PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als ik schakel met mijn peugeot 306 xsi, dan hoor ik bij het optrekken alsof mijn handrem vastzit, terwijl die gewoon in z'n vrij staat... ook is er niets mis met de remmen.
Echter op versnelling 4 en 5 gaat het schakelen probleemloos
Waarom voelt het dan aan alsof ik mijn handrem aan gort rij als ik licht schakel Zou er soms iets mis zijn met de motorblokken? Iemand een idee?
Echter op versnelling 4 en 5 gaat het schakelen probleemloos
Waarom voelt het dan aan alsof ik mijn handrem aan gort rij als ik licht schakel
Zou er soms iets mis zijn met de motorblokken? Iemand een idee?
Beatsie boyz 4 life
Ja ik weet niet veel van auto's, maar het komt erop neer dat het heel lastig optrekken wordt als ik in zijn 1/2/3 schakel, alsof de handrem nog aanstaat 
Wat kan hier mis zijn?
Wat kan hier mis zijn?
Beatsie boyz 4 life
Tja, Peugeots verbruiken inderdaad bougievonkjes alsof het lucht is! Ongeveer elke 12.000-15.000km een nieuw voorraadje kopen inderdaad. Maar ik mag toch wel aannemen dat TS dit natuurlijk allang wist en dat het probleem ergens anders aan ligt.quote:Op woensdag 2 maart 2011 00:21 schreef JJH het volgende:
Ga een doosje bougievonkjes halen. Als de winkels nog open zijn tenminste.
Hoe de neuk moet ik dit weten? Ik ben toch verdomme geen automonteurquote:Tja, Peugeots verbruiken inderdaad bougievonkjes alsof het lucht is! Ongeveer elke 12.000-15.000km een nieuw voorraadje kopen inderdaad. Maar ik mag toch wel aannemen dat TS dit natuurlijk allang wist en dat het probleem ergens anders aan ligt.
Nieuwe bougies dus, hmmm...
Beatsie boyz 4 life
Als ik jou was zou ik beginnen met langs de garage te gaan en effe vragen of ze je slipsnifter en stokhoes willen checken, want ik denk eerder dat het daar aan ligt.quote:
[..]
Hoe de neuk moet ik dit weten? Ik ben toch verdomme geen automonteur
Nieuwe bougies dus, hmmm...
Ik zou naar je Varioring laten kijken, misschien zit die los. 
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ik ben het niet vaak met Lightning eens maar deze keer kan hij het wel goed hebben.
De slipsnifter en stokhoes van Peugeot 306jes zijn erg kwetsbaar.
De slipsnifter en stokhoes van Peugeot 306jes zijn erg kwetsbaar.
:-)
heb hetzelfde probleem gehad, en bij mij lag het idd aan de slipsnifter 
blablablablablablablablablablablablablabla
bougievonkjes niet bougies das wat andersquote:
[..]
Hoe de neuk moet ik dit weten? Ik ben toch verdomme geen automonteur
Nieuwe bougies dus, hmmm...
Gelukkig maar dat het een tientje kost om de slipsnifter te vervangen. Als het de stokhoes is ben je wat duurder uitquote:
Ik ben het niet vaak met Lightning eens maar deze keer kan hij het wel goed hebben.
De slipsnifter en stokhoes van Peugeot 306jes zijn erg kwetsbaar.
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Ja, opbokken met die onzin; als je niks constructiefs hebt toe te voegen; doei 
TS; omschrijf het probleem eens wat nader, want hier kunnen we niet zoveel mee..
Als je wegrijdt in de lagere versnellingen 'voelt' het alsof de handrem erop staat. als je dus rolt en je trapt de koppeling in gaat de auto voor je gevoel dan remmen ?? en als je de auto uit laat rollen en je trekt dan aan de handrem, voel je dan dat de auto wél of harder gaat afremmen ??
En voel na een paar honderd meter eens aan je achterwielen (de velg), is die warm, of ruik je een verbrand luchtje daar in de buurt ?
TS; omschrijf het probleem eens wat nader, want hier kunnen we niet zoveel mee..
Als je wegrijdt in de lagere versnellingen 'voelt' het alsof de handrem erop staat. als je dus rolt en je trapt de koppeling in gaat de auto voor je gevoel dan remmen ?? en als je de auto uit laat rollen en je trekt dan aan de handrem, voel je dan dat de auto wél of harder gaat afremmen ??
En voel na een paar honderd meter eens aan je achterwielen (de velg), is die warm, of ruik je een verbrand luchtje daar in de buurt ?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
volgens mij kan het niet aan de handrem liggen. rij je namelijk door met handrem erop , ruik je dat meestal of na paar keer handrem versleten en voel je het niet meer. verder heb ik er ook geen verstand van
Volgens mij moeten je velgen dan ook moeilijk veel onder de slijpsel zitten. En zou je nu staal op staal zitten als het al even is.quote:Op woensdag 2 maart 2011 11:20 schreef Sounddragon het volgende:
Ja, opbokken met die onzin; als je niks constructiefs hebt toe te voegen; doei
TS; omschrijf het probleem eens wat nader, want hier kunnen we niet zoveel mee..
Als je wegrijdt in de lagere versnellingen 'voelt' het alsof de handrem erop staat. als je dus rolt en je trapt de koppeling in gaat de auto voor je gevoel dan remmen ?? en als je de auto uit laat rollen en je trekt dan aan de handrem, voel je dan dat de auto wél of harder gaat afremmen ??
En voel na een paar honderd meter eens aan je achterwielen (de velg), is die warm, of ruik je een verbrand luchtje daar in de buurt ?
Krijg de indruk dat er koppelingsplaten tegenpruttelen en schuren/de suggestie wekken dat je je remmen hoort aangrijpen.
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
saai we waren alvast voor volgende maand bezigquote:
Ja, opbokken met die onzin; als je niks constructiefs hebt toe te voegen; doei
TS; omschrijf het probleem eens wat nader, want hier kunnen we niet zoveel mee..
Als je wegrijdt in de lagere versnellingen 'voelt' het alsof de handrem erop staat. als je dus rolt en je trapt de koppeling in gaat de auto voor je gevoel dan remmen ?? en als je de auto uit laat rollen en je trekt dan aan de handrem, voel je dan dat de auto wél of harder gaat afremmen ??
En voel na een paar honderd meter eens aan je achterwielen (de velg), is die warm, of ruik je een verbrand luchtje daar in de buurt ?
Je handrem kan gewoon vast zitten. Probeer SD zijn tip eens, als je het voelt, trek dan je handrem aan en kijk of het verschil maakt.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
|
|
