PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben van plan een Porsche te gaan kopen als eerste auto (hidden brag) voor max 10K en zag onderstaande op Marktplaats staan. Zijn er mensen die ervaring hebben met deze auto of toevallig ergens nog meer leuke modellen te koop hebben zien staan?
Een Porsche met een VW motor 
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Jeej, de eerste hersenloze opmerkingquote:
De 924 (dacht ik) heeft een Audi motor ja..
944 is gewoon echt een Porsche hoor
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
The Porsche 924 had originally been a project of VW-Porsche a joint Porsche/Volkswagen company created to develop and produce the 914 which was sold in Europe as both a Porsche and a Volkswagen. In 1972 a replacement for the Volkswagen version of the 914, code named EA-425 began development. The model was to be sold as an Audi as part of the VW-Audi-Porsche marketing arrangement. Although testing had begun in the Spring of 1974 Volkswagen decided to cancel the program due to the expense of production as well as the feeling that the recently released Volkswagen Scirocco would fill the sports coupe sufficiently. At the time Porsche was considering introducing their own water cooled front engine 2+2 coupe to replace the 912E and their model of 914 and Volkswagen's cancellation provided an opportunity. Porsche purchased the design and finished development. The vehicle drove and handled exceptionally well and received positive reviews, but was criticized for the Audi-sourced 2 litre engine; Porsche introduced a Turbocharged 924 to increase performance, but the price was considered too high for the time, which hampered sales. Rather than scrap the design , Porsche decided to develop the 924, as they had with generations of the 911; although model numbers would change,quote:Op donderdag 10 maart 2011 15:48 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
Jeej, de eerste hersenloze opmerking
De 924 (dacht ik) heeft een Audi motor ja..
944 is gewoon echt een Porsche hoor
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Stokstaart dit is een 944
Reden waarom ik een Porsche wil is gewoon de kwaliteit van de wagen. Ik ben ervan overtuigd dat de Porsche motorisch en mechanisch een echte topper is. Ik kan ook een Kia kopen bijvoorbeeld van 8K maar daar zal ik zeker niet zoveel plezier van hebben.
Reden waarom ik een Porsche wil is gewoon de kwaliteit van de wagen. Ik ben ervan overtuigd dat de Porsche motorisch en mechanisch een echte topper is. Ik kan ook een Kia kopen bijvoorbeeld van 8K maar daar zal ik zeker niet zoveel plezier van hebben.
Kijk alleen wel uit voor het onderhoud, kost veel en moet je zeker niet laten verwaarlozenquote:
Stokstaart dit is een 944
Reden waarom ik een Porsche wil is gewoon de kwaliteit van de wagen. Ik ben ervan overtuigd dat de Porsche motorisch en mechanisch een echte topper is. Ik kan ook een Kia kopen bijvoorbeeld van 8K maar daar zal ik zeker niet zoveel plezier van hebben.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Om te huilenquote:
Koop liever een originele
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Valt opzich reuze mee. Ken iemand die heeft een 944 en die betaald qua verzekering en belasting ongeveer 150 euro meer per kwartaal dan wanneer je een Volkswagen zou kopen uit midden 90. Qua onderhoud is een onderhoudsbeurt zeker iets wat jaarlijks plaats moet vinden, maar dat moet eigenlijk bij iedere auto. Motorisch gaan ze echt jaren mee.quote:
[..]
Kijk alleen wel uit voor het onderhoud, kost veel en moet je zeker niet laten verwaarlozen
In de lap tekst van Stokstaart wijsneusquote:
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Nadeel van de originele 944 vind ik de lelijke achterkant vandaar dat mijn oog op dit model is gevallen alhoewel de auto hieronder ook niet onaardig is 
Is een 924
Is een 924
Tja, je moet er van houden he!quote:
Nadeel van de originele 944 vind ik de lelijke achterkant vandaar dat mijn oog op dit model is gevallen alhoewel de auto hieronder ook niet onaardig is
[ afbeelding ]
Is een 924
Maar die verneukte achterkant van die plastic porsche van die advertentie is echt zo pauper...
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Je doelt op de 944? Vind hem een zeer nette bodykit hebben, heb lelijkere gezien bij onder andere Volkswagen Golf en Polo dat is echt om te janken.quote:
Jezuschristus, mensen die auto's zo aftakelen mogen ze neerschiten.
Wheeler Dealers had er een aflevering over:
Kun je beetje zien waar je op moeten letten qua aanschaf/onderhoud.
Origineel zijn ze trouwens nog wel te doen idd. Niet met zo'n pauper bodykit.
Kun je beetje zien waar je op moeten letten qua aanschaf/onderhoud.
Origineel zijn ze trouwens nog wel te doen idd. Niet met zo'n pauper bodykit.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Als je dat een Porsche aan wilt doen, koop dan een japanner! Die zijn ervoor gemaakt.quote:
[..]
Je doelt op de 944? Vind hem een zeer nette bodykit hebben, heb lelijkere gezien bij onder andere Volkswagen Golf en Polo dat is echt om te janken.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Gave auto's, succes. Zou absoluut niet bezuinigen op de aanschaf en het onderhoud.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Origineel zijn ze lelijk met die achterruit zo groot, lijkt wel back to the futurequote:
Wheeler Dealers had er een aflevering over:
Kun je beetje zien waar je op moeten letten qua aanschaf/onderhoud.
Origineel zijn ze trouwens nog wel te doen idd. Niet met zo'n pauper bodykit.
Precies, gewoon normaal doorposten na je dubbele retard opmerking in het beginquote:
Wheeler Dealers had er een aflevering over:
Kun je beetje zien waar je op moeten letten qua aanschaf/onderhoud.
Origineel zijn ze trouwens nog wel te doen idd. Niet met zo'n pauper bodykit.
Ik wil die biertje beetje koud en die schoentje beetje mooi
JEZUS TS JE MAG BEST DIE PORSCHE NIET SUPER VINDEN MAAR LAAT DE DELOREAN MET RUST.
BARBAAR.
BARBAAR.
Long live music.
Had gewoon gelijk kniesoor. Zoals altijd trouwens.quote:
[..]
Precies, gewoon normaal doorposten na je dubbele retard opmerking in het begin
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Kijk dan, origineel met mooie wielen zijn ze gewoon het mooist naar mijn mening. Als je een mooie bodykit wilt kun je net zo goed een Golf of een Hyundai Coupé kopen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Zijn geeneens originele velgen.quote:Op donderdag 10 maart 2011 16:12 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[ afbeelding ]
Kijk dan, origineel met mooie wielen zijn ze gewoon het mooist naar mijn mening.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Ja, maar wat het leuke is.quote:
[..]
Origineel zijn ze lelijk met die achterruit zo groot, lijkt wel back to the future
Die grote ruit is inderdaad origineel vervangbaar door dat ding met kleine ruitje..
Weet ni hoe het heet.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Idd, teledialsquote:
[..]
Zijn geeneens originele velgen.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
mmm, die wil ik ook nog wel eens een keer (erg graag zelfs). stuk boeiender dan de 924 in allerlei opzichten (motorisch, uiterlijk) maar je zult van knutselen moeten houden, deze wagens zijn vaak goed gebruikt, matig onderhouden en aan de leeftijd _of_ heel erg duur. goedkoop en goed onderhouden zul je niet vinden
oh, en ze zuipen als een ketter.
maar dan nog: een echte klassieker
oh, en ze zuipen als een ketter.
maar dan nog: een echte klassieker
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Dat zeg ik ook.quote:
[..]
Zijn geeneens originele velgen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Vind het nog best mooie wagens. En voor de leeftijd zien ze er nog niet echt gedateerd uit. Maar je moet idd wel een originele hebben. Geen rare bodykits of andere zelf aangebrachte meuk.
En verder zijn ze misschien qua aanschafprijs niet zo duur, maar heb je ook al gekeken naar verzekering en wegenbelasting? Volgens mij zijn ze daarin best wel duur.
En verder zijn ze misschien qua aanschafprijs niet zo duur, maar heb je ook al gekeken naar verzekering en wegenbelasting? Volgens mij zijn ze daarin best wel duur.
Scheelt 100 euro per kwartaal met een auto uit 90-00quote:
Vind het nog best mooie wagens. En voor de leeftijd zien ze er nog niet echt gedateerd uit. Maar je moet idd wel een originele hebben. Geen rare bodykits of andere zelf aangebrachte meuk.
En verder zijn ze misschien qua aanschafprijs niet zo duur, maar heb je ook al gekeken naar verzekering en wegenbelasting? Volgens mij zijn ze daarin best wel duur.
@Powerflux Ze zuipen net zoveel als een Opeltje uit 95
1 op 12 etc vrij standaard. Matig onderhouden? Echte liefhebbers houden de auto juist in een goede staat
1 op 12? Dat meen je. Theoretisch of praktijk? Geloof er geen zak vanquote:
[..]
Scheelt 100 euro per kwartaal met een auto uit 90-00
@Powerflux Ze zuipen net zoveel als een Opeltje uit 95
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Je kan het niet gelovenquote:
[..]
1 op 12? Dat meen je. Theoretisch of praktijk? Geloof er geen zak van
Zoals ik zei ken ik iemand die zo'n auto heeft en 1 op 10-12 is gewoon standaard, het zijn wel zuipers maar geen enorme zuipers zoals zo'n grote Amerikaanse bak
\quote:
[..]
Je kan het niet geloven
Okee. Tja 1-10 is alweer heel anders, en zeker bij sportievere auto's zul je vaker onder de 1 op 10 uitkomen, zeker als je motorisch dingen aan gaat passen (ik spreek uit ervaring).
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ga dan voor zoiets:
http://auto.marktplaats.n(...)click=1#photoGallery
Redelijk origineel met redelijke historie
Zou zelf een 968 proberen te scoren.
Goede Porsche is betaalbaar; slecht exemplaar=geld verbranden.
Let dus goed op wat je koopt en laat keuren bij een P. specialist.
http://auto.marktplaats.n(...)click=1#photoGallery
Redelijk origineel met redelijke historie
Zou zelf een 968 proberen te scoren.
Goede Porsche is betaalbaar; slecht exemplaar=geld verbranden.
Let dus goed op wat je koopt en laat keuren bij een P. specialist.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Geld verbranden zei je? Lol check die advertentie even:quote:
Ga dan voor zoiets:
http://auto.marktplaats.n(...)click=1#photoGallery
Redelijk origineel met redelijke historie
Zou zelf een 968 proberen te scoren.
Goede Porsche is betaalbaar; slecht exemplaar=geld verbranden.
Let dus goed op wat je koopt en laat keuren bij een P. specialist.
LET OP BOVENSTAANDE GEGEVENS KLOPPEN NIET !!!!! (wegens hergebruik adv).
Oh wait ik zie het alquote:
[..]
Geld verbranden zei je? Lol check die advertentie even:
LET OP BOVENSTAANDE GEGEVENS KLOPPEN NIET !!!!! (wegens hergebruik adv).
Deze had ik al gezien zeer nice ja
Mooie bak. Alleen de kleur is niet zo.quote:
Ga dan voor zoiets:
http://auto.marktplaats.n(...)click=1#photoGallery
Redelijk origineel met redelijke historie
Zou zelf een 968 proberen te scoren.
Goede Porsche is betaalbaar; slecht exemplaar=geld verbranden.
Let dus goed op wat je koopt en laat keuren bij een P. specialist.
Op vrijdag 18 maart 2011 01:26 [b]schreef Ezio het volgende:[/b]Ik ga nu wel. Kijk uit waar je je staart steekt!
Groetjes, Ezio.
Groetjes, Ezio.
Jezus Christus, zulke auto's moet je zo origineel mogelijk kopen en houden.
Die Tupperwaremeuk uit de OP is een schande.
Die Tupperwaremeuk uit de OP is een schande.
FOK! verstandig, lees een P.I.
D'r staat ook nog een redelijk originele blauwe 968 voor 9500 bij één of ander scheeuwbedrijf met allemaal hoofdletters. Zo'n advertentie stoot mij ook af. maar de auto kan nog wel aardig zijn.
Dit soort auto's kan je nu mi. beter particulier kopen, of bij een specialist die je ook wat zekerheid geeft.
Dit soort auto's kan je nu mi. beter particulier kopen, of bij een specialist die je ook wat zekerheid geeft.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
tip
koop geen auto waar van alles aan gedaan is om hem te pimpen.
zowel motorisch als optisch. daar krijg je spijt van. heel veel spijt.
koop hem zo origineel mogelijk. als je hem daarna wilt stylen of tunen dan weet je in ieder geval hoe dat gebeurd is en als hij dan stuk gaat weet je ook waarom.
koop geen auto waar van alles aan gedaan is om hem te pimpen.
zowel motorisch als optisch. daar krijg je spijt van. heel veel spijt.
koop hem zo origineel mogelijk. als je hem daarna wilt stylen of tunen dan weet je in ieder geval hoe dat gebeurd is en als hij dan stuk gaat weet je ook waarom.
Waar!quote:Op donderdag 10 maart 2011 16:57 schreef Tjabbo het volgende:
tip
koop geen auto waar van alles aan gedaan is om hem te pimpen.
zowel motorisch als optisch. daar krijg je spijt van. heel veel spijt.
koop hem zo origineel mogelijk. als je hem daarna wilt stylen of tunen dan weet je in ieder geval hoe dat gebeurd is en als hij dan stuk gaat weet je ook waarom.
Wat wel jammer is dat er dan weer een Porsche verneukt wordt
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
|
|
