PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mwoah, een C70 koop je om comfortabel te cruisen, niet om te boenderen. Die extra kilo's boeien me niet, cabrio wel 
.
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mja, maar goed dat smaken verschillen. Ik wil ook wel een potente motor, maar ook blijven cruisen. Want inmiddels ben ik er ook wel achter dat power leuk is, maar dat je er vaak geen gebruik van maakt. Hoe vaak ik niet gewoon 85 op de cruise rij in plaats van voluit poken... Natuurlijk is die T5 dan heerlijk, maar de keren dat je daar echt mee kan boenderen zijn te verwaarlozen in verhouding met de keren dat je geniet van het cabriorijden. Vind ik. Maar daarom ben ik cabrioliefhebber 
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mja, zo heeft ieder zijn voorkeuren. Ik zie het voordeel van de cabrio niet zo, zie mezelf niet stukken gaan touren met het dak open ofzo 
quote:Op zondag 26 juni 2011 11:29 schreef IrishBastard het volgende:
Toch zou ik voor de gewone C70 gaan, al dat extra gewicht kan niet fijn zijn voor het rijgedrag
ach dat beetje verschil. je rijdt niet echt op wegen irl waar dat het verschil gaat maken. een open dak daarentegenquote:
Toch zou ik voor de gewone C70 gaan, al dat extra gewicht kan niet fijn zijn voor het rijgedrag
Scheelt 100 kilo, en waarschijnlijk een stuk stijfheid. Ik zou het wel weten
Dat is dan wel in combinatie met het feit dat zo'n open dak me dus echt gestolen kan worden
Dat is dan wel in combinatie met het feit dat zo'n open dak me dus echt gestolen kan worden
als je snelheid wilt is een motor top.quote:
Scheelt 100 kilo, en waarschijnlijk een stuk stijfheid. Ik zou het wel weten
Dat is dan wel in combinatie met het feit dat zo'n open dak me dus echt gestolen kan worden
voor echte stijfheid en rijplezier koop je bmw natuurlijk. ouwe volvo's zijn ook tof. nieuwe volvo's zijn opgewaardeerde fordjes.quote:
Om maar even appels met peren te gaan vergelijken
*runs*
Jawel hoorquote:
[..]
Nee joh, zo'n hoekig oud ding wil je niet in gevonden worden.
. Heb 'm zelf. Slechts 360.000 km gedraaid.Da's een Ford Focus met een pakje aan.quote:Ik zou dan eerder kijk naar een s40 uit 2006. http://www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/s40/7899113
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Juist!quote:
ach dat beetje verschil. je rijdt niet echt op wegen irl waar dat het verschil gaat maken. een open dak daarentegen
Daar zit dus het verschil tussen onsquote:
Mja, zo heeft ieder zijn voorkeuren. Ik zie het voordeel van de cabrio niet zo, zie mezelf niet stukken gaan touren met het dak open ofzo
.Het ergste is dat er wel een kern van waarheid in zit. Geldt niet voor alles natuurlijk, maar voor sommige zaken zeker wel.quote:
[..]
voor echte stijfheid en rijplezier koop je bmw natuurlijk. ouwe volvo's zijn ook tof. nieuwe volvo's zijn opgewaardeerde fordjes.
*runs*
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik vind het ook jammer. Vind de nieuwe modellen best netjes, en niet zo patserig als de meeste andere merken. Had nu een s40 gehad als ze nog zo degelijk waren als de volvo's van 15 jaar terug.quote:
[..]
Juist!
[..]
Daar zit dus het verschil tussen ons
[..]
Het ergste is dat er wel een kern van waarheid in zit. Geldt niet voor alles natuurlijk, maar voor sommige zaken zeker wel.
Wat rijd je nu dan, wat wel degelijk genoeg is?quote:
[..]
Ik vind het ook jammer. Vind de nieuwe modellen best netjes, en niet zo patserig als de meeste andere merken. Had nu een s40 gehad als ze nog zo degelijk waren als de volvo's van 15 jaar terug.
Het is jammer dat de 'degelijkheid' afgenomen is, maar vraag me af hoe het in verhouding tot andere merken momenteel staat. Qua prijs/kwaliteit lijkt het me namelijk nog steeds niet meer dan redelijk
volkswagen. maar heb serieus zitten twijfelen.quote:
[..]
Wat rijd je nu dan, wat wel degelijk genoeg is?
Het is jammer dat de 'degelijkheid' afgenomen is, maar vraag me af hoe het in verhouding tot andere merken momenteel staat. Qua prijs/kwaliteit lijkt het me namelijk nog steeds niet meer dan redelijk
in welk opzicht.quote:
Maar Volkswagen is wel een stuk duurder?
Zit eens te kijken naar nieuwprijzen, ben wel benieuwd hoe bijvoorbeeld een V70 staat ten opzichte van een Passat Variant
Ah, behoorlijk onvergelijkbaar. Scheelt 10k op de kale prijzen, maar Volvo heeft standaard een véél uitgebreider pakket
ik denk dat volkswagen gemiddeld iets goedkoper is als je de basisuitvoering neemt. extra's kosten bij vag altijd een rib uit je lijf, dat dan weer wel.
Mja, maar die basisuitvoeringen zijn dus niet echt vergelijkbaar, aangezien ik die bij Volvo al behoorlijk compleet vind. Volkswagen levert zelfs nog gewoon stalen velgen standaard 
jups. ruiten en wielen zijn wel standaard. dat was een meevallertje.quote:
Mja, maar die basisuitvoeringen zijn dus niet echt vergelijkbaar, aangezien ik die bij Volvo al behoorlijk compleet vind. Volkswagen levert zelfs nog gewoon stalen velgen standaard
.
