Het parcours
De etappes
De belangrijkste etappesquote:Etappe Datum Start en Finish Afstand Type
1 zaterdag 7 mei Venaria Reale - Torino (TTT) 21,5 km ploegen tijdrit
2 zondag 8 mei Alba - Parma 242 km vlak
3 maandag 9 mei Reggio Emilia - Rapallo 178 km middel gebergte
4 dinsdag 10 mei Quarto dei Mille - Livorno 208 km middel gebergte
5 woensdag 11 mei Piombino - Orvieto 201 km middel gebergte
6 donderdag 12 mei Orvieto - Fiuggi Terme 195 km middel gebergte
7 vrijdag 13 mei Maddaloni - Montevergine di Mercogliano 100 km hoog gebergte
8 zaterdag 14 mei Sarpi - Tropea 214 km vlak
9 zondag 15 mei Messina - Etna 159km hoog gebergte
R maandag 16 mei Rustdag
10 dinsdag 17 mei Termoli - Teramo 156 km vlak
11 woensdag 18 mei Tortoreto Lido - Castefidardo 160 km middel gebergte
12 donderdag 19 mei Castefidardo - Ravenna 171 km vlak
13 vrijdag 20 mei Spilimbergo - Grossglockner 159 km hoog gebergte
14 zaterdag 21 mei Lienz - Monte Zoncolan 210 km hoog gebergte
15 zondag 22 mei Conegliano - Gardeccia/Val di Fassa 230 km hoog gebergte
R maandag 23 mei Rustdag
16 dinsdag 24 mei Belluno - Nevegal (ITT) 12,7 km Individuele berg tijdrit
17 woensdag 25 mei Feltre - Sondrio 246 km hoog gebergte
18 donderdag 26 mei Morbegno - San Pellegrino Terme 147 km middel gebergte
19 vrijdag 27 mei Bergamo - Macugnaga 211 km hoog gebergte
20 zaterdag 28 mei Verbania - Sestriere 242 km hoog gebergte
21 zondag 29 mei Milano - Milano (ITT) 32,8 km Individuele tijdrit
Etappe 7
Etappe 9
Etappe 13
Etappe 14
Etappe 15
Etappe 16
Etappe 17
Etappe 18
Etappe 19
De vorige winnaars
De startlijstquote:2000 Stefano Garzelli (Ita)
2001 Gilberto Simoni (Ita)
2002 Paolo Savoldelli (Ita)
2003 Gilberto Simoni (Ita)
2004 Damiano Cunego (Ita)
2005 Paolo Savoldelli (Ita)
2006 Ivan Basso (Ita)
2007 Danilo Di Luca (Ita)
2008 Alberto Contador (Spa)
2009 Denis Mensjov (Rus)
2010 Ivan Basso (Ita)
Die is natuurlijk nog niet 100% bekend, maar de inschrijvingslijst is sinds twee dagen online. Daar veranderen altijd nog wat dingen bij, maar veel veranderingen zullen er niet meer komen.
De inschrijvingslijst is hier te vinden en anders hier.
TV
Zowel op Sporza, Eurosport als de RAI zal de Giro worden uitgezonden. Op uitzendtijden is het nog even wachten.
[ Bericht 0% gewijzigd door TheArt op 22-04-2011 21:17:45 ]
Ik zal ook weer stukjes op mijn blog schrijven over de start en finishplaatsen.
Als het op prijs wordt gesteld kan ik ze ook weer hier posten.
Thnx, opgelost. Etappe 19 moest even van plaatje veranderen.quote:Op vrijdag 22 april 2011 21:08 schreef thettes het volgende:
Ik zie twee keer de etappe naar de grossglockner staan in de OP??
.Ik heb er zin an. Jammer dat ik alleen in het weekend kan kijken.quote:
Overigens ontbreekt in de OP nog een van de mooiste etappes, over de Finestre:
Door een samenloop van omstandigheden was dit in 2005 zo ongeveer de mooiste bergetappe (of koers an sich) van de laatste 10 jaar, maar de Finestre is zwaar genoeg om altijd voor vuurwerk te zorgen.
![tappa_14_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/tappa_14_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
14 kilometer aan 9.5% gemiddeld (kom er maar in Alpe D'Huez). Na de top van deze klim nog een kilometer of acht strade bianchi, een afdaling en dan nog de Zoncolan
Theo Bos
Rick Flens,
Steven Kruijswijk,
Tom Leezer,
Tom Jelte Slagter,
Bram Tankink,
Jos van Emden,
Dennis van Winden
Pieter Weening
zou dit betekenen geen Tour voor de Tank?? Hopelijk kan Weening mooie dingen laten zien in de berg etappes
quote:
14 kilometer aan 9.5% gemiddeld (kom er maar in Alpe D'Huez). Na de top van deze klim nog een kilometer of acht strade bianchi, een afdaling en dan nog de Zoncolan
Leve de Giro Nu kan er dit jaar natuurlijk weer zo'n monsterontsnapping zijn die alles op zijn kop zet, maar dat zie ik toch niet alle jaren gebeuren.
Het zal me iig. ten zeerste verbazen indien de Belgen ook hier iets laten zien
. Misschien een top 10 plekje in een rituitslag voor Hermans en dat zal het dan wel geweest zijn.21 SERPA PEREZ Jose Rodolfo
22 SELLA Emanuele
23 RUJANO GUILLEN José
24 DE MARCHI Alessandro
25 ERMETI Giairo
26 FERRARI Roberto
27 OCHOA Carlos José
28 RODRIGUEZ Jackson
29 VICIOSO ARCOS Angel
Zoals gewoonlijk gaan ze vliegen bergop en als ze de dopingcontroleur zien afkomen ?quote:Op zondag 24 april 2011 19:52 schreef Bismarck het volgende:
Ben benieuwd hoe Savio z'n mannen gaan presteren.
http://video.gazzetta.it/(...)e0-9733-062b7405906d
Het echte hooggebergte zit - op de voorlaatste rit na - allemaal aan het eind van de 2e week. De "pure" klimmers zullen het in die 3 bergetappes beter doen dan op de flanken van de Etna, denk ik. Dus ik verwacht dan nog wel een aantal serieuze verschuivingen. De eerste 2 weken vind ik ook voldoende gevarieerd qua parcours.quote:Op zondag 24 april 2011 19:51 schreef SaintOfKillers het volgende:
Hopelijk wordt het spannend, ik vrees er een beetje voor. Dan bedoel ik niet alleen Contador, maar ook dat er door het bijzonder selectieve parcours mogelijk snel een bepaalde pikorde zal duidelijk worden en dat die gewoon dag na dag zal herhaald worden, weinig mogelijkheden tot verstoppertje spelen en uitpakken in de 3e week of zo.
Dan wordt hooguit de 3e week wat saai met als enige belangrijke etappes een klimtijdrit, een vlakke tijdrit en de rit over de Finestre.
...denk ik.
Want?quote:
Deze ronde zou hem zoveel beter liggen dan de Tour van dit jaar.
In principe is de Giro altijd meer geschikter voor klimmers dan de Tour, aan de andere kant heeft de Tour ook zijn zwaarste bergparcours in jaren, en een tijdrit dit Gesink niet slecht moet liggen (zeker gezien zin progressie dit jaar), eigenlijk is het deelnemersveld in de Giro ook niet echt veel zwakker dan de Tour (en als Contje geschorst wordt tussen de Giro en Tour zal de Giro misschien wel een even sterk veld hebben). Ik denk dat het dit jaar eigenlijk niet veel uitmaakt of hij de Tour of Giro rijdt.quote:
Op En dan bij de Tour Wuyts / De Cauwer?
neem aan van wel jaquote:
+ De Cauwer?
En dan bij de Tour Wuyts / De Cauwer?
quote:
Parcours van de Tour zou hem beter moeten liggen, IMO. Ook door die erg lastige tijdrit rond Grenoble inderdaad. Giro heeft ook meer aankomsten voor explosieve types. De Tour heeft er dit jaar ook een paar, waarschijnlijk om Gilbert aan de start te krijgen, maar het staat niet in verhouding.quote:
[..]
In principe is de Giro altijd meer geschikter voor klimmers dan de Tour, aan de andere kant heeft de Tour ook zijn zwaarste bergparcours in jaren, en een tijdrit dit Gesink niet slecht moet liggen (zeker gezien zin progressie dit jaar), eigenlijk is het deelnemersveld in de Giro ook niet echt veel zwakker dan de Tour (en als Contje geschorst wordt tussen de Giro en Tour zal de Giro misschien wel een even sterk veld hebben). Ik denk dat het dit jaar eigenlijk niet veel uitmaakt of hij de Tour of Giro rijdt.
Wat betreft de sterkte van het veld vind ik het lastig inschatten. RadioShack bijvoorbeeld, wat moet je daar nu mee? In het slechtste geval is het helemaal niks, maar er kunnen er net zo goed 2 voor Gesink eindigen.
Ik geloof eigenlijk niet meer dat Gesink dit jaar beter zal doen in het grote ronde werk dan de afgelopen jaren. Bevestigen met een 5e of 6e plek zou al mooi zijn..
Inderdaad.quote:
[..]
Parcours van de Tour zou hem beter moeten liggen, IMO. Ook door die erg lastige tijdrit rond Grenoble inderdaad. Giro heeft ook meer aankomsten voor explosieve types. De Tour heeft er dit jaar ook een paar, waarschijnlijk om Gilbert aan de start te krijgen, maar het staat niet in verhouding.
Wat betreft de sterkte van het veld vind ik het lastig inschatten. RadioShack bijvoorbeeld, wat moet je daar nu mee? In het slechtste geval is het helemaal niks, maar er kunnen er net zo goed 2 voor Gesink eindigen.
Ik geloof eigenlijk niet meer dat Gesink dit jaar beter zal doen in het grote ronde werk dan de afgelopen jaren. Bevestigen met een 5e of 6e plek zou al mooi zijn..
Maar hier verder over Giro.
Ik moet zeggen dat ik wel erg benieuwd ben naar Anton. Vorig jaar de Vuelta uitgevallen en iemand die normaal gesproken het profiel van deze Giro wel redelijk moet liggen. Al kunnen daarvoor de TTT en de laatste TT roet in het eten gooien. Maar we krijgen in elk geval weer leuke renners voor de podiumplaatsen aan de start, al is het in de Giro altijd afwachten wat ze kunnen brengen.
Anton gaat niet meteen voor het klassement. Zegt hij.quote:
[..]
Inderdaad.
Maar hier verder over Giro.
Ik moet zeggen dat ik wel erg benieuwd ben naar Anton. Vorig jaar de Vuelta uitgevallen en iemand die normaal gesproken het profiel van deze Giro wel redelijk moet liggen. Al kunnen daarvoor de TTT en de laatste TT roet in het eten gooien. Maar we krijgen in elk geval weer leuke renners voor de podiumplaatsen aan de start, al is het in de Giro altijd afwachten wat ze kunnen brengen.
Niet dat ik hem geloof, maar hij is niet de beste "bike handler" van het peloton. Ik hoop voor hem dat hij relatief ongeschonden door de Giro komt. Dan is er veel mogelijk.
Worden vervangen door Brutt en Vorganov...
http://www.nieuwsblad.be/(...)leid=DMF20110426_080
Die gaan dus op zeker weg einde van het seizoen.quote:
Pozzato en Paolini uit de Giro-selectie van Katusha getrapt.
Worden vervangen door Brutt en Vorganov...
http://www.nieuwsblad.be/(...)leid=DMF20110426_080
Tchmil weet een probleem altijd zo mooi diplomatiek op te lossen
Graag, vind ik altijd erg leuk.quote:
Prachtig parcous weer
Ik zal ook weer stukjes op mijn blog schrijven over de start en finishplaatsen.
Als het op prijs wordt gesteld kan ik ze ook weer hier posten.
Ben benieuwd of ik er iets van mee kan pikken ivm werk
Iemand uberhaupt nog ideeen qua kanshebbers voor de plekken 1 tm 20? Ik zat zelf aan Seeldrayers en Spilak te denken bijvoorbeeld. Qua sprinters heb ik bijvoorbeeld een Bozic en Renshaw op mijn lijstje staan.
Mogen niet gekozen worden. Je mag 1 joker aanwijzen voor dubbele punten. Je krijgt punten voor eerste 15 per etappe en voor klassement. Klassement leveren eerste 25 plaatsen punten op. Als je renner hebt die niemand anders heeft krijg je dubbele punten. Dat wordt alleen lastig met 60 deelnemers in de poule
Als klassementsrenners dan Lovkvist en Anton. Voor de sprint Ventoso en Sabatini.quote:
Ik kijk er al weer naar uIt! Ben nu druk bezig om mijn giropoule op orde te brengen. Gezien het profiel maar niet al te veel sprinters kiezen. Leuke aan de poule is dat je de toppers niet mag kiezen. Dus altijd weer op verrassingen uitkomt.
Iemand uberhaupt nog ideeen qua kanshebbers voor de plekken 1 tm 20? Ik zat zelf aan Seeldrayers en Spilak te denken bijvoorbeeld. Qua sprinters heb ik bijvoorbeeld een Bozic en Renshaw op mijn lijstje staan.
Vergeet de pocket-klimmertjes niet in deze Giro: Pozzovivo , Sella, Rujano, ...quote:
Alessandro Petacchi, Tyler Farrar, Stefano Garzelli, Mark Cavendish, Denis Menchov, Joaquin Rodriguez, Michele Scarponi, Daniele Bennati, Vincenzo Nibali, Roman Kreuziger, Alberto Contador, Carlos Sastre en Danilo di Luca
Mogen niet gekozen worden. Je mag 1 joker aanwijzen voor dubbele punten. Je krijgt punten voor eerste 15 per etappe en voor klassement. Klassement leveren eerste 25 plaatsen punten op. Als je renner hebt die niemand anders heeft krijg je dubbele punten. Dat wordt alleen lastig met 60 deelnemers in de poule
_!Jonge jonge jonge. De Giro en de Tour, je zou bijna zeggen dat het twee totaal verschillende sporten zijn. Man wat hou ik van de Giro.quote:
Die rit naar Zoncolan gaan echt doden vallen, 210 km ook
Tchmil is een maffioso, daar wil je geen ruzie mee. Steegmans wordt nog zwetend wakker af en toe.quote:
[..]
Die gaan dus op zeker weg einde van het seizoen.
Tchmil weet een probleem altijd zo mooi diplomatiek op te lossen
Jazezker. GVD wat is dit een mooie sport.quote:Op woensdag 27 april 2011 01:38 schreef JackHerrer het volgende:
Is er weer een stuk onverhard in een etappe?
Aah dankzij uw steun toch mijn voorlopig team even aangepast. Ventoso, Sella en Rujano erin opgenomen. Ik ga er nog wel ff aan sleutelen deze week iigquote:
[..]
Als klassementsrenners dan Lovkvist en Anton. Voor de sprint Ventoso en Sabatini.
Nog een geluk voor Tsmil/de organisatie dat Pozzato geen Italiaans Kampioen meer is dit jaar. Anders stonden ze daar met hun rugnummer 150.quote:
[..]
Die gaan dus op zeker weg einde van het seizoen.
Tchmil weet een probleem altijd zo mooi diplomatiek op te lossen
In zelfs drie etappes.quote:
Is er weer een stuk onverhard in een etappe?
Etappe 5 naar Orvieto is weer een "strade bianche" rit zoals die Evans vorig jaar won.
Etappe 14 naar de Zoncolan heeft na de top van de voorlaatste klim nog een paar onverharde kilometers voor ze de afdaling in duiken.
Etappe 20 naar Sestriere gaat net als in 2005 over de Colle delle Finestre.
Ow en werk gaat ook gewoon door
Mijn productiviteit zal weer een stuk daleen komene maandquote:
Hij stapt op speciaal voor Renaatquote:
Ik zie zowaar Andrea Noe op de startlijst staan. De man is er 42 !
De oude krijger ...quote:
[..]
Hij stapt op speciaal voor Renaat
waar zou je livestreams kunnen vinden?quote:
[..]
Mijn productiviteit zal weer een stuk daleen komene maand
Terecht, de Giro is belangrijker dan werk.quote:
[..]
Mijn productiviteit zal weer een stuk daleen komene maand
ff lekker de bandbreedte van je baas opslurpenquote:
[..]
waar zou je livestreams kunnen vinden?
ach, gaat toch met 1.5 MB/s, dat ene livestreampje zal niet zoveel uitmakenquote:
[..]
ff lekker de bandbreedte van je baas opslurpen
De laatste week van de Giro en vrijdag de 13e heb ik vrij/vakantiequote:
[..]
Terecht, de Giro is belangrijker dan werk.
Bergetappes Ik geef deze link maar 1 x maar hier staan al de overzichten en een klik van beeld van voetbal tot wielrennen ectect. Je moet wel wat software downloaden.quote:
[..]
waar zou je livestreams kunnen vinden?
http://livestreamz.at.ua/index/sport/0-36
http://video.gazzetta.it/(...)e0-9110-8563364cfd27
Als ik de beelden van de afdaling van de Crostis zie, geeft dat nog niet veel vertrouwen wat betreft de veiligheid. Hopelijk vallen er geen doden..
Dat wordt echt een meesteretappe, daar gaan echt renners op 45 minuten tot een uur tijdsverschil binnenkomen als de etappe een beetje hard wordt gemaakt. Voor de finale is er al meer dan 30 km aan klimgeweld geweest en dan komen de volgende twee bergenquote:Op donderdag 28 april 2011 08:18 schreef SuikerVuist het volgende:
Contador verkent de rit over de Crostis met aankomst op de Zoncolan:
http://video.gazzetta.it/(...)e0-9110-8563364cfd27
Als ik de beelden van de afdaling van de Crostis zie, geeft dat nog niet veel vertrouwen wat betreft de veiligheid. Hopelijk vallen er geen doden..
Monte Crostis (kan ook de afdaling zijn, weet ik niet zeker):
direct daarna de Zoncolan:
[ Bericht 11% gewijzigd door Blik op 28-04-2011 10:28:20 ]
De Zoncolan rit wordt waarschijnlijk toch vooral wachten op de Zoncolan voor de strijd tussen de toppers en die klim daarvoor meer een afvalrace, ook mooi.
edit. en de etappe daarvoor naar de Grossglocker is ook al fantastisch, drie zulke ritten op rij zonder rustdag er tussen.
Ik denk alleen dat vanwege de zwaarte van de etappes er in de etappe naar de Grossglockner niet zoveel gaat gebeuren v.w.b. de klassementsrenners. En in de etappe naar de Zoncolan moet er wel al wat gaan gebeuren op de Monte Cristos, simpelweg omdat die berg gewoon te stijl is. Kan me in ieder geval niet voorstellen dat ze daar in een pelotonnetje op de top aankomen.quote:
De etappe daarna is zo mogelijk nog geiler, op papier minder zware bergen (al is het nog steeds erg zwaar), maar enorm veel hoogtemeters en drie bergen in de finale. Het ideale recept voor een prachtige etappe met aanvallen van ver.
De Zoncolan rit wordt waarschijnlijk toch vooral wachten op de Zoncolan voor de strijd tussen de toppers en die klim daarvoor meer een afvalrace, ook mooi.
edit. en de etappe daarvoor naar de Grossglocker is ook al fantastisch, drie zulke ritten op rij zonder rustdag er tussen.
die derde rit vervolgens is inderdaad ook een fantastische rit.
het is alleen een beetje hopen op mooi weer in de Dolomieten, zodat ze er ook wat van kunnen uitzenden. Daar heeft de RAI nogal vaak moeite mee
edit: Ik zie net dat die etappes op vrijdag, zaterdag en zondag verreden worden
Geox heeft de Monte Crostis ook verkend
16% gemiddeldquote:De organisatoren van de Giro doen graag gek, maar wat ze nu aan het bekokstoven zijn, tart werkelijk alle verbeelding. De Ronde van Italië, die dit jaar de loodzware Zoncolan en de nieuwe Monte Crostis aandoet, zal in 2012 en 2013 nog meer monstercols op het menu zetten. Leest u even mee.
De Zoncolan is klein bier vergeleken met wat de renners vanaf 2012 mogelijk onder de wielen zullen geschoven krijgen. Alsof de Zoncolan en de Monte Crostis nog niet voldoende zijn, zal er in 2012 mogelijk een nieuwe monstercol aangedaan worden: de Rifugio Calvanico, een beest van acht kilometer in het zuiden van het land met een gemiddeld stijgingspercentage van 13 procent en pieken tot 23 procent. "Auto's zullen tijdens de beklimming niet toegelaten zijn. De renners - als ze nog bij hun positieven zijn tenminste - kunnen er genieten van de ongerepte natuur", klinkt het. "De Rifugio Calvanico zal de Giro nog meer uitstraling geven."
Stentaria
Een jaartje later willen Giro-baas Angelo Zomegnan en co nog met een straffer ding uitpakken: de Stentaria, het grote broertje van de Zoncolan (10,5km klimmen naar een hoogte van 1.730m) en de iets langere Monte Crostis (bijna 16km klauteren naar de top van 1.935m), gelegen in Ovaro op een boogscheut van elkaar. Probleem voor de organisatie: de Stentaria (1.835m) is momenteel nog onverhard en vrijwel onbegaanbaar. Logisch ook. Met een gemiddeld stijgingspercentage van 16 procent en met pieken van 28 procent en dat 15,5 kilometer lang is dit een beest.
Bovenmenselijk
Erover? 'Ontdekker' Enzo Cainero, ook al verantwoordelijk voor de beklimmingen van de Zoncolan en de Monte Crostis, vindt van niet. "De Stentaria is klaar om de legende in te gaan", klinkt het. Het spektakel zal alleszins gegarandeerd zijn, maar ons inziens worden deze nieuwe beklimmingen bovenmenselijk... (dea)
HLN.be
wat een beestencols zegHaha van Hummel die geen bidon krijgt aan de voet van de klim maar een pikhouweel.quote:
Je kan ook gewoon te ver gaan, het is een koers, geen rondreizend circus.
Echt? Geniaal!quote:
De Giro is een keer begonnen met als proloog de afdaling van de Poggio. De renners waren daar niet echt blij mee
Deed de Tour de France maar eens zulke fratsen uithalen
Zulle geniet nog altijd na van de Passage du Gois waar hij zijn Tourzege zag verdwijnen.quote:
[..]
Echt? Geniaal!
Deed de Tour de France maar eens zulke fratsen uithalen
Tja, die passage du gois vind ik ook not done. Hartstikke glibberig en levensgevaarlijk om daar fullspeed overheen te gaan. nergens voor nodig ook.quote:
[..]
Zulle geniet nog altijd na van de Passage du Gois waar hij zijn Tourzege zag verdwijnen.
Vind ik niet te vergelijken met een afdaling als tijdrit of een klim van gemiddeld 13%
Klopt niet helemaal.quote:
De Giro is een keer begonnen met als proloog de afdaling van de Poggio. De renners waren daar niet echt blij mee
In 1987 begonnen ze met een gewone proloog in Sanremo (Visentini). Etappe 1a was een rit in lijn van slechts 31km met aankomst bergop in San Romolo (Breukink) en etappe 1b was die bewuste tijdrit van de top van de Poggio naar Sanremo (Roche).
http://www.tuttobiciweb.it/index.php?page=news&cod=38299&tp=n
Ik kom zo op 15.6km á 8.6% uit of als ik het eerste stukje van 3.3km á 6.4% niet meetel 12.3km á 9.1%.
De klim is waarschijnlijk dus een stuk minder zwaar dan die 10.5km á 16%, er zit wel een strook in van 3.7km á 16.9% en het maximum is dan 28%.
Of je krijgt van die acties zoals in de Tour vorig jaar (Cancellara / Saxo legt de koers plat omdat veel renners onderuit zijn gegaan in de afdaling van de Stockeu) of de Giro van 2009 (Armstrong legt de koers plat uit protest tegen het onveilige parcours in Milaan).
Ja en in de Giro heb je juist weinig sterke teams en persoonlijkheden. Het is gewoon een Italiaans rondje zonder renners met echte uitstraling zoals Cancellara, Armstrong, Cipollini. Kortom het wordt een chaos.quote:
Uiteindelijk maken de renners de koers en als de koersdirecteuren een te zwaar parcours uittekenen dan gaan ze met de rem er op rijden. Dan is de dagzege voor een vluchter en gaan alle favorieten naar elkaar staren en rijden ze in blok de finish over.
Of je krijgt van die acties zoals in de Tour vorig jaar (Cancellara / Saxo legt de koers plat omdat veel renners onderuit zijn gegaan in de afdaling van de Stockeu) of de Giro van 2009 (Armstrong legt de koers plat uit protest tegen het onveilige parcours in Milaan).
In het verleden had je toch net wél sterke persoonlijkheden in de Giro. Een Simoni, een Pantani, ... om er maar een paar te noemen. En nog altijd méér spektakel dan in de Tour eigenlijk. Volgens mij nog altijd omdat in de Giro een klimmer altijd kan winnen. Je kan een Giro winnen op de tijdritten , maar een Giro wordt nooit overheerst door wie in de tijdritten het beste scoort. In de Tour heb je vaak renners die voor de eerste berg wordt bereikt al minuten voor staan op de grootste concurrenten. Dat heb je in de Giro gewoon nooit. En dat komt wél puur alleen door de parcoursbouw ...quote:
[..]
Ja en in de Giro heb je juist weinig sterke teams en persoonlijkheden. Het is gewoon een Italiaans rondje zonder renners met echte uitstraling zoals Cancellara, Armstrong, Cipollini. Kortom het wordt een chaos.
Dan moet je op dat stuk geen lekke pijp krijgen want dan lig je gewoon uit competitie of je moet 3,7km naar boven wandelen.quote:
Als het 10.5km á 16% zou zijn zou de voet op 155m moeten liggen. Volgens de cijfers in onderstaand artikel ligt de voet op 500 meter en is de klim ook een stuk langer.
http://www.tuttobiciweb.it/index.php?page=news&cod=38299&tp=n
Ik kom zo op 15.6km á 8.6% uit of als ik het eerste stukje van 3.3km á 6.4% niet meetel 12.3km á 9.1%.
De klim is waarschijnlijk dus een stuk minder zwaar dan die 10.5km á 16%, er zit wel een strook in van 3.7km á 16.9% en het maximum is dan 28%.
Pantani en Simoni waren grote namen maar het zijn geen natuurlijke leiders zoals een Armstrong of Cancellara.quote:
[..]
In het verleden had je toch net wél sterke persoonlijkheden in de Giro. Een Simoni, een Pantani, ... om er maar een paar te noemen. En nog altijd méér spektakel dan in de Tour eigenlijk. Volgens mij nog altijd omdat in de Giro een klimmer altijd kan winnen. Je kan een Giro winnen op de tijdritten , maar een Giro wordt nooit overheerst door wie in de tijdritten het beste scoort. In de Tour heb je vaak renners die voor de eerste berg wordt bereikt al minuten voor staan op de grootste concurrenten. Dat heb je in de Giro gewoon nooit. En dat komt wél puur alleen door de parcoursbouw ...
De Giro is ouderwets koersen en als er een lange tijdrit bij zit dan is die zelfs leuk (zie 2009 op dat heuvelachtige parcours).
Mooi artikel over de Giro:
http://www.depers.nl/sport/305605/Viva-il-Giro.html
De Giro is bijna een soort verliefdheid. Je kan een Giro niet kijken zonder gevoel.
In de Giro hebben ze gewoon ook het gevoel dat je na een vlakke etappe van 200 km ook gewoon bij de aankomst nog even het peloton door de historische binnenstad met steegjes van 2 meter breed en 8 haakse bochten in de laatste kilometer moet sturen. Of gewoon een muurtje op waar zelfs de koppenberg nog een puntje aan kan zuigen ...quote:
[..]
Pantani en Simoni waren grote namen maar het zijn geen natuurlijke leiders zoals een Armstrong of Cancellara.
De Giro is ouderwets koersen en als er een lange tijdrit bij zit dan is die zelfs leuk (zie 2009 op dat heuvelachtige parcours).
Mooi artikel over de Giro:
http://www.depers.nl/sport/305605/Viva-il-Giro.html
De Giro is bijna een soort verliefdheid. Je kan een Giro niet kijken zonder gevoel.
Elke stad of regio waar de Giro aankomst is ook niet gewoon zoals in de Tour al tevreden dat ze de aankomst krijgen. Nee , ze willen zoveel mogelijk spektakel "bij hen".
Toen ik n paar jaar terug bij mijn Italiaanse neef was toonde hij zelfs nog met een bijna gênante trots de plaats waar het peloton in zijn stad massaal tegen de grond was gegaan tijdens de toen afgelopen Giro ...
Cancellara is geen natuurlijk leider, vind ik. Veel renners hebben schijt aan hem.quote:
[..]
Pantani en Simoni waren grote namen maar het zijn geen natuurlijke leiders zoals een Armstrong of Cancellara.
Hij praat makkelijk en is niet bang van de camera's maar veel meer dan dat is het niet. Het is vooral vanwege zijn talent en palmares dat hij enig gezag geniet. Qua leiderschapskwaliteiten schat ik een Gilbert hoger in.
Wil je hiermee impliceren dat iedereen respect had voor Armstrong? Een heleboel renners hadden een hekel aan Armstrong. Cancellara heeft denk ik een stuk meer respect onder de renners dan Armstrong, juist omdat het geen omhoog gevallen renner is met een groot ego.quote:
[..]
Cancellara is geen natuurlijk leider, vind ik. Veel renners hebben schijt aan hem.
Hij praat makkelijk en is niet bang van de camera's maar veel meer dan dat is het niet. Het is vooral vanwege zijn talent en palmares dat hij enig gezag geniet. Qua leiderschapskwaliteiten schat ik een Gilbert hoger in.
maar zou hier ook nog wel ff vrij voor willen nemen
zullen waarschijnlijk motoren meesturen met iemand met wielen achterop. Deden ze vorig jaar ook geloof ikquote:
[..]
Dan moet je op dat stuk geen lekke pijp krijgen want dan lig je gewoon uit competitie of je moet 3,7km naar boven wandelen.
Ik kan me herinneren dat het originele plan vorig jaar was om de etappe naar Middelburg te laten finishen op één of andere industrieterrein buiten de stad. Hier was Zomegnan totaal niet tevreden over. Dus werd de finish verplaatst meer naar het centrum, ondanks al het gevaar dat dat meebracht.quote:
[..]
In de Giro hebben ze gewoon ook het gevoel dat je na een vlakke etappe van 200 km ook gewoon bij de aankomst nog even het peloton door de historische binnenstad met steegjes van 2 meter breed en 8 haakse bochten in de laatste kilometer moet sturen. Of gewoon een muurtje op waar zelfs de koppenberg nog een puntje aan kan zuigen ...
Elke stad of regio waar de Giro aankomst is ook niet gewoon zoals in de Tour al tevreden dat ze de aankomst krijgen. Nee , ze willen zoveel mogelijk spektakel "bij hen".
Toen ik n paar jaar terug bij mijn Italiaanse neef was toonde hij zelfs nog met een bijna gênante trots de plaats waar het peloton in zijn stad massaal tegen de grond was gegaan tijdens de toen afgelopen Giro ...
Heb er zin in
Het is misschien niet zo groot als de Tour, maar het is altijd een mooiere ronde.Had dat niet voornamelijk te maken met dat het heel droog was geweest in de weken voor de etappe, en het regende tijdens de etappe waardoor het wegdek spiegelglad was geworden? Bij die filmpjes die hierboven gepost zijn van die valpartijen was dat sowieso het geval.quote:
Toen ik n paar jaar terug bij mijn Italiaanse neef was toonde hij zelfs nog met een bijna gênante trots de plaats waar het peloton in zijn stad massaal tegen de grond was gegaan tijdens de toen afgelopen Giro ...
Nee. Alleen dat er weinig tegen hem in durfden gaan. Hinault was een nog grotere "baas".quote:
[..]
Wil je hiermee impliceren dat iedereen respect had voor Armstrong?
Cancellara wil er graag een zijn maar die kun je echt niet met die twee vergelijken.
Geen groot ego?quote:Een heleboel renners hadden een hekel aan Armstrong. Cancellara heeft denk ik een stuk meer respect onder de renners dan Armstrong, juist omdat het geen omhoog gevallen renner is met een groot ego.
Volgens mij ziet Cancellara zichzelf als een levende legende. Hij praat over zichzelf in de derde persoon (wie doet dat nog meer behalve Vino?), heeft het dan ook nog eens over Spartacus ipv Cancellara. Ook vond hij het nodig om de zege van Nuyens in de RvV een waardeloze overwinning te noemen in de media. Meerdere keren, ook in eigen land. En dat hij de concurrentie wel even plat zou walsen. Volgens mij is hij net zo narcistisch als Armstrong.
oi, dit is twitter niet hé!quote:
Mooie wedstrijd de Giro, maar meestal niet voor de Nederlandse wielrenners. De Giro en Hollandse coureurs is niet echt een gelukkig huwelijk: http://t.co/CVgJfTb
dat voor de leider bestemd isoverigens heeft johan van der velde die paarse truit (voor de punten geloof ik) wel eens meegenomen
quote:
Mooie wedstrijd de Giro, maar meestal niet voor de Nederlandse wielrenners. De Giro en Hollandse coureurs is niet echt een gelukkig huwelijk: http://t.co/CVgJfTb
Selectie Saxo Bank:
Contador
Didier
Gustov
Hernandez
Klostergaard
Morkov
Navarro
Porte
Tossato
quote:Serge Pauwels mag Giro niet rijden: "Er is ongenoegen"
ma 02/05/2011 - 11:21
Serge Pauwels zal zaterdag niet starten in de Giro. Team Sky vervangt hem door de jonge Brit Peter Kennaugh. Onze landgenoot kan daar niet om lachen: "Er is ongenoegen, maar ik wil de bruggen niet opblazen."
Serge Pauwels mocht van Sky alles op de Giro zetten. "Ik kreeg van in het seizoenbegin te horen dat ik mij rustig mocht voorbereiden op de Giro. Wat ik ook deed."
"Ik kopieerde mijn voorbereiding van 2009, toen ik een prima Giro reed. Zo haal ik nu pas mijn ideale gewicht. Helaas krijg ik nu te horen dat ik mijn plek moet afstaan", sakkert hij in Het Laatste Nieuws.
"Ook de Tour is geen optie. De concurrentie binnen het team is daarvoor te groot. Ik hoop wel dat ik naar de Vuelta mag. Of ik op een dood spoor zit bij Sky? Er is ongenoegen en mijn contract loopt af. Maar ik wil geen bruggen opblazen. Ik hoop nog iets te maken van mijn seizoen."
En dat net bij Sky, waar renners van zijn niveau zich vaak overtreffen, door de "goede sfeer". Nee, dat klopt niet, dat was HTC.
[ Bericht 10% gewijzigd door SaintOfKillers op 02-05-2011 13:08:26 ]
Als je het vergelijkt met wat die in de 2e helft van de Giro van 2009 heeft laten zien. Maar het is eerder die prestatie die opvallend is, IMO.quote:
Vreemd hoe die is weggezakt na zijn vertrek bij Cervelo.
quote:Bos niet naar Giro d'Italia
Theo Bos gaat zaterdag niet van start in van de Ronde van Italië. De met een luchtweginfectie kampende sprinter uit de Rabobank-ploeg wordt vervangen door de Australiër Graeme Brown.
Naast Brown bestaat de Rabobank-ploeg in de Giro uit louter Nederlanders: Rick Flens, Steven Kruijswijk, Jos van Emden, Stef Clement, Dennis van Winden, Pieter Weening, Bram Tankink, Tom Jelte Slagter.
Geen 100% Nederlandse ploeg dus.
hij zal wel niks kosten dat ze m nog meenemenquote:
Tsja, Brown, daar win je de oorlog ook niet mee.
Inderdaad, gewoon een one season fly.quote:
[..]
Als je het vergelijkt met wat die in de 2e helft van de Giro van 2009 heeft laten zien. Maar het is eerder die prestatie die opvallend is, IMO.
MarcdeMaar Marc de Maar
in consulation with the team doctors I decided to skip the giro. i'm still not fully recovered..
Flinke aderlating voor BMC die toch al niet echt een goede sprinter of klassementsrenner aan de start brengt. Tschopp kan aardig bergop, vorig jaar de Cima Coppi gewonnen door Simoni in een sprint à deux te verslaan en aansluitend door te stomen naar de ritwinst, maar hoevaak krijg je zo'n scenario? Kristoff is een opkomende sprinter, maar gelet op het sprintpotententieel wat deze Giro start mag hij in z'n handjes knijpen met top 10 klasseringen in de sprintritten.quote:
Ballan krijgt geen giro debuut hij en Santambrogio zijn door BMC op non-actief gezet.
Ben je gek man, De Laar van Rabo, die gaat niet naar de Giro.quote:
Giro
Ook Mauro da Dalto en Marco Bandiera zijn door respectievelijk Liquigas en Quick Step uit de Giro-selectie gehaald in afwachting van verdere ontwikkeling van het Mantova onderzoek. Movistar heeft nog geen besluit genomen of zij Bruseghin ook zal vervangen.quote:
Ballan krijgt geen giro debuut hij en Santambrogio zijn door BMC op non-actief gezet.
Il Gazzetta publiceert fragmenten uit een telefoongesprek tussen Ballan en Nigrelli, zie de link naar het Cyclingnews artikel hieronder:
http://www.cyclingnews.co(...)doping-investigation
De laatste kilometer van de 15e etappe is ook onverhard las ik net.quote:
[..]
In zelfs drie etappes.
Etappe 5 naar Orvieto is weer een "strade bianche" rit zoals die Evans vorig jaar won.
Etappe 14 naar de Zoncolan heeft na de top van de voorlaatste klim nog een paar onverharde kilometers voor ze de afdaling in duiken.
Etappe 20 naar Sestriere gaat net als in 2005 over de Colle delle Finestre.
De laatste 100 meter volgend dit plaatje:quote:
[..]
De laatste kilometer van de 15e etappe is ook onverhard las ik net.
![tappa_15_S10.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Speciali/Giroditalia/2011/immagini/tappa_15_S10.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
.Wat een giro dit jaar
.
Geen idee, het begin is in ieder geval voor Renaat & Karl.quote:
Is het de hele ronde Renaat en Karl, of gaan ze halverwege weer Renaat en José (= beste commentaarduo in het Nederlands taalgebied imo) samen zetten?
Bizarquote:
De afdaling van de Crostis:
[ afbeelding ]
Ronde van Belgiëquote:
Ronde van Belgie zal er in de laatste week ook wel weer voor komen
jose komt ook, alleen niet duidelijk wanneer;quote:
Commentaar bij Sporza is van Renaat en Karl. Vast uitzenduur is 14.30. Er zijn wat uitzonderingen, want woensdag en donderdag zijn sowieso 15.00.
wielerman Renaat Schotte
Last official selection #giro Team #Sporza @andremeganck. @vannieuwkerke @josedecauwer and your humble servant @wielerman
Steile klimmen zijn tot daar aan toe maar te gevaarlijke afdalingen is vragen om ongelukken. Het parcours is spectaculair maar spektakel mag nooit ten koste van de veiligheid gaan. Gelet op de line-up dit jaar vraag ik me overigens af of er ook echt spektakel komt, zal moeilijk worden om vorig jaar te evenaren.quote:
Jose komt wanneer Renaat en Karl elkaar de tent uit gevochten hebbenquote:
[..]
jose komt ook, alleen niet duidelijk wanneer;
wielerman Renaat Schotte
Last official selection #giro Team #Sporza @andremeganck. @vannieuwkerke @josedecauwer and your humble servant @wielerman
Karl is ook wel echt een betweter op de commentaarpositie.Gekkenhuis inderdaadquote:
Meen je dat serieus? Je valt toch eigenlijk al de afgrond in puur omdat die weg zo schuin is?quote:
De afdaling van de Crostis:
[ afbeelding ]
quote:
Ze moeten bij de Monte Crostis nog wel wat werk verzetten, anders wordt het glijden geblazen
[ afbeelding ]
! Dit wordt sowieso spektakel .iddquote:
De weg is gewoon recht, de foto is schuin.
maar wel onverhard en een gapende afgrond...
ah, okquote:
Het onverharde deel na de Crostis is geen afdaling, maar gewoon (min of meer) vlak.
Gelukkig maar.
Niet normaalquote:
De afdaling van de Crostis:
[ afbeelding ]
Ja, het gestippelde gedeelte is onverhard. Vraag is meer of dat gedeelte langs zo'n gevaarlijke afgrond gaat (waarschijnlijk wel..).quote:
vraag is wel of dat stukje afdaling ook al onverhard is
Typische is ook dat klim en afdaling op hetzelfde punt beginnen en ze dus ook makkelijk de berg andersom hadden kunnen beklimmen/afdalen, dat was wellicht veiliger en nauwelijks minder zwaar gewest.
Op climbbybike staat dat dit "strookje" zo'n 5 km meet en alleen met de mtb te doen is..
Vanaf ongeveer 5:00 begint de afdaling.
Op de Galibier zijn die dodelijke afgronden er ook en wat denk je van die betonblokken met stalen buizen ertussen op de meeste bergwegen? Daar breek je ook je nek over als je tussen 2 van die blokken schiet. Je moet gewoon op de weg blijvenquote:
[..]
idd
maar wel onverhard en een gapende afgrond...
Was het niet John-Lee Augustyn ?
http://nos.nl/video/4834-tdf-johnlee-augustyn.html
Het is eerder de combinatie. Bij zo'n kiezelweg heb je al eens rapper platte band, en als je dat bergaf krijgt kan dat dodelijk zijn. Maar ik zie dat het stuk onverhard bergaf gelukkig beperkt is.quote:
[..]
Op de Galibier zijn die dodelijke afgronden er ook en wat denk je van die betonblokken met stalen buizen ertussen op de meeste bergwegen? Daar breek je ook je nek over als je tussen 2 van die blokken schiet. Je moet gewoon op de weg blijven
Het moet wel een beetje normaal blijvenquote:
. Op dat soort bergen komen renners > 75 kg niet meer boven .Alsof het asfalt daarna veel beter zal zijn. Door de vrieskou ieder jaar zal dat vermoedelijk ook vol putten en scheuren zitten, om nog te zwijgen van de rommel (losse steentjes etc) op het wegdek.quote:
[..]
Het is eerder de combinatie. Bij zo'n kiezelweg heb je al eens rapper platte band, en als je dat bergaf krijgt kan dat dodelijk zijn. Maar ik zie dat het stuk onverhard bergaf gelukkig beperkt is.
http://www.sporza.be/cm/s(...)_giro_geox_apocalyps
Absurd eigenlijk. Maar aan de andere kant, wat is het ook een mooi sport.quote:
verkenning van geox. De giro
http://www.sporza.be/cm/s(...)_giro_geox_apocalyps
http://www.sporza.be/cm/s(...)06_seeldraeyers_giro
Ik verwacht er niet veel van, dus kan enkel meevallen
Tja, eerst top 10 ambities uitspreken en dan zeggen dat het veel te zware parcours die ambities om zeep kan helpen. Dat vind ik op zich niet erg ambitieus, als je zo'n voorbehoud maakt. Het parcours is voor iedereen hetzelfde.quote:
seeldraeyers ambitieus.
http://www.sporza.be/cm/s(...)06_seeldraeyers_giro
Ik verwacht er niet veel van, dus kan enkel meevallen
Er zijn trouwens een bootlading renners die top-10 ambities hebben uitgesproken. Soms meerdere per ploeg. Dat gaat drummen worden.
Qua renners die met ambitie rondrijden is het idd een topjaar, 4 renners uit de top tien van de tour van vorig jaar gaan dit jaar vol voor de giro...quote:
[..]
Tja, eerst top 10 ambities uitspreken en dan zeggen dat het veel te zware parcours die ambities om zeep kan helpen. Dat vind ik op zich niet erg ambitieus, als je zo'n voorbehoud maakt. Het parcours is voor iedereen hetzelfde.
Er zijn trouwens een bootlading renners die top-10 ambities hebben uitgesproken. Soms meerdere per ploeg. Dat gaat drummen worden.
Ik hoop ook dat de pocketklimmers niet op een al te grote achterstand worden gereden in de 5e etappe. Anders kan het wat betreft de roze trui al snel saai worden en zijn de echte bergetappes alleen voor plaatsen 2 en verder van belang.quote:
[..]
Qua renners die met ambitie rondrijden is het idd een topjaar, 4 renners uit de top tien van de tour van vorig jaar gaan dit jaar vol voor de giro...
Tenzij Anton in een supervorm steekt en echt voor het klassement gaat.
Ik heb je blog weer aan mijn bookmarks toegevoegdquote:
Prachtig parcous weer
Ik zal ook weer stukjes op mijn blog schrijven over de start en finishplaatsen.
Als het op prijs wordt gesteld kan ik ze ook weer hier posten.
http://routeschema.ploegleiders.com
Verder heeft de Giro ook een iPhone app, kost 0,79.
quote:1 OMEGA PHARMA-LOTTO 15:50
2 KATUSHA 15:54
3 ASTANA 15:58
4 ANDRONI GIOCATTOLI-C.I.P.I. 16:02
5 COLNAGO-CSF 16:06
6 ACQUA & SAPONE 16:10
7 EUSKALTEL-EUSKADI 16:14
8 RABOBANK CYCLING TEAM 16:18
9 SKY PROCYCLING 16:22
10 GEOX-TMC 16:26
11 FARNESE VINI 16:30
12 SAXO BANK SUNGARD 16:34
13 BMC RACING TEAM 16:38
14 HTC - HIGHROAD 16:42
15 TEAM GARMIN - CERVELO 16:46
16 LAMPRE-ISD 16:50
17 LIQUIGAS-CANNONDALE 16:54
18 LEOPARD-TREK 16:58
19 AG2R LA MONDIALE 17:02
20 QUICKSTEP CYCLING TEAM. 17:06
21 VACANSOLEIL - DCM PRO C.TEAM 17:10
22 TEAM RADIOSHACK 17:14
23 MOVISTAR TEAM 17:18
Italië viert dit jaar haar 150-jarig bestaan en voor deze gelegenheid start de nationale wielerronde met een ploegentijdrit tussen het koninklijk paleis van Venaria Reale en Torino, de eerste hoofdstad van het land dat in 1861 verenigd werd als koninkrijk onder de Savoyes.
Venaria Reale is een aan het noordwesten van Torino vastgegroeid stadje met zo'n 35.000 inwoners. Het ligt aan de rivieren Ceronda en Stura di Lanzo die hier samenkomen en ten oosten van de stad in de Po uitmonden.
Reggia di Venaria Reale
Venaria heette oorspronkelijk Altessano en was niet veel meer dan een onbeduidend dorpje tot de Savoyes in de 16e eeuw het omringende bos gingen gebruiken als jachtgebied. Het kreeg in deze periode dan ook de huidige naam dat vrij vertaald zoiets als "koninklijk jachtgebied" betekent. Hertog Carlo Emanuele II gaf in 1658 opdracht voor de bouw van Venaria's bekendste monument: het "Reggia di Venaria Reale" is de grootste van de vijftien voormalige residenties van het huis van Savoye in en rond Torino die samen op de UNESCO Werelderfgoedlijst staan. De bouw werd in 1679, vier jaar na de dood van Carlo Emanuele II, voltooid.
De gemeente omvat ook het "Parco regionale La Mandria", een natuurgebied van meer dan 3.000 ha volledig afgesloten van de buitenwereld door een 35km lange 19e eeuwse muur. Het was oorspronkelijk een landgoed van de Savoyes rondom het uit 1860 stammende "Borgo Castello de La Mandria", eveneens één van de vijftien residenties op de Werelderfgoedlijst.
Borgo Castello de La Mandria
Het stadje is sinds de jaren '30 flink gegroeid door de opkomst van de industrie, met name het chemische bedrijf SNIA dat hier een grote fabriek bouwde zorgde voor veel werkgelegenheid. De SNIA fabriek werd in de jaren '80 echter gesloten en de lokale economie draait nu vooral op het toerisme.
Het is pas de eerste keer dat de Giro in deze stad komt en er komen ook geen bekende wielrenners vandaan.
Torino (Ned: Turijn) is met ongeveer 910.000 inwoners de vierde stad van Italië, de agglomeratie telt 1.7 miljoen zielen en in de provincie wonen 2.3 miljoen mensen. Het is de hoofdstad van de regio Piemonte (Ned: Piëmont) dat met 4.5 miljoen inwoners de zesde regio van Italië is, qua oppervlakte (ongeveer 0.6x Nederland) is het na Sicilia de grootste regio van het land.
Torino en de Mole Antonelliana
Na Torino zijn Novara (105k), Alessandria (95k) en Asti (77k) de grootste steden van Piemonte, dat verder verdeeld is in acht provincies: Torino (2.3m), Cuneo (591k), Alessandria (438k), Novara (371k), Asti (220k), Biella (187k), Vercelli (180k) en Verbano-Cusio-Ossola (163k). Het westen en noorden wordt gedomineerd door de Alpen die een natuurlijke grens vormen met Frankrijk en Zwitserland, de hoogste berg is de Monte Rosa (4.624m) in het noorden op de grens met Zwitserland. De Po, de langste en belangrijkste rivier van Italië, ontspringt in de Alpen ten zuidwesten van Torino en stroomt ook langs de hoofdstad.
De streek rondom Torino werd voor de komst van de Romeinen bewoond door de Ligurische stam de Taurini, in 58 v.C. stichtte Julius Ceasar de naar hen vernoemde stad Castra Taurinorum die na zijn dood omgedoopt werd in Julia Taurinorum. Het kreeg in 28 v.C. stadsrechten van keizer Augustus die het Julia Augusta Taurinorum noemde. Het was een echter niet zo'n hele belangrijke stad voor de Romeinen van wie ook weinig overgebleven is behalve de Porta Palatina, één van de vier oude stadspoorten.
Porta Palatina en standbeeld van Julius Caesar
De stad viel in 493 in de handen van de Goten en vanaf 569 de Longobarden die er een hertogdom installeerden. Nadat de Franken de macht overnamen van de Longobarden werd in 773 het graafschap Torino gesticht dat in 940 een markizaat werd. Het was één van de vele kleine graafschappen en markizaten in de regio in die tijd. In 1003 werd aan de andere kant van de Alpen het graafschap Savoye gesticht, het huis van Savoye zou in de eeuwen hierna langzaam maar zeker veel van de buren annexeren door veroveringen en huwelijkspolitiek. Torino was in 1046 één van de eersten en zou uitgroeien tot de belangrijkste stad in het "Italiaanse" deel dat na verloop van tijd Piemonte genoemd werd, wat zoiets als "aan de voet van de bergen" betekent.
Torino werd in de 15e eeuw steeds belangrijker vanwege de handel met de rijke Italiaanse stadstaten. Het kreeg in 1404 een universiteit en van 1491 tot 1498 werd de Cattedrale di San Giovanni Battista (of simpelweg Duomo di Torino) gebouwd. De kathedraal is wereldberoemd vanwege de Lijkwade van Turijn die hier geborgen is. Het zou volgens de overlevering het kleed zijn waarin Jezus Christus werd begraven. Het gebouw zelf is één van de Turijnse hoogtepunten uit de Renaissance.
Duomo di Torino
Savoye was inmiddels in 1416 een hertogdom geworden en in 1563 werd de hoofdstad verplaatst van Chambéry (tegenwoordig Frans) naar het veel belangrijker geworden Torino. In 1706 werd de stad tijdens de Spaanse successieoorlog 117 dagen belegerd door Frankrijk, de Fransen slaagden er echter niet in om Torino te veroveren. In 1713 werd de Vrede van Utrecht getekend waarin bepaald werd dat hertog Vittorio Amedeo II koning van Sicilia (Sicilië) zou worden, hij ruilde dit eiland in 1720 na de Vrede van Den Haag met Oostenrijk voor Sardegna (Sardinië). Piemonte en Savoye werden in het koninkrijk Sardegna opgenomen al werd Torino de hoofdstad en was Piemonte veel belangrijker dan het daadwerkelijke eiland Sardegna.
Torino staat qua architectuur vooral bekend om de vele in de 17e en 18e eeuwse gebouwen opgetrokken in de Barok stijl waar de Savoyes grote aanhangers van waren. De beroemde architecten Guarino Guarini, Filippo Juvarra en Bernardo Vittone bouwden talloze monumenten waaronder enkele paleizen die op de UNESCO Werelderfgoedlijst staan en diverse kerken waaronder de Basilica di Superga (1717-1731) bovenop de 669 meter hoge Colle di Superga (ook bekend van de wielerkoers Milano-Torino en de vliegramp in 1949 waarbij o.a. het voetbalelftal van Torino omkwam) even buiten de stad, hier hebben ook veel Savoyes hun laatste rustplaats gevonden.
Basilica di Superga
Het noorden van Italië was tijdens de Napoleontische oorlogen inzet tussen een strijd tussen Frankrijk en Oostenrijk, warbij de verzwakte Italiaanse staten al snel hun onafhankelijkheid verloren of zelfs geannexeerd werden. In het Congres van Wenen (1814) besloot men Sardegna weer in ere te herstellen en zelfs te versterken met de voormalige Ligurische Republiek. Het was de enige overgebleven onafhankelijke Italiaanse staat, de rest was in Oostenrijkse/Spaanse/Pauselijke handen. Sardegna (Piemonte) werd dan ook de drijvende kracht achter de "Risorgimento", het streven naar een verenigd en onafhankelijk Italië. Na twee mislukte oorlogen en vele opstanden verkreeg men in 1859 de steun van Frankrijk in de strijd tegen Oostenrijk dat bij de Slag bij Solferino verslagen werd; naar schatting 235.000 á 300.000 man vochten op het slagveld waarvan er zo'n 40.000 sneuvelden. Oostenrijk stond Lombardia af aan Frankrijk, dat het weer aan Sardegna (Piemonte) gaf in ruil voor de graafschappen Nizza (Nice) en Savoye, die sindsdien Frans zijn.
Het ging hierna hard met de "Risorgimento" en al snel was vrijwel heel Italië met uitzondering van een paar gebieden in het noordoosten en de Kerkelijke staat veroverd. Op 17 maart 1861 werd het koninkrijk Italië gesticht met Vittorio Emanuele II van Savoye als koning en Torino als hoofdstad, deze werd in 1864 wel verplaatst naar Firenze en later naar Roma. In 1946 werd Italië een republiek en verloor het huis van Savoye na ruim negen eeuwen haar macht, het was het langst regerende vorstenhuis van Europa. In 1948 splitste het noordwesten van Piemonte zich af om de autonome regio Valle d'Aosta te vormen.
In 1863 werd begonnen met de bouw van Torino's grootste monument, de 167 meter hoge Mole Antonelliana vernoemd naar de architect Alessandro Antonelli. Het was oorspronkelijk bedoeld als een Joodse synagoge, maar heeft deze functie nooit vervuld en werd het Museum van de Risorgimento, tegenwoordig is het Nationaal Filmmuseum. Andere belangrijke musea in Torino zijn het Museo Egizio (het grootste Egyptische museum ter wereld buiten Egypte) en het Palazzo Reale, de 17e eeuwse residentie van de Savoiaanse hertogen en koningen werd na de afschaffing van de monarchie omgevormd tot een museum gewijd aan de geschiedenis van de voormalige koninklijke familie.
Palazzo Reale
Torino zou zich na het verliezen van de status als hoofdstad ontwikkelen tot industriestad met als belangrijkste bedrijf de in 1899 door de familie Agnelli opgericht autofabrikant FIAT. Honderdduizenden Italianen uit de Mezzogiorno, het economisch achtergebleven zuiden, trokken naar Torino en omstreken om hier te komen werken waardoor de stad in 1971 zelfs 1.2 miljoen inwoners had. Sindsdien nam het inwonertal door het verdwijnen van veel industrie en suburbanisatie weer af tot 865.000 in 2001, sindsdien is Torino weer voorzichtig aan het groeien.
De stad heeft twee grote universiteiten, de Università degli Studi di Torino is in 1404 gesticht en heeft een kleine 60.000 studenten en aan de Politecnico (Technische Universiteit) uit 1859 studeren zo'n 25.000 mensen. Torino heeft ook een internationale luchthaven, het Aeroporto di Torino-Caselle vervoerde vorig jaar zo'n 3.5 miljoen passagiers waarmee het de elfde luchthaven van Italië was.
Torino bracht in het verleden behalve vele Savoyes (koninklijke familie) en Agnelli's (FIAT familie) veel belangrijke of bekende mensen voort zoals o.a. de 18e eeuwse natuur- en scheikundige Amedeo Avogadro (1776-1856) en wiskundige Giuseppe Lodovico Lagrangia, acteur Raffaele Vallone (speelde o.a. in El Cid, (de originele) The Italian Job en The Godfather III als kardinaal/vermoorde Paus), bioloog Salvador Luria (winnaar Nobelprijs voor Geneeskunde 1969 voor onderzoek naar bacteriofagen) en de politici Camillo Benso (schrijver grondwet en eerste premier van Italië in 1861), Giuseppe Saragat (president 1964-1971) en Palmiro Togliatti (leider van de communistische partij na WOII op wie in 1948 een mislukte moordaanslag werd gepleegd waarna volgens de overlevering Gino Bartali met zijn Tourzege de rust in het thuisland bewaarde).
Bekende levende "Torinesi" zijn o.a. de 102-jarige neurologe Rita Levi-Montalcini (winnaar Nobelprijs voor Geneeskunde 1986 voor onderzoek naar groeifactoren en als lid van de Senaat de oudste actieve politica ter wereld), zanger Umberto Tozzi (scoorde in 1976-1977 een megahit met "Ti Amo" dat 7 maanden op 1 stond in Italië), politicus Giuliano Amato (premier 1992-1993 en 2000-2001), zangeres Carla Bruni (vrouw van de Franse president Nicolas Sarkozy), DJ Gigi D'Agostino (begin deze eeuw succesvol met o.a. L'Amour Toujours) en de dance-groep Eiffel 65 (scoorde in 1999 een hit met Blue [Da Ba Dee]).
De Ponte Vittorio Emanuele I (1810-1813) over de Po
Torino is op sportgebied natuurlijk vooral bekend om haar grootste voetbalclub Juventus. De in 1897 opgerichte "Oude Dame" is de succesvolste club van het Italiaanse voetbal met een recordaantal van 27 "Scudetti" (laatste in 2003) en 9x de Coppa Italia (laatste in 1995). In Europa won het "slechts" twee keer de EC1/CL (1985 & 1996) al was het vijf keer verliezend finalist en pakte het na beide Europese titels ook de Wereldbeker. Juve won verder de EC II (1984) en 3x de UEFA Cup (1977, 1990, 1993) waarmee het naast Ajax en Bayern München de enige club is die de drie belangrijkste Europese bekers in de prijzenkast heeft staan. Juventus staat momenteel slechts 7e in de Serie A.
De tweede voetbalclub van de stad is het in 1906 opgerichte Torino F.C. dat ook een rijke historie heeft, deze kreeg echter een zwarte bladzijde op 4 mei 1949 bij de vliegramp op de Colle di Superga waarbij 31 mensen omkwamen, waaronder 18 spelers van "Il Grande Torino". Torino domineerde in de jaren daarvoor het Italiaanse voetbal met zes landstitels en twee bekers en zou ondanks nog één titel (1976) en drie bekers (1968, 1971 en 1993) nooit meer zo groot als weleer worden, wel werd in 1992 de UEFA Cup finale bereikt die men verloor van Ajax. Het speelt tegenwoordig in de Serie B waar het momenteel zesde staat.
De beide clubs speelden tot 2006 hun thuiswedstrijden in het Stadio delle Alpi dat een capaciteit van ruim 69.000 toeschouwers had, dit stadion is in 2006 echter afgebroken om plaats te maken voor een nieuw modern stadion waar 41.000 mensen in kunnen. De afgelopen jaren speelden ze in het Stadio Olimpico, waar 28.000 mensen in passen. Torino zal hier blijven, het is de bedoeling dat Juventus volgend seizoen naar de nieuwe Juventus Arena verhuist.
http://img717.imageshack.us/img717/9926/s7300021.jpg (copy/paste deze link)
De Juventus Arena is bijna klaar
De volleybalclub Pallavolo Torino werd 4x Italiaans kampioen (1979, 1980, 1981, 1984), won de EC1 in 1980 en EC2 in 1984, maar is de laatste jaren ver afgezakt en speelt tegenwoordig in de Serie C. In 2006 organiseerde Torino de Olympische Winterspelen en het is ook de aankomstplaats van de oudste wielerklassieker van Italië: Milano-Torino (voor het eerst in 1876 gereden, maar niet gereden sinds 2007 toen Danilo di Luca won).
Bekende sporters uit Torino zijn o.a. F1 piloot Giuseppe Farina (vijf GP's gewonnen en in 1950 de eerste wereldkampioen in de F1), hardloper Livio Berruti (goud OS 1960 200m sprint) en vele voetballers waaronder Vittorio Pozzo (als bondscoach wereldkampioen 1934 en 1938 en Olympisch kampioen 1936), Gianpiero Combi (47 caps, keeper Juventus 1921-34 en wereldkampioen 1934), Sandro Mazzola (70 caps-22 goals, aanvaller Inter 1960-77 en Europees kampioen 1968) en Roberto Bettega (42 caps-19 goals, spits Juventus '69-83 en huidige vicevoorzitter).
Piemonte is traditioneel één van de belangrijkste wielerregio’s van Italië en bracht na Lombardia de meeste Girowinnaars voort, acht renners die bij elkaar achttien keer wonnen: de eerste "Campionissimo" Costante Girardengo (1919, 1923), Giovanni Brunero (1921, 1922, 1924), Luigi Marchisio (1930), Francesco Camusso (1931), Giovanni Valetti (1938, 1939), de laatste "Campionissimo" Fausto Coppi (1940, 1947, 1949, 1952, 1953), Franco Balmamion (1962, 1963) en Giuseppe Saronni (1979, 1983). Coppi won uiteraard ook twee keer de Tour (1949, 1952) en werd in 1953 wereldkampioen. Angelo Conterno schreef in 1956 de Vuelta op zijn naam en Giuseppe Saronni mocht in 1982 de regenboogtrui om zijn schouders hangen. Verder wonnen renners uit Piemonte o.a. 13x Milano-Sanremo, 2x Paris-Roubaix en 19x de Giro di Lombardia.
http://img190.imageshack.us/img190/92/girardengocoppi.png (copy/paste deze link)
Piemonte's Campionissimi: Costante Girardengo (l) en Fausto Coppi (r)
De grootste wielrenners uit de hoofdstad zijn naast de al genoemde Angelo Conterno (Vuelta: 1e 1956 + 1 ritzege. Giro: 5e 1953, 10e 1954 + 3 ritzeges. Zürich 1959): Nino Defilippis (Giro: 3e 1962, 10e 1961 + 8 ritzeges. Tour: 5e 1956, 7e 1957 + 7 ritzeges. Vuelta: 2 ritzeges) en Italo Zilioli (Giro: 2e 1964, 1965 & 1966, 3e 1969, 4e 1968, 5e 1970 + 5 ritzeges. Tour: ritzege 1970. Zürich 1966, Tirreno 1971). Verder komen o.a. Leopoldo Torricelli (Giro: 6e 1913 + 1 ritzege. Lombardia 1916), Angelo Gremo (Giro: 2e 1920, + nog 4x top 10 + 1 ritzege. MSR 1919), Federico Gay (Giro: 2e 1923, 4e 1923, 6e 1921 + 4 ritzeges. Tour: 10e 1925 + 1 ritzege), Antonio Folco (Giro: ritzege 1935), Angelo Varetto (MSR 1936), Enrico Mollo (Giro: 2e 1940, 3e 1937, 9e 1936. Lombardia 1935) en Franco Bodrero (Giro: ritzege 1968) uit Torino.
In het huidige profpeloton rijden twee renners uit Torino rond: het talent Fabio Felline (Geox) en Italiaans kampioen Giovanni Visconti (Farnese Vini), Visconti groeide echter op als Siciliaan. De enige andere actieve prof uit Piemonte is Felline's ploegmaat Giampaolo Cheula die net als Visconti ook mee doet in deze Giro.
Het is al de 39e keer dat er een rit aankomt in Torino, enkel Milano, Roma en Napoli mochten vaker de Giro verwelkomen. In de eerste Giro (1909) was er een rit naar Torino gewonnen door de uiteindelijke eindwinnaar Luigi Ganna en in 1982 eindigde de ronde zelfs in deze stad met een afsluitende tijdrit gewonnen door Bernhard Hinault die daarmee ook de eindzege veilig stelde. Verder staan o.a. de Fransman Lucien "Petit-Breton" Mazan (1911), Costante Girardengo (1919 & 1923), Gaetano Belloni (1921), Alfredo Binda (1927 & 1928), Learco Guerra (1933), de Belg Rik van Steenbergen (1951), Giuseppe Saronni (1980) en als laatste Ivan Basso (2005) op de erelijst. De enige Nederlandse overwinning staat op naam van Wout Wagtmans (1954).
Torino was ook 43x startplaats van een etappe (derde achter Roma en Milano). Precies vijftig jaar geleden ging bij het 100-jarig bestaan van Italië de ronde hier van start met een door de Spanjaard Miguel Poblet gewonnen rit van en naar de eerste hoofdstad, de Spanjaard Miguel Poblet won. De laatste keer dat men hier kwam was in 2009 toen Mark Cavendish de rit naar Arenzano op zijn naam schreef.
De ploegentijdrit start bij het koninklijk paleis in Venaria Reale, na een kleine 4 kilometer rijdt men Torino binnen bij het nieuwe stadion van Juventus. In de stad wordt na 9.1km een tussentijd opgenomen, vervolgens loopt de weg anderhalve kilometer vals plat omhoog (1.2%) en met een paar bochten en de laatste 220 meter "bergop" aan 2.3% wordt na 19.3km de finish bereikt op het Piazza Vittorio Veneto aan de westoever van de Po.
dutchsl.blogspot.com
Kijk alweer uit naar de andere dagen ook.Yup. Probeer anders TinyPic.comquote:
@Dutch: Een paar afbeeldingen doen het niet, want Imageshack..
Wel jammer, is de eerste Giro in 3 jaar waar ik niet bij ben; in 2009 was ik erbij in Rome (en later in Milaan), in 2010 was ik er uiteraard bij in Amsterdam. Was ook bij de Tour 2009 (Monaco) en Tour 2010 (Rotterdam) en uiteraard bij de Vuelta in 2009 (Assen). Jammer maar ga hier niet bij zijn dit jaar. Natuurlijk ga ik dat wel op de tv bekijken allemaal...Enige jammere aan deze ronde is bij voorbaat al Contador. Als die straks schuldig wordt bevonden wordt hem natuurlijk niet alleen zijn Touroverwinning overgenomen maar ook zijn ereplaats die hij vast weer in deze ronde gaat behalen...
Giro. Sono pronto.
.Het is niet de schuld van Contador dat het "systeem" zo werkt. Wat mij betreft wordt zijn laatste Tour-overwinning geschrapt, en behoud hij zijn ereplaats in deze Giro als hij niet positief test. Kunnen ze hem daarna schorsen. Lijkt me vele malen eerlijker.quote:
Enige jammere aan deze ronde is bij voorbaat al Contador. Als die straks schuldig wordt bevonden wordt hem natuurlijk niet alleen zijn Touroverwinning overgenomen maar ook zijn ereplaats die hij vast weer in deze ronde gaat behalen...
Ik denk ook niet dat Zomegnan het jammer vind. Genereert toch weer een pak extra publiciteit.
omdat verreweg de meeste etappes niet gek veel posts zullen genereren.quote:
waarom eigenlijk geen aparte thread per etappe?
Ik heb er weer zin in
Merci, voor de herinnering. Gelijk maar een team invullen, voordat ik het weer vergeet.quote:
Je kunt trouwens nog meedoen met het Girospel van Tweakers.
Sporza zend het volgens mij wel uit, of kun je dat niet krijgen? Al heb je dan wel kans op dat de ronde van Belgie voorrang krijgt in een van de drie weken.quote:
Ik begrijp dat de NOS het niet uitzendt. Is het ergens via internet te volgen?
hoe lang geleden was deze verkenning? krijgen we dit jaar weer van deze arctische beelden?
Echt hoge cols doen ze dit jaar niet aan.
Klopt, de laatste 5 dagen.quote:
[..]
Sporza zend het volgens mij wel uit, of kun je dat niet krijgen? Al heb je dan wel kans op dat de ronde van Belgie voorrang krijgt in een van de drie weken.
Eurosport zendt overigens ook rechtstreeks uit.
Nee ik heb alleen Nederland 1, 2 en 3quote:
[..]
Sporza zend het volgens mij wel uit, of kun je dat niet krijgen? Al heb je dan wel kans op dat de ronde van Belgie voorrang krijgt in een van de drie weken.
Maar ik zag wel op tvgids dat de Belg idd de Giro uitzendt.Volgens Rojadirecta komt er zo wel een internetstream, maar ik vind het Nederlandse commentaar altijd wel leuk als een van de weinigen
Cyclingfans heeft meestal wel meerdere streams (ook in het Engels), soms ook in het Nederlands.quote:
[..]
Nee ik heb alleen Nederland 1, 2 en 3
Volgens Rojadirecta komt er zo wel een internetstream, maar ik vind het Nederlandse commentaar altijd wel leuk als een van de weinigen
http://www.cyclingfans.com/node/1910
(Nu staat er nog niks, maar ze worden meestal pas vermeld als de uitzending is begonnen)
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 07-05-2011 13:24:11 ]
Eurosport ook, native HDquote:
Ik begrijp dat de NOS het niet uitzendt. Is het ergens via internet te volgen?
.De hierboven genoemde Bobridge doet overigens niet mee.
Op de bank hangen, voetjes op de tafel, heerlijk!
@wielerman (verslaggever van sporza die mee rijdt op de motor en dingen tweet uit de koers zoals foto's en video's)
@procyclinglive (live verslag van de koers, wel in het engels)
@giroditalia (officiële twitter van de giro, tweet veel foto's over de renners en de dingen rond de koers)
hij heeft last van zijn stem ja, dat zei hij toenstraks bij het begin van de uitzending ookquote:
Ligt het aan mij of heeft Karl wat last van zn stem??
Renaat is niet echt verslaggever op de motor in de Giro, maar gewoon commentatorquote:
Voor de twitteraars onder ons, een aantal interessante mensen om te followen:
@wielerman (verslaggever van sporza die mee rijdt op de motor en dingen tweet uit de koers zoals foto's en video's)
@procyclinglive (live verslag van de koers, wel in het engels)
@giroditalia (officiële twitter van de giro, tweet veel foto's over de renners en de dingen rond de koers)
De twitter van Andre Meganck is ook altijd interessant.
Oh dat wist ik niet! In de voorjaarsklassiekers dit jaar was hij bij alle koersen achterop de motor aanwezig namelijkquote:
[..]
Renaat is niet echt verslaggever op de motor in de Giro, maar gewoon commentator
De twitter van Andre Meganck is ook altijd interessant.
1 OMEGA PHARMA-LOTTO 15:50
2 KATUSHA 15:54
3 ASTANA 15:58
4 ANDRONI GIOCATTOLI-C.I.P.I. 16:02
5 COLNAGO-CSF 16:06
6 ACQUA & SAPONE 16:10
7 EUSKALTEL-EUSKADI 16:14
8 RABOBANK CYCLING TEAM 16:18
9 SKY PROCYCLING 16:22
10 GEOX-TMC 16:26
11 FARNESE VINI 16:30
12 SAXO BANK SUNGARD 16:34
13 BMC RACING TEAM 16:38
14 HTC - HIGHROAD 16:42
15 TEAM GARMIN - CERVELO 16:46
16 LAMPRE-ISD 16:50
17 LIQUIGAS-CANNONDALE 16:54
18 LEOPARD-TREK 16:58
19 AG2R LA MONDIALE 17:02
20 QUICKSTEP CYCLING TEAM. 17:06
21 VACANSOLEIL - DCM PRO C.TEAM 17:10
22 TEAM RADIOSHACK 17:14
23 MOVISTAR TEAM 17:18
2. Katusha 22:03
nog niet natuurlijk;) opl heeft geen klassements rennersquote:
Rodriguez gaat hier gelijk een minuut en meer achter staan op andere klassementsmannen.
ze staan nu 40 seconden achter, topploegen gaan nog sneller zijn dan OPLquote:
[..]
nog niet natuurlijk;) opl heeft geen klassements renners
2. Androni 21:38
3. Astana 21:49
4. Katusha 22:03
Klopt :pquote:
negen ploegen aan de streep gehad? dit is toch pas zes?
Sky 1 sec. langzamer dan Rabo.
Had Rabo niet één van de Euskaltelrenners te pakken?quote:
Ach BMC bakt er toch niets van, dus dat gaat weinig uitmakenquote:Op zaterdag 7 mei 2011 16:41 schreef vaarsuvius het volgende:
Ik zag net 2 rijders 1-2 seconden te vroeg van start gaan, mag dat? Rest van het team wachtte wel netjes op de 3,2,1, go maar zij gingen al bij 2 of 1
Ze zullen de geheime stash van Gilbert wel gevonden hebben, want ze hebben hier nauwelijks tijdrijders of echte hardrijders bij.quote:
De Greef heeft ze gewoon allemaal uit de wind gehouden
Tevreden, maar uiteindelijk koop je er niets voor. Ze hebben geen serieuze klassementsrenner dus zou hier eigenlijk alleen de zege echt hebben geteld.quote:
Ze hebben wel een paar jonge rijders die voor de top 20 zouden kunnen gaan.quote:
[..]
Tevreden, maar uiteindelijk koop je er niets voor. Ze hebben geen serieuze klassementsrenner dus zou hier eigenlijk alleen de zege echt hebben geteld.
Een zege was sowieso een beetje onrealistisch geweest, een plek in de top-5 wel en het zou zo maar kunnen dat ze die halen hier.quote:
[..]
Tevreden, maar uiteindelijk koop je er niets voor. Ze hebben geen serieuze klassementsrenner dus zou hier eigenlijk alleen de zege echt hebben geteld.
Mhua zo slecht is het toch niet. Met Feillu, Zaugg en Rohregger hebben ze in principe 3 klimmers die mee zouden kunnen doen voor top-20 in het eindklassement en met Vigano en Weylandt hebben ze 2 sprinters die aardige ereplaatsen bij elkaar kunnen fietsen.quote:
Best wel een flutploeg, dat Leopard.
dat jaquote:
Hij kan het ook wel met zijn baanachtergrond, maar ik denk ook dat ze hem sparen in het begin.quote:
Doet Cavendish toch altijd netjes in de ploegentijdritten, die lost nooit.
BTW Karl is verkouden?
Je kunt morgen niet winnen als je vandaag voluit moet.quote:
[..]
Hij kan het ook wel met zijn baanachtergrond, maar ik denk ook dat ze hem sparen in het begin.
Mooi dat 't weer begonnen is trouwens, 3 weken topfietsen.
Bronchitisquote:
Had niet verwacht dat Lotto zo lang op 1 zou staan.
BTW Karl is verkouden?
quote:1 - HTC 21.00
2 - RadioShack 21.09
3 - Liquigas 21.21
4 - Omega Pharma-Lotto 21.21
5 - Garmin-Cervelo 21.23
6 - Lampre 21.23
7 - Rabobank 21.25
8 - Saxo Bank 21.29
9 - Sky 21.36
10 - Vacansoleil 21.36
11 - Movistar 21.37
12 - Androni 21.38
13 - BMC 21.40
14 - Leopard-Trek 21.41
15 - Quick Step 21.41
16 - AG2R 21.48
17 - Astana 21.49
18 - Geox 21.52
19 - Colnago 22.01
20 - Katusha 22.03
21 - Acqua & Sapone 22.06
22 - Farnese Vini 22.10
23 - Euskaltel 22.12
lotto matig voorjaarquote:
Na het matige voorjaar moeten ze toch ergens enthousiast van worden.
Radioshack in tijdritten dit jaar...
Ik dacht na het zien van de startlijsten dat ze hier weinig zouden laten zien tijdens die TTT, maar damn, ze hadden er toch weer zin in... HTC gewoon wel erg goed! 
Ik denk dat ie de Belgen in het algemeen bedoelt.quote:
Ik snap nog steeds niet dat daar zoveel ophef om gemaakt is terwijl het een volkomen logische keuze was om destijds niets te doen.quote:
Wat waren de orders bij Garmin tijdens de ploegentijdrit? No riding no ridin. Vaughters.
Eens.quote:
[..]
Ik snap nog steeds niet dat daar zoveel ophef om gemaakt is terwijl het een volkomen logische keuze was om destijds niets te doen.
Of is er ergens een livestream?
Ja, dat zal het zijn. Want dat was natuurlijk echt ronduit kut met peren.quote:
[..]
Ik denk dat ie de Belgen in het algemeen bedoelt.
Ze rijden nog niet eens volgens mijquote:
Is het al ergens te kijken? Bij sporza/canvas is nog niets te zien. NOS begint pas om 14.00
Of is er ergens een livestream?
Rai streampje
De eerste rit in lijn is direct de langste etappe van de ronde, maar liefst 244 kilometer moeten de renners afleggen tussen Alba en Parma. Het is één van de weinige vlakke ritten en dus krijgen de sprinters een zeldzame kans op de ritzege.
Alba heeft ongeveer 31.000 inwoners en is de tweede stad van de provincie Cuneo (591k) achter de hoofdstad Cuneo (56k) dat zo'n 50km ten zuidwesten van Alba ligt. De startplaats ligt aan de Tanaro, één van de grootste zijrivieren van de Po, en is de officieuze hoofdstad van de Langhe, een streek die bekend staat om haar truffels en wijnen.
Alba
Alba is in 89 v.C. gesticht door de Romeinen, maar bestond waarschijnlijk daarvoor al als een Keltische of Ligurische nederzetting. Het was een rustig stadje dat leefde van de wijnbouw en veehouderij, maar bracht ook een beroemde Romein voort. Publius Helvius Pertinax werd in 126 geboren als zoon van een bevrijde slaaf en klom zich als simpele jongen via het leger op tot een belangrijk senator en in 192 werd hij door de Senaat zelfs gekozen als opvolger van de vermoordde en gehate keizer Commodus (bekend van o.a. de film Gladiator). Een deel van het leger was het hier echter niet mee eens en slechts 87 dagen later werd Pertinax zelf vermoord.
In de 11e eeuw werd Alba een zelfstandig stadstaatje en kreeg het de bijnaam "Città delle Cento Torri" (Stad van de Honderd Torens). In de eeuwen hierna werd het vaak veroverd en belegerd door belangrijkere buren zoals Montferrat, Savoye en Mantova waardoor de meeste torens verwoest werden. In 1627 hoorde het bij het hertogdom Mantova toen er een oorlog uitbrak tussen twee takken van het heersende Huis van Gonzaga, de ene tak werd gesteund door Frankrijk en de andere door het Heilige Roomse Rijk. De Savoyes zaten in het laatste kamp en veroverden Alba in 1628, drie jaar later werd de vrede getekend en kreeg de Franse tak het hertogdom. Het moest echter wel diverse gebieden afstaan waaronder Alba dat definitief naar Piemonte ging. De stad werd de jaren hierna weer herbouwd en in 1652 werd de renovatie van de Cattedrale di San Lorenzo voltooid, de kathedraal stamde oorspronkelijk uit de 13e eeuw.
Cattedrale di San Lorenzo
Alba is twee keer korte tijd een republiek geweest. In april 1796 werd het door Franse troepen en aanhangers bezet die de "Repubblica di Alba" stichtten, alvorens de Savoyes het twee dagen later heroverden en op 10 oktober 1944 deed het partisaanse verzet hetzelfde, deze "Repubblica di Alba" werd op 2 november ontmanteld door de fascisten.
In 1942 werd in Alba het voedingsconcern Ferrero opgericht, het groeide vanuit Alba en Cuneo uit tot één van de grootste producenten van snoep en chocoladeproducten met bekende merken als Kinder, Nutella en Tic Tac. De Ferrero familie, afkomstig uit deze streek, heeft altijd de touwtjes strak in handen gehouden. Michele Ferrero, zoon van oprichter Pietro, is met een geschat vermogen van 18 miljard dollar de rijkste man van Italië. Hij stond in 1997 de leiding over het bedrijf af aan zijn zoon Pietro die onlangs op 18 april om het leven kwam bij een fietsongeluk in Zuid Afrika. Pietro werd opgevolgd door zijn broer Giovanni.
De Ferrero fabriek in Alba
Alba staat naast Ferrero vooral bekend om haar wijnen en witte truffels. Sinds 1928 organiseert men in oktober een jaarlijks truffelfestival en in 1881 werd een aan de universiteit van Torino verbonden wijnschool gesticht. De belangrijkste wijnen uit Alba en omgeving zijn de rode Barolo en Barbaresco en de witte Moscato. De lokale voetbalclub A.S.D. Albese Calcio is in 1917 opgericht, speelde nooit hoger dan de Serie C en komt momenteel uit in de Serie D.
De bekendste wielrenner uit Alba is Oreste Magni (ritzege Giro 1961), uit de provincie komen verder o.a. Celestino Camilla (2 ritzeges Vuelta 1942) en de tot Fransman genaturaliseerde Félix Adriano (8e + 4 ritzeges Vuelta 1947). De stad is voor de vierde keer startplaats van een etappe, voor het laatst in 2001 toen Mario Cipollini een rit naar Busto Arsizio op zijn naam schreef. Alba was ook twee keer aankomstplaats met zeges voor de Belg Guido Reybrouck (1968) en Italiaan Alessandro Petacchi (2004).
De renners trekken in deze rit van Piemonte naar Emilia-Romagna, een regio met 4.4 miljoen inwoners (7e regio van Italië) en negen provincies: Bologna (992k), Modena (700k), Reggio Emilia (529k), Parma (442k), Forlì-Cesena (391k), Ravenna (391k), Ferrara (359k), Rimini (325k) en Piacenza (288k). De hoofdstad is Bologna (382k, 7e stad van Italië), andere grote steden zijn Parma (187k), Modena (185k), Reggio Emilia (170k), Ravenna (159k), Rimini (143k), Ferrara (135k), Forlì (118k), Piacenza (103k) en Cesena (97k).
Bologna, de hoofdstad van Emilia-Romagna
De regio bestaat zoals de naam al suggereert uit twee streken, ze werden in 1861 bij elkaar gevoegd om een regio in het verengde Italië te vormen. Emilia is vernoemd naar de oude Romeinse weg tussen Rimini en Piacenza, de Via Aemilia. Het bestond voor de Italiaanse eenwording uit de hertogdommen Modena e Reggio en Parma e Piacenza (bestuurd door de Oostenrijkse en Spaanse adel), plus Ferrara en Bologna die ook een rijke historie als stadstaat hadden maar waren geannexeerd door de Kerkelijke Staat.
Romagna stamt uit de tijd van het Exarchaat van Ravenna, terwijl de rest van Italië na de val van het (West) Romeinse rijk in "barbaarse" handen was gevallen, bleef dit gebied tot 751 nog Byzantijns (Oost Romeins). Hierna werd het alsnog veroverd door de Longobarden, die in 756 echter alweer verdreven werden door de Franken die het aan de paus schonken. In de praktijk hadden de steden en lokale feudale heren veel zelfbestuur, alleen de beruchte Cesare Borgia slaagde (met hulp van zijn vader paus Alexander VI/Rodrigo Borgia) er in 1501 in om het gebied te verenigen in één hertogdom genaamd Romagna, maar hij raakte de macht na de dood van zijn vader in 1503 snel weer kwijt. Het populaire computerspel Assassin's Creed II is hier losjes op gebaseerd.
Marco Pantani won in 1998 zowel de Giro als de Tour
De belangrijkste wielerkoers van Emilia-Romagna is de Giro dell'Emilia (1.HC) die in oktober wordt gereden en de afgelopen twee jaar door Robert Gesink werd gewonnen. De regio bracht vijf Girowinnaars voort: Alfonso Calzolari (1914), Ercole Baldini (1958), Arnaldo Pambianco (1961), Vittorio Adorni (1965) en Marco Pantani (1998). Baldini (1958) en Adorni (1968) werden ook wereldkampioen, Pantani pakte in 1998 de dubbel door na de Giro ook de Tour de France te winnen. Er werden verder vier "monumenten" gewonnen dankzij Ezio Corlaita (Milano-Sanremo 1915), Giulio Rossi (Paris-Roubaix 1937), Giuseppe Minardi (Giro di Lombardia 1952) en Diego Ronchini (Giro di Lombardia 1957).
In het huidige profpeloton rijden elf renners uit deze regio, waarvan er zes meedoen in de Giro: Matteo Montaguti (AG2R), Manuel Belletti en Filippo Savini (Colnago), Luca Mazzanti en Davide Ricci Bitti (Farnese Vini) en Alan Marangoni (Liquigas). De andere renners zijn Luca Solari en Riccardo Chiarini (Androni), Alberto Contoli (Colnago), Damiano Margutti (De Rosa) en Adriano Malori (Lampre). Riccardo Ricco komt hier ook vandaan, maar hij zit zonder ploeg nadat hij in februari werd ontslagen bij Vacansoleil.
Parma
Parma is met een kleine 187.000 inwoners de tweede stad van de regio Emilia-Romagna (4.4m) en de hoofdstad van de provincie Parma waar zo'n 442.000 mensen wonen. De stad wordt doorsneden door een rivier met dezelfde naam die zo'n 20km ten noorden van de stad in de Po stroomt.
De stad is in 183 v.C. gesticht door de Romeinen die het vernoemden naar het Etruskische Parmnial wat zoiets als "rond schild" betekent. Het was een redelijk belangrijke stad dankzij de ligging aan de belangrijke Via Aemilia, maar werd in 377 verwoest tijdens een burgeroorlog en in 452 door Attila de Hun, later namen de Goten de stad in. In 539 werd de stad veroverd door de Byzantijnen, dertig jaar later namen de Longobarden het over en in 773 was het de Karel de Grote zelf die de stad veroverde. Een jaar later werd Parma de hoofdstad van een graafschap bestuurd door de lokale bisschop. De kathedraal van Parma werd in 1058 verwoest in een brand, waarna men begon aan de bouw van de huidige Romaanse Cattedrale di Santa Maria Assunta (1074-1106), aan hetzelfde plein staan ook de karakteristieke achthoekige Battistero (doopkapel) uit 1196 en de 65 meter hoge Campanile (klokkentoren) uit 1291.
V.l.n.r. de Duomo, Campanile en Battistero van Parma
In 1140 verloor de bisschop zijn wereldlijke macht en werd Parma een onafhankelijke stadstaat, het concurreerde met andere stadstaten zoals Reggio Emilia, Piacenza en Cremona om de belangrijke handelsroutes, maar al deze kleine staatjes werden uiteindelijk opgeveegd door het machtige hertogdom Milano dat Parma in 1341 veroverde. De Visconti's en later Sforza's van Milano verdeelden Parma, Piacenza en omgeving onder lokale families, maar bleven officieel de leiders tot 1500 toen Frankrijk de stad overnam. Zij stonden in 1521 de stad weer af aan de paus die het in 1545 samen met Piacenza aan Pierluigi Farnese schonk.
Het hertogdom Parma e Piacenza was geboren, voor Nederland was Alessandro Farnese de belangrijkste hertog van Parma. Hij behoorde via zijn moeder ook tot het Huis van Habsburg en speelde van 1578 tot 1592 als landvoogd van de Nederlanden namens de Spaanse koning Filips II een belangrijke rol in de Tachtigjarige Oorlog. Het Huis van Farnese stierf in 1731 uit en na een Spaanse en Oostenrijkse periode werd het hertogdom in 1748 aan de Spaanse prins Filippo gegeven (jongste zoon van Elisabetta Farnese en de Spaanse koning Carlos III). Het stichtte zo de dynastie van Bourbon-Parma die aan de macht bleef tot het in 1802 werd geannexeerd door het Frankrijk van Napoleon.
In 1944 werd een gedeelte van het historische centrum, waaronder het oude Palazzo Ducale, verwoest door geallieerde bombardementen. Enkele overgebleven paleizen zijn het Palazzo della Pilotta (1580), dat o.a. een archeologisch museum en theater herbergt, en het Palazzo del Giardino (1561) dat de hoofdzetel van de Carabinieri van Parma is.
Palazzo del Giardino
In 1814 werd het hertogdom weer hersteld, maar met Marie Louise van Oostenrijk (tweede vrouw van Napoleon) als hertogin. Na haar dood in 1847 kreeg het Huis van Bourbon-Parma hun hertogdom weer terug, maar twaalf jaar later werd de laatste hertog verdreven door de lokale bevolking die zich aansloot bij de Risorgimento. In 1860 werd Parma geannexeerd door het koninkrijk Sardegna en een jaar later werd het opgenomen in het verenigde Italië. De hertogelijke titel wordt nog altijd gevoerd, momenteel door prins Carlos de Bourbon de Parme, de zoon van de Nederlandse prinses Irene.
De lokale economie draait vooral op de voedselindustrie. De streek rondom Parma staat bekend om de Prosciutto di Parma (Parmaham) en Parmigiano-Reggiano (Parmezaanse kaas), terwijl uit de stad zelf de grote voedingsconcerns Barilla (grootste pastaproducent van de wereld) en Parmalat (grootste zuivelbedrijf van Italië) komen. Parmalat raakte begin deze eeuw in opspraak door een grote fraudezaak waar het uiteindelijk aan failliet ging, maar maakte sindsdien een doorstart. Parma is ook een belangrijke studentenstad, de Università degli Studi di Parma met 30.000 studenten werd in de 12e eeuw gesticht, maar kreeg pas in 1502 de officiële status als universiteit.
Deel van het Giuseppe Verdi monument in Parma
Voetbalclub Parma F.C. speelt dit seizoen voor de 21e keer op het hoogste niveau, waarvan slechts één keer (1925) voor 1990. De club steeg dankzij het geld van Parmalat in de jaren '90 ver boven zichzelf uit, zo werd het twee keer tweede in de Serie A, won het drie keer de Coppa Italia (1992, 1999, 2001), twee keer de UEFA Cup (1995, 1999) en de Europa Cup II (1993). De laatste jaren gaat het door het faillissement van Parmalat allemaal wat minder en momenteel staat Parma 13e in de Serie A. Het Stadio Ennio Tardini biedt plaats aan een kleine 28.000 toeschouwers.
De herenvolleybalploeg Pallavolo Parma werd acht keer Italiaans kampioen (1993 voor het laatst) en won twee keer de Champions League (1983, 1986), het speelt tegenwoordig in de Serie B. Parma Baseball is tienvoudig en heersend Italiaans kampioen en werd maar liefst dertien keer Europees kampioen (1999 voor het laatst), een record.
De bekendste "Parmigiani" zijn de 16e eeuwse Renaissance schilders Girolamo Francesco Maria Mazzola (a.k.a Parmigianino) en Antonio da Correggio, de 19e/20e eeuwse dirigent Arturo Toscanini, filmregisseur Bernardo Bertolucci (o.a. Last Tango in Paris en het met negen Oscars bekroonde The Last Emperor), Tv-presentatrice Michele Coppa (tip: Google images), voetballer Matteo Sereni (keeper van o.a. Sampdoria, Lazio, Torino en momenteel Brescia) en natuurlijk bovenal de wereldberoemde 19e eeuwse componist Giuseppe Verdi. Verdi, eigenlijk uit het nabij gelegen dorpje La Roncole, schreef vele beroemde opera's zoals o.a. Rigoletto, La Traviata, Aida en Otello, ook was hij een Italiaans icoon tijdens de Risorgimento.
Vittorio Adorni
De met afstand beste wielrenner uit Parma is Girowinnaar en wereldkampioen Vittorio Adorni (Giro: 1e 1965, 2e 1968 & 1963 + nog 5x top 10 + 11 ritzeges, 10e Tour 1964, 5e Vuelta 1968. Romandie 1965 & 1967, Suisse 1969, Wereldkampioen 1968 en Italiaans kampioen 1969). De stad bracht verder Claudio Torelli (ritzege Giro 1981) voort, terwijl uit de rest van de provincie o.a. Giulio Rossi (Paris-Roubaix 1937, Paris-Tours + ritzege Tour 1938), Luciano Armani (ritzege Giro 1965 & 1970 en Tour 1971), Emilio Casalini (ritzege Giro 1968), Ercole Gualazzini (4x ritzege Giro, 2x Tour en 1x Vuelta tussen 1969 en 1977) en de recente prof Paolo Bossoni (o.a. Lampre) komen. De jonge tijdrijder Adriano Malori (Lampre) is de enige actieve prof uit de stad en provincie, maar hij doet niet mee in deze Giro.
Het is de achtste keer dat er een rit in Parma aankomt, de vorige zeven keer won telkens een Italiaan. Luigi Annoni (1921) opent de erelijst die verder o.a. local hero Vittorio Adorni (1966) bevat en wordt afgesloten door Giuseppe Saronni (1980 & 1983). In 1983 was Parma ook voor de twaalfde en voorlopig laatste keer startplaats van een rit, toen won de Duitser Gregor Braun een etappe naar Savona.
De langste etappe van deze Giro voert door maar liefst zes provincies: Cuneo, Asti en Alessandria (Piemonte), Pavia (Lombardia), Piacenza en Parma (Emilia-Romagna). De grote steden Alessandria en Piacenza liggen ook op de route vandaag.
Het is verder een rit met weinig obstakels behalve de lengte van 244 kilometer en het klimmetje naar Tabiano Castello (315m|3.0km|5.8% gem. en 10% max.) op 33.6km van de finish waar men mag strijden om de eerste bergpunten van deze ronde. De finale is volledig vlak en een massasprint lijkt dus onvermijdelijk.
http://dutchsl.blogspot.c(...)lba-parma-244km.html
Thanks!Pietro Ferrero was een groot wielerfan. Hij heeft in z'n jongere jaren zelfs anoniem deelgenomen aan wedstrijden. Wat me dan wel verbaast is dat Ferrero niet actief is als sponsor.quote:In 1942 werd in Alba het voedingsconcern Ferrero opgericht, het groeide vanuit Alba en Cuneo uit tot één van de grootste producenten van snoep en chocoladeproducten met bekende merken als Kinder, Nutella en Tic Tac. De Ferrero familie, afkomstig uit deze streek, heeft altijd de touwtjes strak in handen gehouden. Michele Ferrero, zoon van oprichter Pietro, is met een geschat vermogen van 18 miljard dollar de rijkste man van Italië. Hij stond in 1997 de leiding over het bedrijf af aan zijn zoon Pietro die onlangs op 18 april om het leven kwam bij een fietsongeluk in Zuid Afrika. Pietro werd opgevolgd door zijn broer Giovanni.
Achteraf af ja.Meestal vist Garmin achter het net.quote:
[..]
Ik snap nog steeds niet dat daar zoveel ophef om gemaakt is terwijl het een volkomen logische keuze was om destijds niets te doen.
Dat ze achter het net vissen heeft toch niets te maken dat ze daar juist de juiste tactiek toepasten?quote:
[..]
Achteraf af ja.Meestal vist Garmin achter het net.
Niet perse, maar als je nooit rijdt en altijd gokt op de sprint dan moet je ook zorgen dat het een sprint wordt. Die debielen van BMC gingen rijden in Vlaanderen, maar Farrar was alsnog nergens.quote:
[..]
Dat ze achter het net vissen heeft toch niets te maken dat ze daar juist de juiste tactiek toepasten?
Garmin is gewoon een beperkt team wat niks anders kan dan bidden.
Dat ze te beperkt zijn wil nog niet zeggen dat de tactiek verkeerd was? Op dat moment zaten alleen Farrar en Hushovd nog in de groep en was hetgeen je Vaughters hoorde zeggen niets meer dan een antwoord op de vraag van Hushovd of hij zich op moest offeren. Dat op zich is al niet logisch, en al helemaal omdat Farrar ook nog eens aangegeven had niet goed te zijn.quote:
[..]
Niet perse, maar als je nooit rijdt en altijd gokt op de sprint dan moet je ook zorgen dat het een sprint wordt. Die debielen van BMC gingen rijden in Vlaanderen, maar Farrar was alsnog nergens.
Garmin is gewoon een beperkt team wat niks anders kan dan bidden.
Ach ja ze doen maar. Het boeit me ook niks. Haussler is wel een leuke renner maar is nog steeds niet in de buur van zn 2009 niveau.quote:
[..]
Dat ze te beperkt zijn wil nog niet zeggen dat de tactiek verkeerd was? Op dat moment zaten alleen Farrar en Hushovd nog in de groep en was hetgeen je Vaughters hoorde zeggen niets meer dan een antwoord op de vraag van Hushovd of hij zich op moest offeren. Dat op zich is al niet logisch, en al helemaal omdat Farrar ook nog eens aangegeven had niet goed te zijn.
Ik snap niet goed hoe het kan dat er slechts één renner weet weg te rijden uit het peloton, terwijl tientallen renners hetzelfde doel hebben maar daar niet in slagen.quote:
Inmiddels in Italië rijdt Sebastian Lang zo'n 18 minuten voor op het peloton.
Jaha, dit is de Giro. De Giro is een veredelde toertocht waar de laatste 25-50 KM het koers is. Blijkt nu maar eens weer. Lang rijdt dik 40 en het peloton zit gewoon met 30 te peddelen.quote:
[..]
Ik snap niet goed hoe het kan dat er slechts één renner weet weg te rijden uit het peloton, terwijl tientallen renners hetzelfde doel hebben maar daar niet in slagen.
Omdat het peloton uiteindelijk altijd sneller gaat dan een kopgroepje. Zij gaan zich nu niet al verloren rijden om een gat te dichten wat dat groepje (meestal) toch niet in stand kan houden.quote:
[..]
Ik snap niet goed hoe het kan dat er slechts één renner weet weg te rijden uit het peloton, terwijl tientallen renners hetzelfde doel hebben maar daar niet in slagen.
Dat is dus het interessante aan wielrennen. Als je niks van wielrennen weet denk je dat het hard van A naar B fietsen is. Nou wielrennen is dus alles behalve dat.quote:
[..]
Omdat het peloton uiteindelijk altijd sneller gaat dan een kopgroepje. Zij gaan zich nu niet al verloren rijden om een gat te dichten wat dat groepje (meestal) toch niet in stand kan houden.
quote:
[..]
Dat is dus het interessante aan wielrennen. Als je niks van wielrennen weet denk je dat het hard van A naar B fietsen is. Nou wielrennen is dus alles behalve dat.
Vroeger vond ik er ook geen zak aan. Maar een paar jaar geleden kreeg ik het ineens door toen ik met anderen de Tour aan het kijken was. Dan ga je anders naar zo'n sport kijken. Je gaat het spel analyseren en dan zie je dat het eigenlijk een soort politiek spel is. En toen was ik meteen verslaafd
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 08-05-2011 14:25:17 ]
Ja is mooi. Oke, vlakke etappes zijn vaak saai, maar het is meer opbouwen naar de finale. Lekker op de bank liggen, drankje erbij, wielrennen = het leven. En dan de finale met heerlijke Giro-aankomsten.quote:
[..]
Vroeger vond ik er ook geen zak aan. Maar een paar jaar geleden kreeg ik het ineens door toen ik met anderen de Tour aan het kijken was. Dan ga je anders naar zo'n sport kijken. Je gaat het spel analyseren en dan zie je dat het eigenlijk een soort politiek spel is. En toen was ik meteen verslaafd
Als je eenmaal het wielervirus hebt kom je er nooit meer vanaf.
Komt die nog deze Giro?
Jazeker, ik dacht vanaf de eerste rustdag.quote:
Oke mooiquote:
[..]
Jazeker, ik dacht vanaf de eerste rustdag.
Karl is prima, maar imo meer een presentator. Plus het duo Renaat/Jose is gewoon goud.
Wel echt een idiote afstand vandaag, 244 km als eerste etappe.
En dan is er ook nog een idioot die dat in zn eentje wil gaan rijdenquote:
[..]
Oke mooi
Karl is prima, maar imo meer een presentator. Plus het duo Renaat/Jose is gewoon goud.
Wel echt een idiote afstand vandaag, 244 km als eerste etappe.
Ja dit spreekt niet echt van goed koersinzicht van zowel Lang zelf als zijn ploegleiders.quote:
[..]
En dan is er ook nog een idioot die dat in zn eentje wil gaan rijden
In de eerste etappe in deze gigantisch zware Giro zo met je krachten smijten is niet heel bijster slim als je het mij vraagt.
Alleen de bergtrui, al moet hij dan niet stilvallen op het nog niet zo makkelijke klimmetje en moeten er niet wat gasten van Androni ofzo vol naar boven knallen.quote:
Wel wat nevenklassementen (waar er tig van zijn in de Giro) zoals de meeste vluchtkilometers.
Morgen heeft een vlucht meer kans van slagen.
Helemaal niets geloof ikquote:
Ik schakel nu pas in, heb ik belangrijke dingen gemist?
Lang rijdt lang op kop.quote:
Ik schakel nu pas in, heb ik belangrijke dingen gemist?