Sun 18 March 2012
Race 07:00
Race Date: 18 Mar 2012
Circuit Name: Albert Park
Number of Laps: 58
Circuit Length: 5.303 km
Race Distance: 307.574 km
Lap Record: 1:24.125 - M Schumacher (2004)
De eerste race van het nieuwe seizoen. Dit keer maarliefst 20 races. Daarom is dan ook de laatste race pas op 25 November in Brazilië.
Uitslag kwalificatiequote:Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.800 1:25.626 1:24.922 14
2 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:26.832 1:25.663 1:25.074 15
3 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:26.498 1:25.845 1:25.302 21
4 7 Michael Schumacher Mercedes 1:26.586 1:25.571 1:25.336 18
5 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:27.117 1:26.297 1:25.651 17
6 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:26.773 1:25.982 1:25.668 18
7 8 Nico Rosberg Mercedes 1:26.763 1:25.469 1:25.686 16
8 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:26.803 1:26.206 1:25.908 20
9 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:27.464 1:26.314 1:26.451 18
10 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:27.024 1:26.319 No time 16
11 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:26.493 1:26.429 12
12 5 Fernando Alonso Ferrari 1:26.688 1:26.494 12
13 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:26.182 1:26.590 12
14 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:27.004 1:26.663 16
15 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:27.469 1:27.086 16
16 6 Felipe Massa Ferrari 1:27.633 1:27.497 16
17 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:26.596 11
18 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:27.758 9
19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:28.679 7
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:29.018 8
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:30.923 10
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:31.670 9
DNQ 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:33.495 6
DNQ 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:33.643 6
Q1 107% Time 1:32.214
[ Bericht 13% gewijzigd door Ajacied422 op 17-03-2012 10:24:20 ]
quote:Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.800 1:25.626 1:24.922 14
2 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:26.832 1:25.663 1:25.074 15
3 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:26.498 1:25.845 1:25.302 21
4 7 Michael Schumacher Mercedes 1:26.586 1:25.571 1:25.336 18
5 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:27.117 1:26.297 1:25.651 17
6 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:26.773 1:25.982 1:25.668 18
7 8 Nico Rosberg Mercedes 1:26.763 1:25.469 1:25.686 16
8 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:26.803 1:26.206 1:25.908 20
9 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:27.464 1:26.314 1:26.451 18
10 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:27.024 1:26.319 No time 16
11 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:26.493 1:26.429 12
12 5 Fernando Alonso Ferrari 1:26.688 1:26.494 12
13 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:26.182 1:26.590 12
14 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:27.004 1:26.663 16
15 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:27.469 1:27.086 16
16 6 Felipe Massa Ferrari 1:27.633 1:27.497 16
17 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:26.596 11
18 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:27.758 9
19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:28.679 7
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:29.018 8
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:30.923 10
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:31.670 9
DNQ 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:33.495 6
DNQ 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:33.643 6
Q1 107% Time 1:32.214
dat horen we later vandaag van de stewardsquote:Op zaterdag 17 maart 2012 08:42 schreef koffiezwartsterk het volgende:
Mag HRT meedoen? Of houden ze gewoon vast aan de 107%-regel? Dat laatste lijkt me meer dan terecht.
Ze zitten niet eens in de buurtquote:Op zaterdag 17 maart 2012 08:45 schreef Glijdt_licht het volgende:
HRT heeft nooit laten zien de tijd van 1:32.214 te kunnen halen. Dus verwacht ik ze ook niet in de race.
Meteen een wake-up call dat ze is wat meer hun best moeten doen.
Niet meer als terecht natuurlijk. Wat heb je anders aan die regel.quote:
HRT heeft nooit laten zien de tijd van 1:32.214 te kunnen halen. Dus verwacht ik ze ook niet in de race.
Inderdaad. Dat zal ze leren, beetje liggen fluimen daar, de kantjes ervan aflopen en om 10 voor 5 staan ze al met hun jas aan bij de uitgang.quote:
Ik hoop ook dat de HRT's niet mogen racen, levensgevaarlijke chicanes.
Meteen een wake-up call dat ze is wat meer hun best moeten doen.
hoeveel wedstrijden heeft Red Bull gewonnen voordat Vettel naar Red Bull kwam?quote:
Ik ben wel benieuwd naar Vettel morgen, hij heeft nu een keer niet de snelste wagen. Ik verwacht dat hij het wel goed zal doen, maar nu is zijn kans om te bewijzen dat hij echt een goede coureur is
Wanneer kwam Newey naar het team?quote:
[..]
hoeveel wedstrijden heeft Red Bull gewonnen voordat Vettel naar Red Bull kwam?
Hoelang heeft Newey nodig gehad om een degelijke basis te leggen voor een competitieve wagen?quote:
[..]
hoeveel wedstrijden heeft Red Bull gewonnen voordat Vettel naar Red Bull kwam?
GMTAquote:
[..]
Wanneer kwam Newey naar het team?
RBR komt nog wel terugquote:
Wat wel jammer is dat McLaren de nieuwe Red Bull van 2011 lijkt. Dat wil zeggen onverslaanbaar, had gehoopt dat de concurrentie om pole wat dichter bij mekaar zit. Mercedes zit toch een paar tiende van een seconde qua snelheid van de McLarens af. Dat is veel in F1 termen. Jammer
Yep. Maar gebleken is de afgelopen jaren dat het gat dan pas te laat gedicht gaat worden. Zie McLaren vorig jaarquote:
.Nouja, Alonso stond gewoon 6e ofzo als ik het goed heb en kon tot dan redelijk meekomen. Zeker niet goed voor pole, maar toch een q3 zat er zeker in.
En volgens mij krijg je pas punten na de race, niet na kwali...
Ook heeft hij nu volop zachte banden ter beschikking.
Oja, Schumi
Laten we eerst de volgende GP afwachten, ik denk dat RBR op aero circuits net als vorig jaar veel beter uit de verf komt.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 09:02 schreef alwaysonhold het volgende:
[..]
Yep. Maar gebleken is de afgelopen jaren dat het gat dan pas te laat gedicht gaat worden. Zie McLaren vorig jaar
Neuh, die paar tienden kunnen op een ander circuit weer foetsie zijn, terwijl het er ook nog qua racepace heel anders uit kan zien. Naar beide kanten uiteraard, maar met wat uitvogelen tov het eerste weekend kan dat verschil zomaar weg zijn. Bovendien was de Red Bull vorig jaar absoluut niet onverslaanbaar, alleen haalde Vettel er het maximale uit en liet McLaren dat na.quote:
Wat wel jammer is dat McLaren de nieuwe Red Bull van 2011 lijkt. Dat wil zeggen onverslaanbaar, had gehoopt dat de concurrentie om pole wat dichter bij mekaar zit. Mercedes zit toch een paar tiende van een seconde qua snelheid van de McLarens af. Dat is veel in F1 termen. Jammer
Kom je weer met die onzin dat Vettel superieur is, dat hebben we vandaag gezien.quote:
[..]
Neuh, die paar tienden kunnen op een ander circuit weer foetsie zijn, terwijl het er ook nog qua racepace heel anders uit kan zien. Naar beide kanten uiteraard, maar met wat uitvogelen tov het eerste weekend kan dat verschil zomaar weg zijn. Bovendien was de Red Bull vorig jaar absoluut niet onverslaanbaar, alleen haalde Vettel er het maximale uit en liet McLaren dat na.
Wel met je eens dat 1 Quali niet bepaalt wie de snelste van het jaar gaat worden, het wordt nog een lang seizoen
Wat een onzin. Vorig jaar waren er 14 poles voor meneer Vettel. Het was gewoon een dominant seizoen met overmacht gewonnen door de Duitser. Dat jij dit niet inziet is vrij uhm dom.quote:
[..]
Neuh, die paar tienden kunnen op een ander circuit weer foetsie zijn, terwijl het er ook nog qua racepace heel anders uit kan zien. Naar beide kanten uiteraard, maar met wat uitvogelen tov het eerste weekend kan dat verschil zomaar weg zijn. Bovendien was de Red Bull vorig jaar absoluut niet onverslaanbaar, alleen haalde Vettel er het maximale uit en liet McLaren dat na.
Door de Duitser ja, de overmacht van Webber over Button viel nogal mee, om het zacht uit te drukken. De RBR had een voordeel in de kwalificatie, met name in het eerste deel van het seizoen, maar in de race lag het veel dichter bij elkaar terwijl naar het einde toe de McLaren vaak sneller was, dat is vanuit McLaren ook toegegeven overigens. Kijk naar Webber en Button en je hebt de verhoudingen tussen de auto's.quote:
[..]
Wat een onzin. Vorig jaar waren er 14 poles voor meneer Vettel. Het was gewoon een dominant seizoen met overmacht gewonnen door de Duitser. Dat jij dit niet inziet is vrij uhm dom.
Uitslag kwalificatie er lekker ingegooid en de reminder eruitquote:
Reminder mag wel uit de OP. Tijd is reeds verstreken tenzij het pas voor volgend jaar geldt. Dan win ik m zeker
Mooi om Schumacher ook een keer buiten de VT's om de snellere tijden mee te zien strijden. Grosjean erg netjes gereden, zeker als halve Rookie. Maldonado heeft de Williams ook heel netjes gekwalificeerd, hopelijk pakken ze meer punten dan vorig jaar.
Verliezers zijn Ferrari, Massa heeft weer laten zien dat hij het gewoon echt niet meer heeft. Bij Raikonnen zullen we het nog maar even op "wennen" houden...
Jammer van Kimi ..
Geen Red Bull op pole
quote:Perez vijf plaatsen achteruit op de startopstelling
Sauber-coureur Sergio Perez heeft vijf startplaatsen straf gekregen omdat zijn team na de kwalificatie besloten heeft zijn versnellingsbak te vervangen.
Perez had zich als zeventiende gekwalificeerd voor de Australische Grand Prix, nadat hij in de tweede sessie geen tijd kon rijden wegens een versnellingsbakprobleem. De Mexicaan zal de seizoensopener nu van de laatste plek moeten beginnen.
Aussie is best wel een aero circuit?quote:
[..]
Laten we eerst de volgende GP afwachten, ik denk dat RBR op aero circuits net als vorig jaar veel beter uit de verf komt.
Tractie is hier veel belangrijker, circuit bestaat voornamelijk uit korte chicanes.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 11:43 schreef Mexicanobakker het volgende:
[..]
Aussie is best wel een aero circuit?
Eindelijk is geen Red Bull's vooraan! Verademing
Vind ik ook wel prettig, verwacht volgende week wel meer van de MERCSquote:
In de free practice bleek dat de mercedes voor de race ook erg goede snelheid heeft. Daarbij is schumi ijzersterk in de race.... belooft een gave race te worden met hopelijk het eerste podium voor msc!
Eindelijk is geen Red Bull's vooraan! Verademing
"Since day one when I went in this car, it was very obvious it was much more to my liking," Schumacher said. "If you look at the steering, the manoeuvres you have to do to do corners are probably half what I had to do in last year's car.
"It's definitely much more of a racing car, that I can feel and drive and do what I want to do. That was clear since the beginning, through all the winter testing that we've done and through the weekend here."
Ohja, nu je het zegt. Maar ook daar was RB altijd zwaar superieur.quote:
[..]
Tractie is hier veel belangrijker, circuit bestaat voornamelijk uit korte chicanes.
Mee eensquote:
TT moet zijn Kimi en Ferrari falen...
Dacht dat er alleen een samenvatting was 's avonds na de race.Verdomme, en ik wilde net gaan klussen
Ik wist het ook niet, kom net thuis en de tv stond nog op bbc toen ik hem aanzette...quote:
Goed dat je het even meldt dat er iets op de BBC is, wist ik helemaal niet
Verdomme, en ik wilde net gaan klussen
Waarom hebben ze dan de uitzendingen voor de helft verkocht als ze de hele mik toch nog uitzenden met 'n team op locatie
Dacht dat ze de races welke ze niet live uitzenden ook niet aanwezig zouden zijn.Had dan de helft van het team op locatie gedaan, elke race dan. Zo te zien gaat dat dus ook
Dat was even schrikken. Kimi Raikkonen reed zich naar een teleurstellende achttiende startplaats in Albert Park. De Fin wijt het probleem zelf aan falende communicatie en hoopt het nodige goed te kunnen maken.
"Dat verliep niet helemaal volgens plan", aldus Raikkonen. "Ik maakte een foutje en door een communicatiefout haalde ik de volgende ronde niet meer. Het kostte ons een goede startplaats, maar zo gaat dat soms. We hadden Q2 makkelijk moeten kunnen halen, de auto is snel genoeg. De besturing is goed, niet perfect, maar het beïnvloedt mijn rijden niet."
"We kunnen morgen veel beter, we zien het wel."
Niet fijn voor de mannen, maar regels zijn regels.quote:HRT kan inpakken - geen toestemming om te racen
Het Spaanse HRT-team kan haar spullen gaan opruimen, inpakken en direct door naar Maleisië. De stewards in Australië hebben het verzoek om toch deel te kunnen nemen, na buiten de 107% te hebben gekwalificeerd, afgewezen.
"De stewards hebben alle relevante informatie bekeken en op basis hiervan besloten beide wagens niet te laten deelnemen aan de eerste race van het seizoen, volgens artikel 36.1 uit het sportief reglement van de FIA voor de Formule 1", zo is de lezing van de stewards in Australië. Vorig jaar mistte HRT ook al de eerste race van het seizoen.
Dat snap ik ook niet, je zou denken dat dit weinig met kostenbesparing te maken heeft en dat er meer achter het BBC/Sky verhaal zit.quote:
Wat is nu weer niet snap aan de BBC, nu lopen ze daar dus met 2 man in de pits voor presentatie. Zullen nog wel 'n stuk of 3 camera/geluidmensen bijlopen, en nog 1 of 2 man voor de communicatie met Engeland.
Waarom hebben ze dan de uitzendingen voor de helft verkocht als ze de hele mik toch nog uitzenden met 'n team op locatie
Had dan de helft van het team op locatie gedaan, elke race dan. Zo te zien gaat dat dus ook
.Is dat niet James Allen, of wat hadden ze laatst gezegd hier.quote:
Wie is die man naast coulthard in het commentaar, moet behoorlijk aan zijn stem wennen.
(Brundle is naar Sky)
Ik kon 50% goed zitten met mijn gok 
Ik denk dat ze gaan voor kwaliteit boven kwantiteit. Ze kunnen niet altijd iemand sturen, da's te duur. Nu pakken ze de helft, maar die doen ze dan wel goed en niet halfbakken.quote:
Wat is nu weer niet snap aan de BBC, nu lopen ze daar dus met 2 man in de pits voor presentatie. Zullen nog wel 'n stuk of 3 camera/geluidmensen bijlopen, en nog 1 of 2 man voor de communicatie met Engeland.
Waarom hebben ze dan de uitzendingen voor de helft verkocht als ze de hele mik toch nog uitzenden met 'n team op locatie
Had dan de helft van het team op locatie gedaan, elke race dan. Zo te zien gaat dat dus ook
Zat er dik in, niet gek gezien het gebrek aan snelheid op dit moment.quote:
[..]
Niet fijn voor de mannen, maar regels zijn regels.
(Humphrey in dit geval )Kimi: what do YOU think?
Kheb er alle vertrouwen in.
morgenochtend daar dan maar naar kijken...Kut dat kan dus niet. RTL 7
Kutttttt. Of streampje zoekenIk faalde trouwens ook want mijn startpagina is http://www.nu.nl/sport/ en daar stond vanmorgen dus dat Hamilton pole had.
Het ziet er naar uit dat McLaren het eenvoudig kan gaan winnen en dat zonder een afschuwelijke neus, toch wel opvallend.
Maar Australië is natuurlijk nog geen indicatie voor het hele seizoen, maar Ferrari faalt wel zeg.Precies, Wanneer ze in Europa komen, dan begint het seizoen pas echt.quote:
Haha dat was geweldig
Heeft ook nooit iemand gezegd dat die beter zou zijn, maar dit is gewoon het gevolg van regelwijzigingen. Omdat de meeste teams een evolutie van hun wagen hebben ontwikkelt, en daarbij al een hoge cockpit hadden. Tja als de neus dan lager moet krijg je dus zoiets. Mclaren daarentegen had altijd al 'n lage cockpit en hebben dus niet zo een belachelijke knik nodig.quote:
Volgens mij is die nieuwe neus helemaal niet beter...
Maar het heeft iig niets met een modetrend te maken waarbij beweert wordt dat het sneller zou moeten zijn.
Dat Grosjean best een potje kan sturen was bekend.quote:
[..]
Als die Grosjean een groot talent is gaat Raikkonen er niet meer aankomen. Het is toch een coureur in de categorie Massa en de F1 staat nou eenmaal niet stil, elk jaar vallen er een paar zwakken af en komen er een paar sterke bij, het veld is gewoon sneller dan het 10 jaar geleden was. Tegen de tijd dat Raikkonen het ritme weer heeft is Grosjean ook al gewend aan de F1.
Echter denk ik persoonlijk wel dat Kimi hem redelijk makkelijk de baas kan over het hele seizoen genomen.
Maargoed, we zullen zien. En Kimi is absoluut geen coureur in de categorie van een Massa die nog nooit WC geweest is. Buiten dat had Kimi gewoon al minstens 3 titels op zak gehad als die gare McLaren niet uit elkaar viel
Man man man wat heb ik vaak vloekend razend en tierend voor de tv gezeten destijds.
Als ik een Mercedes had gehad toen had ik hem in de fik gestoken of het kanaal in geduwd
!!Weet niet welke andere jaren je bedoelt, in 2007 dachten ze bij McLaren met een rookie die titel wel te gaan pakken.
Mijn pa kocht voorheen vaak een auto die F1 kampioen werd. Destijds met de rood witte Honda, later met Mika kocht ie een Mercedes, vervolgens kon hij een Ferrari niet betalen en de laatste paar jaar kocht ie een blikje Red Bull
Ik ging alleen vloeken en tieren toen hij nog 1 ronde te gaan had en z'n band klapte...quote:Op zaterdag 17 maart 2012 15:18 schreef Geralt het volgende:
Man man man wat heb ik vaak vloekend razend en tierend voor de tv gezeten destijds.
Als ik een Mercedes had gehad toen had ik hem in de fik gestoken of het kanaal in geduwd
Hij heeft wel veel pech gehad in z'n loopbaan als coureur inderdaad.
Deze 18e startplek is een foutje. Hij had eerder een betere tijd moeten zetten, dan was het niet zo gelopen. Maar ik denk dat hij deze race best wel eens ver naar voren zou kunnen komen. Top 10 moet absoluut te doen zijn.
Correctie, dat dachten ze met Alonso te doen maar ze hadden niet verwacht dat Hamilton gelijk zo snel zou zijn.quote:
Räikkönen was alleen in 2005 wellicht kampioen geworden als McLaren er meteen had gestaan in Melbourne.
Weet niet welke andere jaren je bedoelt, in 2007 dachten ze bij McLaren met een rookie die titel wel te gaan pakken.
Onzin. Kimi is zo vaak uitgevallen vanaf een prima positie en niet alleen in 2005.quote:Räikkönen was alleen in 2005 wellicht kampioen geworden als McLaren er meteen had gestaan in Melbourne.
Als die auto 100% betrouwbaar was geweest dan had ie inmiddels 3 titels op zak.
Het verschil was uiteindelijk 0 punten, denk wel dat Ron Dennis liever Hamilton dan Alonso WK zag worden, met Kimi kon hij ook wel leven als WK.quote:
[..]
Correctie, dat dachten ze met Alonso te doen maar ze hadden niet verwacht dat Hamilton gelijk zo snel zou zijn.
In 2004 was het sowieso drama daar, 2003 is alweer te lang geleden, 2006 was Ferrari ineens weer terug en McLaren een goede 3de.quote:
[..]
Onzin. Kimi is zo vaak uitgevallen vanaf een prima positie en niet alleen in 2005.
Als die auto 100% betrouwbaar was geweest dan had ie inmiddels 3 titels op zak.
Had al helemaal niet verwacht dat de McLaren's ruim zeven tiende sneller zouden zijn dan de Red Bull's.
Verder zitten Mercedes en Lotus (Grosjean) er ook goed bij.
Ferrari nog een slagje erger dan verwacht, Massa lijkt vooral verder te gaan waar hij gebleven was.
Ik kon nou niet echt een spectaculair verschil ontdekken toen ze in dezelfde auto zaten. Iedereen doet altijd maar alsof Raikkonen het niet moet hebben van tactiek en technisch inzicht, maar wel "hard kan trappen". Het een leidt niet tot het ander, en ik zie dat harde trappen van hem niet zo. Als hij echt heel snel was geweest had hij geen kind aan Massa gehad. Het had ook zomaar andersom kunnen zijn, dan was Raikkonen nog nooit WC geweest.quote:
Zo daar ben ik weer op mn eigenste account
[..]
Dat Grosjean best een potje kan sturen was bekend.
Echter denk ik persoonlijk wel dat Kimi hem redelijk makkelijk de baas kan over het hele seizoen genomen.
Maargoed, we zullen zien. En Kimi is absoluut geen coureur in de categorie van een Massa die nog nooit WC geweest is.
Het staat me niet zo goed meer bij, maar welk seizoen had hij zonder pech gewonnen dan? En betrouwbaarheid wordt nu afgedwongen, maar destijds was het natuurlijk ook een kwestie van over hebben. Niet alleen in de race maar ook in de ontwikkeling. Als je alles eruit moet peuren omdat je snelheid tekort komt, dan gaat dat ten koste van de betrouwbaarheid.quote:Buiten dat had Kimi gewoon al minstens 3 titels op zak gehad als die gare McLaren niet uit elkaar viel
Man man man wat heb ik vaak vloekend razend en tierend voor de tv gezeten destijds.
Als ik een Mercedes had gehad toen had ik hem in de fik gestoken of het kanaal in geduwd
quote:
Ik faalde trouwens ook want mijn startpagina is http://www.nu.nl/sport/ en daar stond vanmorgen dus dat Hamilton pole had.
Die wordt er denk ik halfweg gewoon keihard uitgetraptquote:Massa lijkt vooral verder te gaan waar hij gebleven was.
Dat was Massa voor dat ie die veer van Rubens tegen zn knarretje kreeg.quote:Als hij echt heel snel was geweest had hij geen kind aan Massa gehad. Het had ook zomaar andersom kunnen zijn, dan was Raikkonen nog nooit WC geweest.
Dat Massa daarna nooit meer net zo snel is geweest kunnen we het denk ik toch wel over eens zijn lijkt me.
Dat geeft dus ook een compleet vertekend beeld van Massa tov Alonso nu.
Die Alonso is ook heel zo goed niet imo, maargoed
Heeft Jos nog iets te goed van Ferrari?quote:
[..]
Die wordt er denk ik halfweg gewoon keihard uitgetrapt
Is wel een keer goed voor ze, ten tijde van Schumacher kon het niet op.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 15:24 schreef Fir3fly het volgende:
Toch verbazingwekkend hoe Ferrari twee jaar achter elkaar flink faalt. Is ze volgens mij niet meer gebeurt sinds begin jaren 90.
quote:
[..]
Dat was Massa voor dat ie die veer van Rubens tegen zn knarretje kreeg.
Dat Massa daarna nooit meer net zo snel is geweest kunnen we het denk ik toch wel over eens zijn lijkt me.
Dat geeft dus ook een compleet vertekend beeld van Massa tov Alonso nu.
Wat een kutsmoes. Alsof er iets veranderd is in de verhouding Alonso-Massa.
Massa op het circuit 1 seconde trager dan Alonso in de grindbak
, maar Ferrari McLaren lijkt het goed voor mekaar te hebben. Mercedes er dichtbij, Lotus ook. Jammer van het foutje van kimi. Geen redbull dominantie
Oh ja Olav
wat een drol is dat, was nu veroordeeld tot RTL7, maar die vent is blind, ziet niet dat Massa op zachte banden rijd in Q1 etc etc etc.Belooft wat voor dit seizoen
[ Bericht 0% gewijzigd door Bonobo11 op 17-03-2012 15:45:27 (Q1 geen Q3) ]
Mensen vergeten nogal snel dat vóór het Schumacher tijdperk Ferrari nou ook niet bepaald aan de haal ging met wereldtitels.quote:
[..]
Is wel een keer goed voor ze, ten tijde van Schumacher kon het niet op.
Ze hebben het een aantal jaar prima gedaan en voor hetzelfde geld duurt het nu weer 20 jaar ofzo voordat ze een titel pakken.
Weet je nog? Verstappen naar Ferrari 1 april grapquote:
[..]
Heeft Jos nog iets te goed van Ferrari?
Ehmz ja? In 2009 reed Alonso voor Renault. Uit mn hoofd kreeg Massa toen die veer tegen zn kop.quote:
[..]
Wat een kutsmoes. Alsof er iets veranderd is in de verhouding Alonso-Massa.
Daarna is Massa nooit meer terug op zn oude niveau gekomen en pas het jaar erop zitten ze in dezelfde auto.
Dus daardoor lijkt het alsof Alonso beter is dan hij is, maar feitelijk gezien is Massa slechter geworden.
Kijk naar toen Alonso bij Lewis zat. Hij kon een rookie niet eens de baas.
Verder heeft Alonso nooit echt teamgenoten van formaat gehad.
Buiten dat het een overrated coureur is is die jankbal ook nog eens bijzonder onsportief.
Ik gun hem een crash vol de muur in. Einde carriere. Zet Kubica maar in die auto. Dat is tenminste een echte baas.
Psst, niet doorvertellen he. Maar weet je wat nog erger is dan Olav's foutjes? Dat Massa helemaal niet in Q3 reed.....quote:
Oh ja Olav
Wat ik dan wel weer teleurstellend vind is dat Ross Brawn gewoon zegt dat hij hoopt dat Schumacher gaat winnen en dat Rosberg ook een overwinning pakt. Weten we meteen hoe de verhoudingen daar liggen, dan zie ik liever Buemi/Alguesuari naast Rosberg.quote:
[..]
Wat een kutsmoes. Alsof er iets veranderd is in de verhouding Alonso-Massa.
Nou nou nou Alonso moet in de muurquote:
Ik gun hem een crash vol de muur in. Einde carriere. Zet Kubica maar in die auto. Dat is tenminste een echte baas.
, Kubica rijdt nooit meer op nivo vriend, kan bijna niks meer met die hand.
ik bedoel Q1 sorryquote:
[..]
Psst, niet doorvertellen he. Maar weet je wat nog erger is dan Olav's foutjes? Dat Massa helemaal niet in Q3 reed.....
Kubica racet niet meer in de F1.quote:
[..]
Zet Kubica maar in die auto. Dat is tenminste een echte baas.
Dat is niet wat Brawn zei.quote:
[..]
Wat ik dan wel weer teleurstellend vind is dat Ross Brawn gewoon zegt dat hij hoopt dat Schumacher gaat winnen en dat Rosberg ook een overwinning pakt. Weten we meteen hoe de verhoudingen daar liggen, dan zie ik liever Buemi/Alguesuari naast Rosberg.
Brawn zei dat hij graag zou zien dat Schumacher weer races gaat winnen en dat Rosberg dit seizoen z'n eerste overwinning pakt.
Jep. Onsportieve kutvent dat het is. Ik mag hem voor geen 5 cent. So fucking shoot mequote:
[..]
Nou nou nou Alonso moet in de muur
Waarschijnlijk niet nee. Erg zat. WC materiaal. Jammer. Ik had hem graag naast Kimi gezien dit jaar overigensquote:Kubica rijdt nooit meer vriend, kan bijna niks meer met die hand.
Ik wil Schumacher helemaal niet in de F1 zien, ja bij Caterham ofzo.quote:
[..]
Dat is niet wat Brawn zei.
Brawn zei dat hij graag zou zien dat Schumacher weer races gaat winnen en dat Rosberg dit seizoen z'n eerste overwinning pakt.
Daar zou ik Vettel graag zienquote:
[..]
Ik wil Schumacher helemaal niet in de F1 zien, ja bij Caterham ofzo.
!Dat vermoeden kreeg ik al na het misquoten van Ross Brawn.quote:
[..]
Ik wil Schumacher helemaal niet in de F1 zien, ja bij Caterham ofzo.
Dan heb je pech.quote:
[..]
Ik wil Schumacher helemaal niet in de F1 zien, ja bij Caterham ofzo.
Tja, als ik mijn geld moest zetten op een doorgewinterde F1 coureur met 7 wk's en 91 overwinningen achter zijn naam. Of op een zangeresje met een geaardheidsprobleem en een racelicentie die tot nu toe maar 5 3de plaatsen heeft gescoord dan wist ik het ook welquote:
[..]
Wat ik dan wel weer teleurstellend vind is dat Ross Brawn gewoon zegt dat hij hoopt dat Schumacher gaat winnen en dat Rosberg ook een overwinning pakt. Weten we meteen hoe de verhoudingen daar liggen, dan zie ik liever Buemi/Alguesuari naast Rosberg.
Ook al eens 2de in Singapore toch? Desalniettemin, Rosberg verslaat Schumacher in 2010 en 2011.quote:
[..]
Tja, als ik mijn geld moest zetten op een doorgewinterde F1 coureur met 7 wk's en 91 overwinningen achter zijn naam. Of op een zangeresje met een geaardheidsprobleem en een racelicentie die tot nu toe maar 5 3de plaatsen heeft gescoord dan wist ik het ook wel
Komt op hetzelfde neer.quote:
[..]
Dat vermoeden kreeg ik al na het misquoten van Ross Brawn.
Owa, ook 1 keer 2dequote:
[..]
Ook al eens 2de in Singapore toch? Desalniettemin, Rosberg verslaat Schumacher in 2010 en 2011.
Maar je hebt gelijk dat Rosberg en 2 jaar de betere is tov Schumacher. Maar toch ben ik niet overtuigd van zijn kwaliteiten. Vraag me niet waarom, ondanks dat veel mensen hem hoog hebben zitten heb ik dat niet.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 15:38 schreef Nober het volgende:
[..]
Weet je nog? Verstappen naar Ferrari 1 april grap
Dan wint 'ie ook gewoonquote:
Net als toen bij Toro Rosso.Maar waarom is Alonso onsportief? Valt wel mee toch. Hij laat zich niet gek maken iig.
Geef Rosberg het zitje van Webber en hij zal Vettel ook verslaan.quote:
[..]
Owa, ook 1 keer 2de
Trouwens Rosberg reed de eerste vier jaar bij Williams, Schumacher zat al snel bij Benetton.Vergeet niet dat hij zijn derde en tweede plaatsen heeft behaald in een tijdperk dat er maar weinig uitvallers in een race weekend zijn, de top teams laten zelden steken meer vallen, wat overblijft zijn de kruimels.
Het is geen 1994 meer.
Het is hopen voor Rosberg en Schumacher dat Mercedes dit jaar een winnaar voor hen heeft gebouwd. En een beetje geluk is ook welkom.
Een Benetton die ondergeschikt was aan de Williams, dat wel. Vraag maar een Letho, Verstappen en Herbert die in '94/'95 allemaal de grootst mogelijke moeite hadden met de wegligging.quote:
[..]
Geef Rosberg het zitje van Webber en hij zal Vettel ook verslaan.
Geen Mansell, Prost, Piquet, Patrese, Senna... scheelt ook een hoop.quote:
Een Benetton die ondergeschikt was aan de Williams, dat wel. Vraag maar een Letho, Verstappen en Herbert die in '94/'95 allemaal de grootst mogelijke moeite hadden met de wegligging.
Dat is natuurlijk pure speculatie. Al kun je zeggen dat Webber Rosberg heeft verslagen in 2006 in de Williams, maar toen was Rosberg nog rookie.quote:
[..]
Geef Rosberg het zitje van Webber en hij zal Vettel ook verslaan.
Dat is idd waar, maar was de Benetton dan een superieure wagen? Of was Schumacher gewoon goed met die wagen, en was de combi ervan gewoon de beste.quote:Trouwens Rosberg reed de eerste vier jaar bij Williams, Schumacher zat al snel bij Benetton.
Maar om mijn mening over Rosberg nog eens te onderbouwen, er staat mij over Rosberg gewoon niet veel bij -eigenlijk helemaal niets- waarbij ik hem hoger moet inschatten. In mindere wagens zie je een groot talent vaker wel acties op de baan die je bijna niet voor mogelijk kunt houden, en dat heb ik Britney nog niet zien doen, althans niet zo'n gave acties dat ze me bij zijn gebleven.
Denk dat dit seizoen Schumi meer punten zal scoren dan Rosberg. Hoe beter de auto, hoe beter schumacher. Het gaat er uiteindelijk ook om hoe je presteert in een winnende auto.
mja, de Benettons in die jaren waren én gebouwd voor Schumacher én waren absoluut niet gelijk aan elkaar. Schumacher had een auto die tien slagen sneller was dan die van zijn teamgenoten die het met inferieure delen moesten doen en de updates pas veel later kregen.quote:
Een Benetton die ondergeschikt was aan de Williams, dat wel. Vraag maar een Letho, Verstappen en Herbert die in '94/'95 allemaal de grootst mogelijke moeite hadden met de wegligging.
Die race in Singapore was ook erg goed, maar jij noemt hem al Britney dus dat komt niet meer goed.
De hele racewereld noemt hem Britneyquote:
Rosberg reed in zijn allereerste GP in Bahrein de snelste raceronde en was daarmee de jongste ooit. Hij moest helemaal van achter komen nadat hij zijn neus verloor en finishte toch nog 7de zo'n 20 sec. achter Webber (6de). In Maleisië kwalificeerde hij zich als derde maar duurde zijn race slechts 7 ronde's, motor hield ermee op.
Die race in Singapore was ook erg goed, maar jij noemt hem al Britney dus dat komt niet meer goed.
Dus dan hebben die allemaal mijn menig Maar mijn mening zal wel dezelfde zijn zoals bv Vosss over Alonso denkt, of Weltschmerz over Hamilton. Allemaal gebaseerd op gebakken lucht
Enige verschil met hun is, is dat zij een dwarse mening hebben over coureurs die al wel 1 of meerdere WK's achter hun naam hebben staan.
Sorry mannen
quote:Allemaal gebaseerd op gebakken lucht
Welk feit bedoel je precies? Ik kom alleen jouw verzinsels tegen. Ik kan net zo goed stellen dat hij beter is geworden door die klap, dan heb ik zelfs een beter verhaal want in de regen is de laatste jaren niet meer zo slecht als hij was. Dat Alonso rond de 3 tienden op Massa zou hebben kon ik je in 2007 al wel vertellen. Dat krijg je namelijk als je naar prestaties kijkt en niet probeert allerlei dingen in het voordeel van je favorietje te verzinnen.quote:
[..]
Ehmz ja? In 2009 reed Alonso voor Renault. Uit mn hoofd kreeg Massa toen die veer tegen zn kop.
Daarna is Massa nooit meer terug op zn oude niveau gekomen en pas het jaar erop zitten ze in dezelfde auto.
Dus daardoor lijkt het alsof Alonso beter is dan hij is, maar feitelijk gezien is Massa slechter geworden.
Ach ja, het ging toch om gewoon hard trappen? Daar verandert ervaring niks aan, het is voor een boel belangrijk maar niet voor snelheid. De goeien hebben doorgaans geen tijd nodig om snel te worden, daarom is Raikkonen ook zo overschat. Hij werd als jonkie slechts heel marginaal geklopt door Heidfeld, en toen dacht McLaren dat hij nog veel sneller zou worden. Hamilton was in zijn eerste seizoen ook beter dan afgelopen jaren, toen was hij onbevangen en pas toen de druk groot werd ging hij choken. Er verandert gewoon niet zoveel aan de verhoudingen tussen coureurs qua snelheid.quote:Kijk naar toen Alonso bij Lewis zat. Hij kon een rookie niet eens de baas.
Verder heeft Alonso nooit echt teamgenoten van formaat gehad.
Je komt over als een 14-jarige. Prima dat je de een sympathieker vind dan de ander. Het wordt alleen een beetje sneu als je daar dan snelheid bij gaat verzinnen. Ik vind Hamilton ook een eikel en ik zie hem graag afgaan, maar dat is geen reden om zijn ruwe talent om hard te rijden te ontkennen. Raikkonen mag ik graag, maar een echte topper is het gewoon niet gebleken en daar helpt geen smoesje aan. Bij JPM was het ook altijd een kermis aan smoesjes, maar uiteindelijk bleek hij gewoon niet snel. Straks krijgen we natuurlijk ook nog te horen dat Raikkonen het kwijt is geraakt in zijn sabbaticals.....quote:Buiten dat het een overrated coureur is is die jankbal ook nog eens bijzonder onsportief.
Ik gun hem een crash vol de muur in. Einde carriere. Zet Kubica maar in die auto. Dat is tenminste een echte baas.
Ik verzin helemaal geen dingen. Massa is na die crash langzamer geworden. Dat is gewoon een feit.quote:Dat krijg je namelijk als je naar prestaties kijkt en niet probeert allerlei dingen in het voordeel van je favorietje te verzinnen.
Daardoor is het gat met Alonso nu groter en daardoor lijkt Alonso beter dan hij is. Dat is gewoon zo en geen verzinsel.
Nee we hebben het over Alonso, Hamilton en Kimi. Eik is er in die paar jaar niet zoveel veranderdquote:
En nou heeft niemand t over de toch wel mooie prestatie van Maldonado?
Indy500 en Monaco GP heeft ie al gewonnen.
En Le Mans gaan coureurs pas doen als ze oud worden.
Dat ligt niet aan Maldonado, dat ligt aan de combi Williams/Renault. Als je kijkt naar de prestaties in het verleden weet je dat zij onverslaanbaar zijn. Maar omdat Maldonado gewoon denkt dat alles hem in de schoot geworpen wordt en daardoor niet de wil heeft om te presteren, begint hij te choken en dan wordt hij dus verslagen door de rest wat wel kan presteren in inferieure wagens die tot Q3 doordringen.quote:
En nou heeft niemand t over de toch wel mooie prestatie van Maldonado?
Dus je moet je eigen hersenspinsels eens een keer vergeten en gewoon de feiten eens inzien. Maldonado kan veel beter als dit, en zal moeten ook.
Maargoed, Maldonado valt me nu gewoon erg mee, en Senna staat waar ik hem verwachtte. Toch denk ik dat de Williams beter is dan ik verwachtte, waardoor Senna eigenlijk hoger had moeten staan.
Maar hoe kan het dat de tijden een stuk langzamer waren dan vorig jaar. Dat was niet alleen de geblazen diffuser, want ook HRT en Marussia waren een stuk trager, en die hadden vorig jaar geen geblazen diffuser.
Ik gok dat de banden misschien wat minder grippy zijn?
Goed om te weten dat Rosberg nog altijd in circus terecht kan mocht het niks worden.quote:
Hij kan er zelfs nog een quadruple van maken als hij er in slaagt om de Daytona 500 op z'n naam te schrijven, tegenwoordig toch een heel stuk prestigieuzer dan de Indianapolis 500.quote:
Maar JPM is wel de enige coureur die nog veel rijdt die een daadwerkelijke kans heeft op de Triple Crown, na Graham Hill..
Indy500 en Monaco GP heeft ie al gewonnen.
En Le Mans gaan coureurs pas doen als ze oud worden.
Dan moet hij wel wat geïnspireerder gaan rijden, hij zit bij een potentieel winnend team, maar lijkt het nog steeds lastig te hebben.
In Las Vegas reed 'ie vorige week ook weinig overtuigend rond, lag al snel op een ronde achterstand.
Moet tie wel 15 kilo afvallen,manman wat is JuanPablo dik gewordenquote:
Hij moet gewoon terug naar de F1, baas dat het is.
Had je dat tegen mij?quote:Op zaterdag 17 maart 2012 16:52 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Dus je moet je eigen hersenspinsels eens een keer vergeten en gewoon de feiten eens inzien.
Volgens mij is t toch n feit dat hij op P8 staat , en Senna op P14?
Daarbij is het de op 1na beste startpositie van hem, dus daarom opmerkelijk voor mij...
Posticoon niet gezienquote:
[..]
Had je dat tegen mij?
Volgens mij is t toch n feit dat hij op P8 staat , en Senna op P14?
Daarbij is het de op 1na beste startpositie van hem, dus daarom opmerkelijk voor mij...
Was sarcastisch en een sneer naar iemand anders sorry
Dat klinkt beter maar ook logischer, verder is het zo dat Schu laten we zeggen 80% van de sponsorinkomsten binnenbrengt en een GP zege dit jaar zal hem waarschijnlijk meer media exposure geven dan Seb's 3e titelquote:
[..]
Dat is niet wat Brawn zei.
Brawn zei dat hij graag zou zien dat Schumacher weer races gaat winnen en dat Rosberg dit seizoen z'n eerste overwinning pakt.
stellingen worden ingenomen.
THIS IS SPARTA F1
Kimi!
Zet 'm op jongens!
Ik ga het ook weer met plezier volgen dit jaar.
Dat is niet
Maar dan mag ik hem nog wel blijven supporteren.quote:
Op Hij en Schumacher zijn mijn favorieten.
quote:
Heb je al wat F1 gezien dit weekend?quote:Op zaterdag 17 maart 2012 17:41 schreef Brennie het volgende:
Kimi!
Zet 'm op jongens!
Ik ga het ook weer met plezier volgen dit jaar.
Of 1 van jullie is niet thuis, of er is een Schizofrenisch probleem, of jullie zijn gewoon niet sociaal aangelegd
Yep, ik zat om 7 uur op om te kijken naar de kwalificatie.quote:
[..]
Heb je al wat F1 gezien dit weekend?
Kimi helaas op P17, maar we blijven positief.
Beide thuis, niet schizo en heel sociaal.quote:
Of 1 van jullie is niet thuis, of er is een Schizofrenisch probleem, of jullie zijn gewoon niet sociaal aangelegd
Nee, een andere bron dan jouw fantasie is daar niet voor.quote:
[..]
Ik verzin helemaal geen dingen. Massa is na die crash langzamer geworden. Dat is gewoon een feit.
Nee, door dit soort verzinsels lijkt Raikkonen sneller dan hij is, daarom heb je het ook verzonnen.quote:Daardoor is het gat met Alonso nu groter en daardoor lijkt Alonso beter dan hij is. Dat is gewoon zo en geen verzinsel.
Aan het bakken van lucht doe ik dus niet mee, ik kijk naar prestaties en baseer daar een consistent beeld van de snelheid van verschillende coureurs op. En dan kom ik er op uit dat Hamilton tot de allersnelsten behoort ook al vind ik het een eikel. Dat hij dan vervolgens niet tegen de druk kan en een verwend nest is dat denkt dat de regels niet voor hem gelden en dat hij lekker zijn wagen af mag trappen is geen reden om hem langzamer voor te stellen dan dat hij is.quote:
[..]
De hele racewereld noemt hem Britney
Maar mijn mening zal wel dezelfde zijn zoals bv Vosss over Alonso denkt, of Weltschmerz over Hamilton. Allemaal gebaseerd op gebakken lucht
Enige verschil met hun is, is dat zij een dwarse mening hebben over coureurs die al wel 1 of meerdere WK's achter hun naam hebben staan.
Sorry mannen
Die Vosss zit naast me mijn post te lezen voordat ik hem plaats.quote:
Of 1 van jullie is niet thuis, of er is een Schizofrenisch probleem, of jullie zijn gewoon niet sociaal aangelegd
Dus doordat ik (volledig terecht) stel dat Massa na zn crash aan rauwe snelheid flink heeft ingeboet lijkt Kimi sneller?quote:Nee, door dit soort verzinsels lijkt Raikkonen sneller dan hij is, daarom heb je het ook verzonnen.
Juist ja.
Uiteraard, de feiten wijzen immers uit dat Raikkonen een paar tienden langzamer zou zijn dan Alonso. Dan komt het er grofweg op neer dat je Raikkonen in een evenredig snellere auto moet zetten dan Alonso om hem die te laten verslaan.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 17:47 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dus doordat ik (volledig terecht) stel dat Massa na zn crash aan rauwe snelheid flink heeft ingeboet lijkt Kimi sneller?
Juist ja.
Verder blijf je feit en stelling door elkaar halen. Het is geen feit omdat jij dat stelt.
Ik denk dat jij een van de weinige bent die van mening is dat Massa niets aan snelheid ingeleverd heeft na die crash.quote:Het is geen feit omdat jij dat stelt.
Hier ik gooi er wel even een poll tegenaan met het vriendelijke verzoek aan iedereen hier om hem in te vullen.
Poll: Heeft Massa aan snelheid ingeboet na zijn crash in 2009?
• Jazeker. Massa is trager geworden!
• Welnee, Massa presteert nog net zo goed!
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
kan alleen wat worden als ie niet achter Massa blijft plakkenquote:
[..]
Yep, ik zat om 7 uur op om te kijken naar de kwalificatie.
Kimi helaas op P17, maar we blijven positief.
Massa is ook slomer geworden. hij kan het maximale niet meer uit de auto halen. ik denk dat zijn temperament hem in de weg zit om echt een goede coureur te zijn.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 17:48 schreef Geralt het volgende:
En je kunt wel blijven roepen dat ik verzin dat Massa trager is geworden, maar dat is eerder een verzinsel van jou dan van mij.
Dat bedoel ik dus met gebakken lucht. Ze hebben nooit in dezelfde wagen gezeten, hoe kun je dat dan als feit bestempelenquote:
[..]
Uiteraard, de feiten wijzen immers uit dat Raikkonen een paar tienden langzamer zou zijn dan Alonso. Dan komt het er grofweg op neer dat je Raikkonen in een evenredig snellere auto moet zetten dan Alonso om hem die te laten verslaan.
Verder blijf je feit en stelling door elkaar halen. Het is geen feit omdat jij dat stelt.
.maar ineens heb ik niet meer om de 4 ronden een lekke band
Denk 't ook. De eerste helft van 2010 was het verschil Massa en Alonso niet zo groot als na Hockenheim. Daar wilde het team Alonso in de titelrace houden (terechte keuze) en daarna heeft Massa eigenlijk niet meer echt gepresteerd.quote:
[..]
kan alleen wat worden als ie niet achter Massa blijft plakken
[..]
Massa is ook slomer geworden. hij kan het maximale niet meer uit de auto halen. ik denk dat zijn temperament hem in de weg zit om echt een goede coureur te zijn.
Dat kan niet. Maargoed, als het gat met Kimi en Massa 3 tienden was in het voordeel van Kimi en nu is het tussen Alonso en Massa 8 tienden dan is de enige conclusie die je zou kunnen trekken niet dat Alonso 5 tienden sneller is dan Kimi, maar dat Massa tot 5 tienden langzamer geworden is na zn crash. Want langzamer is hij wel degelijk geworden.quote:
[..]
Dat bedoel ik dus met gebakken lucht. Ze hebben nooit in dezelfde wagen gezeten, hoe kun je dat dan als feit bestempelen
Alonso en Kimi in dezelfde auto zullen zeer aan elkaar gewaagd zijn. Qua pure snelheid gok ik zelfs dat Kimi iets sneller is, maargoed, dat is ook een aanname
meest waardevolle post van het topicquote:
quote:
!Dus je kunt wel stellen dat in die periode Massa en Raikkonen redelijk gelijkwaardig waren.
Ik ben nooit zo geneigd om een mening serieuzer te nemen naarmate meer mensen die er op na houden. Tevens had je het over een feit, en nu blijkt dus dat je het onderscheid tussen een feit en een mening niet begrijpt.quote:
[..]
Ik denk dat jij een van de weinige bent die van mening is dat Massa niets aan snelheid ingeleverd heeft na die crash.
Hier ik gooi er wel even een poll tegenaan met het vriendelijke verzoek aan iedereen hier om hem in te vullen.
Ze hebben dezelfde teamgenoot gehad, dus kun je ze indirect vergelijken. In een periode van een jaar of 10 of 20 kun je zo heel veel coureurs aan elkaar koppelen en vergelijken, en dan komt er een heel consistent beeld uit, dan blijkt het ook te kloppen als twee coureurs via verschillende oud teamgenoten tegenover elkaar worden gezet. Zo ingewikkeld is het allemaal niet, je moet alleen wel krachtsverhoudingen willen inschatten ipv jezelf voor de gek te houden dat iemand die je leuk vind ook de snelste is.quote:
[..]
Dat bedoel ik dus met gebakken lucht. Ze hebben nooit in dezelfde wagen gezeten, hoe kun je dat dan als feit bestempelen
Damnquote:
Dat kan ik prima.quote:Tevens had je het over een feit, en nu blijkt dus dat je het onderscheid tussen een feit en een mening niet begrijpt.
Als Massa niet trager geworden was na zijn crash was het vergelijkingsmateriaal geweest.quote:Ze hebben dezelfde teamgenoot gehad, dus kun je ze indirect vergelijken.
Nu gaat die vergelijking compleet mank.
Dat is Alonso ook niet meerquote:
Ik denk ook niet dat Kimi nog steeds WK materiaal is hoor.
!Op zich heb je een punt, alleen maken coureurs ook ontwikkelingen door.quote:
Ze hebben dezelfde teamgenoot gehad, dus kun je ze indirect vergelijken. In een periode van een jaar of 10 of 20 kun je zo heel veel coureurs aan elkaar koppelen en vergelijken, en dan komt er een heel consistent beeld uit, dan blijkt het ook te kloppen als twee coureurs via verschillende oud teamgenoten tegenover elkaar worden gezet. Zo ingewikkeld is het allemaal niet, je moet alleen wel krachtsverhoudingen willen inschatten ipv jezelf voor de gek te houden dat iemand die je leuk vind ook de snelste is.
2001 Fisichella beter dan Button
2005 Alonso beter dan Fisichella
2007 Alonso gelijkwaardig aan Hamilton
2010-2011 Button gelijkwaardig aan Hamilton
Uiteraard niet. Ik ga ook geen poll invullen over of de aarde plat is of niet. Het is zo of het is niet zo, en dat maakt het een feit. Als de meerderheid de mening is toegedaan dat de aarde plat is omdat ze er niet afvallen of fan zijn van een platte aarde dan verandert dat niets aan de feiten.quote:
14 tegen 1. Je hebt zelf ook even gestemd Weltschmerz?
fapvoer om de nacht na het stappen te overbruggen tot 6 uurquote:
Geef ze de goede auto en ze zijn het wel weer. Enige wat je dan moet doen is je teammaat kloppen.lquote:
F1 is voor 80-90% de auto.
Ja en het is gewoon een feit dat Massa trager is geworden. Man man, doe eens niet zo star. Ik heb gelijk en dat weet jequote:Het is zo of het is niet zo, en dat maakt het een feit.
Jij trekt hem door?quote:
[..]
fapvoer om de nacht na het stappen te overbruggen tot 6 uur
Respect. Met de oude starttijden had ik dat ook gedaan misschien, maar nu moet ik toch even slapen eerst hoor
Door en afquote:
[..]
Jij trekt hem door?
Respect. Met de oude starttijden had ik dat ook gedaan misschien, maar nu moet ik toch even slapen eerst hoor
ik ben DJ en met opruimen ben ik pas rond half 5 klaar.
Had al geregeld dat ik eerder weg mocht (omdat ik dacht dat het nog op de reguliere tijd begon).
Maar jah kan nu moeilijk zeggen dat ik eerder weg wil als de start pas om 7 uur begint...
Dit dusquote:
[..]
Op zich heb je een punt, alleen maken coureurs ook ontwikkelingen door.
Elke indirecte vergelijking kun je als richtlijn gebruiken, maar door verschillende omstandigheden kun je er geen feiten van maken.
Ik heb het over snelheid he, het zogenaamde 'hard trappen', niet over de andere aspecten die ook meespelen bij gelijkwaardigheid. Ik acht Hamilton in de basis nog steeds een belangrijk stukje sneller dan Button, dat hij dat er afgelopen seizoen nauwelijks uithaalde en er een potje van maakte doet daar niet aan af.quote:
[..]
Op zich heb je een punt, alleen maken coureurs ook ontwikkelingen door.
2001 Fisichella beter dan Button
2005 Alonso beter dan Fisichella
2007 Alonso gelijkwaardig aan Hamilton
2010-2011 Button gelijkwaardig aan Hamilton
Het probleem is natuurlijk wel dat er over vele jaren best wat verloop in kan zitten en ook coureurs vormwisselingen hebben en de een de ene auto wat beter ligt dan de ander. Maar dat maakt het alleen wat grof, niet inconsistent.
Ik kijk er al heel lang zo naar, gewoon omdat dat logisch is. Ik wordt dan ook niet vaak verrast. Misschien zou je het in oude posts terug kunnen vinden, maar bij een nieuw koppel van bekende coureurs in dezelfde auto kun je vooraf gewoon een heel realistisch beeld hebben van de verhoudingen. Ik ken die Grosjean niet, maar ik val er niet stijl van achterover als hij de rest van het seizoen Raikkonen te snel af is, zo snel is die namelijk niet. Dat hij en Massa aan elkaar gewaagd waren verbaasde me ook totaal niet, om Schumacher op te volgen had Raikkonen gewoon niet genoeg snelheid laten zien. Dat JPM dan weer bij die Raikkonen achter moest blijven kon je ook op vingers natellen, als iemand Ralf niet duidelijk weet te kloppen dan weet je dat die niet zo heel erg hard kan. Zo kun je terug tot begin jaren 90.
quote:
Laats zei je nog dat dat niets uitmaakte en dat een coureur zich ten alle tijde moest kunnen aanpassen aan de auto.quote:
[..]
Het probleem is natuurlijk wel dat er over vele jaren best wat verloop in kan zitten en ook coureurs vormwisselingen hebben en de een de ene auto wat beter ligt dan de ander. Maar dat maakt het alleen wat grof, niet inconsistent.
Met laatst bedoel ik dan eigenlijk begin November
quote:
Maar de basis is of hij zich kan aanpassen aan de snelst mogelijke auto. Hard rijden is je aanpassen aan de auto. De rijstijl die de coureur het beste ligt is alleen maar interessant als je daarmee een snellere auto kunt besturen. De auto is er niet om de coureur er goed op te laten staan, en zeker niet tegenover zijn teamgenoot, het is andersom.
quote:
Dan nog geldt dat als je puur naar snelheid kijkt, het verschil tussen Button en Hamilton veel kleiner is dan je op voorhand zou mogen verwachten op basis van hun resultaten en teammaats pre-2010.quote:
[..]
Ik heb het over snelheid he, het zogenaamde 'hard trappen', niet over de andere aspecten die ook meespelen bij gelijkwaardigheid. Ik acht Hamilton in de basis nog steeds een belangrijk stukje sneller dan Button, dat hij dat er afgelopen seizoen nauwelijks uithaalde en er een potje van maakte doet daar niet aan af.
Het probleem is natuurlijk wel dat er over vele jaren best wat verloop in kan zitten en ook coureurs vormwisselingen hebben en de een de ene auto wat beter ligt dan de ander. Maar dat maakt het alleen wat grof, niet inconsistent.
Ik kijk er al heel lang zo naar, gewoon omdat dat logisch is. Ik wordt dan ook niet vaak verrast. Misschien zou je het in oude posts terug kunnen vinden, maar bij een nieuw koppel van bekende coureurs in dezelfde auto kun je vooraf gewoon een heel realistisch beeld hebben van de verhoudingen. Ik ken die Grosjean niet, maar ik val er niet stijl van achterover als hij de rest van het seizoen Raikkonen te snel af is, zo snel is die namelijk niet. Dat hij en Massa aan elkaar gewaagd waren verbaasde me ook totaal niet, om Schumacher op te volgen had Raikkonen gewoon niet genoeg snelheid laten zien. Dat JPM dan weer bij die Raikkonen achter moest blijven kon je ook op vingers natellen, als iemand Ralf niet duidelijk weet te kloppen dan weet je dat die niet zo heel erg hard kan. Zo kun je terug tot begin jaren 90.
Verschil tussen Button en Fisichella in de kwalificatie was vrij groot. Verschil tussen Alonso en Fisichello ook. Verschil tussen Alonso en Hamilton was er nauwelijks. Op basis daarvan verwacht je een groot verschil tussen Hamilton en Button, en dat verschil is niet zo groot (in de kwalificatie over twee seizoenen gezien). Weliswaar is Hamilton meestal sneller, maar het verschil in tijd is meestal vrij klein.
En in de races is er nauwelijks verschil (als je het over twee seizoenen bekijkt).
En F1 is veel meer dan hard trappen. Probleem bij Hamilton is juist dat 'ie eigenlijk alleen maar aan hard trappen doet en te weinig aan nadenken.
Klopt. Daar sta ik nog steeds achter. Je lijkt hier te suggereren dat er een tegenstrijdigheid is. Die zie ik niet.quote:
[..]
Laats zei je nog dat dat niets uitmaakte en dat een coureur zich ten alle tijde moest kunnen aanpassen aan de auto.
Met laatst bedoel ik dan eigenlijk begin November
Probeer maar weer eens met mij te discussieren als je oud genoeg bent om het verschil tussen een argument en een stelling en het verschil tussen een mening en een feit te zien.quote:
[..]
Ja en het is gewoon een feit dat Massa trager is geworden. Man man, doe eens niet zo star. Ik heb gelijk en dat weet je
Whatever knul. Dat jij het feit dat Massa trager geworden is niet ziet is eerder een tekortkoming van jouw kant dan van mijn kant. Maargoed, veel plezier morgen met de race in elk gevalquote:Probeer maar weer eens met mij te discussieren als je oud genoeg bent om het verschil tussen een argument en een stelling en het verschil tussen een mening en een feit te zien.
En daar zit nu net het probleem, dat je argumenten die anderen zeggen niet wilt inzien.quote:
[..]
Klopt. Daar sta ik nog steeds achter. Je lijkt hier te suggereren dat er een tegenstrijdigheid is. Die zie ik niet.
In diezelfde discussie destijds zei je dat een coureur zich maar moet aanpassen aan de auto, doet er niet toe hoe die wagen zich gedraagt. En nu zei je dat ''de ene wagen de ander wel beter ligt'' en dat het invloed heeft op de prestaties.
Je zegt het zoals 't je op dat moment uitkomt.
Dag
[ Bericht 1% gewijzigd door Sinister-D- op 17-03-2012 19:18:03 ]
Hij is echt veel slechter dan Alonso dat blijkt wel.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 19:16 schreef Scrutinizer het volgende:
Wat een slechte beurt van Raikkonen vandaag zeg
Overigens is ook duidelijk te zien dat Kimi en Massa inderdaad compleet gelijkwaardig zijn gezien P16 en P17
Maar 18e worden als je teammaatje als 3e kwalificeert, dat mag je gerust een valse start noemen.
Perez eruit en Kimi staat 17de toch of mis ik iets?quote:
Kimi was 18e hoor. Perez is er tussenuit gehaald, die heeft een grid-penalty gekregen. Voor het verwisselen van de versnellingsbak geloof ik.
Maar 18e worden als je teammaatje als 3e kwalificeert, dat mag je gerust een valse start noemen.
Overigens was ik aan het trollen; ik dacht dat dat wel duidelijk was.
Kimi maakte een dikke fout (WAT OVERIGENS ALONSO OOK WEL EENS DOET MHOEHAHAHAHA!!!
!!) en staat daarom P17.Massa kon niet harder en staat daarom P16 (omdat hij er op snelheid op achteruit gegaan is).
Maargoed, genoeg over dit geneuzel; de poll spreekt boekdelen zullen we maar zeggen
Anyway, ik wens jullie allemaal veel plezier met de eerste race van het nieuwe seizoen
Hij heeft wel voor de mooiste seizoens-finale ooit gezorgd in 2008quote:
Massa is nooit een echte topper geweest, altijd de tweede viool.
Hij heeft de 18e tijd gerealiseerd in de kwalificatie. Al waren er tien mensen die sneller waren dan hij in de kwalificatie teruggezet op de grid, dat zou zijn prestatie er niet beter op maken. Gestrand in de eerste kwalificatie terwijl z'n teammaatje 3e wordt.quote:
[..]
Perez eruit en Kimi staat 17de toch of mis ik iets?
Ik heb het helemaal niet over Alonso en/of Massa gehad, aan dat geneuzel doe ik niet mee.quote:Overigens was ik aan het trollen; ik dacht dat dat wel duidelijk was.
Kimi maakte een dikke fout (WAT OVERIGENS ALONSO OOK WEL EENS DOET MHOEHAHAHAHA!!!
Massa kon niet harder en staat daarom P16 (omdat hij er op snelheid op achteruit gegaan is).
Maargoed, genoeg over dit geneuzel; de poll spreekt boekdelen zullen we maar zeggen
Ja, jij ookquote:Anyway, ik wens jullie allemaal veel plezier met de eerste race van het nieuwe seizoen
Je hebt ook nog te maken veranderingen in de regelgeving, bij Massa bijv denk ik dat zijn rijstijl destijds perfect bij de Bridgestones paste. Webber zat bijv in 2010 ook veel dichterbij vettel en met de pirelli's had hij het een stuk lastiger, Button kan juist weer beter met de pirelli banden ogaan.quote:
[..]
Op zich heb je een punt, alleen maken coureurs ook ontwikkelingen door.
2001 Fisichella beter dan Button
2005 Alonso beter dan Fisichella
2007 Alonso gelijkwaardig aan Hamilton
2010-2011 Button gelijkwaardig aan Hamilton
Dat was wel de mafste Formule 1 minuut ooitquote:Op zaterdag 17 maart 2012 19:42 schreef kepler het volgende:
[..]
Hij heeft wel voor de mooiste seizoens-finale ooit gezorgd in 2008
quote:
[..]
Dat was wel de mafste Formule 1 minuut ooit
Volgens mij heeft Hamilton in principe nog steeds iets van 3 tienden op de tijd van Button als die echt niet meer harder kan. In mijn herinnering heeft hij dat ook in hun eerste gezamenlijke jaar laten zien, en dat verbaasde me dan ook totaal niet. Alleen vorig jaar was het natuurlijk helemaal niks met Hamilton en naarmate hij meer fouten maakte ging het verschil in de kwalificatie ook weg. Maar daarvoor was dan los van de eindtijd die er ook niet altijd uitkomt Hamilton die in de kwalificatie gewoon sneller zijn rondjes draaide.quote:
[..]
Dan nog geldt dat als je puur naar snelheid kijkt, het verschil tussen Button en Hamilton veel kleiner is dan je op voorhand zou mogen verwachten op basis van hun resultaten en teammaats pre-2010.
Verschil tussen Button en Fisichella in de kwalificatie was vrij groot. Verschil tussen Alonso en Fisichello ook. Verschil tussen Alonso en Hamilton was er nauwelijks. Op basis daarvan verwacht je een groot verschil tussen Hamilton en Button, en dat verschil is niet zo groot (in de kwalificatie over twee seizoenen gezien). Weliswaar is Hamilton meestal sneller, maar het verschil in tijd is meestal vrij klein.
En in de races is er nauwelijks verschil (als je het over twee seizoenen bekijkt).
Klopt. Daarom is ervaring ook zeker wel belangrijk, en daarom ontwikkelen coureurs zich ook. Maar je ziet eigenlijk nooit coureurs van gewoon naar extra snel gaan gewoon wat betreft een rondje draaien. Ook al zijn ze jong, Raikkonen stapte in de Sauber en was gewaagd aan Heidfeld, dan heeft hij een heel seizoen ervaring en aan het einde van het seizoen liepen ze net zo keurig in de pas als aan het begin van het seizoen. Alonso liet het ook meteen in een Minardi zien. Schumacher zat er bij zijn debuut ook meteen bovenop en trok onmiddellijk de aandacht, Hamilton had ook geen gewenningsperiode nodig. Niet qua snelheid althans, de verhouding met Alonso was er meteen en die bleef ook vrij stabiel, dat hij zich gaat ontwikkelen tot een coureur die voldoende compleet is meervoudig wk te worden is iets wat nog steeds moet gebeuren. Ik denk dat dat gewoon hard je rondje draaien gegeven een bepaalde setup gewoon op gevoel en rauw zeldzaam talent aankomt en dat ze zich dáár niet in ontwikkelen.quote:En F1 is veel meer dan hard trappen. Probleem bij Hamilton is juist dat 'ie eigenlijk alleen maar aan hard trappen doet en te weinig aan nadenken.
Er zijn natuurlijk wel een heleboel factoren die mee zouden kunnen spelen, en lijkt me voor de hand liggen dat coureurs op weg naar hun pensioen niet de beste maatstaf zijn. Ik pas er echter voor allerlei factoren te verzinnen om richting een favorietje te redeneren. Als je dat structureel niet doet dan onstaat er een consistent beeld, aangezien die factoren er slechts heel beperkt zijn en rauwe snelheid er is, er meteen is en een tijd blijft. Als coureurs zich daarin zo zouden ontwikkelen dan zouden we die ontwikkeling ook wel binnen één seizoen en binnen één teamsamenstelling zien.
Mensen die hun favorietje sneller willen maken dan hij is en niet favoriete coureurs langzamer rijgen hele reeksen verondersteld aanwezige factoren aaneen, en dan zijn die factoren er altijd zo en op zulke momenten dat het niet vast te stellen is door bijvoorbeeld een veranderde samenstelling van het team.
Maar ik zie daar dus geen tegenstrijdigheid in. Het gaat er niet om een auto te bouwen die een coureur goed ligt, dan ben je al bij voorbaat bezig een te trage auto te bouwen. Je bouwt een auto die in principe zo hard mogelijk de bocht om kan, en dan is het aan de coureur om dat eruit te halen. Dat is dan dus de maat van een coureur, een coureur is beter naarmate hij de potentie van een auto benut en als je redeneert dat een auto de potentie van een coureur moet laten zien redeneer je verkeerd om. Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat de ene auto een bepaalde coureur er niet minder op kan laten staan doordat die hem echt niet ligt.quote:
[..]
En daar zit nu net het probleem, dat je argumenten die anderen zeggen niet wilt inzien.
In diezelfde discussie destijds zei je dat een coureur zich maar moet aanpassen aan de auto, doet er niet toe hoe die wagen zich gedraagt. En nu zei je dat ''de ene wagen de ander wel beter ligt'' en dat het invloed heeft op de prestaties.
Je zegt het zoals 't je op dat moment uitkomt.
Dag
Als Schumacher bij Benetton een auto had gekregen die Berger wel bestuurbaar achtte dan hadden Herbert, Lehto en Verstappen daar niet zoveel moeite mee gehad dat ze 2 of 3 seconden moesten toegeven. Die auto onderscheidde Schumacher van de rest, in die zin dat hij hem net aankon en de anderen net niet. Het was natuurlijk niet zo dat Schumacher in elke auto 3 seconden sneller zou zijn geweest. Dat vertekent dan het beeld in een extreem geval. Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat Benetton een auto had moeten bouwen die Lehto, Verstappen en Herbert goed tot hun recht had moeten laten komen. Dan moet je immers concessies doen aan de snelheid die wel in die auto zat en kun je er niet mee winnen.
Ik denk dat het verschil gehalveerd is in de tussentijd. Het wereldkampioenschap van 2009 heeft Button een boost gegeven en ik denk dat hij door die ervaring voor hemzelf de juiste rijstijl heeft gevonden en hier het maximale uithaalt.quote:
[..]
Volgens mij heeft Hamilton in principe nog steeds iets van 3 tienden op de tijd van Button als die echt niet meer harder kan. In mijn herinnering heeft hij dat ook in hun eerste gezamenlijke jaar laten zien, en dat verbaasde me dan ook totaal niet. Alleen vorig jaar was het natuurlijk helemaal niks met Hamilton en naarmate hij meer fouten maakte ging het verschil in de kwalificatie ook weg. Maar daarvoor was dan los van de eindtijd die er ook niet altijd uitkomt Hamilton die in de kwalificatie gewoon sneller zijn rondjes draaide.
Huh, op 1 plaatje maar? ;-)quote:
[..]
fapvoer om de nacht na het stappen te overbruggen tot 6 uur
En wtf heeft die hele discussie over dat massa wel/niet beter/slechter is geworden met deze gp te maken? Of zitten we te kibbelen totdat de start is?
Inderdaad. Het verschil in kwali was in 2010 trouwens 0,2, in 2011 0,15.quote:
[..]
Ik denk dat het verschil gehalveerd is in de tussentijd. Het wereldkampioenschap van 2009 heeft Button een boost gegeven en ik denk dat hij door die ervaring voor hemzelf de juiste rijstijl heeft gevonden en hier het maximale uithaalt.
En in de race doet Button het beter dan in kwali.
Niemand had in 2009 verwacht dat Button zo gelijkwaardig zou zijn aan Hamilton. Dus gaat Weltschmerz zijn theorie dat op basis van historisch prestaties je altijd kunt bepalen wie beter is, niet op. In 2007 waren Alonso en Hamilton immers gelijkwaardig. Alsonso was (veel) beter dan Fisichella. En Fisichella beter dan Button. Dus zou Hamilton weinig moeite moeten hebben met Button. Niets is minder waar.
En pure snelheid is een loos begrip. Het gaat om de punten/overwinningen die aan de finish worden uitgedeeld.
Hoeveel ruimte er tussen de motorkap en achtervleugel zit..
Hmmm ik vind de "juiste" rijstijl van Button altijd een beetje lafjes leuk dat die een paar rondjes langer kan , en zeker nu met hogere slijtage misschien wel een voordeel hoor , maar ik zie liever wat gooi en smijtwerk met een wagen... Plus ik moet bekennen ik ben geen Button fan.... zie hem het liefst samen met Alonso van de grid verdwijnen.quote:
[..]
Ik denk dat het verschil gehalveerd is in de tussentijd. Het wereldkampioenschap van 2009 heeft Button een boost gegeven en ik denk dat hij door die ervaring voor hemzelf de juiste rijstijl heeft gevonden en hier het maximale uithaalt.
Over Button ben ik volledig met je eens, maar Alonso vind ik persoonlijk toch wel iemand die kan gooien en smijten met een auto. Vandaag was het ook wel knap wat hij liet zien in die inferieure Ferrari, uiteindelijk gaat hij dan wel van de baan maar hij probeert altijd wet uiterste uit de auto te halen.quote:Op zaterdag 17 maart 2012 21:34 schreef Joene het volgende:
[..]
Hmmm ik vind de "juiste" rijstijl van Button altijd een beetje lafjes leuk dat die een paar rondjes langer kan , en zeker nu met hogere slijtage misschien wel een voordeel hoor , maar ik zie liever wat gooi en smijtwerk met een wagen... Plus ik moet bekennen ik ben geen Button fan.... zie hem het liefst samen met Alonso van de grid verdwijnen.
ja, Button is niet spectaculair, maar hij haalt er wel het maximale uit en daar valt gewoon ook wat voor te zeggen.quote:
[..]
Hmmm ik vind de "juiste" rijstijl van Button altijd een beetje lafjes leuk dat die een paar rondjes langer kan , en zeker nu met hogere slijtage misschien wel een voordeel hoor , maar ik zie liever wat gooi en smijtwerk met een wagen... Plus ik moet bekennen ik ben geen Button fan.... zie hem het liefst samen met Alonso van de grid verdwijnen.
De rijstijl van Button zal niet de fans naar de baan trekken, maar juist door rijders als hem is een kampioenschap vaak wel spannend, omdat hij zodanig veel punten sprokkelt dat een coureur die in de basis sneller is meer zijn best moet doen
Alonso kan lekker rijden ja. Doelde meer op dat ik niet zo een fan van hem als persoon ben.quote:
[..]
Over Button ben ik volledig met je eens, maar Alonso vind ik persoonlijk toch wel iemand die kan gooien en smijten met een auto. Vandaag was het ook wel knap wat hij liet zien in die inferieure Ferrari, uiteindelijk gaat hij dan wel van de baan maar hij probeert altijd wet uiterste uit de auto te halen.
18 x 2e worden win je ook een kampioenschap mee als je mazzel hebt idd.quote:
[..]
ja, Button is niet spectaculair, maar hij haalt er wel het maximale uit en daar valt gewoon ook wat voor te zeggen.
De rijstijl van Button zal niet de fans naar de baan trekken, maar juist door rijders als hem is een kampioenschap vaak wel spannend, omdat hij zodanig veel punten sprokkelt dat een coureur die in de basis sneller is meer zijn best moet doen
suc6quote:
Zo bij mij zit de eerste Red Bull er al weer in... nu draaien, schoonmaken en doortrekken tot aan het eind van de race
Sterkte. Ik zet de wekker en als backup staat de recorder ook ingesteld.quote:
Zo bij mij zit de eerste Red Bull er al weer in... nu draaien, schoonmaken en doortrekken tot aan het eind van de race
tot over een paar uur!
"Röhrende Motoren, neue Flitzer , heiße Mädels: Bald ist es wieder soweit, die Formel Eins-Saison startet."
Toch maar paar uurtjes pitten.
Go Lewis, go
Ik ben gewoon wakker gebleven.
Niet meer op de BBC ?quote:
deze race niet live op de BBC helaas...quote:
Ik zat ook al te kijken. Zou wel zo zijn, maar misschien op 3 of 4 en die heb ik nietquote:
Ja klopt, inclusief deze maar mogelijk toch gewijzigdquote:
Nee, de BBC doet maar 10 races live volgens mij
Nee deze stond nooit gepland op de BBC. Dit is het schema:quote:
[..]
Ja klopt, inclusief deze maar mogelijk toch gewijzigd
quote:BBC's live TV Grands Prix
15 April: China
13 May: Spain
27 May: Monaco
24 June: Europe
8 July: Britain
2 September: Belgium
23 September: Singapore
14 October: Korea
4 November: Abu Dhabi
25 November: Brazil
Ah, meende dat gelezen te hebben. Wel 25 november er bij... dan ben ik zelf daar mogelijk. Zal wel even zwaaien danquote:
[..]
Nee deze stond nooit gepland op de BBC. Dit is het schema:
[..]
pff, ik heb het er zwaar mee vandaag
ik ookquote:
Wie staat er voor op ?
Ik ben gewoon wakker gebleven.
jawel: http://www.vipbox.tv/watc(...)e-stream-online.htmlquote:
Lijkt wel of Brundle klaarkomt in die auto ... Zou t zoveel anders zijn als die 2010 Red Bull?Mooiquote:
thanksquote:
[..]
jawel: http://www.vipbox.tv/watc(...)e-stream-online.html
ontbijt maken voor de man?quote:
Waar zijn alle andere vrouwen hier gebleven?
Hmm, doe mij dan ook maar ;-)quote:
Als het goed is trouwens over 2 weken mogelijkheid om Sky te gaan streamen naar de TV. Dan ook maar even overschakelen. Voor op de laptop vind ik het nu wat minder
ja, vind ik op een op andere manier ook niet prettig kijken..quote:
[..]
Hmm, doe mij dan ook maar ;-)
Als het goed is trouwens over 2 weken mogelijkheid om Sky te gaan streamen naar de TV. Dan ook maar even overschakelen. Voor op de laptop vind ik het nu wat minder
Ja gvd, alleen daarom al een reden om SKY te kijkenquote:
Is Georgie Thompson al gespot?
[ afbeelding ]
Ik kan geen Sky ontvangenquote:
[..]
Ja gvd, alleen daarom al een reden om SKY te kijken
http://www.vipbox.tv/watc(...)e-stream-online.htmlquote:
lolquote:
Ik vind die vrouwen bij Sky maar niks.. Het is net als met coureurs, ze krijgen m wel rond, maar of t nou echt competatief is
Ik wil ook op Fok! kunnen kijken en posten.quote:
[..]
http://www.vipbox.tv/watc(...)e-stream-online.html
Toch bedankt.
Tijdens de race gewoon TV aan, geluid van SKY erbij. Nu gewoon splitscreen of Fokken via Iphone. Goed te doen.quote:
[..]
Ik wil ook op Fok! kunnen kijken en posten.
Toch bedankt.
Heb over 2 weken de nieuwe Apple TV. Hoop dan te kunnen streamen en ben dan van dat gesodemieter af. Ben nu al klaar met RTL 7 eigenlijkquote:
[..]
Tijdens de race gewoon TV aan, geluid van SKY erbij. Nu gewoon splitscreen of Fokken via Iphone. Goed te doen.
Ja ik was gisteren na Q1 ook al helemaal klaar met die Mol. Streamen naar TV is ook niet optimaal, die stream van vipbox is niet echt hoge kwaliteit... Ik hoop dat de race straks ongeveer synchroon loopt met de stream, dan heb ik de beelden wel in HD.quote:
[..]
Heb over 2 weken de nieuwe Apple TV. Hoop dan te kunnen streamen en ben dan van dat gesodemieter af. Ben nu al klaar met RTL 7 eigenlijk
Gister gekeken naar qual met Sky geluid en toen was er tijdens de qual geen reclame geloof ik, of echt heel kort. Dus t lijkt erop dat de reclames nu wat langer zijn, maar er gebeurt nu live ook nauwelijks ietsquote:
Ik ook, ik mis de BBC nu wel...quote:
Daarom gewacht op de nieuwste A.tv. die is 180p dus ook HD :-) En gewoon rechtstreeks op ethernet aansluiten. Dan moet het redelijk goed gaan (hoop ik dan)quote:
[..]
Ja ik was gisteren na Q1 ook al helemaal klaar met die Mol. Streamen naar TV is ook niet optimaal, die stream van vipbox is niet echt hoge kwaliteit... Ik hoop dat de race straks ongeveer synchroon loopt met de stream, dan heb ik de beelden wel in HD.
Dito hier. Zij hadden ook altijd de allerleukste voorbeschouwingen en rapportagesquote:
Ja idem. Dat was even minder wakker worden. Duitse RTL is ook wel leuk, maar nagesynchroniseerd in geval van interviews.quote:
Waarom zei ik ook weer dat ik het verslag wel zou overnemen van PSM?
Ik zit ook naar de Duitse RTL te kijken , naast de SKY streamquote:
[..]
Ja idem. Dat was even minder wakker worden. Duitse RTL is ook wel leuk, maar nagesynchroniseerd in geval van interviews.
Oeh, Vettel is niet echt "happy"
Helemaal mee eensquote:
sowieso was de combinatie jake, eddie en DC geweldig,en de gridwalk van brundle
IDD leukquote:
Leuk interview met van de garde wel
GVDGquote:
5 uur geslapen maar goed
Leuk interview met van de garde wel
Hier hadden ze net wel Jerommeke aan de telefoon, live!
Wat een bagger die VT4 hier
moge de beste winnen
quote:
Dan zijn we d'r quote:
Op niks aan toe te voegenquote:
nou veel succes mannen ik ga me ff concentreren op de tv ipv dit topic tot wss de eerste safetycar of wanneer het inzakt hahaha
moge de beste winnen
ja.quote:
Gaan we deze nog vol maken voor de race?