NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Nieuwe link voor cam 2: http://www.heerlenlive.nl/html/camera.html
Edit: deze link doet het wel. Die vorige link was bij ook dood wat betreft cam 2.
Edit 2: Lol, beide cams zijn nu wel synchroon.. net reed er een vrachtwagen van de ene zo door naar de andere cam.
Edit: deze link doet het wel. Die vorige link was bij ook dood wat betreft cam 2.
Edit 2: Lol, beide cams zijn nu wel synchroon.. net reed er een vrachtwagen van de ene zo door naar de andere cam.
Heb je dit soort ook in cam 1???quote:Op maandag 5 december 2011 17:52 schreef zyx1981 het volgende:
Nieuwe link voor cam 2: http://www.heerlenlive.nl/html/camera.html
Edit: deze link doet het wel. Die vorige link was bij ook dood wat betreft cam 2.
Edit 2: Lol, beide cams zijn nu wel synchroon.. net reed er een vrachtwagen van de ene zo door naar de andere cam.
Jumbo heeft een optie op pand in de Klomp voor de komende tijd
Today is life -
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
youtube.com/watch?v=SJe-D_z2LsE&feature=player_embeddedquote:
Op copy/paste anders werkt de link hier niet.
Werkt helaas niet dank voor gevenquote:
[..]
youtube.com/watch?v=SJe-D_z2LsE&feature=player_embedded
copy/paste anders werkt de link hier niet.
Waar heb je deze renders vandaan?quote:Op maandag 5 december 2011 16:58 schreef zyx1981 het volgende:
Nog twee renders:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ziet er slecht uit voor dit deel van het complex.
Edit: in de bovenste render zie je op de achtergrond gesplitste kolommen. Hier zit een dilatatie tussen twee bouwdelen. Ook in de kolommen van het tweede bouwdeel zijn scheuren/afwijkingen gevonden (want rood gekleurd). Ofwel: een tweede bouwdeel is in de gevarenzone gekomen!
Dat dat tweede bouwdeel in de problemen zit was al bekend. Maar dat bevind zich binnen het probleemgebied.
While we're living, the dreams we have as children fade away
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
Werkelijk waar. Dus gewoon een paar kuub zand erin, aantrillen, kolommetje erop en klaar is Kees?quote:
Gewoon dat gat dichtgooien en een nieuwe steunpilaar plaatsen, daarvoor hoef je niet een compleet winkelcentrum af te breken.
Wat schijnbaar niemand zich realiseert is dat dit bij lange na nog niet het worst case scenario is. Zoek maar eens naar foto's van sinkholes en vergelijk de diameters maar eens....
While we're living, the dreams we have as children fade away
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
Zo gek diep liggen die mijngangen hier niet hoor.quote:
Online, waar haal je de bewering vandaan dat een oude mijngang wellicht de oorzaak is? Die dingen liggen veel te diep! Bron graag, want het is nogal een bewering. Uitspoeling door een waterloop of een gebroken leiding is veel logischer en ook wat de voorzitter van de vereniging van constructeurs, (dhr. Galjaard) dacht.
While we're living, the dreams we have as children fade away
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
Slechts 250-900 meter vind ik nog best diep. Je hebt weliswaar ondiepere mijnen, uit de 12e t/m de 19e eeuw, maar dat is niet in dit gebied.quote:
[..]
Zo gek diep liggen die mijngangen hier niet hoor.
.
[ Bericht 95% gewijzigd door zjroentje op 05-12-2011 19:24:35 ]
[ Bericht 95% gewijzigd door zjroentje op 05-12-2011 19:24:35 ]
While we're living, the dreams we have as children fade away
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
Depla heeft natuurlijk veel ervaring met ondergrondse gelegenheden om voertuigen te stallen..
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Leuk gebied daar met die breuklijnen, mijngangen en dat mijnwaterproject 
Ik ben aan het zoeken naar goede kaarten van de Benzenraderbreuk en de mijngangen. De exacte pomppunten van het mijnwaterproject heb ik al gevonden. Het zit er allemaal gevaarlijk in de buurt:
http://portal.skplimburg.(...)anvraag_07_12272.pdf
Ik ben aan het zoeken naar goede kaarten van de Benzenraderbreuk en de mijngangen. De exacte pomppunten van het mijnwaterproject heb ik al gevonden. Het zit er allemaal gevaarlijk in de buurt:
http://portal.skplimburg.(...)anvraag_07_12272.pdf
Is dat nou een grote plas water daar op het dek naast dat kleine gebouwtje? Een teken dat die vloer al flink doorzakt zonder de weggevallen ondersteuning?
Als je goed naar de renders kijkt, dan zie je dat die verzakking plaatsvind onder het gebouw. Precies het stuk gebouw achter het "t Loon" logo op cam1, dat verzakt. Het onbebouwde deel van de parkeerplaats staat er nog onberispelijk bij. Ook al zit het aan elkaar vast, ze zullen heus niet een gezonde garageconstructie afbreken, omdat aan de rand wat inzakt. Het grootste deel zal met dus laten staan, ook omwille van de bereikbaarheid van het winkelcentrum. Het bouwdeel met de verzakking, dat zullen ze echter wel helemaal afbreken.quote:
Is dat nou een grote plas water daar op het dek naast dat kleine gebouwtje? Een teken dat die vloer al flink doorzakt zonder de weggevallen ondersteuning?
Tja, in Duitsland wordt nog steeds zwaar gesubsidieerd aan mijnbouw gedaan, ook in het Nederrijn gebied, leuk als ineens dijken verzakken tijdens hoogwater.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik denk niet dat ze nog veel over dat dek gaan rijden als het aan de andere kant open ligt..niet bepaald optimaal voor de stabiliteit. Mits de renders kloppen is het trouwens inderdaad een stukje verderop idd. Al ligt het natuurlijk aan de constructie of die invloed tot daar kan rijken.quote:
[..]
Als je goed naar de renders kijkt, dan zie je dat die verzakking plaatsvind onder het gebouw. Precies het stuk gebouw achter het "t Loon" logo op cam1, dat verzakt. Het onbebouwde deel van de parkeerplaats staat er nog onberispelijk bij. Ook al zit het aan elkaar vast, ze zullen heus niet een gezonde garageconstructie afbreken, omdat aan de rand wat inzakt. Het grootste deel zal met dus laten staan, ook omwille van de bereikbaarheid van het winkelcentrum. Het bouwdeel met de verzakking, dat zullen ze echter wel helemaal afbreken.
Op zich wel cool, ik wist tot nu toe niet dat men ondergronds ook elektrisch aangedreven treintjes gebruikte.quote:
De gang zit op 250m diepte trouwens, vandaar ook de naam.
Hier een plaatje van de gang: [ afbeelding ]
Wel slim op zich, gezien het feit dat de oude dieseltjes ook het zuurstofgehalte verlaagden.Voorts: al loopt die gang precies onder 't Loon, dan nog is het niet de oorzaak. Als het die gang was die inzakte, dan was gezien de diepte de zakking aan het maaiveld over een veel groter gebied verspreid en minder heftig. De huidige locale, heftige zakking, lijkt meer op een locale uitspoeling van grond door een kapotte riolering, waterleiding, etc. Echt, het is gewoon te lokaal voor gebeurtenissen op honderden meters diepte.
De oude lindestraat (een van de locaties die user hierboven aandraagt) ligt op nog geen 500m. Is het mogelijk dat het gebruik van mijnwater wat sinds 5 jaar wordt gebruikt de bodem verzwakt en dit veroorzaakt?quote:
[..]
Op zich wel cool, ik wist tot nu toe niet dat men ondergronds ook elektrisch aangedreven treintjes gebruikte.
Voorts: al loopt die gang precies onder 't Loon, dan nog is het niet de oorzaak. Als het die gang was die inzakte, dan was gezien de diepte de zakking aan het maaiveld over een veel groter gebied verspreid en minder heftig. De huidige locale, heftige zakking, lijkt meer op een locale uitspoeling van grond door een kapotte riolering, waterleiding, etc. Echt, het is gewoon te lokaal voor gebeurtenissen op honderden meters diepte.
Had een oom die kompel was, die liet me eens verzakkingen zien in de mijnstreek en vertelde dat er hele cathedralen ondergronds waren.quote:
[..]
Op zich wel cool, ik wist tot nu toe niet dat men ondergronds ook elektrisch aangedreven treintjes gebruikte.
Voorts: al loopt die gang precies onder 't Loon, dan nog is het niet de oorzaak. Als het die gang was die inzakte, dan was gezien de diepte de zakking aan het maaiveld over een veel groter gebied verspreid en minder heftig. De huidige locale, heftige zakking, lijkt meer op een locale uitspoeling van grond door een kapotte riolering, waterleiding, etc. Echt, het is gewoon te lokaal voor gebeurtenissen op honderden meters diepte.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
