Ik ga vrij vaak met de fiets naar mijn werk( 20 km), dat doe ik dan op een mountainbike. Volledig in fietspak, je kent ze wel. Nu probeer ik altijd een aardig gemiddelde te rijden, zo ook vandaag.
( Ik hou me wel aan de verkeersregels)
Nu is er op mijn route een venijnig bochtje, waar je max. 15-20 doorheen kan.
Op dit pad zag ik vandaag een scooter aan komen racen die vol door de bocht ging. We gingen ongeveer op hetzelfde moment door de bocht, waarbij hij mij niet ziet en ik vol op hem knal.
Ik vlieg over de achterkant van zijn scooter over de kop en beland (gelukkig) op mijn voeten.
Mijn fiets was er minder aan toe, deze loopt nu aan en er zit een slag in mijn wiel.
Ik heb de gegevens van deze jongeman direct genoteerd en al even contact gehad met een familielid(toen ik thuis was gekomen).
Mijn vraag is nu : Hoe ga ik dit aanpakken? Heeft iemand ervaring met dit soort dingen?
Klacht: Scooters die op een fietspad 50 rijden( hij zei en ik citeer: Ik ga 3x per week door deze bocht met 50 per uur)
Klacht2: Pijn aan mijn knie en hiel, doordat me pedaal er tegen aan boorde.
Dank u:)
TL;DR: Aanrijding door scooterjongen's fout, wat nu?
En hoe regel ik dat?quote:Op dinsdag 19 juli 2011 18:18 schreef koulo3000 het volgende:
nieuwe fiets op kosten van zijn verzekering
Voortaan eerst het hele bericht lezen...quote:Op dinsdag 19 juli 2011 18:31 schreef Pallas-Athene het volgende:
Klagen dat scooters "hard" rijden, en zelf een leuk gemiddelde, lees hardrijden, erop probeert na te houden.
TS reed in die bocht iets van 15 à 20.. is niet overdreven hard
@TS, toch is het deels je eigen schuld. Jij ziet dat hij te snel die bocht doorkomt en had daarop moeten anticiperen.
inderdaad, hier in het Westerkwartier noemen we ze:quote:Op dinsdag 19 juli 2011 18:15 schreef Martinous het volgende:
Inleiding:
Ik ga vrij vaak met de fiets naar mijn werk( 20 km), dat doe ik dan op een mountainbike. Volledig in fietspak, je kent ze wel.
Kontjeruukers
[ Bericht 5% gewijzigd door monkyyy op 20-07-2011 15:30:19 ]
quote:Op dinsdag 19 juli 2011 18:49 schreef monkyyy het volgende:
Waarom gaan mensen in een mountainbike en fietspak naar hun werk?
Zo, ik heb gesproken
Omdat ze door G's als ik uitgescholden willen wordenquote:
Waarom gaan mensen in een mountainbike en fietspak naar hun werk?
Dat is dan ook verdiend.quote:Op dinsdag 19 juli 2011 19:07 schreef RickoKun het volgende:
[..]
Omdat ze door G's als ik uitgescholden willen worden
Omdat ze denken dat de secretaresse dan geil van ze wordt, omdat ze zo sportief zijn als ze zo helemaal zweterig voorbij komen sjouwen. En dan uitgebreid de bedrijfsdouche gebruiken, maar wel eerst alvast even inloggen terwijl ze opzichtig uithijgend over hun verbeterde recordtijd opscheppen.quote:
Waarom gaan mensen in een mountainbike en fietspak naar hun werk?
Dit. Tenminste zo deed ik het toen iemand me over het hoofd zag terwijl ik op een afgesloten parkeerterrein reed, en die vrouw naast me kwam rijden en me daarna van mijn fiets af reed.quote:
In goed overleg moet u hem de rekening van de fietsenmaker geven. Dan kan hij dat hopelijk verhalen op zn wa/aansprakelijkheidsverzekering.
Telefoonnummers uitgewisseld, ik zou de schade laten opnemen door de fietsenmaker. Zo gezegd, zo gedaan en daarna belde de man van haar op, om het te regelen.
Was overigens geen verzekeringskwestie uiteindelijk, maar zo begon het wel.
En ik heb nu een betere fiets dan ik had
Ironie: dit was bij het ziekenhuis
Jij knalde bovenop hem, jij bent schuldig, opgelost, slotje.quote:waarbij hij mij niet ziet en ik vol op hem knal.
Althans dit was het geval geweest als jij ook scooter reed, nu was je fietser en als jij kan aantonen dat zijn motor draaide is hij schuldig. Buurman was een keer de auto aan het krabben, had de motor aan staan zodat die alvast opwarmde, kut koter uit de straat ramt er met de skelter tegen aan.. Kerel kreeg niets vergoed van de verzekering, als de motor uit was geweest had hij gewoon alles vergoed gekregen.
Tevens had je de politie moeten bellen want als hij zegt dat hij dat niet was dan sta je nergens..
Al met al ben je je fiets dus wel een paar weekjes kwijt.
quote:
Als het goed is heeft die scooterbestuurder gewoon een WA-verzekering. Je moet je fiets naar een fietsenmaker brengen. Die maakt een schaderapport op. Dat schaderapport moet je doorgeven aan de verzekering van die scooterrijder. Deze zal dan uitkeren, of een schade-expert sturen en een bedrag bepalen.
Al met al ben je je fiets dus wel een paar weekjes kwijt.
He he, eindelijk een goede tipquote:
Op Dat is niet altijd zo, iig geld die regeling voor minderjarigen maar als de fietser een volwassene is ouder is dan 14 jaar (of was het 15?) kan/zal er bij gelijke schuld vaak gekozen worden voor een 50/50 verdeling of bij een niet gelijke verdeling van schuld een verdeling van vergoeding naar ratio.quote:Op dinsdag 19 juli 2011 21:23 schreef Biels het volgende:
Volgens mij is bij een ongeluk tussen een fietser en gemotoriseerd vervoer altijd degene met de motor schuldig. Conclusie: dit melden bij je verzekering met de verzekeringsgegevens van de andere partij, dan regelen zij dat voor je.
Wat niet duidelijk is in het verhaal is wat jouw plaats op het fietspad was en de plaats van de scooter, ook een fietspad is gewoon in 2-en te delen en als jij op de helft van de bromfietser zat of hij op jouw helft kan dat een behoorlijke invloed hebben op de schuldvraag.
Ik lees , min of meer, dat jij op zijn helft van het fietspad zat?
Nam jij de bocht te ruim en kwam je op zijn helft? of was het andersom?
Overigens is de max snelheid van een scooter 45 maar met de teller afwijking die een scooter heeft kan hij gerust spreken van 50 km/h en werkelijk maar 45 rijden, niets bijzonders aan, als de scooter rijder dan vervolgens ook die bocht kan nemen met 50 op zijn teller zonder daarbij op jouw helft te dwalen doet hij eigenlijk niet veel verkeerd.
Voor een nederlandse goedgekeurde scooter geld overigens een marge van 5 km/h op de maximale snelheid van 45 Km/h, dat betekend dus praktisch dat een nederlandse scooter 50 kan en mag rijden: de teller kan 45 aanwijzen terwijl de werkelijke snelheid 50 is en de teller kan 50 aanwijzen terwijl de werkelijke snelheid 45 is.
Je opmerking over brommers die 50 op het fietspad rijden is dan ook net zo fout als je eigen opmerking dat je in een heftig bochtje waar je net aan met 20 op de fiets door heen kan dat ook daadwerkelijk doet, je bent je dus bewust van het risico want het kan net aan en als je dus rekening houd met andere weg gebruikers dus eigenlijk niet en toch neem je het risico en als het dan fout gaat klaag je over diegene waar jij op knalt....
Ik ga er daarbij vanuit dat de scooter wel op het fietspad mocht rijden en niet verplicht de rijbaan moest volgen, zou dat niet zo zijn dan is de situatie natuurlijk geheel anders maar dat maak ik niet uit je verhaal op...
Ik heb misschien een beetje een vooroordeel als ex scooter rijder ahoewel ik tegenwoordig dagelijks fiets en versteld sta van de capriolen die fietsers op het fietspad uithalen en volledig lak hebben aan het feit dat ze soms het fietspad delen met scooters, ik gok dat veel fietser zich niet realiseren hoe snel 45 km/h is en hoe snel zo'n scooter bij je is als je aan de verkeerde kant van het fietspad fietst.
Ik heb het dan over met ze tweeën of zelfs drieën naast elkaar over de hele breedte van het fietspad rijden, bochten af snijden, tegen de richting in/aan de verkeerde kant van de weg rijden.
Ja; een fietser "mag" dat allemaal maar als je ouder dan 12 jaar bent kun je ook bedenken dat het risicovol gedrag is.
Fietsers verantwoorden dergelijk gedrag vaak met het idee van "sorry, ik kan nu ff niet terug naar mijn helft-jij zult nu ff aan de kant moeten gaan" maar voor een scooter is een dergelijke mogelijkheid er vaak niet...
[ Bericht 9% gewijzigd door robber57 op 20-07-2011 01:57:57 ]
Bent u in het verleden zelf scooter rijder geweest?