NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Zou jammer zijn als de inboedel verkocht moet worden. Het is toch een plek waar je de Nederlandse luchtvaart geschiedenis leert kennen.quote:Einde nabij voor Aviodrome
LELYSTAD - Het einde van het Nationaal Luchtvaart Themapark Aviodrome in Lelystad is nabij. Vanmiddag is uitstel van betaling aangevraagd. Het rommelde al langer in het museum, dat de schulden torenhoog zag oplopen, terwijl hoofdsponsors KLM en Schiphol juist minder willen bijdragen.
Er zijn vergeefs nieuwe sponsors gezocht. Ook bijdragen van de Postcodeloterij mochten naar verluidt niet baten. De bewindvoerder moet nu beslissen wat er gaat gebeuren met het Aviodrome, dat jaarlijks 200.000 bezoekers ontvangt, maar niet gesubsidieerd wordt. De bekende ondernemer Hennie van der Most, die veel ervaring heeft met toeristische attracties, zou belangstelling hebben voor een overname, maar dan zonder schulden en voor een symbolisch bedrag.
Het is onzeker wat er met de historische vliegtuigen in het museum, waaronder Dakota's en de Uiver, gaat gebeuren. Vliegveld Lelystad, waar Aviodrome is gehuisvest, heeft volgens insiders ook nog een miljoenenvordering op het themapark. Onduidelijk is eveneens hoe DDA Classic Airlines (Dutch Dakota Association), dat zich sterk maakt voor Hollands erfgoed, verder wil gaan.
Volgens Wikipedia werd de locatie op Schiphol te klein.
Raar trouwens dat dit niet gesubsidieerd is, terwijl er talloze andere onzin dingen wel gesubsidieerd zijn.
Raar trouwens dat dit niet gesubsidieerd is, terwijl er talloze andere onzin dingen wel gesubsidieerd zijn.
op schiphol ben ik vaak geweest, zelfs 1 keer op mn 8ste of 9de verjaardag, haha. mocht ik in dat kleine vliegtuigje vliegen die een lijntje op een kaart tekende ofzo, kweetniet meer.. iedereen kijken..
nooit in lelystad geweest, moet ik dan misschien maar nog even snel doen voor ie niet meer bestaat..
nooit in lelystad geweest, moet ik dan misschien maar nog even snel doen voor ie niet meer bestaat..
Ze moeten op een meer aansprekende locatie gaan zitten.
En anders gewoon subsidie er tegen aan. Er staat daar voor kapitalen aan historie, dat mag gewoon niet verloren gaan
En anders gewoon subsidie er tegen aan. Er staat daar voor kapitalen aan historie, dat mag gewoon niet verloren gaan
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Op schiphol vaak geweest maar sinds het verhuisd is ben ik er niet meer naartoe gegaa, mij te ver vanuit Den Haag.
Jammer dat het dicht gaat en weer een stukje geschiedenis versnippert wordt
Jammer dat het dicht gaat en weer een stukje geschiedenis versnippert wordt
Ze hadden nooit van Schiphol moeten vertrekken, het is/was een leuk uitje als je ook gelijk echte vliegtuigen kon kijken, en op de huidige locatie zie je ze niet opstijgen en landen.
Wij zeggen ieder jaar weer dat we een keer moeten gaan, en het komt er nooit van, terwijl ik zeker weet dat we allang een keer gegaan waren als ze nog op Schiphol zaten, en dat terwijl het nu nog dichterbij is ook.
Wij zeggen ieder jaar weer dat we een keer moeten gaan, en het komt er nooit van, terwijl ik zeker weet dat we allang een keer gegaan waren als ze nog op Schiphol zaten, en dat terwijl het nu nog dichterbij is ook.
Schiphol was A te klein en B waarschijnlijk ook niet mogelijk. Schiphol heeft zelf in die tijd ook flink uitgebreid.quote:Op maandag 7 november 2011 23:46 schreef Leandra het volgende:
Ze hadden nooit van Schiphol moeten vertrekken, het is/was een leuk uitje als je ook gelijk echte vliegtuigen kon kijken, en op de huidige locatie zie je ze niet opstijgen en landen.
Wij zeggen ieder jaar weer dat we een keer moeten gaan, en het komt er nooit van, terwijl ik zeker weet dat we allang een keer gegaan waren als ze nog op Schiphol zaten, en dat terwijl het nu nog dichterbij is ook.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Heeft te maken met ligging. Wie gaat nou naar fucking Lelystad. 
Eigen schuld, dikke bult, lijkt mij...
Eigen schuld, dikke bult, lijkt mij...
Daar zal het toch niet aan liggen hoop ik?quote:
Heeft te maken met ligging. Wie gaat nou naar fucking Lelystad.
Eigen schuld, dikke bult, lijkt mij...
Zijn mensen nu echt zo lui om een stukje verder te rijden?
.En voor mensen uit het noorden is het dichterbij.
Mss dat het tijd wordt om meneer Zijlstra eens lief aan te kijken. Ben ook nog nooit geweest, maar lijkt me echt biezonder tof.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Lig er niet wakker van.
Er is nog een boekenplank actief op ons mooie forum, dat is boekenplank. jawel deze creatieve geest jat mijn naam en zet er een punt achter. Deed hij dat laatste maar.
Jammer als het zou gaan. Staan mooie dingen, zeker uit de Nederlandse luchtvaartgeschiedenis.
stupidity has become as common as common sense was before
Is die er dan?quote:
Jammer als het zou gaan. Staan mooie dingen, zeker uit de Nederlandse luchtvaartgeschiedenis.
Er is nog een boekenplank actief op ons mooie forum, dat is boekenplank. jawel deze creatieve geest jat mijn naam en zet er een punt achter. Deed hij dat laatste maar.
Voor een symbolisch bedrag wil ik de tent ook wel kopen.quote:De bekende ondernemer Hennie van der Most, die veel ervaring heeft met toeristische attracties, zou belangstelling hebben voor een overname, maar dan zonder schulden en voor een symbolisch bedrag.
Maar serieus, zou doodzonde zijn als het dicht moet.
Ik doe net of ik dat niet gelezen heb.quote:Is die er dan?
Er staan toch wel boeken op jouw boekenplank hoop ik?quote:
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein (1879 - 1955)
"A fool thinks himself to be wise, but a wise man knows himself to be a fool." - William Shakespeare (1564 - 1616)
"A fool thinks himself to be wise, but a wise man knows himself to be a fool." - William Shakespeare (1564 - 1616)
cultuur en Nederlandse geschiedenis zijn linksche hobbies he, dus oprotten met die troep!quote:
Mss dat het tijd wordt om meneer Zijlstra eens lief aan te kijken. Ben ook nog nooit geweest, maar lijkt me echt biezonder tof.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Dan valt me ook werkelijk waar niks meer in...quote:
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
Hennie van der Most lost het wel op. Die maakt van een kerncentrale een pretpark en van een oude watertoren een hotel.
Er zit allicht al ontzettend veel overheidsgeld in die vliegtuigen, direct of indirect. Weinig sectoren die zo vertroeteld zijn door de overheid als de luchtvaart.quote:
Volgens Wikipedia werd de locatie op Schiphol te klein.
Raar trouwens dat dit niet gesubsidieerd is, terwijl er talloze andere onzin dingen wel gesubsidieerd zijn.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
What?!?!! Leg uit!quote:
[..]
Er zit allicht al ontzettend veel overheidsgeld in die vliegtuigen, direct of indirect. Weinig sectoren die zo vertroeteld zijn door de overheid als de luchtvaart.
lol, Ik heb even voor je geGoogled:quote:
[..]
Er zit allicht al ontzettend veel overheidsgeld in die vliegtuigen, direct of indirect. Weinig sectoren die zo vertroeteld zijn door de overheid als de luchtvaart.
Vergeleken met omringende landen, zijn de landingsgelden (zeker voor overlandvluchten) in Nederland aanzienlijk hoger.
In Duitsland is men nog steeds de luchtvaart goed gezind en bedragen de landingsgelden een fractie van die in Nederland.
Ik bedoel maar
Alles in Flevoland faalt. Zet er dan gewoon een berg neer inderdaad.
Op zondag 5 februari 2012 19:00 schreef Voorschrift het volgende:
Welk sprookjespompoen kom jij uitgestapt?
Welk sprookjespompoen kom jij uitgestapt?
Die berg gaat er niet komen... maar goed ook, ik vind het polderlandschap mooi zoals het is.quote:
Alles in Flevoland faalt. Zet er dan gewoon een berg neer inderdaad.
Het Aviodrome is gewoon geen bijzondere attractie om te bezichtigen en de gemiddelde randstad bewoner komt amper buiten zijn eigen leefgebied
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
quote:Op dinsdag 8 november 2011 08:22 schreef DDDDDaaf het volgende:
[..]
Dan valt me ook werkelijk waar niks meer in...
Wel zonde als het zo ver komt, misschien heeft het nieuw te bouwen Defensiemuseum wel interesse in het één en ander... (http://www.rgd.nl/onderwe(...)emuseum-soesterberg/)
Knap van je, nu nog leren iets relevants opzoeken.quote:
[..]
lol, Ik heb even voor je geGoogled:
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Jij bent echt zo aardig altijdquote:
[..]
Knap van je, nu nog leren iets relevants opzoeken.
Op zondag 5 februari 2012 19:00 schreef Voorschrift het volgende:
Welk sprookjespompoen kom jij uitgestapt?
Welk sprookjespompoen kom jij uitgestapt?
Op zich trouwens wel goed dat we een defensiemuseum op Soesterberg krijgen; het MLM was weliswaar fraai, maar niet héél groot.quote:
[..]
Wel zonde als het zo ver komt, misschien heeft het nieuw te bouwen Defensiemuseum wel interesse in het één en ander... (http://www.rgd.nl/onderwe(...)emuseum-soesterberg/)
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
Inderdaad, zonde als dit zou verdwijnen.quote:
Misschien maar eens snel een keertje bezoeken, als het nog kan.
Sheriff, het is dusdanig relevant. kijk, zaken moeten gefinancieerd worden. Ooit vd Schipholgroup gehoord? Dat is dus grotendeels vd staat, dus kom niet met praatjes dat 'het allemaal gesubsidieerd word', het klopt wel, door mij oa.quote:
[..]
Knap van je, nu nog leren iets relevants opzoeken.
Schiphol Group is a Dutch company with its head office on the grounds of Amsterdam Airport Schiphol in Haarlemmermeer, Netherlands.[1]
It is 100% shareholder of Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam The Hague Airport, and Lelystad Airport. It also owns 51% of Eindhoven Airport, 19% of Brisbane Airport and 100% of John F. Kennedy International Airport's Terminal 4.
The Schiphol group is owned by the Dutch Ministry of Finance (69.77%), the municipalities of Amsterdam (20.03%) and Rotterdam (2.2%) and Aéroports de Paris (8.00%).
Ik zou dan wel weer het oude luchthavengebouw willen ombouwen naar een woonhuisquote:
Hennie van der Most lost het wel op. Die maakt van een kerncentrale een pretpark en van een oude watertoren een hotel.
Moet het alleen wel ergens anders worden neergezet.
stupidity has become as common as common sense was before
Van der Most wil het overnemen voor 1 euro. Ja wie wil dat niet, zo lust ik er ook nog wel een paar.
Zeker, ik ben benieuwd wat ze ervan gaan maken.quote:
[..]
Op zich trouwens wel goed dat we een defensiemuseum op Soesterberg krijgen; het MLM was weliswaar fraai, maar niet héél groot.
De schulden lopen torenhoog op en sponsors trekken zich deels terug. Als jij het voor die euro wilt mag je het hebben van mijquote:
Van der Most wil het overnemen voor 1 euro. Ja wie wil dat niet, zo lust ik er ook nog wel een paar.
En die van der Most ook wel, die zal wel kapitaal of ideeën hebben om het beter te maken.Ik ben er een tijd terug geweest en ik vond het erg mooi om te zien. Verrassend groot en zeer indrukwekkend, kaartjes waren wel duur geloof ik. Zou jammer zijn als het verdwijnt.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Trouwens, wat betreft dat het Aviodrome geen subsidie zou krijgen, onderaan deze pagina staat "Dit project wordt mede mogelijk gemaakt door de Europese Unie".
Laat de EU maar meer geld geven, hebben we eindelijk iets aan die EU
Laat de EU maar meer geld geven, hebben we eindelijk iets aan die EU
Volgende week vrij, dus ik keek eens even op de site voor de openingstijden. Gesloten met ingang van 24 december.
Vandaag is het Aviodrome inderdaad voor het laatst open.
Jammer, eigenlijk is dit het enige museum in Nederland dat unieke stukken heeft van de historie van de burgerluchtvaart. Veel Fokker geschiedenis natuurlijk, van de Fokker Spin (origineel!) tot de enig overgebleven Fokkers 7 en C5 (ooit belangrijke toestellen) en vele Fokker prototypes. De laatste Boeing 747-200 van de KLM staat er, naast andere voor de Nederlandse luchtvaart belangrijke vliegtuigen, zoals de DC-2 (Uiver), Constellation, Koninklijke DC-3, etc.
Zeer spijtig dat dit geveild gaat worden. Het is net alsof je de inboedel van het Rijksmuseum op marktplaats zet.
Jammer, eigenlijk is dit het enige museum in Nederland dat unieke stukken heeft van de historie van de burgerluchtvaart. Veel Fokker geschiedenis natuurlijk, van de Fokker Spin (origineel!) tot de enig overgebleven Fokkers 7 en C5 (ooit belangrijke toestellen) en vele Fokker prototypes. De laatste Boeing 747-200 van de KLM staat er, naast andere voor de Nederlandse luchtvaart belangrijke vliegtuigen, zoals de DC-2 (Uiver), Constellation, Koninklijke DC-3, etc.
Zeer spijtig dat dit geveild gaat worden. Het is net alsof je de inboedel van het Rijksmuseum op marktplaats zet.
Kunnen ze hier niet gewoon een combinatie museum van maken met het nationaal museum?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Kwalijke zaak, en dat is een understatement.quote:
Vandaag is het Aviodrome inderdaad voor het laatst open.
Jammer, eigenlijk is dit het enige museum in Nederland dat unieke stukken heeft van de historie van de burgerluchtvaart. Veel Fokker geschiedenis natuurlijk, van de Fokker Spin (origineel!) tot de enig overgebleven Fokkers 7 en C5 (ooit belangrijke toestellen) en vele Fokker prototypes. De laatste Boeing 747-200 van de KLM staat er, naast andere voor de Nederlandse luchtvaart belangrijke vliegtuigen, zoals de DC-2 (Uiver), Constellation, Koninklijke DC-3, etc.
Zeer spijtig dat dit geveild gaat worden. Het is net alsof je de inboedel van het Rijksmuseum op marktplaats zet.
Blijkbaar zijn er nu geen quote-500 figuren die het iets uitmaakt.
Dat is hopelijk de moeite waard om een keer weer een kijkje te gaan nemenquote:Aviodrome maakt doorstart
Het luchtvaart-themapark Aviodrome maakt een doorstart. Dat heeft de Libéma Groep bekendgemaakt, die het park heeft overgenomen. Aviodrome werd in november failliet verklaard.
Libéma gaat het Aviodrome de komende tien jaar exploiteren en investeert 5,4 miljoen euro in het park. Alle werknemers en vrijwilligers behouden hun werk.
Om de doorstart mogelijk te maken heeft Libéma de collectie historische vliegtuigen overgenomen, met uitzondering van de Connie en de Uiver. Die zijn door de gemeente Lelystad, KLM en Schiphol gekocht, maar blijven wel te zien in het luchtvaartpark.
Attractiezones
De nieuwe eigenaar wil meer bezoekers trekken die langer in het park blijven. Zeven attractiezones moeten daarvoor gaan zorgen.
In de verschillende zones zijn onder meer de historische vliegtuigen Connie en Uiver te zien, een boeing waar je doorheen kunt lopen en horeca waar luchtvaartmaaltijden worden geserveerd. Ook is er een uitkijkplatform waar het publiek kan kijken naar vliegtuigen die opstijgen en landen op luchthaven Lelystad.
Het Aviodrome gaat op 28 april open.
Mooi zo!quote:
[..]
Dat is hopelijk de moeite waard om een keer weer een kijkje te gaan nemen
♫
Goede zaak dit, Hopelijk kunnen ze het ook rendabel maken nu
stupidity has become as common as common sense was before
Mooi, al ben ik nog steeds bang dat de lokatie niet gaat werken.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
|
|
