Ik vraag me alleen af wat de gemiddelde maandelijkse kosten zijn voor zulke oude auto's (jaren '90), dus met belasting en verzekering enzo!
Alvasr bedankt!
En verzekering, even een ruwe schatting: 50 eu p/m ?
En eh dan heb je nog onderhoud en benzine.
True, heb ik ook.quote:Op maandag 14 februari 2011 01:43 schreef Tocadisco het volgende:
Het scheelt sowieso al een hele hoop als je de eerste paar jaar de verzekering op naam van een van je ouders zet.
Ik bouw dan wel niks op, maar dat komt later wel weer als ik klaar ben met mn studie.
Dat hangt natuurlijk heel erg af van hoeveel km je rijdt. Bedenk eerst eens hoeveel km je denkt te gaan rijden. Neem dan factor 2 (het is nl. in de praktijk altijd veel meer...).quote:
Ik vraag me alleen af wat de gemiddelde maandelijkse kosten zijn voor zulke oude auto's (jaren '90), dus met belasting en verzekering enzo!
250 euro per maand is niets voor een auto. Het budget voor aanschaf doet vermoeden dat je wellicht te weinig geld hebt om er ook daarwerkelijk mee te rijden (of sparen is gewoon niet jouw ding, dat kan natuurlijk ook).
Verkijk je je misschien wel op. Ik rij een auto uit '97. Kostte me een habbekrats en ik heb geld om een nieuwe Benz te rijden, onderhouden en er om de 4 dagen mee bij een pomp te staan voor levensvocht.quote:
[..]
Dat hangt natuurlijk heel erg af van hoeveel km je rijdt. Bedenk eerst eens hoeveel km je denkt te gaan rijden. Neem dan factor 2 (het is nl. in de praktijk altijd veel meer...).
250 euro per maand is niets voor een auto. Het budget voor aanschaf doet vermoeden dat je wellicht te weinig geld hebt om er ook daarwerkelijk mee te rijden (of sparen is gewoon niet jouw ding, dat kan natuurlijk ook).
Koop er liever bier en hoeren voor
Dus het kostte mij 60 euro per maand (ex. benzine dan). Maar voor 100 euro per maand moet je echt wel klaar zijn. Alles wat je er onder zit valt dan alleen maar mee
Vast een Starletquote:
Kan heel goedkoop hoor. Op naam van je ouders is verzekering 15 euro per maand, voor een niet al te zware auto WB 30 euro. Aan mijn eerste auto (uit '89) heb ik in 2 jaar 300 euro onderhoud gehad, dus da's 12,50 per maand. Maar dan moet je wel geluk hebben met je aankoop
Dus het kostte mij 60 euro per maand (ex. benzine dan). Maar voor 100 euro per maand moet je echt wel klaar zijn. Alles wat je er onder zit valt dan alleen maar mee
Een nieuwe benz is duurder dat bier en hoeren, tenzij je die hoeren besteld alsof je de MP van Italië bent.quote:Op maandag 14 februari 2011 10:52 schreef Biogarde het volgende:
Verkijk je je misschien wel op. Ik rij een auto uit '97. Kostte me een habbekrats en ik heb geld om een nieuwe Benz te rijden, onderhouden en er om de 4 dagen mee bij een pomp te staan voor levensvocht.
Koop er liever bier en hoeren voor
Maar dat even terzijde:
Een budget van maximaal 650 euro om een auto te kopen suggereert niet dat je niet zo veel om auto's geeft, maar dat je gewoon weinig te makken hebt.
Verzekering: 28 euro per maand (toen ik net m'n rijbewijs had 38 euro per maand)
Wegenbelasting: 103 euro per kwartaal.
40 euro per maand aan benzine... dat is 25 liter. Daar kom je niet zo heel ver mee.quote:
Kan heel goedkoop hoor. Op naam van je ouders is verzekering 15 euro per maand, voor een niet al te zware auto WB 30 euro. Aan mijn eerste auto (uit '89) heb ik in 2 jaar 300 euro onderhoud gehad, dus da's 12,50 per maand. Maar dan moet je wel geluk hebben met je aankoop
Dus het kostte mij 60 euro per maand (ex. benzine dan). Maar voor 100 euro per maand moet je echt wel klaar zijn. Alles wat je er onder zit valt dan alleen maar mee
En een auto van 650 euro zal iha meer geld vragen aan onderhoud.
Het is leuk om jezelf rijk te rekenen, maar als je met een budget van 100 euro per maand moet rijden is de eerste de beste keer dat de auto echt iets heeft de auto weer op marktplaats, maar dan voor 150 euro, want nog steeds stuk.
12,50 per maand aan onderhoud is niet echt realistisch maar als je 40 euro p/m reserveert lijkt me dat wel genoeg.En de auto die ik gebruik voor mijn voorbeeld kostte ook 650 euro
Het kan wel, maar je moet geluk hebben. Je kan er inderdaad helemaal lek op gaan.Verder qua verzekering; ik heb 'm op eigen naam met eigen eerste auto. Is best duur maar schadevrije jaren schelen een hoop! Na 1 jaar was de premie al ¤10,- per maand goedkoper. (van ¤60,- naar ¤50,- (ja ik rijd een grote auto)).
verzekeren op naam van je ouders is ook zo lekker. alsof verzekeringsmaatschappijen DAT trucje nog nooit gezien hebben. als je vervolgens je gebakje in iemands nieuwe maserati boort mag je de komende 20 jaar kromliggen...
Onzin.quote:
autorijden voor minder dan 200 p/m is een illusie. tuurlijk kun je een tijdje mazzel hebben, en je kunt je zelf voor de gek houden door de afschrijving niet mee te tellen, maar dat is natuurlijk onzin.
verzekeren op naam van je ouders is ook zo lekker. alsof verzekeringsmaatschappijen DAT trucje nog nooit gezien hebben. als je vervolgens je gebakje in iemands nieuwe maserati boort mag je de komende 20 jaar kromliggen...
Mijn vaste kosten zijn ¤50,- verzekering (straks nog minder). Afschrijving heb ik niet, eerder bijschrijving. Onderhoud doe ik allemaal zelf, eens in de twee jaar APK en ik krijg sowieso 40% korting op onderdelen (of ik koop ze tweedehands). En ik rijd toch een grote auto.
Hulde aan oldtimers
Verder zou ik ook een behoorlijk bedrag aan onderhoud reserveren. Aan de ene kant is 650 euro niet zoveel voor een auto, maar aan de andere kant is het ook zonde om de auto na een maand alweer weg te moeten doen omdat je die nieuwe koppeling (of insert willekeurig ander onderdeel dat plotseling kapot kan gaan) niet kunt betalen. Uiteraard is de auto dan niks meer waard en weg 650 euro.
Toen ik 18 jaar was kocht ik een Opel Corsa GSI 1994 940 kilo en 109 pk
Kosten bij Hema verzekeringen 42,50 per maand verzekering [hou er wel rekening mee dat ze je het daarop volgen de jaar opeens 50% meer premie vragen ]
Ik had daarna een Bmw 3 serie ( 316i dus 102 pk ) maar wel 1150 kilo en die koste bij allsecur zoon 55 euro per maand. voor iemand van 20 jaar oud.
Nu met mijn huidige Renault Clio Rsi uit 1997 betaal ik 28 euro per maand voor WA+ [de Opel en Bmw waren WA gewoon.] bij allsecur. maar die weegt 930 kilo.
gewoon geen TANK nemen want die kunnen in de regel meer schade veroorzaken haha of veel vermogen want jongeren staan erom bekend roekeloos te rijden
[ Bericht 4% gewijzigd door Monkeyofzo op 14-02-2011 12:58:38 (aanvulling) ]
En dit is relevant voor TS omdat..?quote:
Onderhoud doe ik allemaal zelf, eens in de twee jaar APK en ik krijg sowieso 40% korting op onderdelen
Het was meer een reactie op die andere kerel, anders gaat hij vertellen dat mijn kostenplaatje niet reëel is omdat ik het onderhoud vergeet.quote:
Dan is het goed.quote:
Het was meer een reactie op die andere kerel, anders gaat hij vertellen dat mijn kostenplaatje niet reëel is omdat ik het onderhoud vergeet.
Hier kan je het mooi laten uitrekenen:
http://www.autoweek.nl/kostenberekening.php
[ Bericht 27% gewijzigd door snoekiesnoeksnoek op 14-02-2011 15:47:38 ]
Alleen als je een auto hebt die op lucht rijdt, of je hem voor de deur laat staanquote:
Kijk ik bedoel maar, autorijden hoeft niet duur te zijn.
Geweldig is dat he, en dat je dan van je werkgever wel 0.19ct per kilometer vergoeding krijgt, zodat je in ieder geval niet hoeft te investeren in je eigen baanquote:
Ik heb het eens uitgerekend en ben ongeveer 30 cent per kilometer kwijt voor alles (brandstof, wegenbelasting, verzekering, onderhoud en afschrijving).
Hier kan je het mooi laten uitrekenen:
http://www.autoweek.nl/kostenberekening.php
In jouw geval mag je dus een duppie per gereden woon-werk kilometer van je salaris aftrekken; ik hoop dat je dicht bij je werk woont
Je bouwt dan geen no-claim korting op. Hoe hoger je no-claim korting, des de meer korting. Dit kan op termijn aanzienlijk schelen.quote:
Het scheelt sowieso al een hele hoop als je de eerste paar jaar de verzekering op naam van een van je ouders zet.
Ik rijd 120 km per dagquote:Op maandag 14 februari 2011 17:21 schreef Sounddragon het volgende:
Geweldig is dat he, en dat je dan van je werkgever wel 0.19ct per kilometer vergoeding krijgt, zodat je in ieder geval niet hoeft te investeren in je eigen baan
In jouw geval mag je dus een duppie per gereden woon-werk kilometer van je salaris aftrekken; ik hoop dat je dicht bij je werk woont
Als ik de afschrijving niet meereken en de dienstreizen waar ik 28 cent krijg per km (deels wel belast) meereken kom ik exact elk jaar op 0 euro aan kosten uit. Alleen moet ik over 3 jaar wel een nieuwe auto kopen en die moet ik dan wel zelf betalen.
Maarja, bij elke werkgever heb je dit probleem (mits je een leasebak kan krijgen, al kost die natuurlijk ook geld).
Gelukkig vind ik autorijden leuk, krijg ik nog wat waar voor mijn geld
Alleen heb je vaak je auto niet alleen maar om naar je werk te komen, maar ook voor privéritten. Dat moet je qua verzekering en mrb dus wel verdisconteren.quote:
[..]
Geweldig is dat he, en dat je dan van je werkgever wel 0.19ct per kilometer vergoeding krijgt, zodat je in ieder geval niet hoeft te investeren in je eigen baan
In jouw geval mag je dus een duppie per gereden woon-werk kilometer van je salaris aftrekken; ik hoop dat je dicht bij je werk woont
TS, als je geluk hebt is autorijden heel goedkoop, als je pech hebt kan 't flink in de papieren lopen. Wat onderhoud en een bekeuring en je bent in een maand makkelijk 500 euro kwijt. Ik reed met m'n vorige auto vrij goedkoop, maar kom met m'n huidige uit op een kmkostprijs van 30 cent bij 25k à 30k per jaar. Hoe lager je km's, hoe zwaarder de vaste lasten op je kmkostprijs drukken, maar ook weer hoe minder slijtage/onderhoud je hebt.
Kort gezegd: als je zo'n 8 à 10 duizend km's per jaar wil rijden, dan zou ik toch zeker zorgen dat ik maandelijks 250 à 300 euro over heb om in m'n auto te steken (all-in, that is).
Neem een old timer verzekering bij bv diks, daar kan ik als ik 25 ben me auto verzekering voor ¤10 p.m.quote:
Kan heel goedkoop hoor. Op naam van je ouders is verzekering 15 euro per maand, voor een niet al te zware auto WB 30 euro. Aan mijn eerste auto (uit '89) heb ik in 2 jaar 300 euro onderhoud gehad, dus da's 12,50 per maand. Maar dan moet je wel geluk hebben met je aankoop
Dus het kostte mij 60 euro per maand (ex. benzine dan). Maar voor 100 euro per maand moet je echt wel klaar zijn. Alles wat je er onder zit valt dan alleen maar mee
Wel maar 7500km maar als je meer rijdt is het ook goedkoop.
En dat met 0 schade vrije jaren en in het eerste jaar van je rijbewijs.
Probeer maar is met mijn polo yp-21-td http://www.diks.nl/offerte-oldtimerverzekering
Ben nu nog 24 en betaal nu ¤25 p.m