PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ah, je nieuwe auto is een sedan ??quote:Op woensdag 2 februari 2011 12:20 schreef vosss het volgende:
Ik ga vanmiddag mn nieuwe (ofja tweedehandse dan) auto ophalen, dus ik moet binnenkort ook weer eens aan de slag.
Vanmiddag alleen even de radio erin zetten, speakers en woofers en versterkers komen later wel een keer als ik er tijd en zin in heb
Denk trouwens dat dat wel een kutklus gaat worden, want voor de ovale speaks moet ik zagen in het stalen frame wat onder de hoedenplank zit en dat is altijd kut
Waarom maken ze daar niet gewoon standaard 6x9 gaten in!
is het niks om te kijken voor voor- en achterspeakers versterkt in de deuren ? scheelt een hoop gezeik, en ik vind het meestal nog beter klinken ook
Het nadeel van speakers in een hoedenplank en een sub in de kofferbak vind ik altijd, dat de sub met zijn druk het geluid van de 6X9's beinvloedt door de drukopbouw, en dat heb je niet als je ze in de achterdeuren/zijpanelen frommelt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja oke daar heb je gelijk in. Maar ik denk dat ik sowieso minder of geen vragen zal hebben met inbouw omdat ik alles doorgenomen heb en toch naar de garage toe moet om de radio eruit te laten halen dus kan daar ook nog wat vragen stellen.quote:Op woensdag 2 februari 2011 00:48 schreef Sounddragon het volgende:
Ik denk dat je beter af bent met een eigen topic op termijn, want er gaan nog een hoop vragen rijzen tijdens je inbouw, jou kennende komen daar foto's bij, en dan hou je zelf lekker het overzicht, en tevens kunnen anderen achteraf weer hun voordeel doen met zo'n topic
Maargoed, ik kan je niet dwingen, kijk maar of het je wat lijkt
If not now, then when.
Theorie vs. praktijk jonguhquote:Op woensdag 2 februari 2011 14:40 schreef Yuri_Boyka het volgende:
[..]
Ja oke daar heb je gelijk in. Maar ik denk dat ik sowieso minder of geen vragen zal hebben met inbouw omdat ik alles doorgenomen heb en toch naar de garage toe moet om de radio eruit te laten halen dus kan daar ook nog wat vragen stellen.
We gaan het zien
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Denk dat we m inderdaad wel terug zullen zienquote:Op woensdag 2 februari 2011 15:08 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Theorie vs. praktijk jonguh
We gaan het zien
Die opmerking heb ik ook wel eens gemaakt, ik weet hoe het moet.... theoretisch, en als ik dan bezig was liep ik al vast bij het eerste ding wat afweek van de ''theorie''
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Hahaha...
Eeh maar even een vraag.
Me pa had even nagevraagd voor dikkere kabels bij een garage waar die vaak komt en die man zei dat als je dikkere kabels voor de mid kick neemt en het op de filter aansluit je geluids/signaal verlies krijgt. Vergeleken met de tweet.
Hij zei dus dat ik de kabels moet gebruiken die ik erbij heb gekregen.
Klopt dit?
[ Bericht 11% gewijzigd door Yuri_Boyka op 02-02-2011 16:49:18 ]
Eeh maar even een vraag.
Me pa had even nagevraagd voor dikkere kabels bij een garage waar die vaak komt en die man zei dat als je dikkere kabels voor de mid kick neemt en het op de filter aansluit je geluids/signaal verlies krijgt. Vergeleken met de tweet.
Hij zei dus dat ik de kabels moet gebruiken die ik erbij heb gekregen.
Klopt dit?
[ Bericht 11% gewijzigd door Yuri_Boyka op 02-02-2011 16:49:18 ]
If not now, then when.
Gewoon gebruiken wat er bij de set zit, en of die garagehouder uit zijn nek lult laten we maar even in het midden 
Wat er bij de set geleverd wordt moet genoeg zijn om de speakers maximaal te belasten, dus dat is in principe goed zát, alleen als je met dubbele compo sets gaat werken moet er wel een dikker touwtje in, maar voor jou is dat dus nvt
Wat er bij de set geleverd wordt moet genoeg zijn om de speakers maximaal te belasten, dus dat is in principe goed zát, alleen als je met dubbele compo sets gaat werken moet er wel een dikker touwtje in, maar voor jou is dat dus nvt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En toevallig nog wat mensen 27maart aanwezig op het eerste nederlandse Propper-dropper-event? .
http://www.automaxxstreet(...)ropper_droppers.html
Ik zit nog te twijfelen, leuk event.. maar wel ff 360km enkele reis uit zeeland
.
.http://www.automaxxstreet(...)ropper_droppers.html
Ik zit nog te twijfelen, leuk event.. maar wel ff 360km enkele reis uit zeeland
.
Op dezelfde dag is de Ring niet alleen open, maar ook gekoppeld aan de GP strecke. Dat trekt mij net iets meer...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ooh oke bedankt voor de tip maar dit is net het probleem.quote:
Gewoon gebruiken wat er bij de set zit, en of die garagehouder uit zijn nek lult laten we maar even in het midden
Wat er bij de set geleverd wordt moet genoeg zijn om de speakers maximaal te belasten, dus dat is in principe goed zát, alleen als je met dubbele compo sets gaat werken moet er wel een dikker touwtje in, maar voor jou is dat dus nvt
Ik wil de filters wegwerken in het dashboardkastje, dus er moet een kabel van de linker mid/kick naar de rechterkant van de auto bijna. Het kabeltje wat erbij zit is veel te kort om daar te komen.
Nu ben ik nog benieuwd of de kabel van de tweeter er komt, die denk ik wel.
If not now, then when.
Zeker voor een midwoofer totale bullshit. Het is eerder andersom.quote:
Hahaha...
Eeh maar even een vraag.
Me pa had even nagevraagd voor dikkere kabels bij een garage waar die vaak komt en die man zei dat als je dikkere kabels voor de mid kick neemt en het op de filter aansluit je geluids/signaal verlies krijgt. Vergeleken met de tweet.
Klopt dit?
Beter onethisch dan oneetbaar
Filters kunnen toch makkelijk naast je voeten? Of desnoods onder het dashboard?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Tip: probeer de setup zo te maken dat de kabellengte's overal ongeveer gelijk zijn; zéker voor je tweeters; 50% verschil in kabellengte hóór je, als in: vertraging; dan speelt de boel ongeveer half uit phase en dat klinkt compleet bagger, want die tweeters bepalen voor een groot deel je stereo geluidsbeeld.quote:
[..]
Ooh oke bedankt voor de tip maar dit is net het probleem.
Ik wil de filters wegwerken in het dashboardkastje, dus er moet een kabel van de linker mid/kick naar de rechterkant van de auto bijna. Het kabeltje wat erbij zit is veel te kort om daar te komen.
Nu ben ik nog benieuwd of de kabel van de tweeter er komt, die denk ik wel.
Mooiste is gewoon filtertje links- en filtertje rechts onder het dash, en alles ongeveer hetzelfde maken..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kan ik laat maar zeggen ook de filter op z'n kop monteren onder het stuur (boven de gaspedalen?).quote:
[..]
Tip: probeer de setup zo te maken dat de kabellengte's overal ongeveer gelijk zijn; zéker voor je tweeters; 50% verschil in kabellengte hóór je, als in: vertraging; dan speelt de boel ongeveer half uit phase en dat klinkt compleet bagger, want die tweeters bepalen voor een groot deel je stereo geluidsbeeld.
Mooiste is gewoon filtertje links- en filtertje rechts onder het dash, en alles ongeveer hetzelfde maken..
Want iemand zei dat je ze het best horizontaal neer kon zetten.
If not now, then when.
Jep, geen enkel probleem.quote:
[..]
Kan ik laat maar zeggen ook de filter op z'n kop monteren onder het stuur (boven de gaspedalen?).
Want iemand zei dat je ze het best horizontaal neer kon zetten.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ooh dan kan het makkelijkquote:
, maar dit zorgt niet ervoor dat het geluid minder wordt? Want zoals ik al zei, zei iemand dat als je ze horizontaal neerzet ze het beste geluid geven?
If not now, then when.
Nee, dat maakt geen bips uit; vraag die persoon ook even welke kant de speakerterminals het beste op kunnen wijzen, ik ben benieuwd naar het antwoord
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Trillingen in dit geval.quote:
Je mid van de compo gewoon op woofer (1) aansluiten. Je kan op het filter evt nog eens een 2e mid aansluiten, om meer kick te creeren. Echter moet je dan je deuren enzo ook aanpassen, om ervoor te zorgen dat er nog een mid bij kan. Voor het moment; niet van toepassing.
Filter kun je mooi onder je dashbord wegwerken, of ergens onder de stoel. Net waar jij wil. Maar ik raad je aan om ze horizontaal te monteren ivm trillingen.
Je sub moet je idd op speaker aansluiten.
Verder gefeliciteerd met je aankoop! Iig geen verkeerd advies gekregen, en gewoon degelijke spullen gekocht!
If not now, then when.
Dat ik dit topic nog niet eerder gevonden had 
Mijn oude hobby , en mis het eigenlijk wel..
Mijn onderdeel vroeger was SQ, en het klonk niet verkeerd eigenlijk met mijn componenten
Mijn oude hobby , en mis het eigenlijk wel.. Mijn onderdeel vroeger was SQ, en het klonk niet verkeerd eigenlijk met mijn componenten
Ok, we hebben een verschil in visualisatiequote:
Zoals Perry het zegt, klopt het wél
, maar hij bedoelt plat liggend denk ik, met de onderdelen naar boven, zodat de componenten niet gaan 'hangen', dat is de beste manier Omdat jij zei 'neerzetten' visualiseerde ik dus vérticaal
Als het ding rechtop staat (kickpanel of in de deur) is hij wel gevoeliger voor trillingen, maar met een lichte installatie is dat nog niet iets om je heel druk over te maken.
Plat ondersteboven onder het dash is prima in ieder geval, dat gaat niet ten koste van het geluid..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Beetje verwarrende post..quote:
[..]
Ok, we hebben een verschil in visualisatie
Zoals Perry het zegt, klopt het wél
Omdat jij zei 'neerzetten' visualiseerde ik dus vérticaal
Als het ding rechtop staat (kickpanel of in de deur) is hij wel gevoeliger voor trillingen, maar met een lichte installatie is dat nog niet iets om je heel druk over te maken.
Plat ondersteboven onder het dash is prima in ieder geval, dat gaat niet ten koste van het geluid..
Maar dus horizontaal ondersteboven is prima? Want dan hangen de onderdelen alsnog.
Of beter verticaal links van het koppelingspedaal.
If not now, then when.
als de print maar horizontaal ligt, onderdelen boven is het állerbeste, maar ondersteboven is ook primaquote:
[..]
Beetje verwarrende post..
Maar dus horizontaal ondersteboven is prima? Want dan hangen de onderdelen alsnog.
Of beter verticaal links van het koppelingspedaal.
Maar... dat hele horizontaal of vertikaal verhaal vind ik een beetje miereneukerij; de halve wereld heeft die dingen rechtop staan, inclusief ikke, en ik heb er wel opgeblazen gehad, heet geworden spoelen, verbrande weerstandjes en alles, maar ik heb nog nooit gezien dat er onderdelen afbraken of soldeerverbindingen loslieten omdat het filter rechtop (lees: verticaal
) stond.Het kán wel zijn, dat na verloop van tijd er wat rechtopstaande onderdeeltjes iets gaan hangen, maar daar hóeft het niet van kapot te gaan
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klinkt als een sterk verhaal. Stel we gaan uit van kabels van 3 en 6 meter op de tweeters en ik ga even uit van een voortplantingssnelheid van 3/4*c dan is de vertraging hierdoor (van 3 meter dus) ongeveer 13 ns.quote:
[..]
Tip: probeer de setup zo te maken dat de kabellengte's overal ongeveer gelijk zijn; zéker voor je tweeters; 50% verschil in kabellengte hóór je, als in: vertraging; dan speelt de boel ongeveer half uit phase en dat klinkt compleet bagger, want die tweeters bepalen voor een groot deel je stereo geluidsbeeld.
Mooiste is gewoon filtertje links- en filtertje rechts onder het dash, en alles ongeveer hetzelfde maken..
Gaan we uit van een behóórlijk hoge toon (10 kHz) duurt één golf natuurlijk 1 * 10-4 s. Delen we dit nog even door 360 graden voor één graad dan krijgen we 0,28 µs. Dit scheelt dus nog een factor 21 voor één graad "vertraging".
Ik zou het niet in die hoek zoeken.
Beter onethisch dan oneetbaar
Je hebt er veel verstand van moet ik zeggen.quote:
[..]
Klinkt als een sterk verhaal. Stel we gaan uit van kabels van 3 en 6 meter op de tweeters en ik ga even uit van een voortplantingssnelheid van 3/4*c dan is de vertraging hierdoor (van 3 meter dus) ongeveer 13 ns.
Gaan we uit van een behóórlijk hoge toon (10 kHz) duurt één golf natuurlijk 1 * 10-4 s. Delen we dit nog even door 360 graden voor één graad dan krijgen we 0,28 µs. Dit scheelt dus nog een factor 21 voor één graad "vertraging".
Ik zou het niet in die hoek zoeken.
Maar wat bedoel je met het vet gedrukte?
If not now, then when.
Nog even aanvullen dat je zelf met je hoofd niet eens in het midden zit bij de tweeters en dat een golflengte op 10 kHz dus 0,344/10 = 0,034 m = 3,4 cm is. Deze 3 meter extra kabel komt dus overeen met 3,4 / 360 / 21 = 4,5 µm je hoofd verschuiven.quote:
[..]
Je hebt er veel verstand van moet ik zeggen.
Maar wat bedoel je met het vet gedrukte?
Met het vetgedrukte bedoel ik dat ik zijn waarneming niet in twijfel trek, maar dat ik niet verwacht dat het aan het bovenstaande ligt (vertraging door extra weglengte).
Beter onethisch dan oneetbaar
Dat zal t verschil niet maken die kabellengte. En mocht het echt zoveel verschil maken, als je een goede HU hebt, kun je daar de vertraging per speaker ook aanpassen.quote:
[..]
Tip: probeer de setup zo te maken dat de kabellengte's overal ongeveer gelijk zijn; zéker voor je tweeters; 50% verschil in kabellengte hóór je, als in: vertraging; dan speelt de boel ongeveer half uit phase en dat klinkt compleet bagger, want die tweeters bepalen voor een groot deel je stereo geluidsbeeld.
Mooiste is gewoon filtertje links- en filtertje rechts onder het dash, en alles ongeveer hetzelfde maken..
[edit] ik had mijn filters voor compo achterin bij de versterker geplaatst. Dus voor mij ging het kabellengte verschil niet op..
