[PROJECT] Golf Mk2 1.9 TDI van Turq.. Deze keer wel omgekeurd..

Heey PTA-Vrienden,

Heb een Golf Mk2 met Mk3 1.9 TDI motor, Mk3 Dashboard en Mk5 interieur gekocht.. De BMW gaat lekker onder een zeil haar winterslaapje doen en ga dan daily rijden met deze beest..

Pics volgen, heb nog alleen de Marktplaats foto's..:


Maargoed, het is dus een beetje een Opknapprojectje dus hij heeft zijn nodige probleempjes:
- In de 4 volgas @ 100kmpu OF in de 5 @ 130kmpu vliegt ie in de noodloop.
- Starten gaat met warm (koud nog niet geprobeerd) motor met volgas, anders slaat ie moeilijk aan (4-5 sec doorstarten)
- Gloeispiraal knippert tijdens het rijden, maar ik ondervind geen vermogenverlies.
- Na het starten kun je gelijk rijden, maar na 5 of 10 seconden doet de gaspedaal ff niks en daarna na een paar seconden pakt ie hem weer..

Wat kan het zijn??
Zelf dacht ik aan de N75 klep, maar i dunno.. Ik heb lang geen TDI meer aangeraakt..

Dus volg me en help me de winter door..

xTurq

quote:

Op woensdag 2 november 2011 21:07 schreef ColtZ40 het volgende:
De auto past prima bij je naam.

Explain..

quote:

Op woensdag 2 november 2011 21:08 schreef Bananenvlaflip het volgende:
Jeej, nog een Turq-project. Ik volg met belangstelling.

Thank You...

quote:

Op woensdag 2 november 2011 21:55 schreef invine het volgende:
Yes, nog een turqie topic!

Thank You too sir..

quote:

Op woensdag 2 november 2011 22:02 schreef Nordic-Imports het volgende:
Hoppa, nu ga ik je wel volgen.

Welcome on Board my brother from an other mother
Heb ik iedereen al verteld dat deze gozer helemaal van de andere kant van Limburg naar mij toe is gekomen om de blok van de Bimmer te swappen destijds..? Zonder hem was er geen *vroem*..

quote:

Op woensdag 2 november 2011 22:45 schreef junkiexp het volgende:
Dan volg ik deze toch gewoon

U bent ook welkom..

quote:

Op donderdag 3 november 2011 07:53 schreef Sounddragon het volgende:
Sjeezus, koopt 'ie weer een ander uit 12 auto's samengesteld probleemwrak

Alleen maar, anders zou het geen opknapprojectje zijn of wel?

quote:

Op donderdag 3 november 2011 08:55 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Koop in ieder geval een fatsoenlijk luchtfilter, scheelt weer problemen.

Hoe? Wat voor een? Ik kan me accu niet eens onder de motorkap kwijt..

quote:

Op donderdag 3 november 2011 11:01 schreef kevin20vt het volgende:
Tof Turq! Ik was m'n pw kwijt maar speciaal voor dit topic maar weer een nieuw pw aangevraagd

Komt deze uit de buurt?

hahaha thanks, no man.. Deze komt helemaal boven Haarlem.. Dus geen bekende hier..
Morgen ben ik trouwens @ de meeting, kom jij ook..?

quote:

Op donderdag 3 november 2011 11:07 schreef drdoofenshmirtz het volgende:
Ik zou eerst die gloeipitten maar eens nader bekijken... en zoals hierboven al gezegd: normaal luchtfilter inbouwen. Deze motoren houden niet echt van open ademen.

Gek genoeg kan noodloop ook te maken hebben met de startonderbreker, en dan toeslaan als je al rijdt.

Hmmm Gloeipitten worden nader bekeken, heb nog zgan gloeipitten over van de Grand Scenic 1.9 DCi over van paps auto, kijken of ie evenlang zijn/zelfde type en anders die er in pleuren of ff voor 15,- de stuk @ Heuts bestellen..

quote:

Op donderdag 3 november 2011 11:21 schreef kevin20vt het volgende:
Zit er nog een obd aansluiting op? Kun je hem natuurlijk ook even uitlezen

Ik heb het kapje er nog niet af gehaald, maar volgens de vorige eigenaar zat er een OBD aansluiting in ja, ik heb wel ff met me vinger er onder gevoeld en ik voelde wel iets dus.. Misschien zometeen ff kijken..

quote:

Op donderdag 3 november 2011 12:01 schreef Der.Rudy het volgende:
Import uit Duitsland?

Destijds wel ja.. Maar niet door mij. Is ook omgebouwd in Duitsland..

En is volgens RDW ook een 1.9 110PK.

Iemand nog een Goedkoop Oldtimer verzekering voor Woonwerk verkeer..? (Max 15.000km)

Morgen eerst maar eens ff uitlezen en fixxen..

Op het gebied van Tuning is het simpel: Freeflow uitlaat, dus kat leeg en middendemper delete met een stock GTI uitlaat en daarna maybe een chip..

110PK is ruim voldoende op dit moment, maar wat ik niet begrijp is: hoeveel weegt dat ding nou..?
op kenteken staat 1180kg..?

Neee, dit is goed zat..

Alleen echt vandaag de heledag steeds in de Noodloop..
godverdomme, echt irritant zeg, nergens een N75 klep ofzo kunnen vinden, heb ik gevonden waren ze kapot (de nippeltjes)..

fuuck man. Morgen maar eens goed om me heen kijken voor een sloop TDI voor een N75 en eventueel gelijk een luchtmassameter..

Uitlezen is niet gelukt btw, apparaat kon de ECU niet vinden ofzo, cheap ass ding.. Morgen of zometeen maar eens aan een VAGcom koppelen.. Kijken wat ik er uit kan halen..
Desnoods een ander turbo op pleuren ofzo..

quote:

Op vrijdag 4 november 2011 00:19 schreef FalleNk810i het volgende:
Schroefset

Zowiezoo.. Ik ga wel voor de Cheap ass Schroefset, want ik wil er gewoon dagelijks mee kunnen rijden en hoef geen proffesionele stugge stuiterbal wagen te hebben, hoogte instellen + oem comfort behouden is genoeg..