PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Pics komen vanaaf, alles is er losjes op gezet, niet alles is nog vast of afgesteld ivm dat kut weer hier....
ziet er een stuk beter uit, dat wel..
ziet er een stuk beter uit, dat wel..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
En de gele koplampen zijn ook al besteld, volgende week komen die binnen.. 
Dan de week daarop M3 Bumpert
Voorbeelden:
[ Bericht 16% gewijzigd door Turquaz52 op 18-06-2011 20:24:15 ]
Dan de week daarop M3 Bumpert
Voorbeelden:
[ Bericht 16% gewijzigd door Turquaz52 op 18-06-2011 20:24:15 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
nice! maak je knipperlichten dan smoke? staat beter bij het zwarte van de koplampen..
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Daar ben ik niet over uit man, ik denk gewoon retro geel/oranje..?
Of is dat beetje té?
Geel, vs Smoke &nd wit:
Geel op mijn bimmer:
[ Bericht 29% gewijzigd door Turquaz52 op 18-06-2011 20:52:18 ]
Of is dat beetje té?
Geel, vs Smoke &nd wit:
Geel op mijn bimmer:
[ Bericht 29% gewijzigd door Turquaz52 op 18-06-2011 20:52:18 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pics zoals beloofd:
hehe Mazda 3 serie:
hehe Mazda 3 serie:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Er is echter wel 1 verschil tussen deze front en de anderen,
dat is iig niet het kleur of de grille in de bumper, maar iets in de schermen..
dit is een 91, 92 of 93ér model zijn spatborden, cleane spatborden zonder knipperlichten..
dat is iig niet het kleur of de grille in de bumper, maar iets in de schermen..
dit is een 91, 92 of 93ér model zijn spatborden, cleane spatborden zonder knipperlichten..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Op een witte e36 vind ik smoke niet zo geslaagd, zou eerder voor wit gaan.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Het nadeel van wit is weer dat ie ineens mijn koplampen zo ongepast maakt, hoe zal ik het je uitleggen? Het is meer van dat mijn koplampen ineens afsteken van de rest.. dat het gelijk opvalt waar de naad is tussen de koplamp en de knipperlicht, met smoke heb je dat niet, dan 'vloeit' de koplamp met de knipperlicht samen..quote:Op zaterdag 18 juni 2011 21:26 schreef Mikkie het volgende:
Op een witte e36 vind ik smoke niet zo geslaagd, zou eerder voor wit gaan.
En met oranje is het ander verhaal, dat is dan weer beetje retro en past gelijk met mijn Franse koplampen..
Maar los van het feit daarvan Mikkie, hoe ziet een witte motorkap nou uit op mijn auto..?
Ziet een stuk beter uit nu toch..?
x
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ziet er alweer een stuk beter uit zo. Kleurverschil zie je wel, maar je gaat 'm tzt overspuiten toch?
Ik heb zelf ook smoke en dat loopt mooi over inderdaad, maar ik heb een e46. Ik vind de smoke-units van de e36 er wel heel goedkoop uitzien, niet echt mooi smoke, zeg maar. Doordat het één grote matte reflector is, zie je overal het oranje van het knipperlicht doorheen, dan is je smoke-effect weg en is het net een vaal geworden oranje licht. Misschien kun je eens silvervisions erin proberen? Dat zijn knipperlichtjes met een ander bolletje erop, dat wel oranje schijnt als ze aan zijn, maar dat je anders bijna niet ziet.
Voorbeeldje (overigens had ik toen dus nog geen smoke knippers):
Ik heb zelf ook smoke en dat loopt mooi over inderdaad, maar ik heb een e46. Ik vind de smoke-units van de e36 er wel heel goedkoop uitzien, niet echt mooi smoke, zeg maar. Doordat het één grote matte reflector is, zie je overal het oranje van het knipperlicht doorheen, dan is je smoke-effect weg en is het net een vaal geworden oranje licht. Misschien kun je eens silvervisions erin proberen? Dat zijn knipperlichtjes met een ander bolletje erop, dat wel oranje schijnt als ze aan zijn, maar dat je anders bijna niet ziet.
Voorbeeldje (overigens had ik toen dus nog geen smoke knippers):
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
dat gele waas zit er bij mij vaak niet in.. Vervang de gele lampjes altijd door normale peertjes zodat ik gewoon witte licht als knipperlicht uitstraal..
Achter heb ik rood.. beide gewoon wettelijk goed. Voor moet wit of geel, achter moet rood of geel..
Maandag eens na de sloop kijken voor smoke knipperlichten, beetje experimenteren krijg het toch voor niks..
Achter heb ik rood.. beide gewoon wettelijk goed. Voor moet wit of geel, achter moet rood of geel..
Maandag eens na de sloop kijken voor smoke knipperlichten, beetje experimenteren krijg het toch voor niks..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Maar wit is toch niet of amper te zien? Los van of het mag of niet, vind ik het wel belangrijk dat ik de functie van die dingen ook gebruik, wel zo handig, vaak.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Witte kap is wel beter man! Leuke sleutelplek ook haha!
Owja, ik zou lekker oranje knippers nemen!
Owja, ik zou lekker oranje knippers nemen!
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Hij gaat lekker turq! Ik zou voor witte knippers in smoke gaan.. als dat kan/mag..
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
quote:
Maar wit is toch niet of amper te zien? Los van of het mag of niet, vind ik het wel belangrijk dat ik de functie van die dingen ook gebruik, wel zo handig, vaak.
Wetgeving zegt:quote:
Hij gaat lekker turq! Ik zou voor witte knippers in smoke gaan.. als dat kan/mag..
quote:Richtingaanwijzers
Richtingaanwijzers moeten:
– voor het tegemoetkomende verkeer duidelijk zichtbaar wit of oranje
knipperlicht kunnen uitstralen
– voor het achteropkomend verkeer duidelijk zichtbaar rood of oranje
knipperlicht kunnen uitstralen.
De sterkte moet voldoende zijn zodat de knipperlichten overdag en bij
brandende achterlichten goed opvallen. Het aantal knipperingen van het
knipperlicht moet tussen de 60 en 120 keer per minuut bedragen.
Wat is het nou..?quote:
Witte kap is wel beter man! Leuke sleutelplek ook haha!
Owja, ik zou lekker oranje knippers nemen!
Een zegt wit, de ander smoke en de ander Oranje.. hahahahha :pWe zullen expirimenteren wanneer mijn gele koplampen binnen zijn gekomen..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vandaag me nieren wit gespoten en lampen moeten op de post zijn gegaan, dus in dezer dagen ff een update..
und?
und?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ben benieuwd hoe ze er gemonteerd uitzien in het geheel, maar het idee is leuk
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:
Thanks!quote:
Ik heb het met een 2 euro spuitbus van de Action gedaan
wehehhe dan doet het me niks als ik ga expirimenteren met verschillende kleuren.. schuren en hop weer een ander kleurtje.. Nu de lampen afwachten en weer klussen aan de 318i'tje..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik snap je punt volledig, 1 van mijn lijfspreuken is Nil Volentibus Arduum oftewel niets is moeilijk voor hen die echt willen. Het is voor mij ook een kwestie van tijdgebrek en een beetje kennis.quote:Op zaterdag 18 juni 2011 02:05 schreef Turquaz52 het volgende:
Nee jong, geen reden om jaloers te zijn, ik ben ook maar een mens als jij en ik.
Waar een wil is een weg, ik wou perse automaat rijden met 5 bak ipv de 4 bak wat ik had met mijn 1.8 motortje, de 1.9 16v (318is) motor die ik kocht kreeg ik niet overeen met de versnellingsbak/kabelboom combo dus ben ik gelijk voor een 6 pitter gegaan..
Alle overige zaken zijn gewoon gedaan om de auto rijdend te houden kan kun je inbeelden om ff het totaal plaatje ff samen te vatten..
Maar merendeels: omdat het KAN.
Mijn vader bouwde vroeger ook auto's om, om te verzamelen en om rally's te rijden. Mijn pa is van Nieuw-Zeeland en daar leeft een enorme rally cultuur en dat nam die mee naar Nederland. Dat en zijn liefde voor Amerikaanse oldtimers en hot-rods heeft mij een enorme kennis verschaft over auto's in het algemeen, en ik zie mezelf later ook wel klussen aan bv een Ford Mustang 429 Boss alleen werk ik nu bijna 60 uur per week en daarnaast moet ik nog heel wat jaar leren dus daar gaat nu helaas al mijn tijd inzitten.
Volg met bewondering je project!
Succes met je paps, en thanks voor je bewondering.. Ik doe alleen mijn best..quote:
[..]
Ik snap je punt volledig, 1 van mijn lijfspreuken is Nil Volentibus Arduum oftewel niets is moeilijk voor hen die echt willen. Het is voor mij ook een kwestie van tijdgebrek en een beetje kennis.
Mijn vader bouwde vroeger ook auto's om, om te verzamelen en om rally's te rijden. Mijn pa is van Nieuw-Zeeland en daar leeft een enorme rally cultuur en dat nam die mee naar Nederland. Dat en zijn liefde voor Amerikaanse oldtimers en hot-rods heeft mij een enorme kennis verschaft over auto's in het algemeen, en ik zie mezelf later ook wel klussen aan bv een Ford Mustang 429 Boss alleen werk ik nu bijna 60 uur per week en daarnaast moet ik nog heel wat jaar leren dus daar gaat nu helaas al mijn tijd inzitten.
Volg met bewondering je project!
En fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuck. Heb ik weer
Amina koyim, mijn koplampen zouden vandaag bezorgd worden, maar er was niemand thuis
echt kut man. Morgen sleutelen aan de bimmer, heb ik dalijk alles strak er op zonder de koplampen 
damn, ik voel me echt fucked up, hele dag na de tering. Tot maandag wachten..
Is ook deels mijn fout, had mijn moeder op de hoogte moeten houden dat er wat zou komen vandaag, maar tja ging er ook niet van uit dat de beste dame ff boodschappen moest doen
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hahahah kut is dat he. Morgen komen(hopelijk) mijn speakers binnen. Ik ben in de ochtend thuis maar in de middag niet. Als ze rond 9 uur komen, dan bouw ik ze meteen in.quote:
[..]
Succes met je paps, en thanks voor je bewondering.. Ik doe alleen mijn best..
En fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuck. Heb ik weer
Amina koyim, mijn koplampen zouden vandaag bezorgd worden, maar er was niemand thuis
damn, ik voel me echt fucked up, hele dag na de tering. Tot maandag wachten..
Is ook deels mijn fout, had mijn moeder op de hoogte moeten houden dat er wat zou komen vandaag, maar tja ging er ook niet van uit dat de beste dame ff boodschappen moest doen
Een vriend van me heeft een A6 uit 2001 maar heeft zijn standaard speakers in zijn auto(alleen voor en achter, dus geen surround) en als hij het geluid voluit aanzet dan klinkt het super mooi. Dat wil ik ook nu
En vandaag hele dag aan de bimmer gesleuteld, front zit er 100% goed uit nu van voor, afgezien van de steenslag wat op de nieuwe motorkap zit dan en dat de bumper rechts niet goed aansluit, maar dat is makkelijk te fixxen..
Ook heb ik voor het eerst een deuk hersteld met plamuur etc.. Al ziet het er niet 100% goed uit, het ziet er niet slecht uit voor mijn eerste keer
Foto's laat ik jullie wachten tot morgen..
me laptop doet raar nu en heb dan ook geen zin in te uploaden enzeuw..
Morgen nog me koplampen binnenkrijgen en die aansluiten en dan issie qua front af (op de M3 bumper na dan)
Ook heb ik voor het eerst een deuk hersteld met plamuur etc..
Al ziet het er niet 100% goed uit, het ziet er niet slecht uit voor mijn eerste keer Foto's laat ik jullie wachten tot morgen..
me laptop doet raar nu en heb dan ook geen zin in te uploaden enzeuw..
Morgen nog me koplampen binnenkrijgen en die aansluiten en dan issie qua front af (op de M3 bumper na dan)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
