PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dan zit jij denk ik boven de 500 Watt rmsquote:Op zondag 23 december 2012 17:03 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Bij mij hielp het geen reet, zit er nog tussen voor de leuk, en omdat het een makkelijk spanningsmetertje is, verder is het ding gewoon rukkie. Mijn problemen waren pas opgelost na het plaatsen van een 2e (gel)accu achterin, en dan nog speel ik het spul met draaiende motor leeg binnen een minuutje of 20
Het was eens zó erg, dat als ik rustig in de file reed met een beetje power erop, dat ik de bass kon voelen in het rijden van de auto; onsteking kakte gewoon in in de pieken
Dan is een extra accu idd geen overbodige luxe.Ik zit hier net eronder, ongeveer 400 Watt rms, in een '94 Cuore
Volgens mij maakt het ook nogal wat uit of je er een 1 farad of 2 farad ertussen legt. Het principe is eigenlijk een batterij wat je ertussen legt om de pieken idd af te vlakken. Hoe groter de opslag, hoe beter toch?
Ik heb ooit eens een prima 2e hands setje gekocht in een (car) audio winkeltje.quote:Op zondag 23 december 2012 16:32 schreef sinepedraap het volgende:
Mooi spul is dit altijd. Ik wil ook extra geluidHet is nu al binnenspiegel trillend maar de hoge tonen worden gewoon ook lelijk als de bass hard staat. Maar de set uit m'n vorige auto had ik zelf gemaakt van een oude PA disco speaker maar die was zo groot je kon dan niet eens meer een reistas in je kofferbak kwijt. Wil eigenlijk een budget (cheapass maar toch niet helemaal verschrikkelijk) compacte sub voor erbij of zo
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Een aardig eindje idd. Ik heb er tot 5 farad tussen gehad, en scheelde bijna niks..quote:Op zondag 23 december 2012 17:26 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Dan zit jij denk ik boven de 500 Watt rms
Ik zit hier net eronder, ongeveer 400 Watt rms, in een '94 Cuore
Volgens mij maakt het ook nogal wat uit of je er een 1 farad of 2 farad ertussen legt. Het principe is eigenlijk een batterij wat je ertussen legt om de pieken idd af te vlakken. Hoe groter de opslag, hoe beter toch?
Je moet het een beetje zien als een wasbak (=accu) met afvoerputje(=kabel naar je amp); het afvoerputje loopt harder leeg als je het met de kraan(dynamo) kunt vullen, zolang er dus water in de bak zit, is er niks aan de hand, maar zodra de bak leeg is gaat het mis en komt je amp prik te kort. door een extra accu wordt de bak maar groter, en kun je dus langer hard blijven spelen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb nog nooit iets 2e hands gekocht. Behalve entreekaartjes en allebei de auto's.quote:
[..]
Ik heb ooit eens een prima 2e hands setje gekocht in een (car) audio winkeltje.
Maar heb nog een versterker. Volgens mij een hele cheapass Marqant of zo paupermerk van de Kijkshop of zo destijds. Maar het werkte prima dus hoeft geen professioneel spul te zijn per se. En kabelsetjes en zo met extra schakelaars en heb ook nog zo'n ronde bom wat is het een condensator. Dus moet alleen een mooie compacte sub vinden dat mag ook wel uit de winkel zijn maar ja wil er niet weer 100 euro aan uitgeven totaal is al zo'n dure maand
Mijn nieuwe ondertitel
Mijn 2e hands versterker is nog steeds een prima de luxe Caliber uit de goede jaren 90. Topmerk voor de prijs van een cheapass Marquant.quote:
[..]
Ik heb nog nooit iets 2e hands gekocht. Behalve entreekaartjes en allebei de auto's.
Maar heb nog een versterker. Volgens mij een hele cheapass Marqant of zo paupermerk van de Kijkshop of zo destijds. Maar het werkte prima dus hoeft geen professioneel spul te zijn per se. En kabelsetjes en zo met extra schakelaars en heb ook nog zo'n ronde bom wat is het een condensator. Dus moet alleen een mooie compacte sub vinden dat mag ook wel uit de winkel zijn maar ja wil er niet weer 100 euro aan uitgeven totaal is al zo'n dure maand
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Help! Ik heb mn radio stuk gemaakt 
http://piles.nl/hosting/images/autoradio.jpg
Op de plaats van de flits staat F3, en dat moet natuurlijk F1 zijn om iets te ontvangen. Maar hoe krijg ik m daar weer op?
Heb al een heleboel knopjes geprobeerd, zonder resultaat. En als iemand zin heeft om de functies uit te leggen graag, want ik heb er geen boekje bij
nee, niet gejat. tenminste, niet door mij. misschien door de vorige eigenaar
http://piles.nl/hosting/images/autoradio.jpg
Op de plaats van de flits staat F3, en dat moet natuurlijk F1 zijn om iets te ontvangen. Maar hoe krijg ik m daar weer op?
Heb al een heleboel knopjes geprobeerd, zonder resultaat. En als iemand zin heeft om de functies uit te leggen graag, want ik heb er geen boekje bij
nee, niet gejat. tenminste, niet door mij. misschien door de vorige eigenaar
Band/Mode? Gewoon alle knopjes indrukken, je bent een man dus dat moet wel goedkomen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Mode = cd / aux / radio, dus dat werkte niet.quote:
Band/Mode? Gewoon alle knopjes indrukken, je bent een man dus dat moet wel goedkomen.
Band zou ik ook verwachten, maar die deed iets anders volgens mij
En ik voel me nu wel aangetast in mn mannelijkheid, want het lukt niet
Band, en dan vasthouden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou, ik kan m veranderen tussen F1, F2 en F3 
Maar nog steeds geen ontvangst. Alleen de lokale radio toen ik zowat naast de antenne stond. Aansluiting binnenkort maar eens checken.
Maar nog steeds geen ontvangst. Alleen de lokale radio toen ik zowat naast de antenne stond. Aansluiting binnenkort maar eens checken.
Die kleine kist niet poorten hoor. Lekker gesloten houden. Veel mooier bereik.quote:
Op deze manier aangesloten. Let aub niet op de tape.
[ afbeelding ]
In deze kist
[ afbeelding ]
Poorten? he wat? heb ik dat gedaan dan? Hoe moet ik hem dan aansluiten volgens jou?quote:Op dinsdag 26 februari 2013 18:45 schreef blup het volgende:
[..]
Die kleine kist niet poorten hoor. Lekker gesloten houden. Veel mooier bereik.
quote:
[..]
Poorten? he wat? heb ik dat gedaan dan? Hoe moet ik hem dan aansluiten volgens jou?
quote:
[..]
Wat betreft het gepoort aansluiten is goed toch? Ik haal nu het maximale eruit?
Bassreflex is een sub met een luchtgat, gaat vaak wat harder maar als je t niet goed doet is al je bass weg. Het gaat wat harder, maar vooral in hogere bass weergaven gaat de sub helemaal nat, klinkt voor geen meter. Ik vind bassreflex subs vaak heel montoom. Bij house/hard/ beats is het letterlijk constant whoo. whoo. whoo. whoo. Geen verschil.quote:3. Bassreflex behuizing
Een populiare manier van inbouwen is de bass-reflex of gepoorte behuizing. Vooral voor de liefhebbers van zeer diepe en harde bass is het de beste oplossing.
voordelen:
3 - 4 dB effiënter dan een gesloten box
minder vervorming en hogere belastbaarheid in het hogere bassbereik
mits goed ontworpen en gebouwd, diepere bassweergave
nadelen
grotere kast
zeer kritisch t.a.v. ontwerp- en constructiefouten (woofer kan simpel worden opgeblazen)
Ff hier vragen: sub speelt ineens op half vermogen. Versterker krijgt 13 volt, RCA is goed, radio is niet veranderd en subwoofer nog intact.
Versterker is 4 kanaal, heb er 2 gebrugd (en al gewisseld). En nee, kan zo gauw niet wisselen met een andere versterker. Wat kan het zijn?
Versterker is 4 kanaal, heb er 2 gebrugd (en al gewisseld). En nee, kan zo gauw niet wisselen met een andere versterker. Wat kan het zijn?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Maken beide lijn-verbindingen nog wel goed contact?
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ja want als ik er eentje los maak dan neemt het volume met de helft al.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Enige manier om uit te vogelen wat er mis is lijkt me elimineren, dus uitwisselen van onderdelen; andere HU proberen, line kabels uitwisselen met nieuwe, andere sub eraan, dat soort werk.
Met een scope zou je een hoop dingen kunnen meten; spanning van de inputs (en dus ook de output van de HU), de line signalen. Het lullige is dat je ws geen scope hebt, en geen gegevens om mee te vergelijken, dus wordt het elimineren
Met een scope zou je een hoop dingen kunnen meten; spanning van de inputs (en dus ook de output van de HU), de line signalen. Het lullige is dat je ws geen scope hebt, en geen gegevens om mee te vergelijken, dus wordt het elimineren
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat is het voor sub trouwens? SVC? DVC? zelfbouw? kist/OA? zit er nog ergens een filter tussen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
http://www.autohifi.nl/ heeft wel een aardig aanbodquote:
Bij welke (web)winkel kopen jullie je spullen?
Update mbt subwoofer: rechtstreeks aansluiten lost het probleem op. Het is dus of de eerste RCA of mijn Caliber bassregelaar.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ja, maar geen Alpine meer tegenwoordig, de flapdrolquote:
[..]
http://www.autohifi.nl/ heeft wel een aardig aanbod
simpel te checken door die regelaar effe tussen een andere line te gooien toch? of is het een externe gain van je versterker? In dat geval; stekkertje eruit op de amp en je hebt weer full porrie. Of de boel is écht aan bonkenquote:
Update mbt subwoofer: rechtstreeks aansluiten lost het probleem op. Het is dus of de eerste RCA of mijn Caliber bassregelaar.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee die regelaar is zo'n universeel ding van caliber, zit tussen de rca kabels in.
Morgen de checken indien lekker weer.
Morgen de checken indien lekker weer.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Wegtiefen; en een amp met remote kopen -> problem solvedquote:
Nee die regelaar is zo'n universeel ding van caliber, zit tussen de rca kabels in.
Morgen de checken indien lekker weer.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ach die versterker zat erbij, werkt nu prima. Kan altijd nog een andere kopen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
True 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Oorzaak is bekend. RCA-poorten van de radio maken slecht contact. Opzich gek omdat die niet heel oud of slecht is. Langzaam uitkijken naar een andere dus en denken over een oplossing. Zit nu te denken om er andere (eventuele externe) aansluitingen op te maken.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik had het goed!quote:
Oorzaak is bekend. RCA-poorten van de radio maken slecht contact. Opzich gek omdat die niet heel oud of slecht is. Langzaam uitkijken naar een andere dus en denken over een oplossing. Zit nu te denken om er andere (eventuele externe) aansluitingen op te maken.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Waarvan akte!quote:
Heb nu een Alpine op het oog waarbij je extra kabeltje moet hebben voor een aux-ingang. Is dat wat?
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Update:
Ik heb een vraag voor techneuten op audiogebied.
Is het heelduur om in een wagen zoals op onderstaande foto een moderne hifi installatie in te bouwen? Ik bedoel dus een audioinstallatie waar je bij wijze van via je mobiel (iPhone?) in een dock (of voor mij part een USB stick) jouw muziek kan afspelen in een four way surround?system (achter en voor dus) En waar moet je ongeveer aandenken?
WIL je het zelf doen. In princiepe lijkt het me niet heel veel duurder dan een moderne auto.quote:Op zondag 5 mei 2013 09:52 schreef Iwanius het volgende:
Update:
Ik heb een vraag voor techneuten op audiogebied.
[ afbeelding ]
Is het heelduur om in een wagen zoals op onderstaande foto een moderne hifi installatie in te bouwen? Ik bedoel dus een audioinstallatie waar je bij wijze van via je mobiel (iPhone?) in een dock (of voor mij part een USB stick) jouw muziek kan afspelen in een four way surround?system (achter en voor dus) En waar moet je ongeveer aandenken?
Voor het interieur is het wel leuk als je een beetje een radio hebt met vintage look.
Voor de rest het mee eens met ukga.
Voor de rest het mee eens met ukga.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Je kan het net zo gek maken als je wilt! Maar wat wil je: alles aanpassen zodat het er strak en clean uitziet of alles zo installeren dat je het originele interieur enzo zo min mogelijk schaadt?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
http://www.pimtensen.nl/c(...)nd-model-one-chroom/
Zoiets is wel mooi voor een oude auto, je kan je ipod enzo er ook op aansluiten zie ik.
Zoiets is wel mooi voor een oude auto, je kan je ipod enzo er ook op aansluiten zie ik.
Deze heeft ook wel wat. Er is keuze zat in ieder geval wil je een vintage look radio met ipod/iphone/usb/cd/mp3 mogelijkheid.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Moet je er uiteraard wel een plek voor in het dash hebben.
Vaak wordt de oude radio of 8-track lekker gelaten voor wat het is, en bouw je dan op een plek buiten het zicht een modernere unit in (dashkastje, onder de stoel met remote ofzo).
Kabeltjes trekken en speakers wegbouwen wordt even kijken wat er mogelijk is. Ik zou niet in deurpanelen gaan zagen enzo, dat is doodzonde.
Vaak wordt de oude radio of 8-track lekker gelaten voor wat het is, en bouw je dan op een plek buiten het zicht een modernere unit in (dashkastje, onder de stoel met remote ofzo).
Kabeltjes trekken en speakers wegbouwen wordt even kijken wat er mogelijk is. Ik zou niet in deurpanelen gaan zagen enzo, dat is doodzonde.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
http://www.boschmann.nl/p(...)-z3-s5e-stripped.phpquote:
ik zoek een nieuwe 5 of 6 kanaals versterker. iemand nog suggesties?
heb je deze versterker/ervaring er mee?quote:
[..]
http://www.boschmann.nl/p(...)-z3-s5e-stripped.php
Wat was het ook alweer als 2 speakers elkaar 'tegenwerken'? Ik heb 2 speakers bij het voetenpaneel zeg maar en als ik de balans naar 1 kant draai dan klinkt het enigszins goed maar zodra ik beide speakers laat spelen klinkt het heel hol.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Fase van één omdraaien. Dus de + en de - omdraaien van één speaker.quote:
Wat was het ook alweer als 2 speakers elkaar 'tegenwerken'? Ik heb 2 speakers bij het voetenpaneel zeg maar en als ik de balans naar 1 kant draai dan klinkt het enigszins goed maar zodra ik beide speakers laat spelen klinkt het heel hol.
Beter onethisch dan oneetbaar
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |