PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tja greavy. Heel vervelend voor jou, maar dat bakkie pleur dient gewoon gratis aangeboden te worden als het een bende is op het spoor.quote:Op maandag 12 september 2011 00:44 schreef greavy het volgende:
Ik moest ff lachten vandaag.
Vanochtend het nieuws: "Al het treinverkeer is na het noodweer van gister avond en vannacht weer goed opgestart"
Verstoringen: Blikseminslag Zwolle-Meppel
Gevolg:
- PendelTREIN Zwolle-Meppel
- IC&ST Meppel-Leeuwarden
- IC&ST Meppel-Groningen
- IC Zwolle-Amersfoort en verder ri Utrecht-Rotterdam/Den Haag of Schiphol
NS vond het toen ook nog fun om gratis koffie bij de kiosk uit te delen. Gevolg: De omzet voor de railcatering was alles behalve goed. Veel mensen uit het Noorden hadden dus in Zwolle hun gratis bakkie pleur. Ik ben toen niet meer terug naar Zwolle gegaan voor de tweede slag.
's Avonds: Wederom Zwolle, 17:46 uit Zwolle ri Utrecht ev, had ergens thv Den Dolder een boom (of een grote tak) geraakt. Na 15 minuten werd er weer doorgereden, nadat de Mcn een inspectie aan de trein had gedaan qua schade.
Gevolg: Wéér geen tweede rit naar Zwolle, maar nu maar naar Eindhoven
Daarnaast is het uberhaupt al bizar dat er mensen bereidt zijn te betalen voor kiosk-koffie
Daar zou de vwa eens wat aan moeten doen.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
nou ja gratis aangeboden... maar veel meer dan een kwartje is het niet waard nee. Al plak je er 2000 starfucks logo's op.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo, Altijd Vrij + Fyra Altijd Toeslagvrij met een looptijd van 1 maand aangeschaft. Nu nog op mijn (tweede) OV-chipkaart laden.
Kiosk verkoopt Nescafé dacht ik. De nieuwe Kiosk doet de bonen vers malen. Railcatering heeft alleen Starbucks koffie.quote:
nou ja gratis aangeboden... maar veel meer dan een kwartje is het niet waard nee. Al plak je er 2000 starfucks logo's op.
SOV, goedemorgenquote:
En opgeladen + ingecheckt. "Altijd Vrij, 2e Klas" aldus het paaltje.
Goedemorgen!
Gaaf, een serie-AGV? Waar gaat die rijden?quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Er zijn 25 AGV's besteld door het Italiaanse NTV, deze zullen in Italië gaan rijden onder de naam .Italo. Als het goed is al later dit jaar, maar RFI/Trenitalia werken tegen.quote:Op maandag 12 september 2011 10:14 schreef Duvel het volgende:
[..]
Gaaf, een serie-AGV? Waar gaat die rijden?
http://www.ntvspa.it/quote:The service will start by the end of 2011 with the name of "Italo".
Het is vooralsnog ook de enige order voor AGV's: grootafnemer SNCF heeft de laatste jaren alleen maar TGV Duplex besteld, en ook ONCF (Marokko) heeft TGV Duplex besteld. Daarom is Alstom nu bezig met het ontwikkelen van een AGV Duplex.
-
Ik ben benieuwd wat eerder rijdt: .Italo's AGV of Fyra's V250. De AGV's van .Italo zijn in 2008 besteld, de V250's van Fyra in 2004...
[ Bericht 10% gewijzigd door James1988 op 12-09-2011 10:28:01 ]
Gisteren in Enschede in elk geval nog niet, maar die zal wel snel volgen dan (het gaat per regio)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
jaa lijkt me ook inderdaad. Wierden, Almelo en Almelo de riet zijn al voorzien van digitale systemen. Vreemd dat ze in hengelo tijdens de verbouwing nog geen digitale systemen hebben geplaatst.quote:
Gisteren in Enschede in elk geval nog niet, maar die zal wel snel volgen dan (het gaat per regio)
Niet vreemd.. Rotterdam word verbouwd, geen digitale schermen. Utrecht word verbouwd, alleen nog in de hal de nieuwe schermen (PV's).
Wel vreemd, niet uniekquote:
Niet vreemd.. Rotterdam word verbouwd, geen digitale schermen. Utrecht word verbouwd, alleen nog in de hal de nieuwe schermen (PV's).
Rotterdam is een enorme bouwput, waarom zou je daar nog die nieuwe schermen bij doen? Het is al zo'n zooitje!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het wordt er wel mooi! Mag ook wel, het was echt te oud, ranzig en krap voor woorden.quote:
Rotterdam is een enorme bouwput, waarom zou je daar nog die nieuwe schermen bij doen? Het is al zo'n zooitje!
For great justice!
Toch eens gaan rekenen of dat niet toch weer voordeliger is. Ik doe nu 5x per week forensen (waarvan 2 dagen 's morgens ook met korting). Tussen Houten en Hilversum. Maandelijks nog minstens een keertje naar Amsterdam en nog her en der wat privéritjes.quote:
En opgeladen + ingecheckt. "Altijd Vrij, 2e Klas" aldus het paaltje.
Goedemorgen!
Houten - Hilversum als Stammstrecke? Dan wordt het nog een heksentoer om met AltijdVrij voordeliger uit te zijn denk ik.
Ik wacht even op een oordeel van mijn baas, hoe die denkt om te gaan met de nieuwe abo's.
Ik wacht even op een oordeel van mijn baas, hoe die denkt om te gaan met de nieuwe abo's.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daarvoor is de Abonnementenwijzer best handig.quote:Op maandag 12 september 2011 11:28 schreef Fixers het volgende:
[..]
Toch eens gaan rekenen of dat niet toch weer voordeliger is.
dd, Houten-Hilversum is de basis. 5 dagen in de week maar op maandag en zaterdag reis ik ook voor de heenreis met korting (heb een oude VDU). Ik doe eens per maand een retourtje naar amsterdam zuid. Verder een keer of twee per maand een familie/vriendenbezoekritje. Dat kan Utrecht zijn, maar ook Maastricht.
Ik giet het wel in een excelletje. Om het eens uitterekenen. Hè ik mis mijn maandnetkaart toch best.
Ik giet het wel in een excelletje. Om het eens uitterekenen. Hè ik mis mijn maandnetkaart toch best.
Ja, die is leuk, maar die geeft maar 1 uitkomst. Ik heb zelf met een excel-sheetje zitten rekenen en dan is de conclusie dat er twee abonnementsvormen zijn die elkaar niet veel ontlopen uitgaande van mijn reisgedrag afgelopen jaar.quote:
[..]
Daarvoor is de Abonnementenwijzer best handig.
Scheelt nog geen 2 eurocent per treinkilometer of ik een dal-vrij of een weekend-vrij abonnement neem nu...
Ehmm. Dat is bij mij een serieus verschil hoor. 25 % of zo.quote:
Scheelt nog geen 2 eurocent per treinkilometer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
