PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vandaag een opermerkelijke bus gespot, vlak voor mij reed de BJ-ZL-56 BBA / Veolia 647 / Qbuzz 3711 het terrein op van Syntus GLD / Technoservice Apeldoorn. De bus heeft nu een Brabants jasje maar zonder vlootnummer en zonder stickers van een vervoerder of van de provincie. Weet iemand wie deze bus over heeft genomen of zou hij terug zijn gegaan naar Veolia en terecht zijn gekomen in de reserve vloot?
Volgens mij is dat nu al bezig. Tien jaar geleden stopten er tig lijnen bij Centraal en nu nog 9 of 10 lijnen die in Centraal stoppen. De rest is allemaal verplaatst naar de metrostations Zuidplein, Capelsebrug, Westpolder, Schiedam Centrum, De Akkers etc.quote:Op woensdag 14 maart 2012 18:34 schreef Ofyles2 het volgende:
Nu RET het busvervoer in handen krijgt, verwacht ik ideeën als een visgraatmodel.
Uiteraard alleen bij lijnen die als eindpunt een metro-, tram of treinstation hebben.
Feyenoord Rotterdam
Merk en type: Mercedes-Benz Citaro
Eigenaar: Breng
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Nijmegen
Datum: 17 maart 2012
Busnummer: 4504
@sollicitanten hoe staat het traject er bij jullie voor?
Voor mij is het inmiddels een maand geleden sinds het tweede gesprek en heb in afwachting van de psychologische keuring niets meer vernomen. Ik geef het nog tot volgende week voor ik er zelf maar eens achteraan ga.
Voor mij is het inmiddels een maand geleden sinds het tweede gesprek en heb in afwachting van de psychologische keuring niets meer vernomen. Ik geef het nog tot volgende week voor ik er zelf maar eens achteraan ga.
Ik hoop hetzelfde, heb louter goede ervaringen met Qbuzz in Rotterdam en Groningen.quote:
hopelijk krijgt Qbuzz de rest van Fryslan ook in handen...
Feyenoord Rotterdam
Ik sta op een 'shortlist', whatever that meansquote:
@sollicitanten hoe staat het traject er bij jullie voor?
Voor mij is het inmiddels een maand geleden sinds het tweede gesprek en heb in afwachting van de psychologische keuring niets meer vernomen. Ik geef het nog tot volgende week voor ik er zelf maar eens achteraan ga.
.
stond op Twitter, maar die tweet is weer verwijderd. Zegt genoegquote:
Op 
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar het bericht klopt wel.quote:Op dinsdag 20 maart 2012 15:13 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
stond op Twitter, maar die tweet is weer verwijderd. Zegt genoeg
idd, word nu overal bevestigd.
Merk en type: Berkhof cabrio
Eigenaar: Bergerhof Tours
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Son
Datum: 18 maart 2012
Merk en type: Berkhof cabrio
Eigenaar: Bergerhof Tours
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Son
Datum: 18 maart 2012
Het ziet er inderdaad uit als een MB230/SB220 met B88 opbouw.quote:
Is toch een Den Oudsten, geen Berkhof ?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Beter ook denk ik, want Arrvia wilde sowieso minder investeren in de Noordelijke Nevenlijnen toen zij de Groningse consessie verloor aan Qbuzz. Ik neem aan dat Qbuzz en CXX de verliezers zijn?quote:
[ Bericht 4% gewijzigd door o.us op 20-03-2012 21:07:17 ]
Feyenoord Rotterdam
ja, er waren drie inschrijvers.
Arriva gaat geloof ik 190 nieuwe bussen aanschaffen. 6 op elektriciteit voor Schiermonnikoog en groengasbussen voor Leeuwarden
Arriva gaat geloof ik 190 nieuwe bussen aanschaffen. 6 op elektriciteit voor Schiermonnikoog en groengasbussen voor Leeuwarden
Altijd onderweg naar het avontuur
Interessant.. Had eigenlijk gehoopt dat Connexxion het zou houden (verwacht ook wel een beetje, aangezien Cxx behoorlijk wat kwijt is geraakt de laatste tijd).
Benieuwd wat dit voor uitzendkrachten, zoals mij, zal betekenen..
Benieuwd wat dit voor uitzendkrachten, zoals mij, zal betekenen..
Tevens -purist.
Waar rijdt Cxx nu nog? Streekvervoer Den Haag / Rotterdam verloorden ze aan Veolia en Qbuzz, Waterland hebben ze niet meer, Utrecht raken ze kwijt.quote:Op dinsdag 20 maart 2012 22:58 schreef NoBody122 het volgende:
Interessant.. Had eigenlijk gehoopt dat Connexxion het zou houden (verwacht ook wel een beetje, aangezien Cxx behoorlijk wat kwijt is geraakt de laatste tijd).
Benieuwd wat dit voor uitzendkrachten, zoals mij, zal betekenen..
Wat ik zo op kan noemen zijn Voorne-Putten/Rozenburg, Zuid-Holland, Zeeland, Noord-Holland-Noord en de Valleilijn.. is toch ook veel?
[ Bericht 0% gewijzigd door o.us op 20-03-2012 23:03:24 ]
Feyenoord Rotterdam
je moet het net even anders gaan bekijken. XX en Veolia is namelijk één bedrijf. Ze rijden in een groot deel van het land. Hermes en Novio zijn dochterbedrijven van XX.quote:
[..]
Waar rijdt Cxx nu nog? Streekvervoer Den Haag / Rotterdam verloorden ze aan Veolia en Qbuzz, Waterland hebben ze niet meer, Utrecht raken ze kwijt.
Wat ik zo op kan noemen zijn Voorne-Putten/Rozenburg, Zuid-Holland, Zeeland, Noord-Holland-Noord en de Valleilijn.. is toch ook veel?
Dus ook Flevoland, Zaanstreek, Gooi en Vechtstreek, rond Den Haag, Brabant west en rond Eindhoven, Limburg, Stadsregio Arnhem-Nijmegen
Utrecht is ook nog enkele jaren XX, want de aanbesteding moet helemaal overnieuw
Altijd onderweg naar het avontuur
Ben die fusie helemaal vergeten, evenals dat Hermes en Breng/Novio dochterbedrijven zijnquote:Op dinsdag 20 maart 2012 23:34 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
je moet het net even anders gaan bekijken. XX en Veolia is namelijk één bedrijf. Ze rijden in een groot deel van het land. Hermes en Novio zijn dochterbedrijven van XX.
Dus ook Flevoland, Zaanstreek, Gooi en Vechtstreek, rond Den Haag, Brabant west en rond Eindhoven, Limburg, Stadsregio Arnhem-Nijmegen
Utrecht is ook nog enkele jaren XX, want de aanbesteding moet helemaal overnieuw
.Dan hebben ze de overgrote deel van de busmarkt in handen. Ik snap dan trouwens niet waarom ze niet allemaal laten fuseren tot één bedrijf. Dan maak je jezelf meer kenbaar in de busmarkt.
Feyenoord Rotterdam
Goed, binnenkort gesprek bij de vervoerder dus de idiot-test heb ik alweer overleefdquote:
@sollicitanten hoe staat het traject er bij jullie voor?
Voor mij is het inmiddels een maand geleden sinds het tweede gesprek en heb in afwachting van de psychologische keuring niets meer vernomen. Ik geef het nog tot volgende week voor ik er zelf maar eens achteraan ga.
nadeel is dat je minder binding met de regio hebtquote:
[..]
Ben die fusie helemaal vergeten, evenals dat Hermes en Breng/Novio dochterbedrijven zijn
Dan hebben ze de overgrote deel van de busmarkt in handen. Ik snap dan trouwens niet waarom ze niet allemaal laten fuseren tot één bedrijf. Dan maak je jezelf meer kenbaar in de busmarkt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb liever de aanpak van vervoersgroepen als Go-Ahead Group. Die heeft regionale dochterbedrijven die over een behoorlijk zelfbestuur beschikken.quote:
[..]
Ben die fusie helemaal vergeten, evenals dat Hermes en Breng/Novio dochterbedrijven zijn
Dan hebben ze de overgrote deel van de busmarkt in handen. Ik snap dan trouwens niet waarom ze niet allemaal laten fuseren tot één bedrijf. Dan maak je jezelf meer kenbaar in de busmarkt.
Merk en type: VDL Berkhof Pro City
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Jelsum
Datum: 22 maart 2012
Busnummer: 3731
Fryskersquote:
[ afbeelding ]
Merk en type: VDL Berkhof Pro City
Eigenaar: Connexxion
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Jelsum
Datum: 22 maart 2012
Busnummer: 3731
Tevens -purist.
Op 