quote:Op vrijdag 10 februari 2012 13:09 schreef x3ro het volgende:
[..]
Iets voor jou?
http://link.marktplaats.nl/527882732
Druk weekend voor de boeg met veel pendelen tussen Breda en Maastricht, verjaardagen en zulks ongein
Is makkelijk te verhelpenquote:
Dit dus.quote:Op vrijdag 10 februari 2012 15:06 schreef Hyman het volgende:
[..]
Nee, om die reden kreeg ie geen cursus.
Dan zou ik het zelf ook tig keer gehad moeten hebben
Betekend ook andere motorkap.quote:Op zondag 12 februari 2012 12:11 schreef x3ro het volgende:
[..]
Is makkelijk te verhelpen
[..]
Dit dus.
Didn't gnowquote:
quote:Op zondag 12 februari 2012 14:21 schreef x3ro het volgende:
[..]
Didn't gnow
Ik heb het gisteren whilst bit drunk het in mijn hoofd gehaald een maatje op te tillen. Mijn rugklachten zijn weer terug bij af
Niks mis mee, De 2.0T is een simpelere uitvoering van het blok in de Impreza GTT.quote:Op zondag 12 februari 2012 14:28 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]..
Wat weet jij van een Subaru Forester?
Klinkt goedquote:Op zondag 12 februari 2012 14:31 schreef Hyman het volgende:
Zo, een burritoschotel ontbijt met ijskoud bier.
Kwam gisteravond zo'n S-Turbo tegen uit '98 ofzo op mijn marktplaatsavonturen. T ziet er niet echt uit, maar wel ruim en vlot. Dus niet echt tunebaar zeg jij?quote:Op zondag 12 februari 2012 14:37 schreef x3ro het volgende:
[..]
Niks mis mee, De 2.0T is een simpelere uitvoering van het blok in de Impreza GTT.
Word pas 'onbetrouwbaar' wanneer er met meer druk gereden gaat worden. Dan vliegen je de versnellingsbakken en drijfstangen om de oren. Ook gaan ze dan last hebben van de typische Subaru problemen met de lagers. Vanwaar de interesse in een Forester?
Zeer zekers wel tunebaar, ook gewoon veilig te doen. Maar de marge die je op de drijfstangen en lagers etc hebt is niet zoals bij lets say een Evo of een Nissan met SR20DET blok. Maar een 250pk moet zeer zekers relatief makkelijk en veilig te doen zijn bij een Forester.quote:Op zondag 12 februari 2012 14:42 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Kwam gisteravond zo'n S-Turbo tegen uit '98 ofzo op mijn marktplaatsavonturen. T ziet er niet echt uit, maar wel ruim en vlot. Dus niet echt tunebaar zeg jij?
Oh dat moet ook wel genoeg zijnquote:Op zondag 12 februari 2012 15:04 schreef x3ro het volgende:
[..]
Zeer zekers wel tunebaar, ook gewoon veilig te doen. Maar de marge die je op de drijfstangen en lagers etc hebt is niet zoals bij lets say een Evo of een Nissan met SR20DET blok. Maar een 250pk moet zeer zekers relatief makkelijk en veilig te doen zijn bij een Forester.
Men had veel eerder tot deze conclusie moeten komen. Zo say voor er miljarden in die put geflikkerd werden.quote:Op zondag 12 februari 2012 14:45 schreef Hyman het volgende:
VVD: Banken veilig, Griekenland mag vallen
Ik ben volgens mij de enige FOK!ker die het hier mee eens is.
Al ben ik dan wel wat nuchterder en rechtser dan de gemiddelde mens denk ik.
Weet niet wat zo'n bak qua gewicht doet, maar 0-100 <8 seconden moet te doen zijn met beetje gesleutelquote:Op zondag 12 februari 2012 15:06 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Oh dat moet ook wel genoeg zijn. Vond ze al eerder wel interessant
1400 kg ongeveer. En ze zijn niet overdreven duur, dus als ik bijna klaar ben met school zijn ze nog goedkoper hoop ikquote:Op zondag 12 februari 2012 15:19 schreef x3ro het volgende:
[..]
Weet niet wat zo'n bak qua gewicht doet, maar 0-100 <8 seconden moet te doen zijn met beetje gesleutel
Daarom moet de EU doorzetten en een eigen ratingbureau opzetten. Alle Europese landen AAA en Amerika aaquote:Op zondag 12 februari 2012 15:09 schreef x3ro het volgende:
[..]
Men had veel eerder tot deze conclusie moeten komen. Zo say voor er miljarden in die put geflikkerd werden.
Ander iets waar Europa eens naar dient te kijken is de oplichterij op grote schaal met de rating bureaus. Amerika is bewust de rating van landen aan het verlagen puur uit bescherming van eigen markt. Zeker gezien deze ratingbureaus de producten als tripple-A gerate hebben die in essentie de oorzaak zijn van de crisis in 2008.
Ca va bien! Et toi?quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |