PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er zitten "helaas" al gaten in de carosserie/hoedenplank. Ik zeg helaas, want ik weet niet wat het met de carosseriestijfheid doet. Maar wel handig dat ze er in zitten en de speakers er wel in passen. Aan de deurpanelen is het nog even prutsen, maar dat komt wel goed.quote:Op zaterdag 22 januari 2011 15:03 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Zitten er al speakers in de deuren en hoedenplank? Als je hoedenplank nog niet gevuld is moet je wat anders verzinnen namelijk, onder de gewone hoedenplank zit een stalen carrosseriedeel (waar mensen dus vaak stukken uitslijpen voor speakers).
Auto heb ik speakerloos gekocht. Ik vind het wel altijd een beetje kinderachtig, waarom laten mensen die speakers niet gewoon zitten, net als de bedrading.... zo van. hahaha, laat de nieuwe eigenaar maar lekker alles opnieuw opbouwen en trek ook alle draden enzulks er lekker uit
Voor de zoekenden naar een aktieve sub; ik zie net dat er al een hele poos een deftige te koop staat hier op FOK! : [TK] Focal Bomba 20A1 actieve subwoofer (auto).
Focal is een topmerk, hier kun je je serieus geen buil aan vallen
Focal is een topmerk, hier kun je je serieus geen buil aan vallen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb (waarschijnlijk) een hele domme vraag/opmerking... maar ik zie overal altijd auto's waarbij de sub met de 'box' van de achterbank af staat.. Waarom? ik heb hem namelijk naar de bank toe staan, met als achterliggende gedachte, anders trilt ie tegen de achterklep aan= sneller resoneren, buiten een trillende klep, en door de achterbank dempt wel wat, maar zal minder trillen... Is dit een hele rare gedachte??
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
't Schijnt dat een sub harder kan spelen als 'ie naar achter is gericht, dit ivm meer ruimte.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Reflectie van de tonen, plus dat de druk dan wordt overgedragen aan de carrosserie, wat het gevoel (lage tonen zijn voor een groot deel gevoel) versterktquote:Op zondag 23 januari 2011 14:44 schreef Koepert het volgende:
Ik heb (waarschijnlijk) een hele domme vraag/opmerking... maar ik zie overal altijd auto's waarbij de sub met de 'box' van de achterbank af staat.. Waarom? ik heb hem namelijk naar de bank toe staan, met als achterliggende gedachte, anders trilt ie tegen de achterklep aan= sneller resoneren, buiten een trillende klep, en door de achterbank dempt wel wat, maar zal minder trillen... Is dit een hele rare gedachte??
Het allerbruutste wat ik ooit heb gehoord/gevoeld was een dubbele 12 inch sealed, die vanaf links en rechts tegen elkaar speelden met een cm of 20 ertussen, boy wat was dat een bruut geweld
Ik heb in mij eerste kist een 15 incher omhoog laten spelen, dat werkt niet, ik had alleen belachelijk veel laag met de achterdeur open, er zit best heel veel verschil in hoe je de woofer plaatst; als je en losse kist hebt, moet je maar eens proberen met een subtester CD, en dan telkens hetzelfde stukje spelen met de woofer een andere kant op gedraaid, je gaat je serieus verbazen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Meer ruimte? Ik denk vooral door middel van dat de bron meer in de hoek van de ruimte (in dit geval auto) staat.quote:
't Schijnt dat een sub harder kan spelen als 'ie naar achter is gericht, dit ivm meer ruimte.
Beter onethisch dan oneetbaar
Thnx voor de 'uitleg' ; is eigenlijk ook wel logisch.. K heb idd n losse kist, die inmiddels omgedraaid is.. Dubstep cdtje in de auto (lees: Zwaaare bass) en dat klinkt idd heel anders.. de bass hangt meer in de auto zogezegd ipv dat ie in mn rug trilt... dat vind k t mooiste aan t goeie zware bass, dat je die voelt ipv hoort.. mn stoel trilde wel leuk toen de bass richting leuning achterbank stond, maar was sneller 'wegge-ebt'(of hoe je dat omschrijft)..
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Als het dak van je auto trilt gaat tie hard zat toch?
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Als t dak van je auto trilt is die niet goed genoeg gedempt . whehehe.. Helaas heb ik nog niks op de bewegende kofferklep gevonden 
Is er hier toevallig nog iemand die een goedkoop adresje weet voor gelaccu's? Liefst accu's met meer dan 80Ah, en ze moeten hoge piekstromen aan kunnen..
Helaas zal het wel weer een hondertje of 3 per accu worden als ik het zo zag met deze wensen
. whehehe.. Helaas heb ik nog niks op de bewegende kofferklep gevonden Is er hier toevallig nog iemand die een goedkoop adresje weet voor gelaccu's? Liefst accu's met meer dan 80Ah, en ze moeten hoge piekstromen aan kunnen..
Helaas zal het wel weer een hondertje of 3 per accu worden als ik het zo zag met deze wensen
Hoezo zou je je auto willen dempen? Zodat mensen buiten je geluid niet horen?
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Voornamelijk dat idd... K vind t zelf iig altijd ontzettend treurig lijken als er een auto langskomt die een trillende achterklep heeft.. Waarbij je dus buiten de auto alleen BOEMTRRRRrrrrr hoort ipv het BOEM in de auto (Waarbij boem natuurlijk het beuken van de bass is 
) Hoewel ik dus mn eigen ook niet geisoleerd heb..en dus soms ook n vibrerend klepje heb..
) Hoewel ik dus mn eigen ook niet geisoleerd heb..en dus soms ook n vibrerend klepje heb..
It starts with a shiver, an itch, a slow boil
Tja okay, naja ik rij toch nooit rond met het geluid zo hard dat mn dak gaat trillen, kan die wel, maar dan wil ik niet in de auto zittenquote:
Voornamelijk dat idd... K vind t zelf iig altijd ontzettend treurig lijken als er een auto langskomt die een trillende achterklep heeft.. Waarbij je dus buiten de auto alleen BOEMTRRRRrrrrr hoort ipv het BOEM in de auto (Waarbij boem natuurlijk het beuken van de bass is
Hoe weet ik trouwens hoe hard ik mn radio kan laten gaan zonder dat er iets uit elkaar knalt? (nee ik ga het niet zomaar proberen
)
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Zodra het vervormt is het wellicht raadzaam om het ietwat bij te stellen.. Of wanneer je je sub begint te ruiken .
.
Vind het wel eng stil hier voor wat we gewend waren...
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Gisteren aansluitmateriaal besteld, en morgen 3 accu's ophalen.
Zo wordt de capaciteit ver3dubbeld, en zou ik theoretisch gezien 1uur lang op standje wapperen kunnen spelen zonder draaiende motor.
Vandaag alles voorbereid, elektriek naar de versterkers netjes aangesloten enzovoorts.
Als er belangstellenden zijn wil ik de voortgang hier wel posten
Zo wordt de capaciteit ver3dubbeld, en zou ik theoretisch gezien 1uur lang op standje wapperen kunnen spelen zonder draaiende motor
.Vandaag alles voorbereid, elektriek naar de versterkers netjes aangesloten enzovoorts.
Als er belangstellenden zijn wil ik de voortgang hier wel posten
mits met foto'squote:
Gisteren aansluitmateriaal besteld, en morgen 3 accu's ophalen.
Zo wordt de capaciteit ver3dubbeld, en zou ik theoretisch gezien 1uur lang op standje wapperen kunnen spelen zonder draaiende motor
Vandaag alles voorbereid, elektriek naar de versterkers netjes aangesloten enzovoorts.
Als er belangstellenden zijn wil ik de voortgang hier wel posten
Ben wel benieuwd, komt dit in die rode Astra?
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Hahaha ik kreeg een PM van Yuri. Hij is geband sinds zondag voor 1 week, vandaar dat het zo stil is. Maar hij zegt dat 'ie zaterdag spul gaat halen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Geen idee, zeker niet nu het banmeldtopic weg is.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Klopt.quote:
[..]
mits met foto's
Ben wel benieuwd, komt dit in die rode Astra?
Ik zal er binnenkort eens voor gaan zitten, een post van begin tot eind met voor zover ik ze heb zoveel mogelijk foto's
. Hier alvast een preview pic 
Mooi, dan kan de TT weer terug naar Auto-audio topic 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dan maakt ie maar een projekttopic, dan kunnen we hem mooi negeren als hij vervelend wordt. dat domme linkjesgebagger in dit topic ben ik wel een beetje zat nuquote:
Straks krijgen we het inbouwen hè
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
