PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Even een tip voor de mensen die hun tank bij de oosterburen volgooien. Duitsland heeft besloten iets wat je eerst op kleine schaal moet testen om dat maar eens in eens over het hele land te proberen.
Het gaat om benzine met een vrij hoge ethanol waarde 10 % en daar kunnen niet alle auto's tegen, vooral als je wat ouder spul hebt is het een goed idee om eens te kijken op deze lijst of deze lijst op uit Duitsland.
Bij twijfel altijd gewone euro95 of super tanken, Ethanol is een gemeen goedje wat je motorblok duchtig kan aantasten en problemen zijn niet opgelost met het vervangen van een paar kleine slangetjes.
Dus ga je op wintersport, niet de gierige hollander uithangen en geen benzine tanken waar je auto niet tegen kan om een paar cent uit te sparen
Het gaat om benzine met een vrij hoge ethanol waarde 10 % en daar kunnen niet alle auto's tegen, vooral als je wat ouder spul hebt is het een goed idee om eens te kijken op deze lijst of deze lijst op uit Duitsland.
Bij twijfel altijd gewone euro95 of super tanken, Ethanol is een gemeen goedje wat je motorblok duchtig kan aantasten en problemen zijn niet opgelost met het vervangen van een paar kleine slangetjes.
Dus ga je op wintersport, niet de gierige hollander uithangen en geen benzine tanken waar je auto niet tegen kan om een paar cent uit te sparen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Volgens mij kan ik met mn Golfje 2 uit 1986 ook gewoon E10 tanken...?
Op donderdag 3 september 2009 23:06 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
niet? En je hebt er nooit werk van gemaakt? Of vind je haar er niet leuk uitzien.
Op donderdag 3 september 2009 23:10 schreef The_Dean het volgende:
Het is mijn zus, gast.
niet? En je hebt er nooit werk van gemaakt? Of vind je haar er niet leuk uitzien.
Op donderdag 3 september 2009 23:10 schreef The_Dean het volgende:
Het is mijn zus, gast.
M'n 1994 Subaru ook Jammer dat Duitsland zo ver weg is...
Jammer dat Duitsland zo ver weg is...
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
WTF, m'n Matsda uit 2002 net niet. 
En m'n vorige rammelbak uit '97 wel. Daar koop ik geen nieuwe wagen voor. 
En m'n vorige rammelbak uit '97 wel. Daar koop ik geen nieuwe wagen voor.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vroeger kon je een tijger in je tank stoppen.
Nu een dooie neger.
(Als in verhongerd door de enorme stijging van de voedselprijzen.)
Onzalig plan door domme politici.
What´s new?
Nu een dooie neger.
(Als in verhongerd door de enorme stijging van de voedselprijzen.)
Onzalig plan door domme politici.
What´s new?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ethanol (Alcohol) verdampt beter dan benzine volgens mij?
Ik denk dat er wel meer factoren zijn maar dat moet je maar even googlen. Schonere uitstoot ook, omdat er minder roetdelen vrijkomen.
http://members.home.nl/r-(...)branding_ethanol.htm
[ Bericht 14% gewijzigd door Grielen op 21-02-2011 23:23:15 ]
Ik denk dat er wel meer factoren zijn maar dat moet je maar even googlen. Schonere uitstoot ook, omdat er minder roetdelen vrijkomen.
http://members.home.nl/r-(...)branding_ethanol.htm
[ Bericht 14% gewijzigd door Grielen op 21-02-2011 23:23:15 ]
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
De meeste Nederlanders tanken in Duitsland "gewone" benzine (RON/Euro 90/91), terwijl ze eigenlijk "super" moeten hebben (RON/Euro 95/98). Gewoon omdat ze gewend zijn in Nederland de goedkoopste te nemen, en daarom ook in Duitsland gaan tanken.
De meeste auto's vinden dat ook geen probleem, behalve als je een sportieve hebt.
En Ethanol is goed voor het octaangehalte.
De meeste auto's vinden dat ook geen probleem, behalve als je een sportieve hebt.
En Ethanol is goed voor het octaangehalte.
het is vooral een milieu ietsquote:Op maandag 21 februari 2011 23:06 schreef CasB het volgende:
Wat is er zo bijzonder aan E10? Rijdt mijn auto dan zuiniger, stiller, sneller?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Scheelt op dit moment een cent of 5 per liter, dus ja dat is wel de moeite waard.quote:
Mijn auto (alfa 156) kan er niet tegen...
Is die benzine dan veel goedkoper?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Echt?quote:
De meeste Nederlanders tanken in Duitsland "gewone" benzine (RON/Euro 90/91),
En ik maar altijd braaf naar die cijfertjes kijken...
Mijn BMW kan trouwens die E10 wel aan
en je hebt er geen ene fuck aan, maar dat is een heel ander discussiequote:
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
wel bij een klopsensor en een hoge druk kopquote:
[..]
en je hebt er geen ene fuck aan, maar dat is een heel ander discussie
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Geen E10 tanken. Het voordeel op de literprijs stook je 3x zo hard weg door een hoger verbruik, zonder dat de auto betere prestaties heeft.
Afgelopen zomer in Frankrijk heb ik het eens getest, om en om een tank (25 liter). Het verschil was gewoon consequent aanwezig. Na ruim 2000 kilometer kwam Euro95 op 1 op 13,3 en E10 op 1 op 12,1. Met E10 zuipt je auto dus ongeveer 10% meer brandstof. Dat is die paar cent per liter dus niet waard.
Afgelopen zomer in Frankrijk heb ik het eens getest, om en om een tank (25 liter). Het verschil was gewoon consequent aanwezig. Na ruim 2000 kilometer kwam Euro95 op 1 op 13,3 en E10 op 1 op 12,1. Met E10 zuipt je auto dus ongeveer 10% meer brandstof. Dat is die paar cent per liter dus niet waard.
Autobild heeft een heel erg uitgebreide special online staan: http://www.autobild.de/kraftstoff-e10_1561495.html
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
quote:Die Einführung des neuen Bio-Sprits E10 wurde vorläufig gestoppt. Verunsicherte Autofahrer haben E10 boykottiert – jetzt drohen Engpässe bei den anderen Sorten....
Es gebe derzeit massive Versorgungsprobleme bei anderen Spritsorten, wie Super Plus. Zudem könnten viele Raffinerien ihren vollen E10-Tanks nicht leeren.
http://www.autobild.de/ar(...)estoppt-1571033.html
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat had ik dus ook.quote:
Geen E10 tanken. Het voordeel op de literprijs stook je 3x zo hard weg door een hoger verbruik, zonder dat de auto betere prestaties heeft.
Afgelopen zomer in Frankrijk heb ik het eens getest, om en om een tank (25 liter). Het verschil was gewoon consequent aanwezig. Na ruim 2000 kilometer kwam Euro95 op 1 op 13,3 en E10 op 1 op 12,1. Met E10 zuipt je auto dus ongeveer 10% meer brandstof. Dat is die paar cent per liter dus niet waard.
Maar je kan rustig een keer met je oude <2000 auto E10 tanken. Als je daarna gewoon weer normale benzine tankt zal je auto er niet van lijden.
Te vaak tanken kan ervoor zorgen dat de rubberen delen uitdrogen, dat is ook het nadeel van Ethanol. Voor een paar tientjes kan je je auto aanpassen.
Lada's lopen toch op alles dat ontbrandt?quote:
Op
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja dat klopt. Maar je kunt dan wel maximaal 80 km/u.quote:Op vrijdag 4 maart 2011 13:14 schreef Duvel het volgende:
[..]
Lada's lopen toch op alles dat ontbrandt?
Precies de constructiesnelheid!quote:
[..]
Ja dat klopt. Maar je kunt dan wel maximaal 80 km/u.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
slechtste advies tot nu toe hier, E10 kan echt een motor die er niet tegen kan flink beschadigen, beter het risico niet nemen als je auto niet op de lijst staat.quote:
[..]
Dat had ik dus ook.
Maar je kan rustig een keer met je oude <2000 auto E10 tanken. Als je daarna gewoon weer normale benzine tankt zal je auto er niet van lijden.
Te vaak tanken kan ervoor zorgen dat de rubberen delen uitdrogen, dat is ook het nadeel van Ethanol. Voor een paar tientjes kan je je auto aanpassen.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Op
Echt niet, ANWB zegt het ook. Het gehalte Ethanol in de Benzine is te laag om direct schade aan te brengen aan de auto.quote:
[..]
slechtste advies tot nu toe hier, E10 kan echt een motor die er niet tegen kan flink beschadigen, beter het risico niet nemen als je auto niet op de lijst staat.
Ik zeg ook; 1 keer tanken is echt niet het einde voor je auto.
Heb in Frankrijk 3 keer getankt en hij reed daarna nog steeds hoor
ah, als de ANWB het zegt dan zal het goed zijnquote:
[..]
Echt niet, ANWB zegt het ook. Het gehalte Ethanol in de Benzine is te laag om direct schade aan te brengen aan de auto.
Ik zeg ook; 1 keer tanken is echt niet het einde voor je auto.
Heb in Frankrijk 3 keer getankt en hij reed daarna nog steeds hoor
maar ff zonder gekheid, better safe than sorry lijkt me in dit geval een prima motto om volgens te handelen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
|
|
