geen pech-hulpdienst, hoe dan?

Je kan ook een van de bekende instanties bellen en lid worden per direct, wel een stukje duurder.

Maar een sleepdienst zal niet voor 10¤ werken, dus het is een afweging. Kan ongetwijfeld zonder problemen, is een beetje als verzekeren, je moet je afvragen of je het risico kan en wil dragen.

Heeft je leasemaatschappij geen service? Of je dealer/merk? Of je reisverzekering? Autoverzekering?

En waarom niet ANWB lid worden? Kost geen drol en scheelt een hoop gezeik

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 19:29 schreef Ridocar het volgende:


Of zijn er dingen die ik over het hoofd zie?

Absoluut.
Afsleepkosten zijn best hoog.

Heeft niemand hier vrienden/kennissen die even een handje kunnen/willen helpen?

Anwb is gemak, en meestal kundige mensen die je vaak weer op weg kunnen helpen. Die paar tientjes per jaar is het me zeker waard. Het is een fractie van je totale autokosten. Je kunt ze trouwens altijd bellen. Ben je geen lid dan word je dat ter plekke, met een boetebedrag.

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 20:23 schreef boertie het volgende:
Heeft niemand hier vrienden/kennissen die even een handje kunnen/willen helpen?

Met een auto slepen naar elke garage in Nederland, terwijl deze bv een gebroken as heeft? Nee, die heb ik niet in ieder geval.

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 20:28 schreef Civilian het volgende:

[..]

Met een auto slepen naar elke garage in Nederland, terwijl deze bv een gebroken as heeft? Nee, die heb ik niet in ieder geval.

Dan is er vast toch wel iemand in je kennissenkring die even een autoambulance kan ritselen? En eventueel iemand anders die voor een bijpassend voertuig kan zorgen? Ik wil niet zeggen dat het allemaal ála minuut kan maar bijvoorbeeld s'avonds of desnoods een (paar) dag(en) later. Als je de tijd neemt kan je veel voor weinig regelen

afsleep kosten per Km is ca 50 euro voor een klein transportm voor een vrachtwagen een 90 euro per KM~! en dan de uitruk kosten a 250 euro. ANWB is dus goedkoper

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 20:40 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
afsleep kosten per Km is ca 50 euro voor een klein transportm voor een vrachtwagen een 90 euro per KM~! en dan de uitruk kosten a 250 euro. ANWB is dus goedkoper

50 euro per KM?

dan laat ik liever een transport bedrijf komen die rijden al voor 1 euro per km
met een grote laadklep krijg ik mijn autotje wel binnen.
desnoods met de autolaadkraan

Gewoon ANWB bellen en ter plekke lid worden.

Ik rijd de laatste tijd erg veel op en neer tussen zuid frankrijk en nederland. Je wil niet weten hoeveel autotransporten van de anwb ik zie onderweg.

Meestal staan er niet eens 'oude' autos op.
Anwb kán dus best handig zijn, zeker voor die paar euros die het kost op jaarbasis.

ik heb het voor een10tje per jaar bij de auto verzekering inzitten

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 23:03 schreef densmee het volgende:

[..]

50 euro per KM?

dan laat ik liever een transport bedrijf komen die rijden al voor 1 euro per km
met een grote laadklep krijg ik mijn autotje wel binnen.
desnoods met de autolaadkraan

yup, brandstof, verzekering. wegebelasting. salaris, afschrijving onderhoud, vrachwagens zijn niet goedkoop

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 23:40 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

yup, brandstof, verzekering. wegebelasting. salaris, afschrijving onderhoud, vrachwagens zijn niet goedkoop

ja maar 50 euro per km, waar en wanneer kan ik een autotje laden.
transport bedrijven rekenen echt maar tussen de 90 en 150 cent afhankelijk van de soort trekker oplegger of bakwagen

ik heb het hier over

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 23:44 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
ik heb het hier over

[ afbeelding ]

ik hierover

desnoods een containerwagen.

container tegen stoeprand en auto erin duwen

container wagen rijdt al voor 60 euro per uur

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 23:48 schreef densmee het volgende:

[..]

ik hierover
[ afbeelding ]
desnoods een containerwagen.
[ afbeelding ]
container tegen stoeprand en auto erin duwen

container wagen rijdt al voor 60 euro per uur

Ga je jezelf nou, om hooguit een paar tientjes te besparen, werkelijk zoveel gezeik op de hals halen?

Transportbedrijven zijn geen pechbedrijven en hebben dus niet zomaar man en materieel paraat staan. Kortom; dan moet je al iets afspreken voor x dagen later, met een beetje pech. Gedurende die tijd moet je auto dus, in het ergste geval, blijven staan, waar je stil bent komen te staan. En wat nou, als dat toevallig op een gevaarlijke plek is? Moet je sowieso met spoed een sleper regelen..

In het andere geval moet je daarnaast ook eerst weer apart iemand zien te regelen, die hem ergens anders naartoe sleept (garage?); kost je weer zoveel credits bij die persoon. Sowieso moet je daarbij natuurlijk zelf nog naar huis, dus je zal altijd iemand voor dat moment moeten regelen, die je ophaalt; is het dus maar afwachten of er toevallig iemand in de buurt is/woont, die ook kan en wil.

Ja, als je het risico op zulks een gezeik wilt nemen om een paar centen te besparen, moet je dat vooral doen

quote:

Op donderdag 4 augustus 2011 23:48 schreef densmee het volgende:

[..]

ik hierover
[ afbeelding ]
desnoods een containerwagen.
[ afbeelding ]
container tegen stoeprand en auto erin duwen

container wagen rijdt al voor 60 euro per uur

Een paar tientjes per kilometer inderdaad om precies te zijn 49 euro als chuck gelijk heeft. En met een beetje kennis binnen de transportwereld staan ze er echt wel binnen een paar uur.
Het kunnen overigens ook loonwerkers zijn die hebben vaak ook wel een dieplader of containercarrier. Maargoed voor mij is het niet nodig ik ben anwb lid

in duitsland heb ik de ADAC een keer moeten laten komen en dat was 230 euro, cash afrekenen.

Boete bedrag van de ANWB is ook zoiets... geloof ik?