me niet aanstaat.. Of het exterieur is aardig maar het dashboard/interieur is om te
(meeste aziaten)Of het motoren aanbod doet me niks...
mwah, interieur van mijn Seat vind ik weinig aan, dat van de Celica uit hetzelfde jaar daarentegen....quote:
[..]
Mja, qua auto's ben ik ook vrij kortzichtig denk ik eigenlijk:P
Verder als VAG, BMW, Mercedes kom ik eigenlijk niet..
Tis altijd iets bij die andere merken wat me niet aanstaat.. Of het exterieur is aardig maar het dashboard/interieur is om te
Of het motoren aanbod doet me niks...
maar goed dat smaken verschillen.. Anders zouden we allemaal in dezelfde auto, dezelfde uitvoering en dezelfde kleur rijden...
En dan met een rode auto op de weg gaan!quote:
[..]
mwah, interieur van mijn Seat vind ik weinig aan, dat van de Celica uit hetzelfde jaar daarentegen....
maar goed dat smaken verschillen.. Anders zouden we allemaal in dezelfde auto, dezelfde uitvoering en dezelfde kleur rijden...
Voor mij zijn er ook maar een paar merken die echt the boxes ticken bij mij. BMW en Volvo blijven daarbij horen. En verder tickt Jaguar de boxes het best voor mij denk ikquote:
[..]
Mja, qua auto's ben ik ook vrij kortzichtig denk ik eigenlijk:P
Verder als VAG, BMW, Mercedes kom ik eigenlijk niet..
Tis altijd iets bij die andere merken wat me niet aanstaat.. Of het exterieur is aardig maar het dashboard/interieur is om te
Of het motoren aanbod doet me niks...
. Vind het persoonlijk de beste combinatie van klasse,stijl,uitstraling,raffinement en power.
Nieuwe mattenset erin, van VW zelf en 2 nieuwe banden. Net even zitten dokteren met de radio, en de auto weer ingericht. Heel fijn dat ie nu helemaal 'eigen' is.
Het brak stiekem wel m'n hart om de micra achter te moeten laten
Het kwam zo ondankbaar over, het idee alleen al dat er zo iemand anders in gaat rijden.. Maar ja, de polo is een mooie, waardige opvolger.
Hoe bedoel je?quote:
Ja, exotische merken heb ik dan niet benoemd natuurlijk
Nice...veel plezier ermee!!quote:
Vanmorgen eindelijk de polo opgehaald in Zevenhuizen
Nieuwe mattenset erin, van VW zelf en 2 nieuwe banden. Net even zitten dokteren met de radio, en de auto weer ingericht. Heel fijn dat ie nu helemaal 'eigen' is.
Het brak stiekem wel m'n hart om de micra achter te moeten laten
Het kwam zo ondankbaar over, het idee alleen al dat er zo iemand anders in gaat rijden.. Maar ja, de polo is een mooie, waardige opvolger.
Zie net dat de Micra al op de website van de dealer staat. Voor 2450,- excl. 250,- afleverkosten
Dat heb ik er dik 1,5 jaar geleden niet eens voor betaald.
Dat had ik ook toen ik m'n Yarisje verkocht... Ik heb er in leren rijden (na m'n rijbewijs gehaald te hebben, natuurlijk), we hebben samen bergen beklommen (12+ passen gereden in de Alpen afgelopen zomer), en we hebben toch even een kleine 200.000 kilometer samen gereden!quote:
Het brak stiekem wel m'n hart om de micra achter te moeten laten
Het kwam zo ondankbaar over, het idee alleen al dat er zo iemand anders in gaat rijden.. Maar ja, de polo is een mooie, waardige opvolger.
En toen ik de nieuwe eigenaar erin weg zag rijden moest ik wel iets weg slikken...
Of een mooie C5quote:
[..]
Ben volop aan het zoeken
dit zijn de eisen.
- centrale vergrendeling met afstandsbediening,electrische ruiten voor (acher) , radio, ( gps) , airco, en nog wat snufjes...
- benzine
- tussen 1.4 - 2.0
-nieuw of max. 2jaar (indien tweedehands minder dan 100.000 km.
-koffer tussen de 390-550 liter.
-een gezinswagen voor 2a3 personen
grr
Coolquote:
Vanmorgen eindelijk de polo opgehaald in Zevenhuizen
Nieuwe mattenset erin, van VW zelf en 2 nieuwe banden. Net even zitten dokteren met de radio, en de auto weer ingericht. Heel fijn dat ie nu helemaal 'eigen' is.
Het brak stiekem wel m'n hart om de micra achter te moeten laten
Het kwam zo ondankbaar over, het idee alleen al dat er zo iemand anders in gaat rijden.. Maar ja, de polo is een mooie, waardige opvolger.
Dat ik een Jaguar exotisch vindt en van exotische auto's ben ik al snel gecharmeerd. Daarbij is het exterieur en interieur altijd wel mooi in tegenstelling tot wat ik zei over aziaten bvquote:
,wat vinden jullie ervan?Van die plannen ben ik afgestapt..quote:
Op 
Oohzo. Ja in die zin exotischquote:
[..]
Cool
[..]
Dat ik een Jaguar exotisch vindt en van exotische auto's ben ik al snel gecharmeerd. Daarbij is het exterieur en interieur altijd wel mooi in tegenstelling tot wat ik zei over aziaten bv
Jaguar is wel mijn favo merk geworden eigenlijk. Koop dan een tweedehands 3. Of wat denk je van een Guillietta?quote:
Ik heb vandaag even gekeken naar verschillende site's van automerken, en die nieuwe Bmw 1 bevalt mij wel
Ook niet min,maar dat is toch direct een 30.000 tal euro's is.quote:
[..]
Koop dan een tweedehands 3. Of wat denk je van een Guillietta?
2ehandsquote:
[..]
Ook niet min,maar dat is toch direct een 30.000 tal euro's is.
Pics?quote:
Vanmorgen eindelijk de polo opgehaald in Zevenhuizen
Nieuwe mattenset erin, van VW zelf en 2 nieuwe banden. Net even zitten dokteren met de radio, en de auto weer ingericht. Heel fijn dat ie nu helemaal 'eigen' is.
Het brak stiekem wel m'n hart om de micra achter te moeten laten
Het kwam zo ondankbaar over, het idee alleen al dat er zo iemand anders in gaat rijden.. Maar ja, de polo is een mooie, waardige opvolger.
Feli met je nieuwe auto, dat hij je overal veilig mag brengen!quote:
Vanmorgen eindelijk de polo opgehaald in Zevenhuizen
Nieuwe mattenset erin, van VW zelf en 2 nieuwe banden. Net even zitten dokteren met de radio, en de auto weer ingericht. Heel fijn dat ie nu helemaal 'eigen' is.
Het brak stiekem wel m'n hart om de micra achter te moeten laten
Het kwam zo ondankbaar over, het idee alleen al dat er zo iemand anders in gaat rijden.. Maar ja, de polo is een mooie, waardige opvolger.
:'):
quote:
Ik heb vandaag even gekeken naar verschillende site's van automerken, en die nieuwe Bmw 1 bevalt mij wel
quote:
quote:
Even serieus, wie doet dit nou
[ afbeelding ]
Vet!Nah niet zakelijk genoegquote:
Als je zo'n bak zakelijk moet rijden, kun je beter gaan nadenken of je wel in de goede beroepsgroep zitquote:
Diequote:
[..]
Als je zo'n bak zakelijk moet rijden, kun je beter gaan nadenken of je wel in de goede beroepsgroep zit
heeft een functie he? I knowquote:
Gelukkigquote:
Nog zoiets.. bmw lampen in een Audiquote:Pretty scary car photo of what happens when a 2008 Audi A6 is struck by lighting.
Deze is dan wel weer grappig, ik denk dat als ik zo'n auto had dat ik ook overal zou parkeren waar normale auto's niet kunnen staan
Sunroof in the hood
En gefeli
Ze komen eraan, van de week even maken. Kom momenteel door de combinatie van werk en studie niet eens toe aan een ritje in de poloquote:
En bedankt!
quote:came into work and my boss told me i had to pull a motor out of a ford ranger so i hoisted it and this is what i saw the laughing did not stop from this point on
got the motor out and this was the other side of the oil pan
i dropped the pan the laughter got worseand last but not least what was left of the pistons
Oh ja? Wat heb je nu gekocht?quote:Op woensdag 9 mei 2012 12:14 schreef Grielen het volgende:
Vanmiddag nieuwe auto ophalen, de Subaru gaat de deur uit
Peugeot 206 2.0 HDI met alles er op en er aanquote:
Nice! Ik heb pas in een 206 SW 2.0 HDI gereden, rijdt superquote:
[..]
Peugeot 206 2.0 HDI met alles er op en er aan
quote:
hoe dafuq krijg je zoiets voor elkaar
[QUOTE=emj89;780335]came into work and my boss told me i had to pull a motor out of a ford ranger so i hoisted it and this is what i saw the laughing did not stop from this point on [ afbeelding ]
got the motor out and this was the other side of the oil pan
[ afbeelding ]
i dropped the pan the laughter got worse [ afbeelding ]
[ afbeelding ] and last but not least what was left of the pistons [ afbeelding ]
, momenteel zit ik dus tijdelijk zonder auto...monsterd wil wel van d'r micra af nu ze de 126 heeftquote:
Mijn renault Express is weg! , vanmorgen weggedaan, met de depanage
tijdelijk dan,want als ik binnenkort men nieuwe bestel, heb ik toch pas eind juni..quote:
[..]
monsterd wil wel van d'r micra af nu ze de 126 heeft
Welke wordt het?quote:
[..]
tijdelijk dan,want als ik binnenkort men nieuwe bestel, heb ik toch pas eind juni..
Tja, ben nog absoluut niet zeker.. Mijn vader heeft nog een oud wrak staan,waar ik tijdelijk mee kan rijden..maar die moet eerst nog worden opgekanpt...quote:
Je zei als ik mijn nieuwe bestel?quote:
[..]
Tja, ben nog absoluut niet zeker.. Mijn vader heeft nog een oud wrak staan,waar ik tijdelijk mee kan rijden..maar die moet eerst nog worden opgekanpt...
dus dan weet je wat je gaat kopen toch ongeveer, ja , een bmw1 , v50, passetquote:
[..]
Je zei als ik mijn nieuwe bestel?
... GuilletaLeuk.quote:
[..]
ongeveer, ja , een bmw1 , v50, passet
Wou dat ik 25000 kon besteden aan een auto
Dat heb ik vroeger genoeg gezienquote:
[..]
Leuk.
Wou dat ik 25000 kon besteden aan een auto
, men vader had een garage Wat was dr mis mee?quote:
Mijn renault Express is weg! , vanmorgen weggedaan, met de depanage
Zien is anders dan doen helaasquote:
[..]
Dat heb ik vroeger genoeg gezien
Allesquote:
, probleem met motor, bumer kapot, linker licht werkte niet meer..Heb spijt, dat de garage dicht isquote:
, gisteren was er vlak voor de deur een ongeval , dat brengt herinneringen op..Hmm, iemand enig idee wat realistisch bod zou zijn?
Toffe bak!, ik zou beginnen met een 1500 euro te biedenquote:
http://auto.marktplaats.n(...)top-viva-camper.html
Hmm, iemand enig idee wat realistisch bod zou zijn?
Deze is ook wel nice, maar lang niet zo mooi als die andere
http://auto.marktplaats.n(...)Un2Q&fta_ind=15&fs=1
Waarvan je de brandstof tank niet leeg krijgtquote:
http://auto.marktplaats.n(...)top-viva-camper.html
Hmm, iemand enig idee wat realistisch bod zou zijn?
Die uitdaging durf ik wel aan te gaan....
en inderdaad, 1500,- ofzo lijkt mij redelijk
Iets met ontbrekende papieren geloof ik.quote:
Zijn niet kapot te krijgen! Wat staat er op de teller?quote:
We hebben op school nog een ex-defensie G-klasse staan. Schijnt moeilijk op kenteken te krijgen te zijn. Anders zou ik m wel willen hebben
Geen flauw idee, en het is ook nog wel eentje met wat werk geloof ik. Maar totaal geen roest. Ben er wel een beetje verliefd opquote:
[..]
Zijn niet kapot te krijgen! Wat staat er op de teller?
Voor mij is dat dan een leuk hobbyprojectquote:
Anders ik wel. Broer heeft ook een MB als militair tot zijn beschikking en zo'n ding zou ik wel privé willen hebben voor de fun.
.. Wel duur om elke dag mee te rijden.Mwoah, hij heeft wel wat.quote:
Hm dat is ook wel echt het maximum eigenlijk :$. Als ik het doe doe ik het samen met een vriend.
Deze is ook wel nice, maar lang niet zo mooi als die andere
http://auto.marktplaats.n(...)Un2Q&fta_ind=15&fs=1
Kan ik heel wat <87 300D's voor halenquote:
Anders nieuw, ze beginnen toch maar bij 158.00 euro!
http://link.marktplaats.nl/553354752 <--- is tof!quote:
[..]
Kan ik heel wat <87 300D's voor halen
Leuke auto, maar dan moet ie we'll enigzins goed aangekleed zijn. Heb zelf een tijdje een BMW 118i gereden in Valencia Orange Metallic: http://guitigefilmpjes.bl(...)an-line-f20.html?m=0quote:
Ik heb vandaag even gekeken naar verschillende site's van automerken, en die nieuwe Bmw 1 bevalt mij wel
De enige echte 1M coupe kleur!quote:
[..]
Leuke auto, maar dan moet ie we'll enigzins goed aangekleed zijn. Heb zelf een tijdje een BMW 118i gereden in Valencia Orange Metallic: http://guitigefilmpjes.bl(...)an-line-f20.html?m=0
Er is een kerel in Zuna, Overijssel die veel tof spul heeft staanquote:
[..]
http://link.marktplaats.nl/553354752 <--- is tof!
Kan ik ook gewoon mijn oude 44ah accu gebruiken, op mijn werk kan ik hem volledig opladen en ik denk dat er dan sowieso wel meer dan 7ah in zit.
Zie ook deze review van een 4 in 1 starter die exact hetzelfde eruit ziet als die ik op het oog het maar dan zonder 12v ingang
Koop gewoon een goede accu en dan ben je klaar toch?
Als er net een nieuwe accu inzit zou ik het probleem ergens anders zoeken!quote:
Ja heb ook een goeie accu(september vervangen) maar heb weer problemen met myn polo dus leek my wel veilig(zie ook polo forum ).
Heb je topic daar niet gelezen trouwens.
Oja, en uiteindelijk lukte het dus nog steeds niet om hem aan te krijgen, maar het was nog vroeg ook..
Er kwamen trouwens onder m'n zonneklep nog 3 cd's tevoorschijn van de vorige eigenaar. De 1e cd stond vol met Franse liedjes, de 2e was Guus Meeuwis en de derde was Paul de Leeuw. Hele geruststelling dat het geen techno, hardcore of house was
[ Bericht 29% gewijzigd door Purdey op 10-05-2012 15:18:18 ]
Inderdaad, dat zegt vaak wel wat over de vorige bestuurder.. de radio van mijn auto stond op Radio 10 Gold meen ik te herinneren.quote:
Iemand trouwens enig idee hoe ik aan een instructieboekje voor de polo kan komen? Zat er niet bij, en ik had vanochtend (ja serieus) de grootste moeite om de achteruit wisser aan te zetten
Oja, en uiteindelijk lukte het dus nog steeds niet om hem aan te krijgen, maar het was nog vroeg ook..
Er kwamen trouwens onder m'n zonneklep nog 3 cd's tevoorschijn van de vorige eigenaar. De 1e cd stond vol met Franse liedjes, de 2e was Guus Meeuwis en de derde was Paul de Leeuw. Hele geruststelling dat het geen techno, hardcore of house was
m.b.t. je achterruitenwisser: pookje voor de ruitenwissers naar je toe trekken(zo uit mijn hoofd).
Zo werkt het i.i.g. wel in mijn Ibiza, en aangezien de Ibiza en Polo vrijwel hetzelfde zijn...
Technoquote:
Iemand trouwens enig idee hoe ik aan een instructieboekje voor de polo kan komen? Zat er niet bij, en ik had vanochtend (ja serieus) de grootste moeite om de achteruit wisser aan te zetten
Oja, en uiteindelijk lukte het dus nog steeds niet om hem aan te krijgen, maar het was nog vroeg ook..
Er kwamen trouwens onder m'n zonneklep nog 3 cd's tevoorschijn van de vorige eigenaar. De 1e cd stond vol met Franse liedjes, de 2e was Guus Meeuwis en de derde was Paul de Leeuw. Hele geruststelling dat het geen techno, hardcore of house was
Doet me denken aan een proefrit in een Neon laatst. Radio aan, cd speelde heuse minimal
Inmiddels ben ik er achter, hendeltje van de ruitenwisser van me af. Zitten tig knopjes, draaidingetjes en tierelantijntjes in die auto. Toch maar eens voor gaan zitten.quote:
[..]
Inderdaad, dat zegt vaak wel wat over de vorige bestuurder.. de radio van mijn auto stond op Radio 10 Gold meen ik te herinneren.
m.b.t. je achterruitenwisser: pookje voor de ruitenwissers naar je toe trekken(zo uit mijn hoofd).
Zo werkt het i.i.g. wel in mijn Ibiza, en aangezien de Ibiza en Polo vrijwel hetzelfde zijn...
Kan sowieso ook totaal niet overweg met de koppeling en het gas. Hij slaat niet af, maar hij begint pas te rijden als de koppeling helemaal omhoog is. Ik rij een beetje als bij m'n eerste rijles. Voel me zwaar auto-rij gestoord.
Ik moet ooit aan de automaat denk ik. Ik ben zo'n noob.quote:
Zodra je een automaat hebt zijn al je zorgen voorbij. Ik mis mijn automaat.
Minimalquote:
Laat ik maar een bepaalde cd dan uit de Micra van monsterd halen dan.. als mensen tegenwoordig zo over muziek denken
Doet me denken aan een proefrit in een Neon laatst. Radio aan, cd speelde heuse minimal
Bij mn Audi zat er een cassette (ja een cassette
) in van de Grammy nominees 1995 
Heerlijk die Volkswagen koppelingenquote:
[..]
Inmiddels ben ik er achter, hendeltje van de ruitenwisser van me af. Zitten tig knopjes, draaidingetjes en tierelantijntjes in die auto. Toch maar eens voor gaan zitten.
Kan sowieso ook totaal niet overweg met de koppeling en het gas. Hij slaat niet af, maar hij begint pas te rijden als de koppeling helemaal omhoog is. Ik rij een beetje als bij m'n eerste rijles. Voel me zwaar auto-rij gestoord.
`volgende meet zou je mijn boekje wel mogen kopieren.. ;Pquote:
[..]
Inmiddels ben ik er achter, hendeltje van de ruitenwisser van me af. Zitten tig knopjes, draaidingetjes en tierelantijntjes in die auto. Toch maar eens voor gaan zitten.
Kan sowieso ook totaal niet overweg met de koppeling en het gas. Hij slaat niet af, maar hij begint pas te rijden als de koppeling helemaal omhoog is. Ik rij een beetje als bij m'n eerste rijles. Voel me zwaar auto-rij gestoord.
Wel seat, maar ik denk dat qua bediening het heel veel hetzelfde is.. (heb dezelfde bediening gezien in Passat's en nieuwe Skoda's..)
Dus dat is normaal? Het ligt niet aan mij?quote:
[..]
Minimal
Bij mn Audi zat er een cassette (ja een cassette
[..]
Heerlijk die Volkswagen koppelingen
*Zucht van verlichting*
Heb de cd-speler nog niet gebruikt, maar die zal ook wel leeg zijn.Bij mijn polo grijpt tie ook pas erg hoog aan en hetzelfde bij mn Audi.quote:
[..]
Dus dat is normaal? Het ligt niet aan mij?
*Zucht van verlichting*
Volgens mij is dat bij mijn Seat ook zo inderdaad..quote:
[..]
Bij mijn polo grijpt tie ook pas erg hoog aan en hetzelfde bij mn Audi.
VAG dingetje dus..
Dat zeg ik: VAGquote:
[..]
Volgens mij is dat bij mijn Seat ook zo inderdaad..
VAG dingetje dus..
De rem daarentegen werkt wel een stuk abrupter. Bij de micra kon ik 'm lekker flink intrappen, bij de polo remt ie als ik m'n tenen op het pedaal leg. Ik zat dan ook haast tegen de vooruit met m'n neus.
140000 km, nieuwe banden/ nieuwe achterschokbrekers
Wel wat roest op de wieldoppen maar verder reed hij opzich goed.
Ik zou 3e eigenaar van de auto worden want hij is 16 jaar van een oude man geweest maar deze heeft hem verkocht ivm de lage instap. Kan best waar zijn aangezien hij ook echt naar een oude man stonk.
Wel viel hij snel uit bij het wegrijden en moest je veel gas geven, dit lag er volgens de garagist aan omdat hij laag stationair liep (500 toeren?)
Dit zouden ze nog oplossen.
Goede koop voor 800 euro ofniet? Twijfel er zelf aan omdat het toch wel een vrij oude auto is en hij toch iedere dag rond de 50 kilometer moet rijden...
Moest afgelopen weekend achter m'n vader aanrijden, de snelweg op. Hij scheurt zo naar de 120 en ik zat erachter van 'wacht op mij!' Hmm watvoor auto rijd je?quote:
Ik kan nog steeds niet fatsoenlijk vaart maken of dat is gewoon niet mogelijk
Bij hoeveel toeren schakel je door tijdens het vaart maken? Ik zelf rijd nu ook vaak in een opel astra f uit 97, waar je ook flink veel toeren moet maken omdat hij anders niet vooruit te branden is met optrkken.
Ik heb een dopje, een Peugeot 107, klein motortje. Ik moet mezelf er nog aan herinneren om nog later te schakelen dan ik gewend benquote:
[..]
Hmm watvoor auto rijd je?
Bij hoeveel toeren schakel je door tijdens het vaart maken? Ik zelf rijd nu ook vaak in een opel astra f uit 97, waar je ook flink veel toeren moet maken omdat hij anders niet vooruit te branden is met optrkken.
Roest op de wieldoppen?quote:
Pfff, net gekeken voor een toyota starlet uit 1993.
140000 km, nieuwe banden/ nieuwe achterschokbrekers
Wel wat roest op de wieldoppen maar verder reed hij opzich goed.
Ik zou 3e eigenaar van de auto worden want hij is 16 jaar van een oude man geweest maar deze heeft hem verkocht ivm de lage instap. Kan best waar zijn aangezien hij ook echt naar een oude man stonk.
Wel viel hij snel uit bij het wegrijden en moest je veel gas geven, dit lag er volgens de garagist aan omdat hij laag stationair liep (500 toeren?)
Dit zouden ze nog oplossen.
Goede koop voor 800 euro ofniet? Twijfel er zelf aan omdat het toch wel een vrij oude auto is en hij toch iedere dag rond de 50 kilometer moet rijden...
Kan ook versleten koppelingsplaten zijn...quote:
Buh, de micra ging gewoon rijden als ik de koppeling en het gas in elkaar over liet lopen. Dit ding blijft stilstaan tot ik de hele koppeling los heb gelaten. Ik ga van de week serieus naar een bedrijventerreintje toe om te oefenen, daar kan ik de minste schade aanrichten.
De rem daarentegen werkt wel een stuk abrupter. Bij de micra kon ik 'm lekker flink intrappen, bij de polo remt ie als ik m'n tenen op het pedaal leg. Ik zat dan ook haast tegen de vooruit met m'n neus.
Ik wil wel een beetje een handige waarmee je muziek in verschillende mappen kunt zetten en dus ook kunt kiezen uit verschillende mappen.
Ik heb al wat rond gekeken en de Pioneer MVH-1400UB, Pioneer DEH-1400UB of de Pioneer DEH-2400UB leken me wel leuke radio's.
Misschien zijn er mensen met meer verstand hiervan die me iets aan/af kunnen raden.
Staat ie hierbij?quote:
Iemand trouwens enig idee hoe ik aan een instructieboekje voor de polo kan komen? Zat er niet bij, en ik had vanochtend (ja serieus) de grootste moeite om de achteruit wisser aan te zetten
Als ze dat probleem met het lage toerental oplossen en hij is verder goed en APK gekeurd dan zou ik voor 800 niet klagen! Draai voor de zekerheid even de dop van de motorolie eraf om te zien of er geen sludge (gele smurrie) aanwezig is want dat kan duiden op een lekke koppakking, kijk dan ook of de motor goed droog is aan de buitenkant en of het motorolie op peil is. Op motorschade zit natuurlijk niemand te wachtenquote:
Pfff, net gekeken voor een toyota starlet uit 1993.
140000 km, nieuwe banden/ nieuwe achterschokbrekers
Wel wat roest op de wieldoppen maar verder reed hij opzich goed.
Ik zou 3e eigenaar van de auto worden want hij is 16 jaar van een oude man geweest maar deze heeft hem verkocht ivm de lage instap. Kan best waar zijn aangezien hij ook echt naar een oude man stonk.
Wel viel hij snel uit bij het wegrijden en moest je veel gas geven, dit lag er volgens de garagist aan omdat hij laag stationair liep (500 toeren?)
Dit zouden ze nog oplossen.
Goede koop voor 800 euro ofniet? Twijfel er zelf aan omdat het toch wel een vrij oude auto is en hij toch iedere dag rond de 50 kilometer moet rijden...
Dat komt omdat het een 3 cylinder is zonder power of koppel. In de stad en op provinciale wegen komt tie goed mee maar op de snelweg zijn ze waardeloos.quote:
Ik kan nog steeds niet fatsoenlijk vaart maken of dat is gewoon niet mogelijk
Mijn moeder had een Suzuki Alto (nieuwste model) ook een 3 cylinder, viel in dezelfde categorie als de 107, C1 en Aygo en die was ook niet vooruit te branden op de snelweg. Niks aan te doen behalve goed en ver achter je kijken bij het inhalen met zo'n autotje.
Is een kwestie van gewenning, ik stapte laatst in de nieuwe Renault Twingo van mijn ma en das was ook weer een hele omschakeling na de Audi/polo. Omdat die koppeling heel snel aangrijpt in tegenstelling tot de Audi/polo.quote:
Buh, de micra ging gewoon rijden als ik de koppeling en het gas in elkaar over liet lopen. Dit ding blijft stilstaan tot ik de hele koppeling los heb gelaten. Ik ga van de week serieus naar een bedrijventerreintje toe om te oefenen, daar kan ik de minste schade aanrichten.
De rem daarentegen werkt wel een stuk abrupter. Bij de micra kon ik 'm lekker flink intrappen, bij de polo remt ie als ik m'n tenen op het pedaal leg. Ik zat dan ook haast tegen de vooruit met m'n neus.
Als je er na een week nog niet aan gewend bent dan zijn er 2 opties: Je kan er moeilijk mee om gaan of je koppelingsplaten zijn versleten
Fuck, zit er net op te googelen ja. Morgen het truukje eens proberen van starten, handrem erop, in z'n 3 zetten en dan koppeling op laten komen. Als de motor meteen afslaat, is het goed. Doet ie dat niet, ga ik van de week een bezoekje brengen aan de garage.quote:
[..]
Kan ook versleten koppelingsplaten zijn...
Ik heb de DEH-2200UB. Prima radioquote:
Hmm ik ben wat aan het rondzoeken voor een autoradio met usb aansluiting, is toch wel wat handiger dan steeds weer nummers op cd moeten branden.
Ik wil wel een beetje een handige waarmee je muziek in verschillende mappen kunt zetten en dus ook kunt kiezen uit verschillende mappen.
Ik heb al wat rond gekeken en de Pioneer MVH-1400UB, Pioneer DEH-1400UB of de Pioneer DEH-2400UB leken me wel leuke radio's.
Misschien zijn er mensen met meer verstand hiervan die me iets aan/af kunnen raden.
zie net dat dat niet de instructieboekjes zijn.....quote:
Heb zelf de Pioneer DEH6000, i.v.m. de bluetooth, en die bevalt goed!quote:
Hmm ik ben wat aan het rondzoeken voor een autoradio met usb aansluiting, is toch wel wat handiger dan steeds weer nummers op cd moeten branden.
Ik wil wel een beetje een handige waarmee je muziek in verschillende mappen kunt zetten en dus ook kunt kiezen uit verschillende mappen.
Ik heb al wat rond gekeken en de Pioneer MVH-1400UB, Pioneer DEH-1400UB of de Pioneer DEH-2400UB leken me wel leuke radio's.
Misschien zijn er mensen met meer verstand hiervan die me iets aan/af kunnen raden.
Het uiterlijk van die Pioneers is mij te schreeuwerig, maar smaak verschilt. Ik heb vorig jaar deze Kenwood BT60U gekocht. Waarom?quote:
Hmm ik ben wat aan het rondzoeken voor een autoradio met usb aansluiting, is toch wel wat handiger dan steeds weer nummers op cd moeten branden.
Ik wil wel een beetje een handige waarmee je muziek in verschillende mappen kunt zetten en dus ook kunt kiezen uit verschillende mappen.
Ik heb al wat rond gekeken en de Pioneer MVH-1400UB, Pioneer DEH-1400UB of de Pioneer DEH-2400UB leken me wel leuke radio's.
Misschien zijn er mensen met meer verstand hiervan die me iets aan/af kunnen raden.
1. Ik wou m'n ipod weggewerkt hebben in het handschoenkastje, de usb verbinding is aan de achterkant waardoor die niet te zien is.
2. Het display moet de rest van de auto matchen: je kunt een stuk of 10 kleuren kiezen en volgens mij zelfs aanpassen met rgb maar dat kan ik fout gezien hebben.
3. Er zit een echte Parrot ingebouwd met externe mic, die wederom vanuit de achterkant loopt en je dus geen enkel kabeltje hoeft te zien.
De ipod herkent ie volledig en bestuurt op dezelfde manier (scrollwheel), met gewone usb sticks doet ie het ook prima als je een folderstructuur hebt.
Verder is de radio feature-rijk, ook als je een heftig geluidssysteem hebt valt alles in te stellen (speakermaat, positie etc, handmatige eq)
Zoek even anders via google de Baureihencode van je Polo op (wikipedia, en dan naar je bouwjaar zoeken. Dan moet er iets als 8N uitkomen).quote:
Iemand trouwens enig idee hoe ik aan een instructieboekje voor de polo kan komen? Zat er niet bij, en ik had vanochtend (ja serieus) de grootste moeite om de achteruit wisser aan te zetten
Vaak worden dat soort dingen dan door liefhebbers online gezet, mischien dat je dan iets kan vinden.
Heb het vanochtend ook even voor de grap getest bij mn Audi, en die sloeg direct afquote:
[..]
Fuck, zit er net op te googelen ja. Morgen het truukje eens proberen van starten, handrem erop, in z'n 3 zetten en dan koppeling op laten komen. Als de motor meteen afslaat, is het goed. Doet ie dat niet, ga ik van de week een bezoekje brengen aan de garage.
Want? Je motor laten afslaan is niet schadelijk hoorquote:
Dat jullie je auto dat kunnen aandoen, mij doen zulke fratsen pijn tot diep in mij hart.
Het is altijd weer wennen met die remmen... Twee auto's, leeftijdverschil 16 jaar. Bij de ene moet de koppeling helemaal op de grond voordat je kunt schakelen, bij de andere is (volgens mij) aanraken ongeveer als genoeg... (ooit 1 keer met de starlet file gereden, Meppel -> Zwolle voor de verbouwing, god, ik had me dan toch een spierpijn toen ik eindelijk op m'n bestemming was!) En de remmen hetzelfde.. Stuurbekrachtiging vs geen stuurbekrachtiging is ook elke keer weer wennenquote:
De rem daarentegen werkt wel een stuk abrupter. Bij de micra kon ik 'm lekker flink intrappen, bij de polo remt ie als ik m'n tenen op het pedaal leg. Ik zat dan ook haast tegen de vooruit met m'n neus.
Nooit geweten dat je op die manier kunt kijken of je platen versleten zijn.quote:
[..]
Heb het vanochtend ook even voor de grap getest bij mn Audi, en die sloeg direct af
Ik ook niet, maar internet zei dat het zo konquote:
[..]
Het is altijd weer wennen met die remmen... Twee auto's, leeftijdverschil 16 jaar. Bij de ene moet de koppeling helemaal op de grond voordat je kunt schakelen, bij de andere is (volgens mij) aanraken ongeveer als genoeg... (ooit 1 keer met de starlet file gereden, Meppel -> Zwolle voor de verbouwing, god, ik had me dan toch een spierpijn toen ik eindelijk op m'n bestemming was!) En de remmen hetzelfde.. Stuurbekrachtiging vs geen stuurbekrachtiging is ook elke keer weer wennen
[..]
Nooit geweten dat je op die manier kunt kijken of je platen versleten zijn.
Proberen kan geen kwaad toch, als ze echt versleten zijn dan merk je het echt wel lijkt me.. nog nooit een auto gereden met versleten platen.
Dat wist ik niet, als de auto zo gaat schokken doet me dat altijd pijn.quote:
[..]
Want? Je motor laten afslaan is niet schadelijk hoor
Oh haha op die manier, ja dat begrijp ik welquote:
[..]
Dat wist ik niet, als de auto zo gaat schokken doet me dat altijd pijn.
Ik kan ook niet tegen mensen die niet kunnen schakelen of optrekken.
Zoveel toeren maken en dan heel langzaam die koppeling oplaten komen, arme versnellingsbak
Beetje dit geluid
Arme koppeling.quote:
[..]
Oh haha op die manier, ja dat begrijp ik wel
Ik kan ook niet tegen mensen die niet kunnen schakelen of optrekken.
Zoveel toeren maken en dan heel langzaam die koppeling oplaten komen, arme versnellingsbak
Beetje dit geluid
Is ook niks leuks aan hrquote:
[..]
Ik ook niet, maar internet zei dat het zo kon
Proberen kan geen kwaad toch, als ze echt versleten zijn dan merk je het echt wel lijkt me.. nog nooit een auto gereden met versleten platen.
Niet?quote:
Nee best lastig ookquote:
Practice makes perfectquote:
Ja dat wel maar als het niet per se hoeftquote:
Ik dacht ik hou de Polo erbij als hobby auto maar denk dat ik daar gewoon geen interesse meer in heb en dat ik het geld liever in mn Audi steek om m luxer te maken en andere upgrades uit te voeren..
Nog meer mensen hier met 2 auto's? of 2 auto's hadden? En zo'n keuze ook hebben gemaakt?
pcies! Ik heb 1 keer stilgestaan met een defecte koppeling, die er nog geen 20k km in zat... Best jammer.quote:
En van de week heb ik een koppeling vervangen van een auto waar het druklager en de drukgroep van kapot waren. Je kon het pedaal tot de bodem trappen, dan ontkoppelde hij nog maar heel iets...
Ik denk dat het juist wel de moeite waard is. Als je de polo toch niet meer gebruikt kan je hem beter nu verkopen dan over een half jaar. Stilstand is achteruitgang.quote:
Lijkt mij het niet waard. Dat je op de Polo uitgekeken bent is natuurlijk iets waar ik niet over kan meedenken, maar geld gaan steken in zo'n Audi om 'm luxer te maken? Klinkt als geldverspilling tenzij het om kleine bedragen gaat. Het is gewoon een 10+ jaar oude sedan, een vervoersmiddel, bewaar dat geld en koop er op termijn een nieuwere van die van zichzelf al luxer is.
Je begrijpt me verkeerd denk ik, of die Polo de deur uit moet of niet is een gevoelskwestie en daar kan ik weinig over oordelen, het gaat me om dat andere.quote:
[..]
Ik denk dat het juist wel de moeite waard is. Als je de polo toch niet meer gebruikt kan je hem beter nu verkopen dan over een half jaar. Stilstand is achteruitgang.
Wat ik er wel bij moet zeggen dat het voor mij geld in een auto steken betekend dat ik met mijn hobby bezig ben en dat ik het er voor over heb.quote:
Lijkt mij het niet waard. Dat je op de Polo uitgekeken bent is natuurlijk iets waar ik niet over kan meedenken, maar geld gaan steken in zo'n Audi om 'm luxer te maken? Klinkt als geldverspilling tenzij het om kleine bedragen gaat. Het is gewoon een 10+ jaar oude sedan, een vervoersmiddel, bewaar dat geld en koop er op termijn een nieuwere van die van zichzelf al luxer is.
Heb namelijk ook al 1500+ euro in mijn polo gestoken die ik voor 450 euro gekocht had
Ja, ik ga er sowieso een nieuwe apk op zetten, die verloopt eind juni namelijk. Ik verkoop liever geen auto waarvan de APK bijna verlopen is want dat heeft nogal een effect op je vraagprijs.quote:
[..]
Ik denk dat het juist wel de moeite waard is. Als je de polo toch niet meer gebruikt kan je hem beter nu verkopen dan over een half jaar. Stilstand is achteruitgang.
Zie eerdere quotequote:
[..]
Je begrijpt me verkeerd denk ik, of die Polo de deur uit moet of niet is een gevoelskwestie en daar kan ik weinig over oordelen, het gaat me om dat andere.
Okay dan, in die zin kan ik het goed begrijpen. Moet ook toegeven, stel dat ik van de winter / vroege voorjaar een MX-5 heb, dan zal ik direct een paar 'loze' (als in: pure opsmeuk, geeft geen betere prestaties) upgrades uitvoeren aan dat nogal Japanse interieur om het geheel een wat meer upscale uiterlijk te geven.quote:
[..]
Wat ik er wel bij moet zeggen dat het voor mij geld in een auto steken betekend dat ik met mijn hobby bezig ben en dat ik het er voor over heb.
Heb namelijk ook al 1500+ euro in mijn polo gestoken die ik voor 450 euro gekocht had
Hoeft gelukkig niet veel te kosten, gewoon wat plastic onderdeeltjes vervangen door chroom en je komt al een end. Wel subtiel natuurlijk, denk aan tellerringen en dat soort spul. Met de kwaliteit van het dashboard is niet veel mis, het is alleen domweg te sober voor een roadster.
Ook qua performance zal er dan op termijn misschien wel het een en ander aan veranderen, maar dat mag ook best met zo'n soort auto.
Geldverspilling bedoelde ik ook meer in de trant van: "Ik heb een Seat Ibiza van 9 jaar terug en ik mis een airco. Kom, ik bouw een compleet systeem in voor 3000 euro! Dat verdien ik vast weer terug door de gestegen verkoopwaarde!"
Kijk, da's niet slim.
[ Bericht 1% gewijzigd door Kriegel op 11-05-2012 12:42:27 ]
Gelukkig heeft mijn 9 jaar oude Seat al airco..quote:
[..]
Okay dan, in die zin kan ik het goed begrijpen. Moet ook toegeven, stel dat ik van de winter / vroege voorjaar een MX-5 heb, dan zal ik direct een paar 'loze' (als in: pure opsmeuk, geeft geen betere prestaties) upgrades uitvoeren aan dat nogal Japanse interieur om het geheel een wat meer upscale uiterlijk te geven.
Hoeft gelukkig niet veel te kosten, gewoon wat plastic onderdeeltjes vervangen door chroom. Wel subtiel natuurlijk, denk aan tellerringen en dat soort spul. Met de kwaliteit van het dashboard is niet veel mis, het is alleen domweg te sober voor een roadster.
Ook qua performance zal er dan op termijn misschien wel het een en ander aan veranderen, maar dat mag ook best met zo'n soort auto.
Geldverspilling bedoelde ik ook meer in de trant van: "Ik heb een Seat Ibiza van 9 jaar terug en ik mis een airco. Kom, ik bouw een compleet systeem in voor 3000 euro! Dat verdien ik vast weer terug door de gestegen verkoopwaarde!"
Kijk, da's niet slim.
Wel net een OEM bekerhouder gekocht via Ebay, eigenlijk de enige af-fabriek optie die ontbrak in mijn auto, en ik best wel mistte..
Hoe noem je zo'n houder?quote:
[..]
Gelukkig heeft mijn 9 jaar oude Seat al airco..
Wel net een OEM bekerhouder gekocht via Ebay, eigenlijk de enige af-fabriek optie die ontbrak in mijn auto, en ik best wel mistte..
Cup Holder natuurlijk.
klopt En het is ook nog eens 1 op een slede..quote:
[..]
Hoe noem je zo'n houder?
Cup Holder natuurlijk.
Duur?quote:
[..]
klopt En het is ook nog eens 1 op een slede..
Haha ik heb het ook uiteraard over dat soort aanpassingenquote:
[..]
Okay dan, in die zin kan ik het goed begrijpen. Moet ook toegeven, stel dat ik van de winter / vroege voorjaar een MX-5 heb, dan zal ik direct een paar 'loze' (als in: pure opsmeuk, geeft geen betere prestaties) upgrades uitvoeren aan dat nogal Japanse interieur om het geheel een wat meer upscale uiterlijk te geven.
Hoeft gelukkig niet veel te kosten, gewoon wat plastic onderdeeltjes vervangen door chroom en je komt al een end. Wel subtiel natuurlijk, denk aan tellerringen en dat soort spul. Met de kwaliteit van het dashboard is niet veel mis, het is alleen domweg te sober voor een roadster.
Ook qua performance zal er dan op termijn misschien wel het een en ander aan veranderen, maar dat mag ook best met zo'n soort auto.
Geldverspilling bedoelde ik ook meer in de trant van: "Ik heb een Seat Ibiza van 9 jaar terug en ik mis een airco. Kom, ik bouw een compleet systeem in voor 3000 euro! Dat verdien ik vast weer terug door de gestegen verkoopwaarde!"
Kijk, da's niet slim.
Moet wel in verhouding blijven staan met de aanschafprijs en dagwaarde.
Ik heb het ook over kleine dingen zoals dashboard wat completer maken, wat facelift onderdelen, wellicht andere velgen op zn tijd.
10,- via Ebay..quote:
*Slaakt zucht van verlichting*quote:
Alhoewel, blijkbaar kan ik na bijna 2 jaar nog steeds niet autorijden
Ah, bijnaaaaaaaa heb ik ervaringquote:
Je hebt nog tijd, ze zeggen altijd dat je pas een ervaren automobilist ben met 100.000 km óf 5 jaar ervaring.
Nog even een paar maandjes Ooooh, dan kan ik weer onbeschaamd achterover leunenquote:
Je hebt nog tijd, ze zeggen altijd dat je pas een ervaren automobilist ben met 100.000 km óf 5 jaar ervaring.
Dan ben ik al ervaren..quote:
[..]
Ooooh, dan kan ik weer onbeschaamd achterover leunen
(4 jaar rijbewijs, c.a. 150.000km). Dan maar er vanuit gaan dat ik in die bijna 12 jaar genoeg geleerd heb.Jeujquote:
Je hebt nog tijd, ze zeggen altijd dat je pas een ervaren automobilist ben met 100.000 km óf 5 jaar ervaring.
6,5 jaar het papiertje hier (ja, nog geen pasjes toen) Maar nog niet echt 5 jaar rij-ervaring Fuuuuuu, vanaf 1 juni betaald parkeren hier. En vergunning aanvragen is lastig
Ik zit dit jaar aan een 7000-. het was dan ook een kutbakquote:
Hmm sinds september m'n rijbewijs en denk dat ik ergens rond de 5200 km zit.
, vw Jetta ,hier kom ik aan "))Jaquote:
Is het dan een verantwoorde wens om een vijfcilinder in je 20 jaar oude audi 80 te willen lepelen?
Heb in 3 jaar tijd 45.000 km gereden, ook in Duitsland en Belgie een aantal keer. Dus ben op de goede weg.quote:
Je hebt nog tijd, ze zeggen altijd dat je pas een ervaren automobilist ben met 100.000 km óf 5 jaar ervaring.
Nee, op zich ben ik wel ervaren
nee, een nieuwe auto kopen kost je veel meer alleen al aan afschrijving het eerste jaar. go for itquote:
Is het dan een verantwoorde wens om een vijfcilinder in je 20 jaar oude audi 80 te willen lepelen?
. Maar goed, dan blijft er nog een slordige 10 jaar aan ritjes in auto's van familie, vrienden en werk over waar ik geen idee meer van heb. Bedenk me trouwens net dat ik nog nooit in een Mercedes (behalve de Sprinter en Vito), BMW of Audi heb gereden
. Verder alle gangbare merken wel een keer denk ik. En qua landen. Ehm, NL, belgie, luxemburg, frankrijk, Spanje, Duitsland, Polen, Tsjechië, Oostenrijk, Zwitserland, Denemarken, Engeland.
Goed, genoeg opgesomd voor vandaag
.Betaald parkeren?! En dan in Zeeland?quote:
[..]
Jeuj
Fuuuuuu, vanaf 1 juni betaald parkeren hier. En vergunning aanvragen is lastig
Oja, hiero over 2 jaar bijna 40.000 km ervaring
Amsterdam tegenwoordigquote:
[..]
Betaald parkeren?! En dan in Zeeland?
Oja, hiero over 2 jaar bijna 40.000 km ervaring
Oh, nouja daar is dat niet zo gekquote:
Gister trouwens op m'n werk een ventje wat net z'n rijbewijs+auto heeft, die een prachtig verhaal zat te vertellen aan z'n even oude collega's dat hij met 180 km p.u. in 20 minuten van Rotterdam in Breda zat. Overdag, in de spits
Geweldig gevoel, 18 zijn en leeftijdsgenoten alles wijs kunnen maken.Oh hier heb ik ook zo'n vorige eigenaar gehad, heel het portier zit onderquote:
Ik denk dat Goddelijker hier mij bij kan helpen, aangezien hij de koning van de poets spulletjes, doekjes en spray'tjes is. De vorige eigenaar van m'n polo was blijkbaar blind/slechtziend want om het sleutelgat zit een hele verzameling van krasjes. Van die 'Ik kan m'n slot niet vinden, maar ik blijf lekker toch met de sleutel rond zoeken' krasjes. Wat smeer ik daar op om dat weer wat toonbaarder te krijgen?
Gister trouwens op m'n werk een ventje wat net z'n rijbewijs+auto heeft, die een prachtig verhaal zat te vertellen aan z'n even oude collega's dat hij met 180 km p.u. in 20 minuten van Rotterdam in Breda zat. Overdag, in de spits
Het is dat ik geen lange blonde honden haren heb gevonden, anders zou ik zweren dat die man/vrouw in gezelschap is geweest van een blinde geleiden hond.quote:
[..]
Oh hier heb ik ook zo'n vorige eigenaar gehad, heel het portier zit onder
Honden zijn lief maar die haren.......
Je kunt gewoon alle bekleding met een harde borstel gaan schrobben want er bestaat geen stofzuiger waar je dat even mee oplost.
En wat dat 100.00km/5 jaar verhaal betreft: Dat is wat ZE zeggen, geen idee hoe ze daar bij komen maar is echt een algemene kreet.
Maar ik denk dat we het er wel over eens kunnen zijn dat sommigen het nooit leren en dat anderen van nature gewoon goed rijden.
Of eentje met 'plakband', dan beschadig je de bekleding niet zoquote:
Vorige eigenaar van onze auto had ook een hond, zeker weten!
Honden zijn lief maar die haren.......
Je kunt gewoon alle bekleding met een harde borstel gaan schrobben want er bestaat geen stofzuiger waar je dat even mee oplost.
.Goed plan, de hond intapen voor ie in de auto mag!quote:Op zaterdag 12 mei 2012 11:55 schreef Anne het volgende:
[..]
Of eentje met 'plakband', dan beschadig je de bekleding niet zo
Maar idd, plakband en bekleding vinden elkaar ook niet echt lief......
Het is ook geen echte plakbandquote:
[..]
Goed plan, de hond intapen voor ie in de auto mag!
Maar idd, plakband en bekleding vinden elkaar ook niet echt lief......
. Veel zachter en liever 
. Ik gebruik het elke dag voordat ik de deur uit ga.
Een algemene kreet die verzekeraars wel in de voorwaarden hebben, in een lichtere vorm.quote:
Vorige eigenaar van onze auto had ook een hond, zeker weten!
Honden zijn lief maar die haren.......
Je kunt gewoon alle bekleding met een harde borstel gaan schrobben want er bestaat geen stofzuiger waar je dat even mee oplost.
En wat dat 100.00km/5 jaar verhaal betreft: Dat is wat ZE zeggen, geen idee hoe ze daar bij komen maar is echt een algemene kreet.
Maar ik denk dat we het er wel over eens kunnen zijn dat sommigen het nooit leren en dat anderen van nature gewoon goed rijden.
Werkt dat ook voor "oudere" haren die toch wat dieper zitten?quote:Op zaterdag 12 mei 2012 12:00 schreef Anne het volgende:
[..]
Het is ook geen echte plakband
[ afbeelding ]
En zo ja, hoe heet dit?
Geen ideequote:
[..]
Werkt dat ook voor "oudere" haren die toch wat dieper zitten?
En zo ja, hoe heet dit?
. Dat kan ik ook niet testen. Sowieso is kattenhaar weer net iets anders als dat van een hond.
En dit heet gewoon een plakroller. Verkrijgbaar bij Hema, H&M, blokker, IKEA, etc.
Kost een euro.
Volgens mij hanteren verzekeraars een leeftijdsgrens. <23 = risicogroep.quote:
[..]
Een algemene kreet die verzekeraars wel in de voorwaarden hebben, in een lichtere vorm.
Hoe lang je je rbw hebt maakt dan niet uit.
Die euro is me wel een poging waard, thanks voor de tip!quote:
[..]
Geen idee
Sowieso is kattenhaar weer net iets anders als dat van een hond.
En dit heet gewoon een plakroller. Verkrijgbaar bij Hema, H&M, blokker, IKEA, etc.
Kost een euro.
Audi total: 22236
MB total: 21465
87318
De cijfers van de leaseauto's die ik tot nu toe heb gereden sinds 2010 (tot pakweg vorige week). In de cijfers zijn andere merken niet meegenomen (o.a. Volkswagen) evenals bedrijfswagens.
In totaal zit ik rond de 40.000 kilometer per jaar, dus na 7 jaar rijbewijs zal ik ongeveer 280.000 kilometer hebben afgelegd.
Wat bedoel je precies? Contactslot?quote:
Moet waarschijnlijk het contactblokje vervangen van mijn polo 2 '90, maar hoeveel kost zoiets ongeveer?
Nope het blokje wat er voor zit, tenminste op het polo forum hebben ze het daarover.quote:
Het oude slot zou ik er zogezegd weer op kunnen monteren.
Begin eens bij het begin, wat zijn de klachten precies?quote:
[..]
Nope het blokje wat er voor zit, tenminste op het polo forum hebben ze het daarover.
Het oude slot zou ik er zogezegd weer op kunnen monteren.
Heel lang verhaal... laatste update : http://www.steilheck.nl/s(...)73781.html#msg373781quote:
[..]
Begin eens bij het begin, wat zijn de klachten precies?
Volgens mij is contactblokje hetzelfde als Contactschakelaar?
In het forum wat jij aangaf kreeg je een link en die gaat idd over het contactslot.quote:
[..]
Heel lang verhaal... laatste update : http://www.steilheck.nl/s(...)73781.html#msg373781
Volgens mij is contactblokje hetzelfde als Contactschakelaar?
Maar ik zal de klachten ff quoten hiero:
Pics:quote:The story continues... sleutel deed het niet vanwege het stuurslot(beetje stuur naar de andere kant duwen.. bekend "probleem") dus dat is normaal.
Alles erop gezet en starten en voila hij doet het!!!
Maarrrr hij loopt nu heel erg onregelmatig stationair, tot op het punt dat ik denk hij gaat uitvallen.
Heb er een stukje mee gereden(alleen al zodat de accu weer wordt opgeladen lachen ) en ook dan voel ik af en toe het gas een heel klein beetje afnemen maar het is echt bijna niets.
Geloof dat je met de verdelerkap het stationaire toerental kan regelen toch, er is daar wel aangezet dus misschien die een beetje verstellen?
Is nu maar de vraag of het geluk was of hij het nu blijft doen.
Misschien zat een kabel niet helemaal goed vast van het contactblokje ofzo.
Krijg sowieso een andere computer en ga denk ik ook het blokje vervangen.
Maar krijg het blokje er nog niet af dus wat doe ik verkeerd?
(die rode moer was ook los)
Probleem is me nog steeds niet helemaal duidelijk want contactslot was een voorzetje van jezelf maar deze vind ik wel speciaal en noemenswaardig:
Antwoord: Nee!!quote:Geloof dat je met de verdelerkap het stationaire toerental kan regelen toch, er is daar wel aangezet dus misschien die een beetje verstellen?
Het beinvloed het toerental wel maar met verdraaien kun je alleen het ontstekingstijdstip veranderen.
Ik zou om te beginnen eens kijken of de verdelerkap en rotor misschien aan vervanging toe zijn.
Stuurslot uit je verhaal is een ander hoofdstuk, heeft niks met elkaar te maken.
Nee het toerental heeft idd niks met het niet startprobleem te maken.quote:
[..]
In het forum wat jij aangaf kreeg je een link en die gaat idd over het contactslot.
Maar ik zal de klachten ff quoten hiero:
[..]
Pics:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Probleem is me nog steeds niet helemaal duidelijk want contactslot was een voorzetje van jezelf maar deze vind ik wel speciaal en noemenswaardig:
[..]
Antwoord: Nee!!
Het beinvloed het toerental wel maar met verdraaien kun je alleen het ontstekingstijdstip veranderen.
Ik zou om te beginnen eens kijken of de verdelerkap en rotor misschien aan vervanging toe zijn.
Stuurslot uit je verhaal is een ander hoofdstuk, heeft niks met elkaar te maken.
Hij wil nu weer niet starten dus ik denk/hoop dat het contactblokje het probleem is, hall sensor en bobine zijn al getest.
Schijnt ook een bekend probleem te zijn met polos dat vage problemen daarvandaan komen.
Ben ook bij de garage geweest en die dacht dat het aan de computer/onstekingsmodule zou kunnen liggen, veel verder konden ze mij niet helpen
.Heb nu een tweedehandse besteld voor 2 tientjes dus hoop dat dat het is.
Moet misschien maar een garage zoeken als een ander contactblokje+computer niet helpt.
Eentje die ook graag aan oudere autos sleutelt.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kadooosh op 12-05-2012 18:08:59 ]
Ben niet goed op de hoogte van de techniek van een VR6 maar 1 ding snap ik niet. Op het ene moment heb je het over een verdeelkap en op het andere moment weer over een ontstekingsmodule.
Wat ist nou? Electronische ontsteking of een cdi?
Denk dat je het hoe dan ook in de ontsteking moet zoeken en als alle andere dingen al getest zijn de volgende vraag: Hoe oud zijn je bougies en -kabels?
En het laatste wat ik quote: Jij stelde dat je met het verdraaien van de verdelerkap stationair af kan stellen. Heb ik op geantwoord en brengt me op het volgende puntje van aandacht:
Staat ie nu wel op tijd? Er is al aan gedraaid namelijk. Ook verkeerde timing kan startproblemen veroorzaken.
Als ik het me goed kan herinneren dan heeft Kadoosh een NZ motor en dat is een multipoint injectie.quote:
Ik hoop ook voor je dat het dan opgelost is.
Ben niet goed op de hoogte van de techniek van een VR6 maar 1 ding snap ik niet. Op het ene moment heb je het over een verdeelkap en op het andere moment weer over een ontstekingsmodule.
Wat ist nou? Electronische ontsteking of een cdi?
Denk dat je het hoe dan ook in de ontsteking moet zoeken en als alle andere dingen al getest zijn de volgende vraag: Hoe oud zijn je bougies en -kabels?
En het laatste wat ik quote: Jij stelde dat je met het verdraaien van de verdelerkap stationair af kan stellen. Heb ik op geantwoord en brengt me op het volgende puntje van aandacht:
Staat ie nu wel op tijd? Er is al aan gedraaid namelijk. Ook verkeerde timing kan startproblemen veroorzaken.
Hier zit uiteraard een ontsteking op waarop de rotor zit en de verderdelerkap. Allemaal aangestuurd door een ECU. Niks bijzonders dus verder.
Wat je hier kan zien dus: (ook een polo)
http://img808.imageshack.us/img808/5209/dsc01741p.jpg (copy/paste deze link)
Oranje ding is de rotor en waar die in steekt de ontsteking, om de rotor zit de verdelerkap die nu niet gemonteerd is op de foto.
Wat je bedoeld met onregelmatig draaien van de motor kan duiden op de ontsteking die niet netjes op tijd staat afgesteld, dan kan je dit ff proberen:
Los de 2 boutjes van de ontsteking is zodat je m net met de hand kan draaien. Start de motor en draai de ontsteking eens, net zodat je m mooi en rustig vindt lopen en dan weer vastdraaien..
Zodra ie weer start zal ik het proberen.quote:
Dat vraag ik dus ook als laatste, staat de ontsteking wel op tijd?
Is inderdaad een Nz motor.
Hoeveel autos mollen ze wel niet met zo'n testquote:
Waarscheinlijk mijn volgende wagen..quote:
[..]
Hoeveel autos mollen ze wel niet met zo'n test
wrom geen passat?quote:
[..]
Waarscheinlijk mijn volgende wagen..
quote:
Net zo relevant
"Waar we altijd kunnen rekenen op vergrotend advies van H-D!"quote:
Is het echt zo erg?quote:Op zaterdag 12 mei 2012 21:16 schreef house_is_a_feeling het volgende:
[..]
"Waar we altijd kunnen rekenen op vergrotend advies van H-D!"
Op zaterdag 12 mei 2012 21:13 schreef H-D het volgende:[..]
wrom geen passat?
Eigenlijk ja... Passat,is toch snel 30.000-
Ik heb mijn oog ook laten vallen op een Hyundai i30 cw 1.6 125 pk...
Zou liever een 2e hands Passat hebben van maybe max 2jr oud dan een nieuwe Jetta of i30quote:
[quote][ afbeelding ] Op zaterdag 12 mei 2012 21:13 schreef H-D het volgende:
[..]
wrom geen passat?
Eigenlijk ja... Passat,is toch snel 30.000-
Ik heb mijn oog ook laten vallen op een Hyundai i30 cw 1.6 125 pk...
Ik ook...Maar vind maar eens een goeie Passat van minder als 2jaar onder de 25.000.-quote:
[..]
Zou liever een 2e hands Passat hebben van maybe max 2jr oud dan een nieuwe Jetta of i30
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/passat/8582303quote:
[..]
Ik ook...Maar vind maar eens een goeie Passat van minder als 2jaar onder de 25.000.-
bijna de eerste die ik zie.
of deze
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/passat/8647565
of deze als je de 1.4 niet erg vindt
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/passat/8834438
Is idd zeker niet mis....quote:
[..]
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/passat/8582303
bijna de eerste die ik zie.
of deze
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/passat/8647565
of deze als je de 1.4 niet erg vindt
http://www.autotrack.nl/tweedehands/volkswagen/passat/8834438
quote:
Die 1.4 wil je niet, de TSI-blokken staan bekend als dramatisch qua betrouwbaarheid. En die eerste 'executive r-line' heeft niet eens een multifunctioneel stuurwiel...wtf?
Ja dat weet ik. Maar als hij graag een 1.4 tsi wil dan maakt het mij verder ook niet uit. Mijn punt was eigenlijk dat als ie gewoon een beetje zoekt je best wel een nette Passat voor onder de 25k kan krijgen die <2jr oud is. Ik had 64 hits ofzo.quote:
Die 1.4 wil je niet, de TSI-blokken staan bekend als dramatisch qua betrouwbaarheid. En die eerste 'executive r-line' heeft niet eens een multifunctioneel stuurwiel...wtf?
Jaja, maar een 1.4. is echt wel laag ze,quote:
[..]
Ja dat weet ik. Maar als hij graag een 1.4 tsi wil dan maakt het mij verder ook niet uit. Mijn punt was eigenlijk dat als ie gewoon een beetje zoekt je best wel een nette Passat voor onder de 25k kan krijgen die <2jr oud is. Ik had 64 hits ofzo.
Ja ik zeg toch ook niet dat dat moet?quote:
[..]
Jaja, maar een 1.4. is echt wel laag ze,
Er staan ook genoeg 1.8 's op. Kijk gewoon zelf even anders Ging mij er gewoon om dat jij meteen zei dat het niet mogelijk was. Terwijl dat helemaal niet zo is. En ook wat Mikkie zegt over in Dld halen.
Allesinds bedankt, kan momenteel even verder, heb een vervangwagen van de garagequote:
[..]
Ja ik zeg toch ook niet dat dat moet?
Ging mij er gewoon om dat jij meteen zei dat het niet mogelijk was. Terwijl dat helemaal niet zo is. En ook wat Mikkie zegt over in Dld halen.
) eindelijk http://suchen.mobile.de/a(...)categories=EstateCar
Da's dus gewoon voor minder dan 20k zo'n auto voor de deur (BPM + invoer is misschien 4.500 à 5.000 euro).
Idd nice. Alleen dat Candy-Weissquote:
Willekeurig voorbeeld van de eerste pagina (expres geen TSI):
http://suchen.mobile.de/a(...)categories=EstateCar
Da's dus gewoon voor minder dan 20k zo'n auto voor de deur (BPM + invoer is misschien 4.500 à 5.000 euro).
Maar ik ben ook geen fan van de Passat. Een mooie illustratie van wat er voor een bepaald budget te halen is, is het echter wel .Ik vind vooral die nieuwe heel mooi. Mooi zakelijk. Maar CC vind ik het mooist. Die zou ik nog wel willen. Gewoon 2.0 TDI dan. En dan wel de sterkste.quote:
Ik vind het ook niks hoor
Euh nee zeker niet.quote:
En het verschil in mrb+verzekering? Onderhoudsvoordeel en apk-voordeel verdwijnt. Toch allemaal reden om voor nieuw te kiezen. En als dat een kleinere auto moet betekenen, maar meer zekerheid dan is dat toch ook prima!
Oh en was het nou echt zo obvious daarstraks
ik adviseer toch ook weleens kleine auto's ofniet? jij rijdt een auto van de zaak tochquote:
[..]
Allesinds bedankt, kan momenteel even verder, heb een vervangwagen van de garage
Denk eens kritisch na. Het gaat altijd over groter, lomper en duurderquote:
[..]
Euh nee zeker niet.
Oh en was het nou echt zo obvious daarstraks
Niet helemaal, schadevrijejaren maken immers enorm veel uit, en die kan je nog niet hebben als je net je rijbewijs hebt (verzekeraars die toestaan brommerjaren mee te laten tellenquote:
[..]
Volgens mij hanteren verzekeraars een leeftijdsgrens. <23 = risicogroep.
Hoe lang je je rbw hebt maakt dan niet uit.
) , dus daarin zit het al verwerkt. Daarnaast worden premies nog t/m 27 jaar elk jaar lager voor de beginnend bestuurder
Grootste daling zit wel in 18-23 jaar.Dit en variaties op dit testje (vlot op laten komen in 2 moet direct afslaan, op laten komen in 3 met handrem moet afslaan, vol gas geven in 5 @ 50kmh moeten snelheid en toerental gelijk oplopen, indien eerst alleen toerental omhoog schiet dan slippende koppeling enz.) zijn wel zinvol maar vaak (helaas) alleen afwijkend als de koppeling bijna op breken staat.quote:
[..]
Fuck, zit er net op te googelen ja. Morgen het truukje eens proberen van starten, handrem erop, in z'n 3 zetten en dan koppeling op laten komen. Als de motor meteen afslaat, is het goed. Doet ie dat niet, ga ik van de week een bezoekje brengen aan de garage.
Eerste teken is dat de koppeling steeds hoger/later aangrijpt, soms dieper in moeten trappen om te ontkoppelen. Al diverse auto's meegemaakt waar de koppeling er aan zat te komen in ca 15-20dkm maar die deze testjes met vlag en wimpel hebben doorstaan. Daarentegen, met een jonge les-Astra is het me gelukt zonder noemenswaardig schokken of enige motorherrie op te trekken vanuit 3, juist toen het destijds met balans koppeling/gas niet zo goed ging
Diesel natuurlijk, dat wel.Belangrijk is het te weten hoe de koppeling in dat model auto hoort aan te grijpen, want zoals gezegd is daar veel variatie in. M'n eerste autorit na 't lessen was ooit een (gehuurde!) Hyundai i10
Wat een absolute rampenbak was dat. Koppeling en schakelbak van Fisher Price (letterlijk, de pedalen bij mijn Playstation-stuurtje voelden steviger), maar vooral ook extreem direct en laag aangrijpende koppeling. Combineer dat met een pedaal zonder gevoel en het resultaat was 1 op 3 keer afslaan bij optrekken. Na een weekend gereduceerd tot 1 op 5 keer. Voelde me echt rampzalig ^_^ . Alle andere auto's daarna weinig problemen mee gehad, even paar honderd kilometer wennen met juiste/ideale balans maar zelden tot nooit afslaan.Ik duim voor je mee dat het je techniek/gewenning is en de koppeling gewoon nog wat jaartjes meegaat
Naaah toch?quote:
[..]
Denk eens kritisch na. Het gaat altijd over groter, lomper en duurder
ja... mijn vader had een garage als "zaak" daar staat nog een wagentje of twee +takelwagen. Hij is al sinds januari 2011 met pensioen...quote:
[..]
jij rijdt een auto van de zaak toch
Sorry, maar het is echt zo.quote:
Oh okequote:
Heb vandaag van de wielerploeg ,een nieuwe Kia Picanto gekregenquote:
[..]
ja... mijn vader had een garage als "zaak" daar staat nog een wagentje of twee +takelwagen. Hij is al sinds januari 2011 met pensioen...
niet je eigen trolloposten vergeten liefje anders work boos
kusje quote:
[..]
Heb vandaag van de wielerploeg ,een nieuwe Kia Picanto gekregen
niet je eigen trolloposten vergeten liefje anders work boos
quote:
Het is gratis dus waarom probeer je het niet?quote:
Weet iemand of de gratis versie van de app Torque een beetje werkt?
Omdat ik benieuwd ben naar de ervaringen van anderen?quote:
[..]
Het is gratis dus waarom probeer je het niet?
en die 5 dollar voor Torque ook gewoon betalen.Torque werkt goed, ik heb het zowel op mn gsm als mn tablet staan.
Tablet is net ff wat handiger lezen en gegevens doormailen vind ik.
Ik vind het alleen wel jammer - maar dat is meer in het algemeen dat die programma's alleen algemene gegevens uitpoepen, waar je zo als leek niks mee kunt.
ik gebruik hem eigenlijk alleen voor CEL's uit te zetten.
.. Mijne heeft geen OBD uitleesmogelijkheid.Een tas voor in je kofferbak waar allerlei dingetjes inzitten die je nodig hebt voor je auto (soms) maar die ook de neiging hebben om door je kofferbak te gaan slingeren. Denk aan wieldoppen, maar ook startkabels, veiligheidshesje, gevarendriekhoek, lampensetje (hmm, wat hebben we er nog meer in liggen? we hebben alleen geen tas, maar een kratjequote:
)Dat zei mijn instructeur ookquote:
Je hebt nog tijd, ze zeggen altijd dat je pas een ervaren automobilist ben met 100.000 km óf 5 jaar ervaring.
Ondertussen mag ik mezelf wel een ervaren automobilist noemen, denk ik...Ben blij dat wij die keuze niet hoeven maken. Onze tweede auto wordt over het algemeen 1 keer in de week gebruikt en als we naar de stort moeten (de Yaris had een andere trekhaak contact doos dan de aanhanger heeft, en de nieuwe heeft (nog) geen trekhaak). Hij heeft ooit 1 keer 3 maanden stil gestaan (winter '09-'10), aangezien hij geen winterbanden heeft en er toen vreselijk veel sneeuw was. Na die 3 maanden deed hij het niet meer, wilde niet starten. Bleek de accu volledig droog te staan... Dan werken startkabels niet meer (en ben je blij dat je ANWB wegenwacht + thuis service hebt!)quote:
Ik denk dat ik mijn Polo ga verkopen, heb er nu al een maand niet in gereden.
Ik dacht ik hou de Polo erbij als hobby auto maar denk dat ik daar gewoon geen interesse meer in heb en dat ik het geld liever in mn Audi steek om m luxer te maken en andere upgrades uit te voeren..
Nog meer mensen hier met 2 auto's? of 2 auto's hadden? En zo'n keuze ook hebben gemaakt?
Tot 2,5 maand geleden hadden "we" (ik en mijn eveneens op dit forum ronddartelende echtgenote) nog twee Clio's, een benzine en een diesel. Ik gebruikte de diesel omdat ik tot een paar maanden geleden in Rotterdam werkte en zodoende een slordige 500-600 km per week aflegde.quote:
Ik denk dat ik mijn Polo ga verkopen, heb er nu al een maand niet in gereden.
Ik dacht ik hou de Polo erbij als hobby auto maar denk dat ik daar gewoon geen interesse meer in heb en dat ik het geld liever in mn Audi steek om m luxer te maken en andere upgrades uit te voeren..
Nog meer mensen hier met 2 auto's? of 2 auto's hadden? En zo'n keuze ook hebben gemaakt?
Maar goed, die baan hield op en toen hebben we getwijfeld over drie opties:
- Diesel verkopen en alleen de benzine houden
- Allebei inruilen voor een nieuwe auto of een jonge tweedehands
- Alleen de diesel inruilen voor een iets oudere wagen
Uiteindelijk het laatste geworden, met het oog op de veranderde gezinssituatie, de mogelijkheid dat ik op korte termijn toch weer werk vind waar ik een auto voor nodig heb en het feit dat we niet echt midden in de stad wonen
. Maar goed, begrijp ik dat je beide auto's alleen zelf gebruikt? Dan is het natuurlijk weer net even anders.Ah, zo! Daar zit in het hoekje achter de wielkast een handig vangnetje voor in m'n ootoo.quote:
Een tas voor in je kofferbak waar allerlei dingetjes inzitten die je nodig hebt voor je auto (soms) maar die ook de neiging hebben om door je kofferbak te gaan slingeren.
Ja, maar jij hebt samen met je partner denk ik 2 auto's?quote:
[..]
Een tas voor in je kofferbak waar allerlei dingetjes inzitten die je nodig hebt voor je auto (soms) maar die ook de neiging hebben om door je kofferbak te gaan slingeren. Denk aan wieldoppen, maar ook startkabels, veiligheidshesje, gevarendriekhoek, lampensetje (hmm, wat hebben we er nog meer in liggen? we hebben alleen geen tas, maar een kratje
[..]
Dat zei mijn instructeur ook
[..]
Ben blij dat wij die keuze niet hoeven maken. Onze tweede auto wordt over het algemeen 1 keer in de week gebruikt en als we naar de stort moeten (de Yaris had een andere trekhaak contact doos dan de aanhanger heeft, en de nieuwe heeft (nog) geen trekhaak). Hij heeft ooit 1 keer 3 maanden stil gestaan (winter '09-'10), aangezien hij geen winterbanden heeft en er toen vreselijk veel sneeuw was. Na die 3 maanden deed hij het niet meer, wilde niet starten. Bleek de accu volledig droog te staan... Dan werken startkabels niet meer (en ben je blij dat je ANWB wegenwacht + thuis service hebt!)
Ik heb er voor mezelf 2
Kan niet in beide tegelijk rijden. Maar ik ga eerst eens kijken wat er voor de APK moet gebeuren, want zonder APK heeft verkopen niet echt heel veel zin en je verliest er een hoop geld mee.
Ja, inderdaad alleen voor mezelf. Anders had bijvoorbeeld mn vriendin er nog wat aan gehad als ik die hadquote:Op maandag 14 mei 2012 08:41 schreef JDude het volgende:
[..]
Tot 2,5 maand geleden hadden "we" (ik en mijn eveneens op dit forum ronddartelende echtgenote) nog twee Clio's, een benzine en een diesel. Ik gebruikte de diesel omdat ik tot een paar maanden geleden in Rotterdam werkte en zodoende een slordige 500-600 km per week aflegde.
Maar goed, die baan hield op en toen hebben we getwijfeld over drie opties:
- Diesel verkopen en alleen de benzine houden
- Allebei inruilen voor een nieuwe auto of een jonge tweedehands
- Alleen de diesel inruilen voor een iets oudere wagen
Uiteindelijk het laatste geworden, met het oog op de veranderde gezinssituatie, de mogelijkheid dat ik op korte termijn toch weer werk vind waar ik een auto voor nodig heb en het feit dat we niet echt midden in de stad wonen
Ja, zo kan ik de hele dag wel doorgaan met berichten posten over auto's die ik heb gezien die boven mn budget zijnquote:
Omg, heb een mooie Mercedes G300D gezien.. Alleen de aanschafprijs is nog boven mijn budget
Nouja deze is vergeleken met andere belastingvrije G's nog goedkoopquote:
[..]
Ja, zo kan ik de hele dag wel doorgaan met berichten posten over auto's die ik heb gezien die boven mn budget zijn
Ik denk dat het voor mij af zou hangen hoe veel dat ding per maand kost (wegenbelasting, verzekering) en hoeveel ik per maand (extra) te besteden heb.quote:
[..]
Ja, maar jij hebt samen met je partner denk ik 2 auto's?
Ik heb er voor mezelf 2
Kost me maar 20 euro per maand aan vaste lasten, dus daarvoor hoef ik m niet perse weg te doen. Het geld van de verkoop zou ik dan weer wel goed kunnen gebruiken en ik denk dat ik liever mn geld in de Audi stop als in de polo. Dus dan zal die gewoon stilstaan en sporadisch gebruikt worden door mij om naar een meeting te gaan misschien... Dus of dat t waard is denk ik nee..quote:
[..]
Ik denk dat het voor mij af zou hangen hoe veel dat ding per maand kost (wegenbelasting, verzekering) en hoeveel ik per maand (extra) te besteden heb.
En dat is uiteindelijk het antwoord, is hij het waardquote:
[..]
Dus of dat t waard is denk ik nee..
Dat moet ik zelf maar bepalen dan
Wegenbelastingvrij en oldtimerverzekering denk ikquote:
20 euro aan vaste lasten maar? Hoe doe je dat?
En dan gaat H-D de hele tijd reageren met nog duurdere auto'squote:
[..]
Ja, zo kan ik de hele dag wel doorgaan met berichten posten over auto's die ik heb gezien die boven mn budget zijn
20 euro wegenbelasting en mn pa betaald nog steeds die verzekering voor mij hahaquote:
20 euro aan vaste lasten maar? Hoe doe je dat?
Wat een leven... nogal wiedes dat je dan een Audi kan betalenquote:
[..]
20 euro wegenbelasting en mn pa betaald nog steeds die verzekering voor mij haha
Dat was in mn school tijd, betaal nu alles zelf nu ik een job heb hahaquote:
[..]
Wat een leven... nogal wiedes dat je dan een Audi kan betalen
Ben er al!quote:
[..]
En dan gaat H-D de hele tijd reageren met nog duurdere auto's
duur tov wat? Mn ouders betaalde het telefoon abbo van mn broertje dus voor mij de verzekering hahaquote:
Ik snap echt niet hoe mensen hun ouders zo gek krijgen om de auto te betalen.
Verder hebben ze nooit wat aan mn auto betaald
Ach als je ouders kunnen en willen betalen...why not. Of als je pa ofzo ook helemaal gek van auto's is.quote:
Ik snap echt niet hoe mensen hun ouders zo gek krijgen om de auto te betalen.
Kijk ik moet alles zelf betalen maar dat lijkt mij ook niet meer dan logisch, ik heb zelf immers inkomen.Nja ik zou het wel vet vindenquote:
Ja tuurlijk maar dan nog
en als ik zelf veel geld zou verdienen zou ik het mss ook wek doen. hier hetzelfde.. Toen ik zelf nog geen auto had, mocht ik gratis in hun auto's rijden... (en heb geld van hun mogen lenen zodat ik een "dergelijke" auto kon kopen)quote:
Mijn ouders willen heeeeeel soms een volle tank sponsoren, maargoed dat gebeurt anders ook nooit
Dat vind ik al luxe. Ik deelde een auto met m'n moeder en betaalde gewoon 'volle bak'... alle brandstof kwam voor mijn rekening en dan betaalde zij het onderhoud en de vaste lasten.quote:
[..]
hier hetzelfde.. Toen ik zelf nog geen auto had, mocht ik gratis in hun auto's rijden... (en heb geld van hun mogen lenen zodat ik een "dergelijke" auto kon kopen)
Auto delen lijkt me weer zo beperkendquote:
[..]
Dat vind ik al luxe. Ik deelde een auto met m'n moeder en betaalde gewoon 'volle bak'... alle brandstof kwam voor mijn rekening en dan betaalde zij het onderhoud en de vaste lasten.
Dat is toch niet volle bak? Het hangt er vanaf hoeveel je rijdt, maar bij mij zijn de vaste lasten + onderhoud duurder dan de benzinekosten op jaarbasis.quote:
[..]
Dat vind ik al luxe. Ik deelde een auto met m'n moeder en betaalde gewoon 'volle bak'... alle brandstof kwam voor mijn rekening en dan betaalde zij het onderhoud en de vaste lasten.
Ik verstook in 3 maanden meer aan diesel,dan ik het hele jaar aan onderhoud en verzekering betaal!quote:
[..]
Dat is toch niet volle bak? Het hangt er vanaf hoeveel je rijdt, maar bij mij zijn de vaste lasten + onderhoud duurder dan de benzinekosten op jaarbasis.
Bij mij is benzinekosten meer dan onderhoud en vaste kosten denk ik.quote:
[..]
Dat is toch niet volle bak? Het hangt er vanaf hoeveel je rijdt, maar bij mij zijn de vaste lasten + onderhoud duurder dan de benzinekosten op jaarbasis.