NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Het zijn voor zover ik het kan bekijken ook gewoon prive inkomsten en daarover ben je inkomstenbelasting verschuldigd. Maar misschien hebben de Dekkers en hun advocaat een manier gevonden omdat te omzeilen. Dat boeit me eerlijk gezegd ook niet zo. Jij zegt dat na te gaan is wat er binnenkomt en wat er uitgegeven wordt, en dat is dus gewoon niet zo.quote:Op maandag 12 september 2011 10:21 schreef Tide het volgende:
@ Spuitje Zodra je geld gaat inzamelen dan hijgt de belasting in je nek
Nee niet door ons maar wel door de belastingquote:
[..]
Het zijn voor zover ik het kan bekijken ook gewoon prive inkomsten en daarover ben je inkomstenbelasting verschuldigd. Maar misschien hebben de Dekkers en hun advocaat een manier gevonden omdat te omzeilen. Dat boeit me eerlijk gezegd ook niet zo. Jij zegt dat na te gaan is wat er binnenkomt en wat er uitgegeven wordt, en dat is dus gewoon niet zo.
Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didnt do than by the ones you did do
Als het inderdaad als prive inkomen wordt beschouwd benijd ik papa Dekker niet, dan kan hij namelijk nog een leuke aanslag tegemoet zien!quote:
[..]
Nee niet door ons maar wel door de belasting
10% voor het goede doel, de rest voor Laura.quote:
geld inzamelen voor een goed doel kun je toch niet als inkomen beschouwen?
Dan is het inkomen volgens mij. Maar ik kan er naast zitten hoor.
Maar je kiest toch zelf voor het hebben van een boot? Net zoals je er zelf voor kiest voor het hebben van een huis, een auto, een paard, een motor, noem maar op? Op het moment van aanschaf weet je dat er kosten voor onderhoud zullen komen. Je kunt er toch niet vanuit gaan dat anderen die kosten wel voor je zullen dragen? Of begrijp ik nu iets niet?quote:
Laura: en elke keer als een ding van de lijst gestreept kan worden komt er natuurlijk weer wat bij.. http://www.lauradekker.nl/Basis.aspx?Tid=2&Lid=12&Lit=VIEW
Dat herken ik als iedere andere bootbezitter. Er is altijd wat om te repareren te vervangen of om op te kalefateren en ik maak niet eens een solowereldreis met mijn boot.
Als ik me niet vergis, is het goede doel Laura's reis en ik ging er vanuit dat daar wel een stichting voor in het leven was geroepen.. Hoeveel er dan precies nodig is voor onkosten en wat ze gewoon in hun zak steken, dat zal wel altijd onduidelijk blijven.quote:
[..]
10% voor het goede doel, de rest voor Laura.
Ik meen ooit ergens gelezen te hebben dat er inderdaad een stichting o.i.d. was, kan het alleen niet terug vinden. Maar het is natuurlijk maar de vraag of de belastingdienst zoiets pikt.quote:
[..]
Als ik me niet vergis, is het goede doel Laura's reis en ik ging er vanuit dat daar wel een stichting voor in het leven was geroepen.. Hoeveel er dan precies nodig is voor onkosten en wat ze gewoon in hun zak steken, dat zal wel altijd onduidelijk blijven.
tja, als het nèt niet bewijsbaar is.. maar jezelf uitroepen tot goed doel en daar geld voor inzamelen is wel een beetje raar ja..quote:
[..]
Ik meen ooit ergens gelezen te hebben dat er inderdaad een stichting o.i.d. was, kan het alleen niet terug vinden. Maar het is natuurlijk maar de vraag of de belastingdienst zoiets pikt.
Ook een stichting betaalt belasting. Als een goed doel is erkend als CBF, zijn giften aan dit doel belastingaftrekbaar en betaalt het doel geen belasting over de ontvangsten. De vakantie van Laura is uiteraard geen goed doel in die zin.
Wat bedoel je met CBF?quote:
Ook een stichting betaalt belasting. Als een goed doel is erkend als CBF, zijn giften aan dit doel belastingaftrekbaar en betaalt het doel geen belasting over de ontvangsten. De vakantie van Laura is uiteraard geen goed doel in die zin.
CBF is Centraal Bureau Fondsenwerving. Dit is een certificerende instantie die een goed doel doorlicht op o.a. doelstellingen, organisatie, financiele stabiliteit en verhouding wervingskosten/bureaukosten/afdracht aan doel.
Aan die eisen kunnen de Dekkers nooit voldoen. Ze kunnen wel een stichting oprichten, maar dat heeft verder geen gevolgen voor de "goede doelen status". Voor de niet-inwijden geeft een stichting wel vaak het imago van betrouwbaarheid, maar het zegt niets. Het is gewoon een bepaalde rechtsvorm.
Aan die eisen kunnen de Dekkers nooit voldoen. Ze kunnen wel een stichting oprichten, maar dat heeft verder geen gevolgen voor de "goede doelen status". Voor de niet-inwijden geeft een stichting wel vaak het imago van betrouwbaarheid, maar het zegt niets. Het is gewoon een bepaalde rechtsvorm.
Als een stichting een Anbi toekenning heeft bedoel je waarschijnlijk. Dan kan de gift afgetrokken worden in de belastingaangifte. (en onder bepaalde voorwaarden kan een stichting vrijgesteld worden van het betalen van belastingen)
Iets dergelijks heb ik ook gelezen, maar ik kan me met de beste wil van de wereld niet voorstellen dat een vakantie en/of wereldreis van een puber onder die regels valt.quote:
Als een stichting een Anbi toekenning heeft bedoel je waarschijnlijk. Dan kan de gift afgetrokken worden in de belastingaangifte. (en onder bepaalde voorwaarden kan een stichting vrijgesteld worden van het betalen van belastingen)
juist... dan zullen ze wel belastng betalen en die 10% aan Sea Shepherd afdragen (of ze vinden achteraf dat ze dat niet hoeven omdat de samenwerking toch niet is wat ze zich ervan voorstelden ofzo..)
En ook vandaag kon er weer geen weblog af en is ook het gastenboek niet bijgewerkt. Maar morgen staat haar gastenboek vast en zeker weer vol met lovende berichten!
Ik moet nog zien dat ze ook maar iets afdragen. Op haar site zegt Laura dat ze aan het eind van haar reis bekend zal maken hoeveel er naar Sea Shepherd zal gaan. Waarom maakt ze nu gewoon niet per kwartaal (om maar iets te noemen) het bedrag wat gedoneerd is over? De afspraak is toch dat er 10% naar die organisatie gaat? Waarom moeten die zolang op het geld wachten?quote:
juist... dan zullen ze wel belastng betalen en die 10% aan Sea Shepherd afdragen (of ze vinden achteraf dat ze dat niet hoeven omdat de samenwerking toch niet is wat ze zich ervan voorstelden ofzo..)
Afgelopen jaar zijn grofweg 150 jachten via de Golf van Aden gevaren. Vijf daarvan hebben te maken gehad met piraten.
Alleen het Nederlandse jacht Capricorn heeft de piraten weten te weren, dankzij een gewapende (particuliere) escorte. De piraten zijn wel aan boord geweest, maar na een schietpartij hebben de piraten het jacht verlaten (info).
Van het Zuidafrikaans jacht Choizil zitten nog twee bemanningleden gegijzeld; gevraagd losgeld gezakt van 10 naar 5 miljoen dollar (info).
Een Deense familie van SY ING is vrijgelaten na het betalen van 3 miljoen dollar (info).
Vier Amerikaanse zeilers van het jacht Quest zijn doodgeschoten door de piraten, ondanks een Amerikaans marineschip in de buurt was die onderhandelde over vrijlating (info).
Franse catamaran zeiler gedood door piraten, echtgenote bevrijdt door Spaanse marineschip. (info)
Alleen het Nederlandse jacht Capricorn heeft de piraten weten te weren, dankzij een gewapende (particuliere) escorte. De piraten zijn wel aan boord geweest, maar na een schietpartij hebben de piraten het jacht verlaten (info).
Van het Zuidafrikaans jacht Choizil zitten nog twee bemanningleden gegijzeld; gevraagd losgeld gezakt van 10 naar 5 miljoen dollar (info).
Een Deense familie van SY ING is vrijgelaten na het betalen van 3 miljoen dollar (info).
Vier Amerikaanse zeilers van het jacht Quest zijn doodgeschoten door de piraten, ondanks een Amerikaans marineschip in de buurt was die onderhandelde over vrijlating (info).
Franse catamaran zeiler gedood door piraten, echtgenote bevrijdt door Spaanse marineschip. (info)
Laura heeft grofweg drie opties qua route:
1. Binnendoor via Bali, Singapore, Phuket, Sri-Lanka, Oman, Rode Zee
->Naast de piraten in de Golf van Aden, nog meer piraten in de Java Zee, Straten van Singapore en Malacca. Varen in druk scheepvaartsverkeer. Wel kortere trajecten, en meer mogelijkheden tot stops. Optie om met TTT Thailand to Turkey Convoy mee te varen, al lijkt mij zo'n convooi als solozeiler nauwelijks doenlijk bij gebrek aan een 24/7 watch (ca 5000 mijl tot Oman)
2. Buitenlangs via Christmas Island en de Maladiven en dan door naar Oman, etc. (5000 mijl tot Oman)
->Piraten in de Golf van Aden, lange trajecten op de Indische Oceaan.
3. Via de Cocos eilanden, Reunion/Mauritius, naar Zuid-Afrika (ca 6600 mijl tot Kaapstad)
->Meer risico van storm/orkaan, lange trajecten op de Indische Oceaan.
Als ze na haar verjaardag vertrekt kan ze ergens in november in Zuid-Afrika zijn (ongeveer gelijk met Henk Oosterwijk).
de kalender met de eerste tropische stormen en cyclonen op de Indische Oceaan van de afgelopen jaren ziet er zo uit:
29 november 2010 Tropical Cyclone Abele (12 bft)
14 november 2009 Tropical Cyclone Anja (12 bft)
22 november 2009 Tropical Storm Bongani (9 bft)
16 oktober 2008 Moderate Tropical Storm Asma (9 bft)
15 november 2008 Moderate Tropical Storm Bernard (8 bft)
13 november 2007 Severe Tropical Storm Lee-Ariel (10 bft)
15 november 2007 Severe Tropical Storm Bongwe (10 bft)
Qua planning om het stormseizoen voor te zijn is het nogal krap.
1. Binnendoor via Bali, Singapore, Phuket, Sri-Lanka, Oman, Rode Zee
->Naast de piraten in de Golf van Aden, nog meer piraten in de Java Zee, Straten van Singapore en Malacca. Varen in druk scheepvaartsverkeer. Wel kortere trajecten, en meer mogelijkheden tot stops. Optie om met TTT Thailand to Turkey Convoy mee te varen, al lijkt mij zo'n convooi als solozeiler nauwelijks doenlijk bij gebrek aan een 24/7 watch (ca 5000 mijl tot Oman)
2. Buitenlangs via Christmas Island en de Maladiven en dan door naar Oman, etc. (5000 mijl tot Oman)
->Piraten in de Golf van Aden, lange trajecten op de Indische Oceaan.
3. Via de Cocos eilanden, Reunion/Mauritius, naar Zuid-Afrika (ca 6600 mijl tot Kaapstad)
->Meer risico van storm/orkaan, lange trajecten op de Indische Oceaan.
Als ze na haar verjaardag vertrekt kan ze ergens in november in Zuid-Afrika zijn (ongeveer gelijk met Henk Oosterwijk).
de kalender met de eerste tropische stormen en cyclonen op de Indische Oceaan van de afgelopen jaren ziet er zo uit:
29 november 2010 Tropical Cyclone Abele (12 bft)
14 november 2009 Tropical Cyclone Anja (12 bft)
22 november 2009 Tropical Storm Bongani (9 bft)
16 oktober 2008 Moderate Tropical Storm Asma (9 bft)
15 november 2008 Moderate Tropical Storm Bernard (8 bft)
13 november 2007 Severe Tropical Storm Lee-Ariel (10 bft)
15 november 2007 Severe Tropical Storm Bongwe (10 bft)
Qua planning om het stormseizoen voor te zijn is het nogal krap.
Maar wat wil je hier nu mee zeggen? Die berichten zijn hier namelijk allemaal al voorbij gekomen.quote:
Afgelopen jaar zijn grofweg 150 jachten via de Golf van Aden gevaren. Vijf daarvan hebben te maken gehad met piraten.
Alleen het Nederlandse jacht Capricorn heeft de piraten weten te weren, dankzij een gewapende (particuliere) escorte. De piraten zijn wel aan boord geweest, maar na een schietpartij hebben de piraten het jacht verlaten (info).
Van het Zuidafrikaans jacht Choizil zitten nog twee bemanningleden gegijzeld; gevraagd losgeld gezakt van 10 naar 5 miljoen dollar (info).
Een Deense familie van SY ING is vrijgelaten na het betalen van 3 miljoen dollar (info).
Vier Amerikaanse zeilers van het jacht Quest zijn doodgeschoten door de piraten, ondanks een Amerikaans marineschip in de buurt was die onderhandelde over vrijlating (info).
Franse catamaran zeiler gedood door piraten, echtgenote bevrijdt door Spaanse marineschip. (info)
Misschien is Guppy voor nederlandse begrippen een "jacht" maar de meeste ontvoerde jachten hadden toch wel een heel ander kaliber waaraan de piraten konden zien dat er geld te halen was. Meestal betrof het hier jachten ter waarde van meerdere miljoenen, een eigenaar met voldoende zakgeld en met tenminste een handje vol personeel aan boord.
Guppy is een "goedkoop" sportbootje zonder verkoopwaarde en met een één vrouw bemanning die geen geld opleverd maar integendeel mogelijk nog een ongewenste internationale reactie op een kaping. Ik zou me kunnen voorstellen dat je die piraten geld zou moeten bieden om zelfs even bij haar te komen buurten.
Wat dat betreft schat ik het risico in de Golf van Aden minder hoog in dan aan de andere kusten van de Indische Oceaan waar veel "kleinere" piraten op een buit van een paar honderd/ duizend dollar uitzijn om de lege familiekas te spekken.
Guppy is een "goedkoop" sportbootje zonder verkoopwaarde en met een één vrouw bemanning die geen geld opleverd maar integendeel mogelijk nog een ongewenste internationale reactie op een kaping. Ik zou me kunnen voorstellen dat je die piraten geld zou moeten bieden om zelfs even bij haar te komen buurten.
Wat dat betreft schat ik het risico in de Golf van Aden minder hoog in dan aan de andere kusten van de Indische Oceaan waar veel "kleinere" piraten op een buit van een paar honderd/ duizend dollar uitzijn om de lege familiekas te spekken.
Ze kapen dan ook niet het jacht, maar de mensen die erop zitten ontvoeren ze. Subtiel verschil. En ik denk maar zo dat een type Laura dat hard haar best doet om internationaal bekend te worden veel meer kan opbrengen dan zo`n armzalig booteigenaartje van een zeewaardig jacht. Ik zie de Nederlandse regering zo 20, 30 miljoen neerleggen voor Laura, bij elkaar gebedeld door pappa Dekker natuurlijk, die zelf 0.5% transportkosten in rekening brengt.
En als de regering dan stand houdt en niet betaalt dan zal er wel een succesvolle inzamelingsactie worden gehouden. Laura vangen is gegarandeerd losgeld krijgen, lijkt me.
Als je goed om je heen kijkt zie je dat alles gekleurd is.
Dat weet ik wel zeker. Pappa Dekker zal dan vast, geheel tegen zijn eerdere verklaring in, de Nederlandse Staat, die hij zo verloochent, op zijn knietjes bedelen om het losgeld te betalen.quote:
En als de regering dan stand houdt en niet betaalt dan zal er wel een succesvolle inzamelingsactie worden gehouden. Laura vangen is gegarandeerd losgeld krijgen, lijkt me.
