School
Edit
Oftewel de zeevaartschool
[ Bericht 35% gewijzigd door lipper op 01-11-2011 15:57:45 ]
Deel 2 is aan TS: wie ben je, wat zijn je plannen, waarom wil je naar de zeevaartschool en wát wil je precies weten?
Dit dus.. en ook op welk niveau..quote:Op dinsdag 1 november 2011 16:45 schreef motorbloempje het volgende:
Ok, deel 1: aanpassen topictitel.
Deel 2 is aan TS: wie ben je, wat zijn je plannen, waarom wil je naar de zeevaartschool en wát wil je precies weten?
Ik heb een jaartje MBO Maritiem Officier gevolgd op de zeevaartschool dus misschien kan ik je dan helpen..
Oké!quote:
Ok, deel 1: aanpassen topictitel.
Deel 2 is aan TS: wie ben je, wat zijn je plannen, waarom wil je naar de zeevaartschool en wát wil je precies weten?
Mijn plan is om tot aankomend jaar wiskunde en natuurkunde te leren. Om vervolgens een 21+ toets te gaan doen.
Voor de opleiding tot maritiem officier op HBO niveau.
Kom ik niet door de test dan kies ik voor de mbo variant.
En wat ik wil weten is het verschil tussen MBO en HBO. En ik vraag me af wat het verschil in wis en natuurkunde is.
Het Wiskunde en Natuurkunde nivo wat je nodig hebt is niet extreem hoog. Het is alleen extreem veel wat je moet leren. Het zijn een xx aantal verschillende vakken waarbij de overeenkomst met alle vakken is dat het je opleid tot Maritiem Officier (/Stuurman / WTKer)
Daarnaast is voornamelijk de hoeveelheid lesstof veel mensen te veel geworden. Maar als je het goed bijhoud en niet te veel in de kroeg zit moet je er overal wel een voldoende voor kunnen halen.
Het MBO gaat wat minder diep op de stof in. Tevens hoef je minder uit te zoeken. Ondanks dat had ik op het MBO wel stoombedrijf tijdens mijn lessen en tijdens het HBO niet meer.
In Vlissingen was de verdelen zo:
1ste Jaar: Algemene dingen basis kennis (Wis en Natuurkunde)
2de Jaar: Verdieping op de stof die je in het eerste jaar geleerd hebt (Geen Wis en Natuurkunde meer)
3de jaar: Stage + 6 maanden naar school. Tijdens school wat management vakken.
4de jaar: Specalisatie + Afstudeer stage.
Invulling op andere scholen kunnen anders zijn.
En zijn je kansen daadwerkelijk groter met HBO?quote:
HBO gaat dieper in op de stof. Meer therorie. Over het algemeen meer onderzoek en een specialisatie in het laatste jaar. Afhankelijk van de school waar je gaat studeren wordt het anders in gevuld...
Het Wiskunde en Natuurkunde nivo wat je nodig hebt is niet extreem hoog. Het is alleen extreem veel wat je moet leren. Het zijn een xx aantal verschillende vakken waarbij de overeenkomst met alle vakken is dat het je opleid tot Maritiem Officier (/Stuurman / WTKer)
Daarnaast is voornamelijk de hoeveelheid lesstof veel mensen te veel geworden. Maar als je het goed bijhoud en niet te veel in de kroeg zit moet je er
overal wel een voldoende voor kunnen halen.
Het MBO gaat wat minder diep op de stof in. Tevens hoef je minder uit te zoeken. Ondanks dat had ik op het MBO wel stoombedrijf tijdens mijn lessen en tijdens het HBO niet meer.
In Vlissingen was de verdelen zo:
1ste Jaar: Algemene dingen basis kennis (Wis en Natuurkunde)
2de Jaar: Verdieping op de stof die je in het eerste jaar geleerd hebt (Geen Wis en Natuurkunde meer)
3de jaar: Stage + 6 maanden naar
school. Tijdens school wat management vakken.
4de jaar: Specalisatie + Afstudeer stage.
Invulling op andere scholen kunnen anders zijn.
Of maakt dat niet uit voor een rederij?
Maritiem officier MAROF (MBO/HBO)
Ow kut man, zeker omdat je de opleiding ook echt leuk vond.quote:
Ik heb het eerste jaar op MBO-niveau gevolgd. Vrij veel basis wiskunde, natuurkunde en elektro. Verder had ik vakken als navigatie, cargo, motoren (zowel theorie als praktijk) en techniek en hebben we het eerste jaar BVA gehaald (een soort zeeaanvaringregelement). Ik vond het geen zware opleiding, maar wel erg interessant. Ik ben er mee gestopt omdat ik ben afgekeurd voor de zeevaart.
Wat was je vooropleiding?
Mij lijkt het werk echt geweldig, en de opleiding afwisselend.
Ik ben alleen 9 jaar lang niet naar school geweest. Ik ben nu weer aan het leren, vooral wiskunde en natuurkunde. Ik heb nog een maand of 8 over en ik meld me aan voor een voorbereidende cursus.
Ligt de gemiddelde leeftijd trouwens hoger bij die opleiding? Dat idee heb ik wel.
Mijn vooropleiding was Havo maar wel met een economisch profiel. Dat jaartje zeevaartschool is voor mij ook al weer even terug (4 jaar) heb sindsdien gewerkt en ben nu net begonnen aan een HBO opleiding.quote:Op woensdag 2 november 2011 08:41 schreef lipper het volgende:
[..]
Ow kut man, zeker omdat je de opleiding ook echt leuk vond.
Wat was je vooropleiding?
Mij lijkt het werk echt geweldig, en de opleiding afwisselend.
Ik ben alleen 9 jaar lang niet naar school geweest. Ik ben nu weer aan het leren, vooral wiskunde en natuurkunde. Ik heb nog een maand of 8 over en ik meld me aan voor een voorbereidende cursus.
Ligt de gemiddelde leeftijd trouwens hoger bij die opleiding? Dat idee heb ik wel.
De meeste mensen die destijds bij mij in de klas zaten kwamen net van het vmbo af en ik kwam zelf net van de Havo.
Op mn 22e begonnen
Ben zeker niet de oudste in de klas (wel een van de ouderen maar toch). Oudste is 29 bij ons. Daarnaast zie je ook vaak mensen van de energiecentrales voorbij komen die de opleiding tot SWK doen.In het eerste jaar veel mensen van de categorie 'mijn vader heeft een zeiljacht dus ik ga de zee op'.. Die vallen allemaal af
Het is onwijs veel, maar het is allemaal niet super moeilijk.
Mocht je voor vlissingen gaan, de HZ biedt schakelcursussen aan om toegang te krijgen tot de opleiding. Voor zowel wis als natuurkunde. http://hz.nl/HZ/NL/Opleidingen/Cursussen/Opstapcursussen/
Ik zelf vond niet dat je hier veel aan had behalve dat je voor 300 euro totaal toegang krijgt tot de opleiding. Tijdens het 1e jaar is wel genoeg mogelijkheid tot extra (bij)lessen. En wat gezegd is, het niveau van wis en natuurkunde is niet heel hoog. Maar als het je niet ligt dan moet je er wel tijd in steken.
[ Bericht 51% gewijzigd door FranticDJ op 05-11-2011 13:48:48 ]
Ja ik ben een paar weken gelden al begonnen met wiskunde en natuurkunde. En vorige week heb ik me aangemeld bij de hoge school voor de zeevaart in Rotterdam.quote:
2e Jaars HBO Marof te Vlissingen present ^^
Op mn 22e begonnen
In het eerste jaar veel mensen van de categorie 'mijn vader heeft een zeiljacht dus ik ga de zee op'.. Die vallen allemaal af
Het is onwijs veel, maar het is allemaal niet super moeilijk.
Mocht je voor vlissingen gaan, de HZ biedt schakelcursussen aan om toegang te krijgen tot de opleiding. Voor zowel wis als natuurkunde. http://hz.nl/HZ/NL/Opleidingen/Cursussen/Opstapcursussen
Ik zelf vond niet dat je hier veel aan had behalve dat je voor 300 euro totaal toegang krijgt tot de opleiding. Tijdens het 1e jaar is wel genoeg mogelijkheid tot extra (bij)lessen. En wat gezegd is, het niveau van wis en natuurkunde is niet heel hoog. Maar als het je niet ligt dan moet je er wel tijd in steken.
Ik weet wel wat ik van het werk kan verwachten, ik kies juist voor deze opleiding omdat het uiteindelijk een echt praktijk beroep is (ik wil echt varen).
Maar ik moet 4 toetsen doen.
Nederlands, Engels, natuurkunde en wiskunde b.
Dus dat is best pittig, maar ook daar heb je voorbereidende cursussen.
Dus het aankomende haar word het druk.
Bevalt de opleiding en welke dingen vind je lastig?
En weet je al waar je stage gaat lopen?
Mja er zitten wel wat lastige dingen in als astronavigatie enzo.. Maar like i said, tis gewoon veel en allemaal niet super moeilijk mits je er wat tijd in steekt.
Ja ik vind dat heel cool, ik wil zelf ook de navigatiekant op.quote:
Ben nog volop aan het solliciteren
Mja er zitten wel wat lastige dingen in als astronavigatie enzo.. Maar like i said, tis gewoon veel en allemaal niet super moeilijk mits je er wat tijd in steekt.
Waar kies jij voor, werktuigkundige of stuurman?
En op wat voor schip zou je willen varen?
En de combinatie van praktijk en theorie vakken maakt de opleiding afwisselend.
Dat is ook weer een voordeel vind ik.
zeker als je stuurman doet is het technische deel erbij op je diploma een heel handige extra op je cv 
Na je opleiding vragen de meeste reders toch om een keuze te maken. Voorkeur gaat uit naar stuurman.. Voorkeur op dit moment gaat uit naar zware lading/heavy lift, heb in die richting aantal sollicitaties ook lopen ^^
Ja dat wil ik ook!quote:
Ik doe marof, dus allebei
Voorkeur gaat uit naar stuurman.. Voorkeur op dit moment gaat uit naar zware lading/heavy lift, heb in die richting aantal sollicitaties ook lopen ^^
Ik ben nu torenkraanmachinist, dus zo kan ik mijn kennis die ik nu heb meenemen. Maar onderzoek lijkt me ook leuk.
Oké dus dan moet ik aan bedrijven denken als Heerema en wagenborg?
Heerema is meer offshore werk, wordt voor 1e stage afgeraden om te varen. Wagenborg is meer general cargo, die doen voor zover ik weet niet veel met zware lading
Waar ben je op afgekeurd danquote:
Ik heb het eerste jaar op MBO-niveau gevolgd. Vrij veel basis wiskunde, natuurkunde en elektro. Verder had ik vakken als navigatie, cargo, motoren (zowel theorie als praktijk) en techniek en hebben we het eerste jaar BVA gehaald (een soort zeeaanvaringregelement). Ik vond het geen zware opleiding, maar wel erg interessant. Ik ben er mee gestopt omdat ik ben afgekeurd voor de zeevaart.
Ik zeg: laat je eerst keuren voor je naar een opleiding gaat om in te schrijven, doe dit op tijd om je evt een teleurstelling te besparen..