V&A Vraag & Aanbod
Tweedehands smartphone kopen? Heb je een teveel aan studieboeken? Hier kun je je spullen te koop aanbieden of om spullen vragen.
Mijn auto staat te koop.
Reden: te duur en gebruik hem te weinig.
Opel Astra F 1.8i 16 v
• Uitvoering: sedan
• Brandstof: benzine
• Kilometerstand: ±183.500 km. Wordt nog mee gereden.
Opties:
• Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels
• Stuurbekrachtiging
• Elektrische ramen voor
• Neerklapbare tweedelige achterbank + skiluik
• Kleur: Origineel Opel “mica” donkerblauwe lak. (toegevoegde flakes voor kleurverandering door lichtinval)
Aanpassingen:
• Koni 35mm verlagingskit. (schokdempers plus sportveren).
• Veerpootbrug voor
• Spaghetti uitlaatspruitstuk
• K&N luchtfilter (boxed)
• 15”LM velgen
• Rieger grill
Interieur:
• Alle elektrische systemen functioneren.
• Pioneer CD-R MP3 4x50W MOSFET autoradio
• 4x Pioneer 16,5 cm speakers \
Onderhoud:
• Geheel nieuwe uitlaat (middendemper en einddemper) (januari 2011)
• Nieuwe Varta accu. (nov 2010)
• Nieuwe dynamo. (juni 2010)
• Nieuwe banden voor. (maart 2010)
• Distributieriem + waterpomp en spanrollen vervangen in 2009 (bij 162.000km)
• Pakkingen versnellingsbak vervangen + nieuwe versnellingsbakolie. (oktober 2008)
• Nieuwe koppeling (oktober 2008)
• Remblokken voor vernieuwd in 2008. Deze auto heeft 4 schijfremmen.
Verbruikt verder praktisch geen olie.
Motor in goede staat, soepel en krachtig.
Schakelt als een droom.
Vermogen fabrieksopgave: 116pk (85kW) met 168 Nm koppel.
0 – 100 km/uur: 9,5 sec.
APK tot 05-03-2012. Zonder adviespunten.
Klein deukje op achterklep. Lichte roest in achterste wielkasten. Is niet verergerd in de afgelopen jaren.
Mooie auto voor nog jaren rijplezier.
Vandaag gemaakt. (14-03-'11)
Ik woon in Breda, daar staat de auto ook.
Vraagprijs: € 999,-
Reden: te duur en gebruik hem te weinig.
Opel Astra F 1.8i 16 v
• Uitvoering: sedan
• Brandstof: benzine
• Kilometerstand: ±183.500 km. Wordt nog mee gereden.
Opties:
• Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels
• Stuurbekrachtiging
• Elektrische ramen voor
• Neerklapbare tweedelige achterbank + skiluik
• Kleur: Origineel Opel “mica” donkerblauwe lak. (toegevoegde flakes voor kleurverandering door lichtinval)
Aanpassingen:
• Koni 35mm verlagingskit. (schokdempers plus sportveren).
• Veerpootbrug voor
• Spaghetti uitlaatspruitstuk
• K&N luchtfilter (boxed)
• 15”LM velgen
• Rieger grill
Interieur:
• Alle elektrische systemen functioneren.
• Pioneer CD-R MP3 4x50W MOSFET autoradio
• 4x Pioneer 16,5 cm speakers \
Onderhoud:
• Geheel nieuwe uitlaat (middendemper en einddemper) (januari 2011)
• Nieuwe Varta accu. (nov 2010)
• Nieuwe dynamo. (juni 2010)
• Nieuwe banden voor. (maart 2010)
• Distributieriem + waterpomp en spanrollen vervangen in 2009 (bij 162.000km)
• Pakkingen versnellingsbak vervangen + nieuwe versnellingsbakolie. (oktober 2008)
• Nieuwe koppeling (oktober 2008)
• Remblokken voor vernieuwd in 2008. Deze auto heeft 4 schijfremmen.
Verbruikt verder praktisch geen olie.
Motor in goede staat, soepel en krachtig.
Schakelt als een droom.
Vermogen fabrieksopgave: 116pk (85kW) met 168 Nm koppel.
0 – 100 km/uur: 9,5 sec.
APK tot 05-03-2012. Zonder adviespunten.
Klein deukje op achterklep. Lichte roest in achterste wielkasten. Is niet verergerd in de afgelopen jaren.
Mooie auto voor nog jaren rijplezier.
Vandaag gemaakt. (14-03-'11)
Ik woon in Breda, daar staat de auto ook.
Vraagprijs: € 999,-
Vond het wel een mooi aandenken. Rondje gemaakt twee jaar geleden, ik was er in de buurt op vakantie. Met de vorige set schokbrekers/veren overigensquote:
.
Netjes hoor, prijs lijkt me ook niet gek.
Heb eerder ook een Astra verkocht via Fok, maar deze biedt wel meer waar voor ietsje meer geld.
Mooi ding, helaas maak ik teveel km's voor benzine. Succes met de verkoop!
Heb eerder ook een Astra verkocht via Fok, maar deze biedt wel meer waar voor ietsje meer geld.
Mooi ding, helaas maak ik teveel km's voor benzine. Succes met de verkoop!
Thanksquote:Op dinsdag 15 maart 2011 10:45 schreef JK1982 het volgende:
Netjes hoor, prijs lijkt me ook niet gek.
Heb eerder ook een Astra verkocht via Fok, maar deze biedt wel meer waar voor ietsje meer geld.
Mooi ding, helaas maak ik teveel km's voor benzine. Succes met de verkoop!
Voor mij persoonlijk is hij nog wel wat meer waard, want ik weet wat ik erin heb gestopt de afgelopen jaren en de huidige technische staat is ook gewoon erg goed.
Maar goed hij moet gewoon weg, de maandlasten en benzineprijs zijn te hoog en daarnaast heb ik 'm simpelweg niet zo hard meer nodig.
Komt goed! Ik zal morgen wat foto's maken.quote:
Foto's interieur?
Lijkt me wel mooi om te zien
Wil je niet mijn topic verneuken.quote:Op zondag 20 maart 2011 12:33 schreef Alexxxxx het volgende:
wil je die ringsticker ook los verkopen?
Bedankt voor je bod. Ik vind m wel te laag gezien de technische staat. Vanaf 850eur kunnen we praten.quote:
Anno 2011 betaal je voor deze auto in Brabant € 37,- per maand.quote:Op woensdag 23 maart 2011 14:46 schreef Kabouter_Batsgraag het volgende:
Klinkt interessant.
Wat betaal je aan wegenbelasting?
Wat zijn volgens jou de mindere plekken van deze auto? Het is misschien wel iets voor mij... betrap mezelf nu dat ik voor de 2e keer deze week je topic volg
Dus, wat zijn voor jou de aandachtspuntjes/butsjes waar je je aan kan irriteren bij jouw auto?
Wie weet kom ik nog voor donderdag langs, daarna heb ik geen tijd meer.
[ Bericht 0% gewijzigd door Marvelous op 27-03-2011 21:57:53 ]
Dus, wat zijn voor jou de aandachtspuntjes/butsjes waar je je aan kan irriteren bij jouw auto?
Wie weet kom ik nog voor donderdag langs, daarna heb ik geen tijd meer.
[ Bericht 0% gewijzigd door Marvelous op 27-03-2011 21:57:53 ]
Mijn excuses voor bovenstaande post, ik ben namelijk emotioneel autistisch :')
bazenauto, zelf een 1.4 gereden tot bijna 3 ton
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Motorisch prima karretjes, ik heb ook een F-je gehad zonder problemen.
Roest is wel een issue: dorpels en wielkasten. Bij mij was het van een klein beetje roest in 3 jaar naar apk-afkeur gegaan. (En nu zal ie wel in Polen ofzo rondrijden)
Roest is wel een issue: dorpels en wielkasten. Bij mij was het van een klein beetje roest in 3 jaar naar apk-afkeur gegaan. (En nu zal ie wel in Polen ofzo rondrijden)
Aandachtspuntjes, de lak is nog in goede staat maar kent enkele schoonheidsplekjes. Niet vreemd na 15 jaar. Hitteschild trilt iets bij stevige acceleratie, niet hinderlijk verder en ook niet zon ramp. Makkelijk op te lossen bij volgende beurt/onderhoud.quote:Op zondag 27 maart 2011 21:48 schreef Marvelous het volgende:
Wat zijn volgens jou de mindere plekken van deze auto? Het is misschien wel iets voor mij... betrap mezelf nu dat ik voor de 2e keer deze week je topic volg
Dus, wat zijn voor jou de aandachtspuntjes/butsjes waar je je aan kan irriteren bij jouw auto?
Wie weet kom ik nog voor donderdag langs, daarna heb ik geen tijd meer.
Wielkasten zijn nu nog goed aan te pakken. Maar zoals ik al zei zijn deze niet bepaald slechter geworden over 3,5 jr tijd.
Verder zie ik echter, naast een bougie en oliewissel de komende duizenden km's geen groot onderhoud.
Ik ben persoonlijk sterk van mening dat je voor 800euro een hele leuke aankoop doet. Moet er zelf gewoon vanaf, heb t geld er niet meer voor over.
Op de snelweg is het lekker rijden, vandaag toevallig een ritje van 250km gemaakt, benzineverbuik +- 1:14. Na 120km/uur gaat t ook nog gewoon vloeiend door, power genoeg.
