Dan moet je eerst door Belgiëquote:Op vrijdag 21 januari 2011 16:11 schreef wise het volgende:
dus via luxemburg rijden2x zo mooi en veel betere wegen
Lol, dan moet ik dus eerst naar Duitsland om naar Luxemburg te rijden?quote:Op vrijdag 21 januari 2011 16:11 schreef wise het volgende:
dus via luxemburg rijden2x zo mooi en veel betere wegen
Eh, Duitsland is ook een optie hoor.quote:
of via duitsland of limburgquote:
Als je naar Luxemburg wilt via Limburg zit er nog wel een gat van ongeveer 100 km tussen dat Wallonië heet.quote:
De aanpassing van de ring rond Antwerpen heeft ook vele jaren geduurdquote:Op vrijdag 21 januari 2011 16:21 schreef kingmob het volgende:
En als het geld binnen is en het onderhoud gaat beginnen doen ze er 15 jaar over waarschijnlijk
Ik zag een ninja edit!quote:Op vrijdag 21 januari 2011 16:22 schreef DiRadical het volgende:
Gaan we dit ook in NL invoeren voor buitenlandse auto's?
Of in ieder geval voor buitenlandse vrachtwagens.
[..]
Als je naar Luxemburg wilt via Limburg zit er nog wel een gat van ongeveer 100 km tussen dat Wallonië heet.
Dan moet je alsnog via Duitsland.
En omrijden via Duitsland naar het noorden van Luxemburg is ongeveer 200 km
Ik die er al dan?quote:Op vrijdag 21 januari 2011 16:24 schreef vogeltjesdans het volgende:
[..]
De aanpassing van de ring rond Antwerpen heeft ook vele jaren geduurd
Dan kun je makkelijker bepalen hoeveel het extra kost aan brandstof en afschrijving om via Duitsland te rijden dan om de tol van België te betalen.quote:
Je hoeft er ook niet op vakantie te gaan.quote:Op vrijdag 21 januari 2011 16:27 schreef BasEnAad het volgende:
Maar goed, we moeten weer meer betalen als we naar Frankrijk tuffen in de zomervakantie. En we krijgen er niks extra voor terug.
Dat werkt niet zo in de praktijk.quote:Op vrijdag 21 januari 2011 16:34 schreef DiRadical het volgende:
[..]
Je hoeft er ook niet op vakantie te gaan.
quote:Op zondag 6 februari 2011 11:40 schreef misteriks het volgende:
Alsof Belgen naar Nederland willen komen, TSDat land heeft nog minder te bieden dan Belgie
Enkel Hollanders vinden hun eigen landje fantastisch, dat weten we nu wel al langer dan vandaagquote:Op zondag 6 februari 2011 11:43 schreef Afwazig het volgende:
[..]![]()
![]()
![]()
België is een verkapt 2e wereld land.
Het blijft een feit dat onze wegen beter onderhouden zijn. En die smoes over zwaar vrachtverkeer is natuurlijk een kutsmoes van jewelste. In Frankrijk, Luxemburg en Nederland zijn de wegen veel beter en het is echt niet zo dat een auto daar ineens lichter is.quote:Op zondag 6 februari 2011 11:57 schreef misteriks het volgende:
[..]
Enkel Hollanders vinden hun eigen landje fantastisch, dat weten we nu wel al langer dan vandaag
Wij hebben lekker Fok! en jullie nietquote:Op zondag 6 februari 2011 11:40 schreef misteriks het volgende:
Alsof Belgen naar Nederland willen komen, TSDat land heeft nog minder te bieden dan Belgie
Pak dan gewoon het vliegtuigquote:Op vrijdag 21 januari 2011 19:21 schreef pipojansen het volgende:
Kunnen we dan niet gewoon een springkussen bij de grens van België plaatsen en dat je dan in 1 sprong in Frankrijk zit? Of 2 sprongen, mag ook. Probleem is dat je dan wel eerst naar het westen een sprong maakt en dan weer terug.
Omdat het niet over brandstofbelasting maar over wegenbelasting gaat.quote:Op zondag 6 februari 2011 14:47 schreef Guitar93 het volgende:
ach waarom zouden de belgen hier moeten betalen als onze benzine prijs hier al 75% naar de belasting gaat ofzo.
O_O!!!!!!!!!!!!!!!!quote:Op zondag 6 februari 2011 14:58 schreef Guitar93 het volgende:
Maar brandstofbelasting gaat naar wegenbelasting........ 0_o
quote:Op zondag 6 februari 2011 14:58 schreef Guitar93 het volgende:
Maar brandstofbelasting gaat naar wegenbelasting........ 0_o
Ik begreep van een belgische collega dat ze er vaak boodschappen komen doen omdat de pampers hier zo goedkoop zijn. En dan gaan ze meteen even naar de supremarkt.quote:Op zondag 6 februari 2011 11:40 schreef misteriks het volgende:
Alsof Belgen naar Nederland willen komen, TSDat land heeft nog minder te bieden dan Belgie
Ik begreep dat zware vrachtwagen ongeveer evenveel schade aanricht als 100.000 personenauto's.quote:Op zondag 6 februari 2011 12:02 schreef Kentekenplaat het volgende:
[..]
Het blijft een feit dat onze wegen beter onderhouden zijn. En die smoes over zwaar vrachtverkeer is natuurlijk een kutsmoes van jewelste. In Frankrijk, Luxemburg en Nederland zijn de wegen veel beter en het is echt niet zo dat een auto daar ineens lichter is.
Dat klopt niet. Die sporen in het asfalt komen echt niet door auto's van gemiddeld 1000 kg. Daarentegen wel door vrachtwagens van gemiddeld 30000 kg.quote:Op maandag 7 februari 2011 16:39 schreef DiRadical het volgende:
Ik begreep dat zware vrachtwagen ongeveer evenveel schade aanricht als 100.000 personenauto's.
Dan nog blijft staan dat het een smoes is van de Belgen. De E411 is een slechte weg. Ook vlak voor de grens met Luxemburg nog, ben je de grens voorbij, dan is het ineens weer goed. Dan ligt dat toch echt aan de manier van aanleggen.quote:Op maandag 7 februari 2011 16:39 schreef DiRadical het volgende:
[..]
[..]
Ik begreep dat zware vrachtwagen ongeveer evenveel schade aanricht als 100.000 personenauto's.
Dus die zou je dan zwaarder moeten belasten.
Het gaat ook om het gebruik maken van het netwerk dat in stand gehouden moet worden.
Reed vorige week nog door belgië en het was geen pretje. De snelweg (bij Antwerpen) viel nog mee, maar daarbuiten was het heel slecht.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |