PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik zou het niet doen, als je een andere auto wil lekker inruilen bij de dealer, hier krijg je gezeik mee.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Zo ongunstig is dit denk ik niet hoor. Denk dat TS zn buurman beter kan vertrouwen dan een garage of willekeurige particulier qua (bekende) verborgen gebreken. Een garage doet bij zo'n auto ook niet meer dan even kijken of ie rijdt en rechtstreeks doorverkopen. Garantie heb je ook niet bij zo'n oude auto.quote:Op dinsdag 18 januari 2011 14:18 schreef DroogDok het volgende:
Ik zou het niet doen, als je een andere auto wil lekker inruilen bij de dealer, hier krijg je gezeik mee.
Of het een goede ruil is weet ik nog niet. Die Lancia is echt een liefhebbersauto. Die doe je lijkt me alleen weg als er iets mee is wat heel duur is om te fixen. Anders zou ik hem niet zomaar ruilen tegen zo'n saaie volvo
Qua verbruik ontlopen ze elkaar ook niet veel. Of het moet al echt om die 4 deuren gaan tov. 2. Bijv. als je kinderen hebt.
Mijn auto is niet inruilbaar bij aanschaf van een andere auto.quote:
Ik zou het niet doen, als je een andere auto wil lekker inruilen bij de dealer, hier krijg je gezeik mee.
De dealers en handelaren kunnen er niets mee. Iedereen vind het een mooie auto, maar niemand wil hem hebben.
Dat is ook een beetje het probleem, ik wil met de tijd een andere auto en de huidige gewoon inruilen zonder gezeur of voor belachelijk weinig geld. Ik heb geen zin om particulier te verkopen, zeker deze auto niet, je verkoopt hem aan een snotneus van 20 en een week later staat ie kwaad op de stoep omdat de turbo ertussenuit geblazen is.
Daar heb ik heul geen zin in.
En mijn buurman weet precies wat er aan mijn auto gedaan is en wat eraan zit te komen. Sterker nog, we hebben hem begin vorig jaar samen uit de stalling gehaald en een grote opknapbeurt gegeven (de lancia dus).
En die Volvo weet ik ook van hoe en wat.
Qua verbruik ontlopen ze elkaar wel veel. Autotrader zegt geloof ik 1 op 9 voor die lancia. Dikke lul 3 bier, dat haal (ik in elk geval) je bij lange na niet. Als je er mee rijdt zoals ie bedoeld is dan is 1 op 6 een heel stuk reëler. En dat kan ook nog veel ongunstiger en ja ook op snelwegkilometers.
Er is verder niks mis mee al kan ik niet in de motor kijken of in de turbo of in de versnellingsbak.
Die kan er morgen vastlopen, ertussenuit blazen of eronderuit lazeren. Dat kan ook nog probleemloos 30dkm goed gaan.
Datzelfde geldt ook voor die Volvo. Die kan morgen ook gewoon stuk gaan.
En daar hebben we al van gezegd geen scheve gezichten naar elkaar toe mocht zoiets gebeuren en dat verwacht ik ook niet
En nee ik heb geen kinderen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Heb zelf een S40 uit 2000 en die heeft prima wegligging, maar goed ik heb een later model als die jij bedoelt.quote:
Pcies, dit model Volvo was bepaald geen topper. Best leuke auto, maar ook genoeg gebreken. Zo is de wegligging de slechte ooit - van een Volvo
Verder lijkt het me geen verkeerde ruil TS
.
Blaze with the fire that is never extinguished
Nouja ik ga er niet van uit dat ik haaks net zo debiel hard de bocht om kan als met die Lancia van mij natuurlijk.
Het zijn heel andere auto's wat dat aangaat
Van het weekend nog maar eens serieus met de buurman over hebben. Misschien dat we het volgende week al zouden kunnen regelen
Het zijn heel andere auto's wat dat aangaat
Van het weekend nog maar eens serieus met de buurman over hebben. Misschien dat we het volgende week al zouden kunnen regelen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
qua verbruik wel doen natuurlijk, als je dat zo belangrijk vind..
Maar qua auto zou ik t nooit doen, zo'n volvo is kapot saai vergeleken met je lancia..
Vind die volvo ook een beetje een ouwe lullen bak, zeker ook in die kleur..
Maar qua auto zou ik t nooit doen, zo'n volvo is kapot saai vergeleken met je lancia..
Vind die volvo ook een beetje een ouwe lullen bak, zeker ook in die kleur..
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ik bén een ouwe lulquote:
qua verbruik wel doen natuurlijk, als je dat zo belangrijk vind..
Maar qua auto zou ik t nooit doen, zo'n volvo is kapot saai vergeleken met je lancia..
Vind die volvo ook een beetje een ouwe lullen bak, zeker ook in die kleur..
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Gewoon doen. Je wilt die Delta toch al een tijd kwijt? Je zegt dat je een auto zoekt om rustig naar je werk en terug te rijden, dat zal die Volvo prima doen en een stuk goedkoper (qua verbruik).
Ruilen en die Volvo rijden tot hij op is.
Ruilen en die Volvo rijden tot hij op is.
Dat was het plan.
De buurman zit nu ergens in het buitenland voor zn werk, die is dit weekend weer thuis dus dan zal ik het er nog eens over hebben
De buurman zit nu ergens in het buitenland voor zn werk, die is dit weekend weer thuis dus dan zal ik het er nog eens over hebben
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Als die Volvo je daadwerkelijk financieel wat voordeel oplevert, kun je het best doen. Ook nog eens omdat, wanneer daar iets aan kapot gaat, de reserve-onderdelen geheid wat goedkoper zijn.
En mocht ie nou inderdaad in no-time in de soep draaien: van die Volvo kom je makkelijker voor een prikkie af dan van die Lancia.
En mocht ie nou inderdaad in no-time in de soep draaien: van die Volvo kom je makkelijker voor een prikkie af dan van die Lancia.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Sleutel zit in mn zak. We ruilen voor 1 week om te kijken hoe het bevalt.
Als het ons allebei goed bevalt zetten we allebei op onze oude auto's nog een nieuwe APK en dan laten we ze overschrijven
Dalijk richting werk met de Volvo
Als het ons allebei goed bevalt zetten we allebei op onze oude auto's nog een nieuwe APK en dan laten we ze overschrijven
Dalijk richting werk met de Volvo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
.
toen voss nog Foxxx was reed ie gewoon een dikke auto en lag ie niet te zeiken over een burgelijke middenklasser
Dat dus. Een schitterende exlusieve auto ruilen voor een saaie volvo met vergane gloriequote:Op dinsdag 18 januari 2011 11:47 schreef BroesWillems het volgende:
Mijn verstand zegt doen, mijn hart zeg 'no way!'
Eeuwig zonde. Ik zou serieus spijt krijgen als ik na de ruil naar buiten zou kijken en de Volvo en de Delta naast elkaar zou zien staan.
Het is geen Integrale he
Als dat het geval was zou ik op zeker niet ruilen
Als dat het geval was zou ik op zeker niet ruilen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Mijn persoonlijk mening hierover is, dat wanneer de dagwaarde van de auto's gelijk zijn.. het geen punt is.
Als je er zelf op vooruit gaat door een mainstream auto in te ruilen, die je later makkelijker kwijt kan dan je Lancia, is het ook een pre natuurlijk
Je moet denk ik niet, zodra je geruild hebt, de auto met dikke winst doorverkopen... ook al heb je afgesproken dat je geen scheve gezichten zal trekken, ben ik bang dat dat toch gebeurt.
Maar het blijft een risico hoor. Heb 1 keer in het verleden een origineel NL Kreidler blok geruild tegen een snelle duitse 5 bak met snelle cilinder. Binnen 2 weken het blok op een hoop en een niet 100% origineel zijnde Kreidler in de schuur, wat hem dus gelijk minder waard maakte dan een met "matching numbers"
Als je er zelf op vooruit gaat door een mainstream auto in te ruilen, die je later makkelijker kwijt kan dan je Lancia, is het ook een pre natuurlijk
Je moet denk ik niet, zodra je geruild hebt, de auto met dikke winst doorverkopen... ook al heb je afgesproken dat je geen scheve gezichten zal trekken, ben ik bang dat dat toch gebeurt.
Maar het blijft een risico hoor. Heb 1 keer in het verleden een origineel NL Kreidler blok geruild tegen een snelle duitse 5 bak met snelle cilinder. Binnen 2 weken het blok op een hoop en een niet 100% origineel zijnde Kreidler in de schuur, wat hem dus gelijk minder waard maakte dan een met "matching numbers"
Dagwaarde van de auto's ligt ongeveer gelijk en onze relatie naar elkaar toe zal niet veranderen wat er ook gebeurd met die auto's. Dat hebben we afgesproken zo.
Tuurlijk blijft het tricky, maar dat heb je met auto's van vergelijkbare waarde ook die je bij een handelaar koopt. Daar kan ook morgen de versnellingsbak onderuit lazeren. Dat blijft toch een beetje koffiedik kijken denk ik
Tuurlijk blijft het tricky, maar dat heb je met auto's van vergelijkbare waarde ook die je bij een handelaar koopt. Daar kan ook morgen de versnellingsbak onderuit lazeren. Dat blijft toch een beetje koffiedik kijken denk ik
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Het lijkt me duidelijk dat je je keus al gemaakt hebt.
Als ik de foto's zie, zou ik nooit ruilen. Maar als ik je verhaal lees, zou ik het toch doen. Ook is de Volvo een saaie burgerbak, ben je toch van die Lancia af...
Als ik de foto's zie, zou ik nooit ruilen. Maar als ik je verhaal lees, zou ik het toch doen. Ook is de Volvo een saaie burgerbak, ben je toch van die Lancia af...
|
|
