deze zou '100 km' gratis hebben.
totaal heb ik 95km gereden
dit is de bevestiging bij het bestellen van de auto.
Huurdagen (per dag) 1 x 37,81 37,81 19,00% 7,18 44,99 EUR
Geschatte huurprijs (netto) 37,81 EUR
Plaatselijke belasting 7,18 EUR
Geschatte huurprijs (bruto) 44,99 EU
nu heb ik bij het ophalen gevraagd wat ik voor extra kosten betaal, na de 100km.
dit zou gaan olm 13 cent per km.
gezien ik deze niet zou overtreffen had ik de totale kosten verwacht op 45 euro.
nu breng ik vandaag de auto terug en tot mijn verbazing beginnen ze over 'aftanken'.
dit is nooit vermeld noch staat het in de algemene voorwaarden.
m.a.w. je betaald voor elke km de benzine kosten.
nu zou ik dit nog kunnen begrijpen, maar wegens het niet aftanken betaal ik een extra percentage benzinekosten.
voor de 95km betaal ik 25 euro. als ik zelf zou tanken natuurlijk veel minder.
mijn vraag is mogen ze zomaar geld vragen voor de benzine?
en wegens het niet vermelden van het aftanken, mogen ze dan zomaar het extra percentage berekenen?
dit zijn de AV. http://www.sixt.nl/informatie/abv/
alvast bedankt.
hoe zou ik dat moeten weten dan?quote:Op vrijdag 30 maart 2012 18:42 schreef erikkll het volgende:
Eh. Dat is altijd. Je betaalt de huurkosten + benzine. Ik ken geen maatschappij waarbij dit niet is. Netjes dat ze hem voor je aftanken, dat moet je normaal zelf doen.
gezond verstand? je huurt het busje. Wat hadden ze dan moeten doen, een busje met een lege tank geven? Je krijgt hem afgetankt, en je brengt hem afgetankt terug.quote:
Oorspronkelijke staat = met volle tank?
Als je 2000 kilometer zou rijden, zou je dan verwachten dat zij hem halverwege weer zouden voltanken voor je?quote:
quote:4.6. Gedurende de huurperiode zijn de aan het gebruik van het voertuig verbonden kosten, zoals tolgelden, Eurovignet en de kosten voor brandstof, reiniging en parkeren voor rekening van huurder.
De benzineprijs is ca. 1.80. Dat is dus 22,50 aan benzine.
Hoe moeten ze dan nog winst maken als het busje zelf maar 45 euro kost? Ze moeten dat ding aanschaffen, verzekeren, belasting erover betalen. Ze hebben een pand, personeel. Dat kun je toch zelf bedenken?
Verder is alles al gezegd.
Dat dus. Staat gewoon in de AV.quote:
quote:
dit zijn de AV. http://www.sixt.nl/informatie/abv/
alvast bedankt.
quote:4.6. Gedurende de huurperiode zijn de aan het gebruik van het voertuig verbonden kosten, zoals tolgelden, Eurovignet en de kosten voor brandstof, reiniging en parkeren voor rekening van huurder.
Ah, ik ben spuit 11... Wederomquote:
quote:
op je huurformulier stond waarschijnlijk hoe vol de tank was en waarschijnlijk ook de extra kosten als je hem niet in dezelfde staat terugbrengt. Dus je hebt zelf niet getankt, dit maakt het nog eens een stuk duurder....quote:
Klopt. Hij is ff tankenquote:
quote:
Op was ff eten.quote:
maar ik heb inderdaad niet goed gelezen.
wel ben ik van mening dat ze hier wel iets duidelijker over hadden kunnen zijn.
en die extra kosten voor het aftanken: ik dacht eigenlijk dat zelf tanken veel goedkoper zou zijn.
maar als je voor 95km 21 euro betaald bij de pomp dan valt het idd mee.
Die mensen werken er en voor de meeste huurders is het denk ik redelijk vanzelfsprekend. Als jij als een pro overkomt gaan ze je niet vertellen dat je de benzine moet betalen.als je besteld staat er alleen heel groot. incl 100km.quote:
Nouja... duidelijker...
geen * of iets.
zelfs op mijn reserveringsformulier en retal agreement staat helemaal niks hier over vermeld.
wel hoe vol de tank bij levering was.
Huurprijs 45 voor 1 dag, 100 km vrij, iedere extra km ¤ 0,13 per kilometer
Stel, de brandstof zit bij de prijs in, zoals jij dacht:
Prijs 1 liter benzine ¤ 1,85, verbruik 1 op 12 (je rijdt onzuinig omdat je toch de benzine niet hoeft te betalen), kosten per kilometer boven de 100 kilometer zijn dan ¤ 0,154 per extra kilometer.
Anders gezegd, de verhuurmaatschappij moet er dus geld bij leggen in jouw beleving....
Sow, jij schat het verbruik van zo'n verhuisbus wel heel zonnig in... Ik denk dat je een gat in de lucht mag springen als je 1 op 12 haalt.quote:
Reken even mee, stel:
Huurprijs 45 voor 1 dag, 100 km vrij, iedere extra km ¤ 0,13 per kilometer
Stel, de brandstof zit bij de prijs in, zoals jij dacht:
Prijs 1 liter benzine ¤ 1,85, verbruik 1 op 12 (je rijdt onzuinig omdat je toch de benzine niet hoeft te betalen), kosten per kilometer boven de 100 kilometer zijn dan ¤ 0,154 per extra kilometer.
Anders gezegd, de verhuurmaatschappij moet er dus geld bij leggen in jouw beleving....
Maar die reed waarschijnlijk op diesel? Diesel kost volgens mij iets van 1,50/liter * 11,875 liter = ¤17,81.quote:
ze berekende 1 op 8. (het was een Renault Master, groot busje)
Mja, in de OP heeft TS het over benzine en een auto, my bad.quote:
[..]
Sow, jij schat het verbruik van zo'n verhuisbus wel heel zonnig in... Ik denk dat je een gat in de lucht mag springen als je 1 op 12 haalt.
Ja, want iemand die met dat ding heen en weer moet rijden naar de pomp kost dat kwartiertje heen en weer niets natuurlijk... als het ¤ 25,= voor brandstof en het aftanken was dan is het nog goedkoop, had TS m zelf maar moeten aftanken.quote:
Het zou natuurlijk wel netjes van de verhuurder zijn als hij gewoon de werkelijke brandstofkosten had berekend.
Dan gaat niemand meer de moeite doen om te tanken en moet het verhuurbedrijf extra personeel aannemen om de ganse dag auto's vol te tanken met het gevolg dat de prijzen stijgen.quote:
Het zou natuurlijk wel netjes van de verhuurder zijn als hij gewoon de werkelijke brandstofkosten had berekend.
Behalve 4.6 zoals reeds aangehaald door anderen, geef ook 9.1 al aan dat alle vloeistofniveaus op peil moeten blijven.quote:
Het zou natuurlijk wel netjes van de verhuurder zijn als hij gewoon de werkelijke brandstofkosten had berekend.
En vaak moet er een medewerker met de wagen dus naar het dichtstbijzijnde tankstation rijden om af te tanken, wat dat betreft is dat kleine beetje extra erg schappelijk.
quote:
[..]
Ja, want iemand die met dat ding heen en weer moet rijden naar de pomp kost dat kwartiertje heen en weer niets natuurlijk... als het ¤ 25,= voor brandstof en het aftanken was dan is het nog goedkoop, had TS m zelf maar moeten aftanken.
quote:
[..]
Dan gaat niemand meer de moeite doen om te tanken en moet het verhuurbedrijf extra personeel aannemen om de ganse dag auto's vol te tanken met het gevolg dat de prijzen stijgen.
Ik huur regelmatig een bestelbus en dat doe ik bij een groot tankstation. Daar lever je hem in, personeelslid gaat tanken en dan reken je de totaalprijs af. Ging er dom genoeg vanuit dat bij TS ook zo zou zijn. Maar het is inderdaad waarschijnlijker dat het personeel er zelf op uit moet om te tanken en dus tijd verliest en extra kosten maakt.quote:
[..]
Behalve 4.6 zoals reeds aangehaald door anderen, geef ook 9.1 al aan dat alle vloeistofniveaus op peil moeten blijven.
En vaak moet er een medewerker met de wagen dus naar het dichtstbijzijnde tankstation rijden om af te tanken, wat dat betreft is dat kleine beetje extra erg schappelijk.
quote:
Op Wordt je ook niet vrolijk van.
Aan de ene kant is het logisch, aan de andere kant is het gemakkelijk om niet aan te denken als je voor het eerst een bus huurt.
Met een beetje moeite zeg je zelf al. Zo'n afgeragde verhuisbus rijd je dan waarschijnlijk voor de eerste keer en veel voor kleine stukjes, dus dat ding ken je niet goed en op kleine stukjes is die minder zuinig dan op lange ritten. Denk niet dat je die 1 op 12 gaat halen in dat geval.quote:
1 op 8 is ook wel erg pessimistisch hoor... Met een beetje moeite doet onze Master (l2h2) 1 op 12... Moet het niet te hard waaien... Verder is het redelijk normaal dat je zelf zo'n huurding aftankt. Voordeel daarvan is dat je zelf het goedkoopste station kan uitzoeken...
Hiermee wordt niet bedoelt dat de eerste 100 kilometer de benzine gratis is. De eerste 100 kilometer inclusief betekent dat je daar geen kilometerprijs over betaald. Ga je over die 100 kilometer heen, dan komt er nog een bepaalt bedrag bij per kilometer. (bijvoorbeeld 11 cent per extra gereden kilometer)quote:
[..]
als je besteld staat er alleen heel groot. incl 100km.
geen * of iets.
zelfs op mijn reserveringsformulier en retal agreement staat helemaal niks hier over vermeld.
wel hoe vol de tank bij levering was.
quote:
Ik kan het me wel voorstellen, TS. Toen ik voor het eerst een bus ging huren, drong dat ook niet tot me door. Pas toen ik de bus op het terrein terugreed, zei een personeelslid die buiten liep, al tegen me: niet vergeten af te tanken?
Aan de ene kant is het logisch, aan de andere kant is het gemakkelijk om niet aan te denken als je voor het eerst een bus huurt.
ehm ja, als ik iets had gereden waren alle streepjes nog vol en was ze er ook niet achter gekomen.quote:
Ach iemand die ik ken presteerde het om een gratis leenauto terug te geven aan de garage zonder aftanken. Gelukkig nooit iets van gehoord, en ZIJ krijgt er nog altijd een mee bij iedere beurt.