PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Volgens mij begrijpen bepaalde mensen niet dat JIJ wel ontzettend voorzichtig en defensief kan rijden, maar er hoeft maar 1 klaphark te zijn die dat niet doet en je duikt er vol in, want als je remt glijd je gewoon door. 
Als je al te heikneuterig bent om ''geld'' uit te geven aan ''winterbanden'' dan moet je met je dikke bloedkop helemaal niet op de weg zijn. Het is al meerdere malen uitgelegt dat de netto kosten laag zijn.
Winterbanden zijn niet alleen voor sneeuw, ze zijn er voor alle omstandigheden beneden de 7 graden(uit m'n hoofd)
Op dat punt bieden winterbanden je meer grip dan zomerbanden, of dit nou droog, nat, glad of whatever is. Vergeet niet dat je in een stalen kooi van minimaal 800+ kilo rijdt, en als zoiets eenmaal begint te glijden dan stop je dat niet.
Zo heb ik een keer voor een golfje gestaan die een flauw heuveltje voor een rotonde niet op kwam, resultaat? stuk of 15 auto's die stonden te wachten omdat meneer het niet nodig vondt om winterbanden te monteren. Nu is het in dit geval gewoon vervelend, maar leuk als diezelfde droeftoeter niet oplet en een noodstop moet maken, dan glijdt ie gewoon doodleuk tegen je aan.
Maar ja, banden en Nederlanders, ik weet niet wat het is. Het is je enige contact met de weg en juist daarop word zo ontzettend geknepen. Levensgevaarlijk.
Enfin, als jij lekker met 40km/u over de snelweg wil sukkelen omdat jij ''godverdimme heul nie die kleute winterbandu'' niet nodig hebt, be my guest. Besef je wel dat je een gevaar op de weg bent, voor jezelf en voornamelijk voor anderen.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 23-10-2011 16:51:51 ]
Als je al te heikneuterig bent om ''geld'' uit te geven aan ''winterbanden'' dan moet je met je dikke bloedkop helemaal niet op de weg zijn. Het is al meerdere malen uitgelegt dat de netto kosten laag zijn.
Winterbanden zijn niet alleen voor sneeuw, ze zijn er voor alle omstandigheden beneden de 7 graden(uit m'n hoofd)
Op dat punt bieden winterbanden je meer grip dan zomerbanden, of dit nou droog, nat, glad of whatever is. Vergeet niet dat je in een stalen kooi van minimaal 800+ kilo rijdt, en als zoiets eenmaal begint te glijden dan stop je dat niet.
Zo heb ik een keer voor een golfje gestaan die een flauw heuveltje voor een rotonde niet op kwam, resultaat? stuk of 15 auto's die stonden te wachten omdat meneer het niet nodig vondt om winterbanden te monteren. Nu is het in dit geval gewoon vervelend, maar leuk als diezelfde droeftoeter niet oplet en een noodstop moet maken, dan glijdt ie gewoon doodleuk tegen je aan.
Maar ja, banden en Nederlanders, ik weet niet wat het is. Het is je enige contact met de weg en juist daarop word zo ontzettend geknepen. Levensgevaarlijk.
Enfin, als jij lekker met 40km/u over de snelweg wil sukkelen omdat jij ''godverdimme heul nie die kleute winterbandu'' niet nodig hebt, be my guest. Besef je wel dat je een gevaar op de weg bent, voor jezelf en voornamelijk voor anderen.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 23-10-2011 16:51:51 ]
Prima, mag jij deze winter een keer deze kant op komen. Ik heb in de zomer 205/45/17 rondom op mijn auto(1200kilo)liggen, in de winter heb ik smallere 15 inch winterbanden. Dit is op een RWD auto. Je komt he-le-maal nergens met die zomerbanden, zo erg dat ik zelf een keer de berm in ben gegleden toen ik stil stond! (de weg liep schuin af)quote:Op zondag 23 oktober 2011 13:00 schreef daNpy het volgende:
[..]
Mijn uitnodiging staat nog steeds om te komen bewijzen dat winterrubber onnodig is
Maar ach, we zitten natuurlijk in een topic vol met henk en ingrids die winterbanden maar iets voor de rijke elite vinden. Dat ze een gevaar op de weg zijn deert ze niets.
edit: ik moet er wel bij zeggen dat bij een kleinere hatchback die van zichzelf al smallere bandjes heeft, de effecten veel minder dramatisch zijn. De verschillen zijn alsnog aanzienlijk, maar daar valt doorgaans nog mee te rijden. Het is gewoon niet zo veilig als met winterbanden.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 23-10-2011 16:56:34 ]
daNpy is aan het strijden voor winterbandenquote:Op zondag 23 oktober 2011 16:55 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Prima, mag jij deze winter een keer deze kant op komen. Ik heb in de zomer 205/45/17 rondom op mijn auto(1200kilo)liggen, in de winter heb ik smallere 15 inch winterbanden. Dit is op een RWD auto. Je komt he-le-maal nergens met die zomerbanden, zo erg dat ik zelf een keer de berm in ben gegleden toen ik stil stond! (de weg liep schuin af)
Maar ach, we zitten natuurlijk in een topic vol met henk en ingrids die winterbanden maar iets voor de rijke elite vinden. Dat ze een gevaar op de weg zijn deert ze niets.
edit: ik moet er wel bij zeggen dat bij een kleinere hatchback die van zichzelf al smallere bandjes heeft, de effecten veel minder dramatisch zijn. De verschillen zijn alsnog aanzienlijk, maar daar valt doorgaans nog mee te rijden. Het is gewoon niet zo veilig als met winterbanden.
Dus die hoef je niet te overtuigen.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Mijn tip dan: Als het sneeuwt, blijf van de weg, en de dagen daarna ook...quote:
Waar blijven de tips? Dit topic is helaas weer volgelopen met winterbandpriesters die hun heilige winterbandreligie komen prediken.
Wil je toch rijden met zomerbanden als het sneeuwt, schaf dan sneeuwkettingen aan en zet die eronder, ongeacht dat dit wettig niet is toegestaan, is het de enige manier om veilig op weg te zijn dan...
Je moet wel voldoende afstand houden, maar dat moet je ook als het niet sneeuwt. Alleen moet je met zomerbanden nog veel meer afstand houden en nog voorzichter rijden. Snap het nu gewoon eens een keer...quote:
[..]
Aldus een winterbandenprediker hoef je niet voorzichtig te rijden en voldoende afstand te houden zolang je maar de heilige winterband hebt.
Je hebt teveel marketingblabla gehoort...quote:
[...]
Winterbanden zijn niet alleen voor sneeuw, ze zijn er voor alle omstandigheden beneden de 7 graden(uit m'n hoofd)
Op dat punt bieden winterbanden je meer grip dan zomerbanden, of dit nou droog, nat, glad of whatever is. Vergeet niet dat je in een stalen kooi van minimaal 800+ kilo rijdt, en als zoiets eenmaal begint te glijden dan stop je dat niet.
De inhoud van mijn blik is meer dan de motor van jouw auto!
Jullie lopen gewoon die verhalen over de zomerbanden ter plekke te verzinnen. Mega ongeloofwaardig allemaal.
Want een zomerband heeft evenveel grip op sneeuw dan een winterband? Indien je met nee antwoord, dan heeft een zomerband dus ook een langere remweg... Indien je ja zegt, dan snap ik wel dat je er niets van snapt...quote:
Jullie lopen gewoon die verhalen over de zomerbanden ter plekke te verzinnen. Mega ongeloofwaardig allemaal.
Normale mensen maken die dingen niet mee op de weg die jullie dan wel weer meemaken. Jullie lopen gewoon te trollen.quote:
[..]
Want een zomerband heeft evenveel grip op sneeuw dan een winterband? Indien je met nee antwoord, dan heeft een zomerband dus ook een langere remweg... Indien je ja zegt, dan snap ik wel dat je er niets van snapt...
Nee voor normale mensen sneeuwt/vriest het buiten nooit.quote:
[..]
Normale mensen maken die dingen niet mee op de weg die jullie dan wel weer meemaken. Jullie lopen gewoon te trollen.
Nee, domweg niet iedereen heeft de mogelijkheden (lees: financiën) om zich winterbanden inclusief velgen aan te schaffen, en die mensen kun je ook niet zomaar sommeren om dan maar thuis te blijven. De automobiele wereld rijdt als sinds 1904 ofzo in het rond op normaal rubber, maar sinds de uitvinding van de winterband is dat ineens allemaal 'bloedgevaarlijk'quote:Op zondag 23 oktober 2011 11:42 schreef daNpy het volgende:
[..]
Toch draai je het wel een beetje om dat mensen met zomerbanden "last" hebben van mensen die zich wél aanpassen aan de omgeving. Dat heb je toch zelf ook wel door he?
Het punt is gewoonweg dat de mensen die het wél kunnen betalen, of in de meeste gevallen van de baas of de leasemij. krijgen, zich ineens heer en meester voelen, en de mensen die het zich niet kunnen permitteren of er niet genoeg kilometers mee rijden om het nuttig te maken maar van de weg af willen hebben.
Niemand heeft last van niemand normaliter, maar de groep die claimt 'last' te hebben van mensen met zomer- of all-season banden verrotten het gewoon om rekening te houden met de weersomstandigheden, want zij hebben überbanden, wel- of niet gecombineerd met allerlei elektronische zut die hun gebrek aan inzicht zou kunnen compenseren, en iedereen die dat om wat voor reden dan ook niet heeft, 'moet maar thuisblijven'.
Houd gewoon rekening met het feit dat de auto voor- of achter je wellicht niet op winterrubber staat, en geef elkaar wat ruimte, dan blijft alles en iedereen heel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ah, vroeger weer. Toen er nog geen gordels, geen kreukelzones, geen stuurbekrachtiging, geen rembekrachtiging was?
Dat refereren naar vroeger is zinloos, tijden veranderen, banden veranderen...
En als je geen winterbanden kunt permitteren, dan heb je een auto boven je stand gekocht. Daar blijf ik gewoon bij. Want je kunt ook onverwachte reparaties krijgen of er kan plotseling een band klappen. Dan heb je ook geld nodig om dat op te kunnen vangen.
Dat refereren naar vroeger is zinloos, tijden veranderen, banden veranderen...
En als je geen winterbanden kunt permitteren, dan heb je een auto boven je stand gekocht. Daar blijf ik gewoon bij. Want je kunt ook onverwachte reparaties krijgen of er kan plotseling een band klappen. Dan heb je ook geld nodig om dat op te kunnen vangen.
Pfff, wat een instellingen weer van de winterbandpriesters.
Ik ben bijna geneigd om mijn winterbanden er weer af te halen, zodat ik lekker langzaam over de weg kan.
Ik kan met winterbanden trouwens ook gewoon heel langzaam gaan rijden natuurlijk
Ik ben bijna geneigd om mijn winterbanden er weer af te halen, zodat ik lekker langzaam over de weg kan.
Ik kan met winterbanden trouwens ook gewoon heel langzaam gaan rijden natuurlijk
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
quote:
Ah, vroeger weer. Toen er nog geen gordels, geen kreukelzones, geen stuurbekrachtiging, geen rembekrachtiging was?
Dat refereren naar vroeger is zinloos, tijden veranderen, banden veranderen...
En als je geen winterbanden kunt permitteren, dan heb je een auto boven je stand gekocht. Daar blijf ik gewoon bij. Want je kunt ook onverwachte reparaties krijgen of er kan plotseling een band klappen. Dan heb je ook geld nodig om dat op te kunnen vangen.
En nou kap ik er mee, niet mee te praten
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De enige argumenten die ik hoor om het niet te doen zijn 'te duur' (wat uiteindelijk niet zo is, alleen meer piekbedragen) en 'vroeger had niemand het'. Qua veiligheid hoor je niemand om het niet te doen, maar niemand wil investeren in zijn eigen veiligheid en dus ook niet in de veiligheid van andere mensen.quote:Op zondag 23 oktober 2011 20:43 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
En nou kap ik er mee, niet mee te praten
Dat je het in Nederland misschien maar 30 dagen effectief nodig hebt snap ik ook wel, maar de procentuele nadelen van winterbanden bij goed weer zijn te verwaarlozen met de procentuele nadelen van zomerbanden met slecht weer.
Daarnaast, als je geen winterbanden wilt kopen, schaf dan all-season aan, dan heb je tenminste altijd iets voordeel of iets nadeel (ten opzichte van de volledige seizoenband), maar ook dat is dan wel procentueel te verwaarlozen. Dan heb je ook geen last meer van 'te duur'.
meeste zomerbanden zijn volledige seizoenbanden. of je moet iets sportiefs hebben als bandquote:Op zondag 23 oktober 2011 21:38 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
De enige argumenten die ik hoor om het niet te doen zijn 'te duur' (wat uiteindelijk niet zo is, alleen meer piekbedragen) en 'vroeger had niemand het'. Qua veiligheid hoor je niemand om het niet te doen, maar niemand wil investeren in zijn eigen veiligheid en dus ook niet in de veiligheid van andere mensen.
Dat je het in Nederland misschien maar 30 dagen effectief nodig hebt snap ik ook wel, maar de procentuele nadelen van winterbanden bij goed weer zijn te verwaarlozen met de procentuele nadelen van zomerbanden met slecht weer.
Daarnaast, als je geen winterbanden wilt kopen, schaf dan all-season aan, dan heb je tenminste altijd iets voordeel of iets nadeel (ten opzichte van de volledige seizoenband), maar ook dat is dan wel procentueel te verwaarlozen. Dan heb je ook geen last meer van 'te duur'.
Dan kan ik nog een stapje verder gaan en zeggen: Mensen zonder AWD mogen niet de weg op in de winter. Levensgevaarlijk!quote:
[..]
Nee mensen met zomerbanden moeten gewoon thuis blijven. Want het verschil is simpelweg te groot
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Zo als topicstarter ben ik weer even terug. 
Wat ik zo apart vind is het volgende.
In de winter zie je vaak wanneer er veel sneeuw\ijzel is, alsnog lui met een bloedgang over de meest linkerbaan echt te hard rijden. Ik bedoel, ze zullen wel allemaal winterbanden hebben en de meest technische snufjes.
Maar mij maak je niet wijs dat je met 100 km per uur in een auto tussen de 1200 kg en 1500 kg, dan alsnog veilig rijdt. Als je opeens moet remmen dan helpt hellemaal niets meer natuurlijk, bij zulke snelheden.
Ik zit voor mijn werk veel in de buitendienst, in bedrijfsauto's van 5 jaar of nieuwer, met winterbanden eronder. Veel collega's krijgen schade onder werktijd in een moderne auto, met winterbanden. Maar dat ligt denk ik aan het gevoel, van al die ingebouwde veiligheids systemen.
Nee, Zomer of winterbanden. Als je niet goed en defensief kan rijden, maakt het beide natuurlijk niet uit.
Iedereen kan zich nog die vrijdagmiddag avond van vorige winter herinneren.
Reden geen treinen meer. Na 1 uur zoeken, vonden we een taxi die ons van Amsterdam naar Haarlem bracht. Taxi reed niet harder dan 30 op de middelste baan.
Komen er alsnog van die klapjosties, die met 60 a 70 km je inhalen.
Wat ik zo apart vind is het volgende.
In de winter zie je vaak wanneer er veel sneeuw\ijzel is, alsnog lui met een bloedgang over de meest linkerbaan echt te hard rijden. Ik bedoel, ze zullen wel allemaal winterbanden hebben en de meest technische snufjes.
Maar mij maak je niet wijs dat je met 100 km per uur in een auto tussen de 1200 kg en 1500 kg, dan alsnog veilig rijdt. Als je opeens moet remmen dan helpt hellemaal niets meer natuurlijk, bij zulke snelheden.
Ik zit voor mijn werk veel in de buitendienst, in bedrijfsauto's van 5 jaar of nieuwer, met winterbanden eronder. Veel collega's krijgen schade onder werktijd in een moderne auto, met winterbanden. Maar dat ligt denk ik aan het gevoel, van al die ingebouwde veiligheids systemen.
Nee, Zomer of winterbanden. Als je niet goed en defensief kan rijden, maakt het beide natuurlijk niet uit.
Iedereen kan zich nog die vrijdagmiddag avond van vorige winter herinneren.
Reden geen treinen meer. Na 1 uur zoeken, vonden we een taxi die ons van Amsterdam naar Haarlem bracht. Taxi reed niet harder dan 30 op de middelste baan.
Komen er alsnog van die klapjosties, die met 60 a 70 km je inhalen.
verdikkkie dan mag ik niet meer rijdenquote:
[..]
Dan kan ik nog een stapje verder gaan en zeggen: Mensen zonder AWD mogen niet de weg op in de winter. Levensgevaarlijk!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Begrijp me niet verkeerd.. In de meeste gevallen kun je wel uit de voeten met een all season danwel zomerband, het is gewoon veiliger met een setje winterbanden op je auto. Dan kun je wel zeggen dat het onzin is maar mijn ervaring is dat dus niet. Wat ik wel heel vreemd vind is dat er zo krenterig gedaan word over banden, en dan heb ik het niet eens over puur en alleen winterbanden.
Nogmaals, ik lul geen fabrikanten na ; ik spreek uit ervaring. Nu heb ik geen alledaagse auto.. maar goed.
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 24-10-2011 00:16:25 ]
Nogmaals, ik lul geen fabrikanten na ; ik spreek uit ervaring. Nu heb ik geen alledaagse auto.. maar goed.
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 24-10-2011 00:16:25 ]
Ik snap het wel. Ik heb een relatief nieuwe auto uit de tijd dat ik nog werkte maar rijd nu nog maar een km of 10.000 per jaar en daar ga ik echt geen winterbanden voor aanschaffen. Als het winter is rijd ik nog wat rustiger dan normaal, gaat al jarenlang goed. Schade aan mijn en andersmans zooi is de verzekering voor en met de snelheden en wegen die ik rijd acht ik de kans klein dat ik er zelf iets ernstigs aan overhoud. Verder heb ik niets met mijn auto qua sentiment. Verder geloof ik geen kut van dat winderbanden geneuzel beneden de 7 graden. Ben gisteren nog behoorlijk hard aan het knallen geweest op de motor met rond de 8 graden en die banden daarvoor zijn lastig te bestempelen als winterbanden.quote:
Wat ik wel heel vreemd vind is dat er zo krenterig gedaan word over banden, en dan heb ik het niet eens over puur en alleen winterbanden.
Op mijn motor aan de andere kant kan geen band goed genoeg zijn en worden kosten nog moeite gespaard.
t1 is toch ouder hoorquote:Op zondag 23 oktober 2011 23:34 schreef Sounddragon het volgende:
Ken Block beat you to that
[ afbeelding ]
en ik krijg een taxi 3 gevoel bij die auto
Ik heb een E46. En volgens mij heb je mn uitnodiging niet goed gelezenquote:
[..]
Prima, mag jij deze winter een keer deze kant op komen. Ik heb in de zomer 205/45/17 rondom op mijn auto(1200kilo)liggen, in de winter heb ik smallere 15 inch winterbanden. Dit is op een RWD auto. Je komt he-le-maal nergens met die zomerbanden, zo erg dat ik zelf een keer de berm in ben gegleden toen ik stil stond! (de weg liep schuin af)
Maar ach, we zitten natuurlijk in een topic vol met henk en ingrids die winterbanden maar iets voor de rijke elite vinden. Dat ze een gevaar op de weg zijn deert ze niets.
edit: ik moet er wel bij zeggen dat bij een kleinere hatchback die van zichzelf al smallere bandjes heeft, de effecten veel minder dramatisch zijn. De verschillen zijn alsnog aanzienlijk, maar daar valt doorgaans nog mee te rijden. Het is gewoon niet zo veilig als met winterbanden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
