KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Heb je gelijk aan. Dat deden we dan ook. Echtquote:Op maandag 23 januari 2012 12:49 schreef HenkXL het volgende:
Periodiek onderhoud uitvoeren is belangrijk bij een dergelijke auto, om de zoveel tijd ( maand ) vloeistoffen, slijtages etc. controleren. Vervolgens op de juiste wijze handelen, koppakking hier distributieriemmetje hier etc.
Na onze problemen met een fout gemonteerde (garagist!) distributieriem in een Polo (uiteraard in vol ornaat pats boem geknapt = cylinderkop revisie = ouch) wilden we een betrouwbare auto die een ketting had (of non interferentie motor) en dealer onderhouden.
Tadaa... zie daar Corolla #1.
Dat werd 'wegens omstandigheden' een Corolla #2... Ook dealer onderhouden aangekocht. Echter de dealers beginnen (in deze regio?) exorbitante prijzen te rekenen en bleken (veel erger) niet capabel. Dus naar een niet-merk garagist die wel capabel is, die heeft ons meerdere malen echt goed geholpen. Service kan dus prima.
Beetje jammer dat het inmiddels bijna goede kennissen zijn geworden.
Maar nogmaals, dit is een bekend probleem (productiefout) bij Toyota (helaas niet bij anderen) en veel motoren zijn onder coulance vervangen. Echter onze motot had toen het euvel niet, en werd daarom niet vervangen. Dat is nu dus helaas ... k*t. Dus ik vraag me af hoe periodiek onderhoud dit had kunnen voorkomen?
En dan je stuurslot erop...quote:
Vrij trappen en gelijk motor uitDan rol je gewoon door en kan je veilig naar de kant. In het geval van dat lampje en acute lekkage heb je niet veel meer dan seconden om te redden wat er te redden is.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee hoor... Oudere auto's zijn me prima...quote:Op maandag 23 januari 2012 13:09 schreef Redskillz het volgende:
Omdat een auto nieuwer dan 2000 zo betrouwbaar is. please.
Had een prima '94 maar na 3x schade was ik er wederom wel klaar mee.
Geen gedoe met electronica, niet te complex, gewoon werkend.
Ik wil gewoon een auto die betrouwbaar is, goedkoop in aanschaf, goedkoop in onderdelen/onderhoud/bij schade (ja ja), waterdicht, electronisch in orde en geen roest.
Zo veel eisen zijn dat toch niet?
Owja ééntje... zwart of donkergrijs.
Je vriendin of vriend? bij een vrouw kan ik al deze auto ellende wel serieus nemen.quote:
Vriendlief rijd er in... Ik denk iets van 140K.
Of is je vriend hommo?
* Je mag wel een iets normalere toon aanslaan. Realiseer je goed dat dit slechts jouw mening is.
quote:
[..]
Je vriendin of vriend? bij een vrouw kan ik al deze auto ellende wel serieus nemen.
Of is je vriend hommo?
Als je vaak bij de garage wil staan wel ja.quote:
Daarom koopt men Land Rover of Range Rover
Engelse rommel.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
quote:
Maaruh... Toyota motor in de soep.... dat is knap.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Euh?quote:
[..]
Je vriendin of vriend? bij een vrouw kan ik al deze auto ellende wel serieus nemen.
Of is je vriend hommo?
Ik = vrouw, mijn vriend = man
Maar dan nog... wtf heeft het met elkaar te maken?
nou dat toyota's moeilijk tot niet te slopen zijn en jullie het toch voor elkaar krijgenquote:
[..]
Euh?
Ik = vrouw, mijn vriend = man
Maar dan nog... wtf heeft het met elkaar te maken?
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Ja... dit...quote:Op maandag 23 januari 2012 13:24 schreef De_Dakgoot het volgende:
[..]
nou dat toyota's moeilijk tot niet te slopen zijn en jullie het toch voor elkaar krijgen
ofso
* Je mag wel een iets normalere toon aanslaan. Realiseer je goed dat dit slechts jouw mening is.
Tja... ik postte al jaar of wat terug al dat we kampioenen in autopech zijn.
Zal het eens opsnorren. Wat een ongelooflijke idioten! [inc. pic]
Aan de ene kant wil ik wel eens een lijstje maken van al het gedonder. Aan de andere kant wil ik het echt niet weten.
Gisteren ging het nog wel, vanochtend had ik 'm echt even zitten. Vandaag maar eens afwachten wat we kunnen/moeten doen. Hopelijk valt het mee (zal wel niet) maar anders is het beslissen of we voor herstel gaan, of voor een andere auto.
Dat laatste is lastig want, we beginnen echt wat geld tekort te komen. (Er staat nog verzekerings geld van 2 ongevallen te wachten.) Misschien is het op tijd binnen voordat we deze rekening krijgen.
Zal het eens opsnorren. Wat een ongelooflijke idioten! [inc. pic]
Aan de ene kant wil ik wel eens een lijstje maken van al het gedonder. Aan de andere kant wil ik het echt niet weten.
Gisteren ging het nog wel, vanochtend had ik 'm echt even zitten. Vandaag maar eens afwachten wat we kunnen/moeten doen. Hopelijk valt het mee (zal wel niet) maar anders is het beslissen of we voor herstel gaan, of voor een andere auto.
Dat laatste is lastig want, we beginnen echt wat geld tekort te komen. (Er staat nog verzekerings geld van 2 ongevallen te wachten.) Misschien is het op tijd binnen voordat we deze rekening krijgen.
Is het OV meschien iets voor jullie?quote:
Tja... ik postte al jaar of wat terug al dat we kampioenen in autopech zijn.
Zal het eens opsnorren.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Dan gaat dat ook nog (vaker) kapot.quote:
Is het OV meschien iets voor jullie?
.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Als de auto in twee weken alle olie heeft opgesnoept bij normaal rijgebruik, dan is er meer aan de hand geweest. Je zou de auto eens moeten laten uitlezen bij een onafhankelijke garage (kost je iets van 20 a 30 euro). Is er wel de goede olie gebruikt? En hoe op peil was op peil? Onderste streepje of toch boven het midden?quote:
Auto's worden keurig onderhouden. 2 weken geleden zelf nog alles nagelopen, olie was op peil (!) etc. Dit is echt geen 'achterstallig onderhoud'.
Naja... de APK van donderdag die hoeft niet meer...
Als in de factuur staat dat de auto geen klachten had en dat de olie is nagekeken/bijgevuld/vervangen (bij vervangen betaal je ook verwerkingskosten) en jij kan aantonen dat de auto een normaal rijgebruik heeft gehad, dan zou ik het onderhoudsbedrijf aansprakelijk stellen.
Mijn Starlet had ook wel eens dat het olielampje brandde en dan was je 5 kilometer verder nog op tijd om de olie bij te vullen. Het is niet zo dat ineens alle olie vervliegt en de cilinders zonder zitten. Wel wordt altijd aangeraden om zo snel mogelijk er iets aan te doen, omdat geen of te weinig olie onherstelbare schade kan opleveren aan alle bewegende onderdelen.
Roses are red
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
OV... ja en nee.
Ik rijdt in 15-20m naar werk. Met OV is dat 1,25 uur over letwel 11km (uiterst ongelukkige verbindingen.) Soms fiets ik het al.
Vriendlief rijdt 45m naar werk, heeft de auto nodig (ambulante functie). OV richting zijn werk is meer dan 1,5 uur. (Ook al ongelukkige verbindingen.)
Brommer/motor ga ik maar eens bedenken. Alleen die kou in de winter, ik krijg echt pijn in mijn handen en voeten van koude. (Zwak medisch puntje)
Ik rijdt in 15-20m naar werk. Met OV is dat 1,25 uur over letwel 11km (uiterst ongelukkige verbindingen.) Soms fiets ik het al.
Vriendlief rijdt 45m naar werk, heeft de auto nodig (ambulante functie). OV richting zijn werk is meer dan 1,5 uur. (Ook al ongelukkige verbindingen.)
Brommer/motor ga ik maar eens bedenken. Alleen die kou in de winter, ik krijg echt pijn in mijn handen en voeten van koude. (Zwak medisch puntje)
Als het olielampje brand wil dat niet zeggen dat je olie op is.quote:
[..]
Als de auto in twee weken alle olie heeft opgesnoept bij normaal rijgebruik, dan is er meer aan de hand geweest. Je zou de auto eens moeten laten uitlezen bij een onafhankelijke garage (kost je iets van 20 a 30 euro). Is er wel de goede olie gebruikt? En hoe op peil was op peil? Onderste streepje of toch boven het midden?
Als in de factuur staat dat de auto geen klachten had en dat de olie is nagekeken/bijgevuld/vervangen (bij vervangen betaal je ook verwerkingskosten) en jij kan aantonen dat de auto een normaal rijgebruik heeft gehad, dan zou ik het onderhoudsbedrijf aansprakelijk stellen.
Mijn Starlet had ook wel eens dat het olielampje brandde en dan was je 5 kilometer verder nog op tijd om de olie bij te vullen. Het is niet zo dat ineens alle olie vervliegt en de cilinders zonder zitten. Wel wordt altijd aangeraden om zo snel mogelijk er iets aan te doen, omdat geen of te weinig olie onherstelbare schade kan opleveren aan alle bewegende onderdelen.
Dat lampje vertelt je dat de meting van je oliedruk niet de gewenste waarde geeft. 2 Voor de hand liggende mogelijke oorzaken:
1. Je oliedruk is te laag. Dat komt door te weinig olie, een brakke oliepomp of een lek in je systeem.
2. Je druksensor is rot.
Niet doorrijden.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 23-01-2012 13:52:42 ]
I stand corrected.quote:
[..]
Als het olielampje brand wil dat niet zeggen dat je olie op is.
Dat lampje vertelt je dat de meting van je oliedruk niet de gewenste waarde geeft. 2 Voor de hand liggende mogelijke oorzaken:
1. Je oliedruk is te laag. Dat komt door te weinig olie, een brakke oliepomp of een lek in je systeem.
2. Je druksensor is rot.
Niet doorrijden.
Roses are red
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Was dacht ik het allerlaatste model (16v gxi). Reed met gemak 160. Kreeg er nog een behoorlijke inruil prijs op ook nog na 4 jaar.quote:Op maandag 23 januari 2012 14:01 schreef J0kkebr0k het volgende:
Die oude Starletjes btw... niet stuk te krijgen en nog rap ook!
Ik was dat van die oliedruk even vergeten. Maar dan nog eigenlijk: als de druk opeens wegvalt, loopt dan meteen alles in de soep? Vind het nog steeds een beetje vreemd verhaal.
Roses are red
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Als ik zo snel rond Google hebben ze in die motoren te kleine zuigers gebruikt en de ruimte opgevuld met wat grotere veren. (Vanuit de fabriek, was goedkoper)
Ik vrees het ergste voor die motor.. En ik vrees ook dat snel het contact uitzetten al niet eens meer geholpen had.
Geef mij maar mn 15 jaar oude, maar oerdegelijke bak die me in 2 jaar tijd nog nooit heeft laten staan... Over 10 jaar gaat het pas helemaal dikke pret worden met de huidige auto's. Ik voorspel de meest vage en extreem dure storingen in het elektronisch (motor)management.
Ik vrees het ergste voor die motor.. En ik vrees ook dat snel het contact uitzetten al niet eens meer geholpen had.
Geef mij maar mn 15 jaar oude, maar oerdegelijke bak die me in 2 jaar tijd nog nooit heeft laten staan... Over 10 jaar gaat het pas helemaal dikke pret worden met de huidige auto's. Ik voorspel de meest vage en extreem dure storingen in het elektronisch (motor)management.
Met benzine motor heb je er ellende aan. hoewel de blok kan wel heel lang mee.quote:
[..]
Als je vaak bij de garage wil staan wel ja.
Engelse rommel.
Bij diesel motor doet veel beter.
Ik heb landrover 88 uit 1973. die loopt op diesel. Heel eenvoudig blok van 39 jaar oud.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
|
|
