PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ook dat nog..quote:Op maandag 23 april 2012 22:33 schreef Fer het volgende:
Wel onderhoudskosten. 12 bougies, kabels 2 dure verdelers bij de volgende beurt wordt je ook niet vrolijk van.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat klopt, wel brugkosten..quote:
[..]
Zie het positief. Je hebt geen arbeidskosten
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
maar denk even aan hoe heerlijk dat klinkt, 12 cilinders. zo comfortabel snel heb je nog nooit in de file gestaan.quote:
Ik heb een V12 5.4 gereden, een 750i..quote:
[..]
maar denk even aan hoe heerlijk dat klinkt, 12 cilinders. zo comfortabel snel heb je nog nooit in de file gestaan.
Man man man wat heeft dat ding koppel zeg.. Ipv dat hij langzamer gaat hoe hoger je versnelling en snelheid, krijg je steeds een harder duw in je rug, harder en harder.. Schakelt op en nog een duw..
En je rijdt binnen de bebouwde kom voornamelijk alleen maar +/- 1200 tot 1500RPM, niet meer. Want als je meer gas geeft vlieg je weer in je stoel..
326PK - 550nm koppel N/A
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ja v12 is wel wreedquote:Op maandag 23 april 2012 23:23 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Ik heb een V12 5.4 gereden, een 750i..
Man man man wat heeft dat ding koppel zeg.. Ipv dat hij langzamer gaat hoe hoger je versnelling en snelheid, krijg je steeds een harder duw in je rug, harder en harder.. Schakelt op en nog een duw..
En je rijdt binnen de bebouwde kom voornamelijk alleen maar +/- 1200 tot 1500RPM, niet meer. Want als je meer gas geeft vlieg je weer in je stoel..
326PK - 550nm koppel N/A
[ Bericht 100% gewijzigd door ellevehC86 op 24-04-2012 11:24:18 (mispost) ]
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
jazeker, zo blijf je bezig en bezig.. Wat moet ik doen wanneer zij 'af' is? Juist er vooor zorgen dat het nooit af wordt..quote:
Maar zie je het echt zitten om je net afgemaakte auto weer uit elkaar te halen?
dan kan ik nog altijd er aan sleutelen..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dan moet tie m wel afrondenquote:
Je zou ook eens een project kunnen afronden en dan weer met een totaal nieuw project beginnen.
Er is toch niks leuker als de auto die je door en door kent en al zo lang hebt telkens beter te maken?
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ja, dat is zeker waar. Maar ik vraag me gewoon af wat de lol is van je auto eerst helemaal af maken met deze 2.5 motor om dat vervolgens alles weer uit elkaar te halen en er een v12 in te knutselen.
Ik zou dat nu direct doen, nu je toch alles al open hebt liggen.
Ik zou dat nu direct doen, nu je toch alles al open hebt liggen.
Nee man, ik hoef geen ander totaal nieuw project..quote:
Je zou ook eens een project kunnen afronden en dan weer met een totaal nieuw project beginnen.
De Golf kost me al meer dan genoeg Ik heb genoeg aan 2 auto's. Hoeft geen 3e er bij..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Precies...quote:
[..]
Dan moet tie m wel afronden
Er is toch niks leuker als de auto die je door en door kent en al zo lang hebt telkens beter te maken?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik heb geen geld op mijn rug groeien beste vriend.quote:
Ja, dat is zeker waar. Maar ik vraag me gewoon af wat de lol is van je auto eerst helemaal af maken met deze 2.5 motor om dat vervolgens alles weer uit elkaar te halen en er een v12 in te knutselen.
Ik zou dat nu direct doen, nu je toch alles al open hebt liggen.
Alles ging zo snel snel achter elkaar omdat ik toen geld gespaard had en het me kon veroorloven. Momenteel moet ik ff mijn interieur en exterieur in orde krijgen. Dan de 2.5 blok voorzien van een opfrisbeurt met evt. nieuwe kop/koppakking en daarna als ik weer een goede zakcentje aan de kant heb liggen +/- 4000,- een 750i kopen, en gelijk die week aan de slag gaan.
Motor er uit wippen met kabelboom.
Motor er in hangen en ophangpunten lassen, motor er uit en verstevigen.
Bakpunten lassen.
EN dan de blok er in lepelen en alles wat er bij komt kijken fixxen, zoals stuurbekrachtigingspomp, stuurkolom, kabelboom, OBD, automaatbak koeling, cardan as, diff, uitlaten op maat maken.
Daar komt echt veel bij kijken vriend..
Dit wat ik nu heb getypt is misschien net 20% van alles.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Is zo'n V12 niet heul erg zwaar op de vooras?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Schijnt dat betonblokken in de kofferbak helpen.quote:Op dinsdag 24 april 2012 14:42 schreef fathank het volgende:
Is zo'n V12 niet heul erg zwaar op de vooras?
Turq heb jij weleens op ebay gekeken voor een 750i in Engeland? Ze kosten geen drol daar en die engelsen zijn erg netjes met hun auto. Daarom ook mijn topique over hoe een sloopwagen uit de UK te halen.
Rechterstuur heb je hier niks aan, maar in onderdelen zijn die bakken hun geld echt wel waard.
Rechterstuur heb je hier niks aan, maar in onderdelen zijn die bakken hun geld echt wel waard.
.
lol. te grappig.quote:
[..]
Schijnt dat betonblokken in de kofferbak helpen.
Het is maar 30kg meer dan de 6 pitter wat er nu in zit.. Gietijzer vs. Aluminium..quote:
Is zo'n V12 niet heul erg zwaar op de vooras?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoe vaak zou je dat nog moeten uitleggen hahaquote:
[..]
Het is maar 30kg meer dan de 6 pitter wat er nu in zit.. Gietijzer vs. Aluminium..
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Elke keer wanneer ze het vragen...quote:
[..]
Hoe vaak zou je dat nog moeten uitleggen haha
Vaak dus..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoe zit dat eigenlijk, een V12 is toch de helft meer cilinders dan een V6? Dus dan heb je toch twee keer de helft van het gewicht 
Het is en blijft 1 motorblok. Het is niet zo dat er letterlijk 2 M50 blokken in zittenquote:Op woensdag 25 april 2012 18:14 schreef jitzzzze het volgende:
Hoe zit dat eigenlijk, een V12 is toch de helft meer cilinders dan een V6? Dus dan heb je toch twee keer de helft van het gewicht
dat dat kanquote:
[ afbeelding ]
Zuid-Afrikaanse bak
|
|
