PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoe zit het eigenlijk met een kettingbotsing? Is bij een kettingbotsing alleen de achterste auto de sjaak? Want elke auto wordt wel van achteren geraakt, en dus krijgt schadevergoeding behalve de achterste 
Sisco Certified
Als je allrisk ben maakt het niet uit en anders isbhet te verhalen bij wie schuld heeft en dat kan dus de voorste zijn of de gene die de voortste heeft laten remmen
volgens mij moet iedereen verhalen op diegene die bij hem achterop knalt echter zal zijn verzekering de door hem veroorzaakte schade bij de voorganger weer verhalen op diegene die bij hem achterop knalt. uiteindelijk is de laatste in de rij dus de sjaak
Als je dit rijtje hebt:
1
2
3
4
En 2 botste eerst op 1, vervolgens rijdt 3 in op 2, en 4 in op 3. Dan zal niet alleen 4 aansprakelijk zijn lijkt me
Mochten 1,2 en 3 stilstaan en 4 rijdt er in waardoor ze alle 4 botsen, dan wel.
Lijkt mij logisch, geen idee of het in de praktijk ook zo werkt (en aangetoond kan worden natuurlijk).
1
2
3
4
En 2 botste eerst op 1, vervolgens rijdt 3 in op 2, en 4 in op 3. Dan zal niet alleen 4 aansprakelijk zijn lijkt me
Mochten 1,2 en 3 stilstaan en 4 rijdt er in waardoor ze alle 4 botsen, dan wel.
Lijkt mij logisch, geen idee of het in de praktijk ook zo werkt (en aangetoond kan worden natuurlijk).
Oh, en schadevergoeding is wel iets anders dan een verzekeringskwestie natuurlijk. Wat bedoel je precies TS?
Verzekeringskwestie.quote:Op maandag 25 juli 2011 23:10 schreef Piles het volgende:
Oh, en schadevergoeding is wel iets anders dan een verzekeringskwestie natuurlijk. Wat bedoel je precies TS?
Sisco Certified
Niet helemaal, want 3 wordt geacht zijn rem vast te houden tot het voertuig achter hem ook daadwerkelijk stil staat.quote:
Mochten 1,2 en 3 stilstaan en 4 rijdt er in waardoor ze alle 4 botsen, dan wel.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Pardon?quote:
[..]
Niet helemaal, want 3 wordt geacht zijn rem vast te houden tot het voertuig achter hem ook daadwerkelijk stil staat.
Als ik op tijd stil sta en vervolgens van achteren wordt geramd, waardoor mijn auto alsnog tegen de voorligger knalt dan ga ik echt niet akkoord met 50% schuld. Al is zoiets natuurlijk nooit meer achteraf uit te zoeken
Ik heb dit een aantal jaren geleden gehad. Kettingbotsing in de file: een auto voor mij ging vol in de rem, ik kon nog net op tijd remmen, de auto achter mij ook maar de derde niet, die dus de auto achter mij in mijn kofferbak duwde... Mijn schade werd betaald door de verzekering van auto 2, die alles heeft verhaald op de verzekering van auto 3...
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
watte?quote:
mensen die links of rechts rijden bij een startende file. da's vragen om een darwinnetje!
Sisco Certified
Ik neem aan dat diegene voor je meestal wel gezien, gevoeld, gehoord heeft dat jij op tijd gestopt bent maar dat door diegene achter je, jij als nog op die gene voor je bent geknald.quote:
Als ik op tijd stil sta en vervolgens van achteren wordt geramd, waardoor mijn auto alsnog tegen de voorligger knalt dan ga ik echt niet akkoord met 50% schuld. Al is zoiets natuurlijk nooit meer achteraf uit te zoeken
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Aan de hand van verklaringen zal inderdaad een poging gedaan worden om vast te stellen wie daadwerkelijk zelf op de voorganger is gebotst, en wie door de achterop gekomen auto is doorgedrukt.
In geval van doordrukken, is de achterste eigenaar van de achterste auto aansprakelijk voor alle schade (welke als het goed is gedekt wordt door de verzekering). Bij botsing op botsing is ieder voor zich verantwoordelijk voor de schade aan de eigen motorkap en kofferbak van de voorganger.
In geval van doordrukken, is de achterste eigenaar van de achterste auto aansprakelijk voor alle schade (welke als het goed is gedekt wordt door de verzekering). Bij botsing op botsing is ieder voor zich verantwoordelijk voor de schade aan de eigen motorkap en kofferbak van de voorganger.
|
|
