PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vreemde is dat de brochure van de Nordschleife nadrukkelijk aangeeft dat je wel gewoon verzekerd bent. 
.Klopt dus bij lange na niet.
Ik ben net afgelopen weekend met de motor erover geweest. het was m'n 4e rondje op de motor en 12e rondje overall. Niet echt ervaren nog dus.
Het scheelde dat de baan alleen zondagmiddag open was dit weekend, daardoor was het niet te druk en kon ik redelijk m'n lijnen rijden. Maar het was nog wel goed opletten in veel spiegelen.
motortje is een gpz600 uit '86.
.Klopt dus bij lange na niet.Ik ben net afgelopen weekend met de motor erover geweest. het was m'n 4e rondje op de motor en 12e rondje overall. Niet echt ervaren nog dus.
Het scheelde dat de baan alleen zondagmiddag open was dit weekend, daardoor was het niet te druk en kon ik redelijk m'n lijnen rijden. Maar het was nog wel goed opletten in veel spiegelen.
motortje is een gpz600 uit '86.
Leuk om te zien, zal er eens aan denken met de Aygo op eco bandjesquote:Op dinsdag 3 mei 2011 23:46 schreef Dingest het volgende:
Voor de mensen die zeggen dat hun wagen niet geschikt is:
[ afbeelding ]
Ik heb er ook met een vorige generatie Ford Ka en een Citroën Xsara Picasso diesel op gereden. Blijft gewoon leuk omdat het zo'n uitdagend traject is. Als je gewoon je eigen auto er op los laat en oplettend rijdt hoeft er ook niets aan de hand te zijn, een wagen die niet ontwikkelt is als sportwagen is ook uitdagend en leuk op de ring als je een beetje zijn uiterste kanten opzoekt.
Over extra belasting maak ik mij op zich niet zorgen. Even de Stelviopas rijden is ook een enorme belasting voor je auto en dat doen mensen ook zonder nadenken met bijna alles wat rijdt
Heb je trouwens die ubergave beertjeswieldoppen op je 121?
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
Welke brochure?quote:
Vreemde is dat de brochure van de Nordschleife nadrukkelijk aangeeft dat je wel gewoon verzekerd bent.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Wil prima, wel een beetje je moment kiezen (bij voorkeur dus met een droge baan en als het kan proberen een grote groep te vermijden), goed in je spiegels kijken en overwegend rechts houden. Ring-verkeer heeft rekening te houden met langzamer verkeer - er komen ook campers of volledig bussen op. Dan kan je nog steeds goed uitleven want de moeilijkheidsgraad wordt er niet veel minder op. Je snelheid is alleen niet zo hoog en er komt geen mooi gebulder onder je kap vandaanquote:
[..]
Leuk om te zien, zal er eens aan denken met de Aygo op eco bandjes
Heb je trouwens die ubergave beertjeswieldoppen op je 121?
[ afbeelding ]
Het zijn zelfs lichtmetaal velgen
papierenbrochure verkrijgbaar bij de ringkaarten hokje.quote:
daar staat letterlijk:
Kan hem eventueel wel inscannen, maar hij is 125% A4quote:Your own vehicle insurance (third-party or comprohensive) is also valid for tourist drives
Ik ben eigenlijk wel benieuwd. Ik zou het vrij dommig vinden van Nürburgring GmbH, want als ik dan niet verzekerd blijk te zijn heb ik wellicht verhaalsrecht op hen...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dan koop je feitelijk gezien dus ook een verzekeringsgarantie voor die 24 euroquote:
Ik ben eigenlijk wel benieuwd. Ik zou het vrij dommig vinden van Nürburgring GmbH, want als ik dan niet verzekerd blijk te zijn heb ik wellicht verhaalsrecht op hen...
In de Algemene Voorwaarden komt het niet voorbij in elk geval: KLIK
Hier een aardig stukje tekst: KLIK
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Gewoon geen schade rijden . Maar al het gedoe daar gelaten, denk dat als je verzekeraar er in de algemene voorwaarden niks over neerzet, je best wel eens een zaak hebt als ze weigeren uit te keren. Ik heb de ING er op nagelezen en het staat niet vermeld!!! 
. Maar al het gedoe daar gelaten, denk dat als je verzekeraar er in de algemene voorwaarden niks over neerzet, je best wel eens een zaak hebt als ze weigeren uit te keren. Ik heb de ING er op nagelezen en het staat niet vermeld!!!
UI Made bij VanilleKwark.
Je moet aan een kassa een pasje halen waarom je aantal gekochte rondjes staat, en dan staat bij de toegang een poortje zoals bij een parkeergarage waar je de pas insteekt (heel vaak is er ook een medewerker aanwezig die helpt) 
Na afloop moet je langs de toeristenkraam om een Ringsticker te kopen 
Rijd verstandig en veel plezier
Na afloop moet je langs de toeristenkraam om een Ringsticker te kopen Rijd verstandig en veel plezier
Ik zag het toevallig al op een van de filmpjes. Ga het morgen gewoon rustig aan doen in mijn 2CV hoor
Kan je trouwens pinnen bij die kassa?
Kan je trouwens pinnen bij die kassa?
Daar willen we dan natuurlijk wel foto's van.quote:
Ik zag het toevallig al op een van de filmpjes. Ga het morgen gewoon rustig aan doen in mijn 2CV hoor
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Dat weet ik eigenlijk niet (meer). Volgens mij wel. Misschien dat er zelfs wel gewoon een automaat staat om zo'n pasje te kopen, maar dat kan ik ook gefantaseerd hebbenquote:
Ik zag het toevallig al op een van de filmpjes. Ga het morgen gewoon rustig aan doen in mijn 2CV hoor
Kan je trouwens pinnen bij die kassa?
Neem het bedrag anders gewoon voor de zekerheid contant mee
Hou de webcam morgenmiddag maar in de gatenquote:
[..]
Daar willen we dan natuurlijk wel foto's van.
Hopelijk nemen de aanwezige ringfotografen de moeite om mij te klikken Ik neem sowieso flink wat ¤'s mee zodat ik peut onderweg(25l tankquote:
[..]
Dat weet ik eigenlijk niet (meer). Volgens mij wel. Misschien dat er zelfs wel gewoon een automaat staat om zo'n pasje te kopen, maar dat kan ik ook gefantaseerd hebben
) ook onderweg kan afrekenen.
Zag trouwens net je filmpje van de AX op joetjoebquote:
Zelf filmen/fotograferen ga ik niet doen, wil me volledig focussen op het rijden.
Kan alleen maar zeggen: have fun! Doe lekker rustig aan, goed in je spiegels kijken en vermaak je!! Neem inderdaad flink wat contanten mee, je kan in de buurt pinnen, automaten zijn dungezaaid en heb wel eens meegemaakt dat ik maximaal 10 euro kon pinnen. Kaartje koop je inderdaad bij het loket naast waar je de baan opgaat, pas is tegenwoordig soort van magnetisch dus het is een kwestie van langs halen. Net als met zo'n OV kaart.quote:
[..]
Zag trouwens net je filmpje van de AX op joetjoeb
UI Made bij VanilleKwark.
Deze? (dat moet eigenlijk wel, gezien de titel)quote:
[..]
Zag trouwens net je filmpje van de AX op joetjoeb
- En zoals pijn ook een vorm van voelen is, laat kou me weten dat ik wist wat warmte was.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
In een eend de Ring op .
Ik ken het circuit helemaal niet, dus als ik binnenkort met m'n 320d ga, doe ik lekker rustig aan.
Zeg ik nu... als ik er eenmaal ben ga ik toch wel doorrijden
.Ik ken het circuit helemaal niet, dus als ik binnenkort met m'n 320d ga, doe ik lekker rustig aan
.Zeg ik nu... als ik er eenmaal ben ga ik toch wel doorrijden
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hm..... je hebt racen en racen. Ik ga ook sportiever door de bochten dan op de openbare weg. Maar ik heb nog geen piepende banden, doortrekken in toeren doe ik ook niet. Je hebt het echt zelf in de hand.quote:
In een eend de Ring op
Ik ken het circuit helemaal niet, dus als ik binnenkort met m'n 320d ga, doe ik lekker rustig aan
Zeg ik nu... als ik er eenmaal ben ga ik toch wel doorrijden
UI Made bij VanilleKwark.
Het weekend van 21 en 22 mei mei ga ik er weer naartoe
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Doortrekken heeft met een diesel sowieso niet echt zin natuurlijkquote:
[..]
Hm..... je hebt racen en racen. Ik ga ook sportiever door de bochten dan op de openbare weg. Maar ik heb nog geen piepende banden, doortrekken in toeren doe ik ook niet. Je hebt het echt zelf in de hand.
. Piepende banden enzo doe ik ook niet, daarvoor ken ik het circuit ook echt niet goed genoeg.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik iig wel... De PS Cups liggen erop. De route heen en terug kan dus af en toe spannend worden (koude Cups op een nat wegdek is dramatisch...). Hopelijk aldaar een droge baan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat is goed, maar zal tot de lunch wel bezig zijn om de bandenspanning goed in te regelen... dus meerijden zal ergens na de lunch 14u zijn.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
