PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
hell man! Zit ik net heerlijk te genieten van dit topic..is er niks meer te lezen en te zien!
Mijn complimenten voor dit project...
Mijn complimenten voor dit project...
hahaer komt nog 1 grote materialen update..
en dan blijft het updates stromen omdat ik hem opbouwen ga
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Spullen binnengekomen.
-Pookhoes
echt leder
verassing uit Hong-kong
-Rear light red Triangles JDM
- +94 bouwjaar tweeterkapjes
dat maakte dit
- Kentekenplaathouder voor
- Xenon H3 mistlampen, 3000K
-2din Autoradio
-Ruitenwissers
Er komt nog wel een update aan denk ik.
Spuiter heeft nog een week nodig
-Pookhoes
echt leder
verassing uit Hong-kong
-Rear light red Triangles JDM
- +94 bouwjaar tweeterkapjes
dat maakte dit
- Kentekenplaathouder voor
- Xenon H3 mistlampen, 3000K
-2din Autoradio
-Ruitenwissers
Er komt nog wel een update aan denk ik.
Spuiter heeft nog een week nodig
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Je blijft lekker bezig!
Ziet er allemaal gaaf uit zo! Ben benieuwd naar de paint job
Owja, zoveel picca's op 1 pagina is echt heel irritant als je alleen de laatste update wil bekijken
Ziet er allemaal gaaf uit zo! Ben benieuwd naar de paint job
Owja, zoveel picca's op 1 pagina is echt heel irritant als je alleen de laatste update wil bekijken
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Wat een vet project! Ik volg je en ben benieuwd naar het vervolg
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
bedankt voor de comments.
Net bij spuiter geweest, hij wordt morgen gespoten.. kan hem zaterdag halen.
geleidelijk aan opbouwen.. lak even laten uitharden voor enkele weken.
vandaag clipjes en schroefjes origineel toyota binnengehad.. 50 euri.
voor 10 plastic kleine clipjes en 8 schroefjes..pffrt
Net bij spuiter geweest, hij wordt morgen gespoten.. kan hem zaterdag halen.
geleidelijk aan opbouwen.. lak even laten uitharden voor enkele weken.
vandaag clipjes en schroefjes origineel toyota binnengehad.. 50 euri.
voor 10 plastic kleine clipjes en 8 schroefjes..pffrt
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
en Toyota is nog niet eens zo heel duur met zulke dingenquote:Op donderdag 7 april 2011 17:50 schreef Pumatje het volgende:
bedankt voor de comments.
Net bij spuiter geweest, hij wordt morgen gespoten.. kan hem zaterdag halen.
geleidelijk aan opbouwen.. lak even laten uitharden voor enkele weken.
vandaag clipjes en schroefjes origineel toyota binnengehad.. 50 euri.
voor 10 plastic kleine clipjes en 8 schroefjes..pffrt
het is patat
eh.. juist welquote:
[..]
en Toyota is nog niet eens zo heel duur met zulke dingen
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Alle spullen die je bij de dealer haalt zijn duur, bij VAG net zo...
Maar 50 euro voor 10 stuks...
Maar 50 euro voor 10 stuks...
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
ik was honda prijzen gewend, en dat is al over de top.. toyota is de ergste van allemaal
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
suzuki is ook stervens duur daarinquote:
ik was honda prijzen gewend, en dat is al over de top.. toyota is de ergste van allemaal
tien van zulke zouden 40 euro kosten
van zulke zouden 40 euro kosten bij de opel dealer waar ik regelmatig kwam gratis meegekregen zijn bij opel 30 cent per stuk
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
sjezus man wat heb je je op de hals gehaald.
kon je niet met een betere basis beginnen dan dit?
er zijn veel betere mr's te vinden voor niet veel geld en dat scheelt je veel gezeik. nu kan je elk jaar de roestkever te lijf.
Neem een 3e generatie, en reviseer hem voor je hem er in zet. de 3s werd ooit bestempeld als onverwoestbaar maar daar komt iedereen op terug nu en logisch ook want die krengen zijn onderhand tussen 17 en 20 jaar oud en hebben veel abuse gehad. na revisie kunnen ze weer al je abuse aan.
Zoals je er over praat raad ik je aan...blijf lekker met je 156pk 3S-GE rijden en houd je nog even bij carbon en sticker tuning tot je echt tijd hebt om je er in te verdiepen.
Hoe bevalt je tein setje? ziet het er nog Ok uit of zit het al onder de vliegroest?
verder keep up the good work. als je alles klaar hebt zal het je veel vodoening geven
kon je niet met een betere basis beginnen dan dit?
er zijn veel betere mr's te vinden voor niet veel geld en dat scheelt je veel gezeik. nu kan je elk jaar de roestkever te lijf.
een 3S-GTE is ook een 2liter 16 klepper.quote:
[..]
met deze motor veeeeel te langszaam.
zit een 2 liter 16 klepper in.. maar komt een 3SGT-E motor in uiteraard
Neem een 3e generatie, en reviseer hem voor je hem er in zet. de 3s werd ooit bestempeld als onverwoestbaar maar daar komt iedereen op terug nu en logisch ook want die krengen zijn onderhand tussen 17 en 20 jaar oud en hebben veel abuse gehad. na revisie kunnen ze weer al je abuse aan.
Zoals je er over praat raad ik je aan...blijf lekker met je 156pk 3S-GE rijden en houd je nog even bij carbon en sticker tuning tot je echt tijd hebt om je er in te verdiepen.
Hoe bevalt je tein setje? ziet het er nog Ok uit of zit het al onder de vliegroest?
verder keep up the good work. als je alles klaar hebt zal het je veel vodoening geven
heb je al targadak rubbers gehaald dan schrik je je helemaal wildquote:
bedankt voor de comments.
Net bij spuiter geweest, hij wordt morgen gespoten.. kan hem zaterdag halen.
geleidelijk aan opbouwen.. lak even laten uitharden voor enkele weken.
vandaag clipjes en schroefjes origineel toyota binnengehad.. 50 euri.
voor 10 plastic kleine clipjes en 8 schroefjes..pffrt
don't ask me how i know
Hoezo? Als je 200 euro te duur vind zou ik je verzoeken , vind een andere hobbyquote:Op vrijdag 8 april 2011 22:37 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
heb je al targadak rubbers gehaald dan schrik je je helemaal wild
don't ask me how i know
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Gozer... Deze mr2 is nu al 3 jaar in mijn bezit, en heb waarschijnlijk al meer auto's gehad dan je had durven denken ( helaas ik zelf ook vrees ik ) waar ik geregeld bij elke keer dat ik er 1 bezat een motor in heb geswapped.quote:
sjezus man wat heb je je op de hals gehaald.
kon je niet met een betere basis beginnen dan dit?
er zijn veel betere mr's te vinden voor niet veel geld en dat scheelt je veel gezeik. nu kan je elk jaar de roestkever te lijf.
[..]
een 3S-GTE is ook een 2liter 16 klepper.
Neem een 3e generatie, en reviseer hem voor je hem er in zet. de 3s werd ooit bestempeld als onverwoestbaar maar daar komt iedereen op terug nu en logisch ook want die krengen zijn onderhand tussen 17 en 20 jaar oud en hebben veel abuse gehad. na revisie kunnen ze weer al je abuse aan.
Zoals je er over praat raad ik je aan...blijf lekker met je 156pk 3S-GE rijden en houd je nog even bij carbon en sticker tuning tot je echt tijd hebt om je er in te verdiepen.
Hoe bevalt je tein setje? ziet het er nog Ok uit of zit het al onder de vliegroest?
verder keep up the good work. als je alles klaar hebt zal het je veel vodoening geven
Ik ken de Mr2 heel goed, en nee.. elk model zuigt en elk model is evenveel werk.. want ze roesten allemaal, denk je van niet, heb je pech.. dat doen ze wel. Tenzij hij al eerder is opgelapt.
en ja, de 3sgte is een 16 klepper.. dus? Die heb ik al 1 aangeschaft.. en komt er volgend jaar in. Ik snap je probleem niet zo. De Tein rijd ik nu ook al een jaar of anderhalf mee, en doet het prima.. als je het gewoon goed verzorgd is er geen vliegroest.
En stickertuning? Je noemt dit godganse kut project stickertuning? Zou je adviseren het topic nog eens door te lezen alvorens een achterlijke one-liner als deze eruit te gooien.
En wat je advies betreft, op basis van hoe jij praat denk ik dat je sociale issues hebt meneer Auto god.
[ Bericht 9% gewijzigd door Pumatje op 11-04-2011 00:50:52 ]
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
en hij is trouwens al even terug! opbouwen is gebonnen!
zo kreeg ik hem terug!
helemaal blij, maar na inspectie, toch wat puntjes waar ik minder tevreden over ben. in beide deuren motorkap en voorbumper zitten hele kleine puntjes.. maar die moeten toch echt worden opgelost. morgen terug naar spuiter
maar de vele lagen blanke lak.. doen hun werk in de zon nice
nou, de auto op bokjes gezet
motorkap, en japanse raamlijst met 3e remlicht gemonteerd
voorkap gemonteerd
achterklep gemonteerd
sluit allemaal mooi aan
klein grut monteren
1 achterlamp! whoehoe
begonnen met de remmen demonteren voor de revisie..en monteren van de remschijven en stalen remkabels
achter, nieuwe droplinks erbij
koplampen voor de BI-xenon
met kappen erop
en een afsluit foto
zo, morgen weer meer
zo kreeg ik hem terug!
helemaal blij, maar na inspectie, toch wat puntjes waar ik minder tevreden over ben. in beide deuren motorkap en voorbumper zitten hele kleine puntjes.. maar die moeten toch echt worden opgelost. morgen terug naar spuiter
maar de vele lagen blanke lak.. doen hun werk in de zon nice
nou, de auto op bokjes gezet
motorkap, en japanse raamlijst met 3e remlicht gemonteerd
voorkap gemonteerd
achterklep gemonteerd
sluit allemaal mooi aan
klein grut monteren
1 achterlamp! whoehoe
begonnen met de remmen demonteren voor de revisie..en monteren van de remschijven en stalen remkabels
achter, nieuwe droplinks erbij
koplampen voor de BI-xenon
met kappen erop
en een afsluit foto
zo, morgen weer meer
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Ziet er echt heel erg strak uit
Heerlijk werken met het zonnetje zo en die nieuwe lak
Heerlijk werken met het zonnetje zo en die nieuwe lak
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
zat naar de laatste foto te staren... het kontje is zo al mooi.. nog beter wanneer de achterbumper erop komt..
Kan niet wachten!
lijstje van spullen.
Voorbumper : OEM toyota - Nederland
Bumperlip : Costummade Carbenfibre Aeroware - Groot-Brittanie
Achterbumper : Tom's - Groot-Brittanie
Skirts : Greddy - België
Achterraamlijst 3e remlicht : Japan
achterlichten : Japan - België
Koplampen : Usa
Wielkasten front : Costum made Groot Brittanië
Ramen : Groot-Brittanie
3000k xenon mistlampen : USA
Onderstel : Japan
3000k bi xenon koplampen : NL
interieur : Groot-Brittanie
Schakelpook : Hongarije
Stadslichten : Groot-Brittanie
Heater console : Duitsland
Radio : Japan
Remmen/Remkabels : Groot Brittanie
zo zijn er natuurlijk 3000 andere onderdeeltjes die overal vandaan kwamen, maar om even aan te geven.. het is een allegaartje, die auto van mij
Kan niet wachten!
lijstje van spullen.
Voorbumper : OEM toyota - Nederland
Bumperlip : Costummade Carbenfibre Aeroware - Groot-Brittanie
Achterbumper : Tom's - Groot-Brittanie
Skirts : Greddy - België
Achterraamlijst 3e remlicht : Japan
achterlichten : Japan - België
Koplampen : Usa
Wielkasten front : Costum made Groot Brittanië
Ramen : Groot-Brittanie
3000k xenon mistlampen : USA
Onderstel : Japan
3000k bi xenon koplampen : NL
interieur : Groot-Brittanie
Schakelpook : Hongarije
Stadslichten : Groot-Brittanie
Heater console : Duitsland
Radio : Japan
Remmen/Remkabels : Groot Brittanie
zo zijn er natuurlijk 3000 andere onderdeeltjes die overal vandaan kwamen, maar om even aan te geven.. het is een allegaartje, die auto van mij
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
idd.. heerlijk weer. Heb er ook gratisch een bruine kop bij gekregenquote:
Ziet er echt heel erg strak uit
Heerlijk werken met het zonnetje zo en die nieuwe lak
dinsdag wordt het minder helaas, dan gaan er lakens overheen en de auto hoes
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
|
|
