PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat een deceptie ook weer vandaag.... 
Eerst door Schalkhaar gereden waar blijkbaar enorm hoge drempels liggen, met 40 waar je 30 mocht reageerde de auto met "skloenk sloek" terwijl het onderstel diep door de knieën ging, terwijl ik daar met de BigX nooit last van had.
Vervolgens een afspraak gehad met een relatie die ik vorig jaar voor het laatst gezien heb en wat altijd een best knappe vrouw was......eerst dacht ik wat is ze aangekomen, maar zowel haar buik als gezicht zijn compleet ontploft. Daar komen dan nog eens overduidelijke wallen bij die aangeven dat ze waarschijnlijk elke nacht meerdere keren kotsend boven de WC hangt....kinderen, je moet het er maar voor over hebben.
En alsof dat niet genoeg is vanuit het centrum ook ongeveer elk stoplicht tegen gehad om vervolgens op de provinciale weg achter één of andere Anita in haar Microcar te hangen.
Eerst door Schalkhaar gereden waar blijkbaar enorm hoge drempels liggen, met 40 waar je 30 mocht reageerde de auto met "skloenk sloek" terwijl het onderstel diep door de knieën ging, terwijl ik daar met de BigX nooit last van had.
Vervolgens een afspraak gehad met een relatie die ik vorig jaar voor het laatst gezien heb en wat altijd een best knappe vrouw was......eerst dacht ik wat is ze aangekomen, maar zowel haar buik als gezicht zijn compleet ontploft. Daar komen dan nog eens overduidelijke wallen bij die aangeven dat ze waarschijnlijk elke nacht meerdere keren kotsend boven de WC hangt....kinderen, je moet het er maar voor over hebben.
En alsof dat niet genoeg is vanuit het centrum ook ongeveer elk stoplicht tegen gehad om vervolgens op de provinciale weg achter één of andere Anita in haar Microcar te hangen.
je hebt een X5, waarom rijdt je niet over die microcar heen 
En balen voor die vrouw 
En balen voor die vrouw
Brinky, de nieuwe BMW
Sinds eind december rij ik al (tijdelijk) een E220 CDI, daarom verbaasde ik mij ook over de hoogte van de drempels, want met BigX is me dat nooit opgevallen.
Balen voor die vrouw? Balen voor mij, ik moest steeds naar die gruwelijk verminkte kop kijken.
Balen voor die vrouw? Balen voor mij, ik moest steeds naar die gruwelijk verminkte kop kijken.
Ik wil niet eens proberen dan om met mijn auto over die ''drempel'' te rijden.. zal niet goed gaan
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
ooh zit dat zo?quote:Op maandag 17 januari 2011 17:27 schreef von_Preussen het volgende:
Sinds eind december rij ik al (tijdelijk) een E220 CDI, daarom verbaasde ik mij ook over de hoogte van de drempels, want met BigX is me dat nooit opgevallen.
Balen voor die vrouw? Balen voor mij, ik moest steeds naar die gruwelijk verminkte kop kijken.
Brinky, de nieuwe BMW
Gister nog zo'n klapjostie gezien. Seat Ibiza, kachelpijp als uitlaat eronder, flink verlaagd, en maar rondjes rijden de hele tijd. En bij de drempels vol in de ankers en terug naar de eerste versnelling 
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Een maat van mij heeft ook serieuze problemen met drempels, hij heeft een BMW 325i cabrio (E30 / 1987) wat toen af fabriek met een M-sportpakket is geleverd. Daardoor is de auto zo laag dat ie met enige regelmaat z'n caterpan kapot heeft gereden.
Nu heeft hij die auto compleet opgeknapt (naar de spuiter geweest, interieur opgeruimd, nieuwe orginele velgen eronder, nieuwe kap erop, orginele bumpers + uitlaat erop) en daarbij de verlaging ongedaan gemaakt om zo de drempels te ontlopen.
Wat mij ook een beetje stoort is dat ze niet allemaal gelijk zijn hoewel ze in dezelfde "zone" (qua snelheid) liggen. In Ruurlo heb je ook een stel drempels waar je met 20km/h nog door de auto stuitert terwijl ergens anders de drempels in een 30km/h gebied nog goed te doen zijn.
Nu heeft hij die auto compleet opgeknapt (naar de spuiter geweest, interieur opgeruimd, nieuwe orginele velgen eronder, nieuwe kap erop, orginele bumpers + uitlaat erop) en daarbij de verlaging ongedaan gemaakt om zo de drempels te ontlopen.
Wat mij ook een beetje stoort is dat ze niet allemaal gelijk zijn hoewel ze in dezelfde "zone" (qua snelheid) liggen. In Ruurlo heb je ook een stel drempels waar je met 20km/h nog door de auto stuitert terwijl ergens anders de drempels in een 30km/h gebied nog goed te doen zijn.
Wou ze vanmiddag maken maar het regendequote:
.Wanneer moet je nou ongeveer je olie verversen?
Heb een auto gekocht en de vorige eigenaar weet niet wanneer ie ververst is, hij had hem een half jaartje.
Merk je iets aan de auto als je "oude" olie hebt.
Er zit natuurlijk wel nog genoeg in.
Ik heb 10w40 semi synthetische motorolie gekocht(eigenlijk gekregen, kassa heeft het niet afgerekend
), neem aan dat dit gewoon goed is voor mijn polo uit 1990?[ Bericht 14% gewijzigd door Kadooosh op 17-01-2011 18:59:11 ]
Tja wanneer.. als jij niet weet wanneer het voor het laatst is gedaan, en de vorige eigenaar ook niet. Dan kan het geen kwaad om het te verversenquote:Op maandag 17 januari 2011 18:50 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Wou ze vanmiddag maken maar het regende
Wanneer moet je nou ongeveer je olie verversen?
Heb een auto gekocht en de vorige eigenaar weet niet wanneer ie ververst is, hij had hem een half jaartje.
Merk je iets aan de auto als je "oude" olie hebt.
Er zit natuurlijk wel nog genoeg in.
Ik heb 10w40 semi synthetische motorolie gekocht(eigenlijk gekregen, kassa heeft het niet afgerekend
En ja, die olie is goed, je hebt ongeveer 3.5 liter nodig in je polo
Kan je trouwens ook terug vinden in je Haynes manual!
Neem ook gelijk je olie filter + nieuwe carterring mee.
Ik ga over een maandje mn polo zelf een grote beurt geven. Ben alvast materiaal aan t verzamelen
Ik weet niet of je dat nou vergelijkt met mijn autoquote:
Gister nog zo'n klapjostie gezien. Seat Ibiza, kachelpijp als uitlaat eronder, flink verlaagd, en maar rondjes rijden de hele tijd. En bij de drempels vol in de ankers en terug naar de eerste versnelling
Maar goed, doesn't matter, zo'n uitlaat komt er iig bij mij nooit onder!
Meeste drempels kan ik gewoon zonder remmen overheen zonder iets te raken, zijn natuurlijk altijd uitzonderingen, maar zelf in een standaard auto heb je dan zoiets van jesus dat was een flinke drempel
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Heb precies 4 liter dus dat is mooi.quote:
[..]
Tja wanneer.. als jij niet weet wanneer het voor het laatst is gedaan, en de vorige eigenaar ook niet. Dan kan het geen kwaad om het te verversen
En ja, die olie is goed, je hebt ongeveer 3.5 liter nodig in je polo
Kan je trouwens ook terug vinden in je Haynes manual!
Neem ook gelijk je olie filter + nieuwe carterring mee.
Ik ga over een maandje mn polo zelf een grote beurt geven. Ben alvast materiaal aan t verzamelen
Moet alleen dan nog een olie filter + nieuwe carterring kopen, hebben ze dat bij de halfords en weet je welke type etc ik nodig heb?
Heb die vraagbaak vandaag binnen gekregen en zie het er niet 123 in staan maar ik heb die van Olving.
Ziet er allemaal erg technisch uit :p.
Maar hoe merk je eigenlijk dat je oude olie hebt?
Ik heb vandaag ook weer eens een ritje gemaakt, niet heul veel, 30 kilometer, maar het is wat 
Even met schoonzus lief op pad geweest Zat rustig, deed niet hysterisch en met een muziek erbij werd het een fijne dag. Hoezo blue monday?!
Ik heb vandaag ook precies 7 maanden m'n rijbewijs!
Even met schoonzus lief op pad geweest
Zat rustig, deed niet hysterisch en met een muziek erbij werd het een fijne dag. Hoezo blue monday?!Ik heb vandaag ook precies 7 maanden m'n rijbewijs!
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Filter + ring gaat denk ik niet bij de Halfords. Probeer bij de Brezan, die ktunnen het voor je bestellen.quote:
[..]
Heb precies 4 liter dus dat is mooi.
Moet alleen dan nog een olie filter + nieuwe carterring kopen, hebben ze dat bij de halfords en weet je welke type etc ik nodig heb?
Heb die vraagbaak vandaag binnen gekregen en zie het er niet 123 in staan maar ik heb die van Olving.
Ziet er allemaal erg technisch uit :p.
Maar hoe merk je eigenlijk dat je oude olie hebt?
Oude olie, merk je vooral aan de kleur.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
In het VW 1.3 NZ blok gaat toch 3.5 liter in de carter maar toch ook nog een halve liter in het filter? Moet er nou 3.5 liter olie in of 4 liter?
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Ik weet het niet, maar ik heb 2 vraagbaken, en in beide staat gewoon totaal 3.5 liter!quote:
In het VW 1.3 NZ blok gaat toch 3.5 liter in de carter maar toch ook nog een halve liter in het filter? Moet er nou 3.5 liter olie in of 4 liter?
Lijkt me ook sterk dat ze dat appart gaan bepalen
Ik heb een MANN filter type W719/5
Maar er zijn genoeg andere varianten die ook voldoen, kwam deze toevallig tegen op mp.
Meeste auto onderdelen handelaren weten wel welk filter jij nodig hebt!
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Mooizoquote:
Ik heb vandaag ook weer eens een ritje gemaakt, niet heul veel, 30 kilometer, maar het is wat
Even met schoonzus lief op pad geweest
Ik heb vandaag ook precies 7 maanden m'n rijbewijs!
eindelijk eens een lekker ritje!
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ik voel me slecht, ik heb gister op de A6 meerdere keren de 200 km/h aangetikt omdat ik een Ibiza Cupra R wilde bijhouden 
Terwijl ik met deze benzineprijzen juist zuinig wil rijden 
Terwijl ik met deze benzineprijzen juist zuinig wil rijden
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Met een AX trappen om een Phaeton bij te houden merk je ook welquote:
Ik voel me slecht, ik heb gister op de A6 meerdere keren de 200 km/h aangetikt omdat ik een Ibiza Cupra R wilde bijhouden
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Dat het niet lukt? of je benzine verbruik?quote:
[..]
Met een AX trappen om een Phaeton bij te houden merk je ook wel
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Hij liep wel telkens flink uit.. Maar over een stuk van een aantal kilometer reden we gemiddeld wel ongeveer hetzelfde.. Ik kon alleen een aardige constante snelheid aanhoudenquote:
[..]
Dat het niet lukt? of je benzine verbruik?
.. Vooral benzineverbruik ja
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Hulde!quote:
[..]
Met een AX trappen om een Phaeton bij te houden merk je ook wel
Whehe, Cupra's gooi ik in de tank van de Benz om het octaan te verhogen; Impreza's ook trouwensquote:
Ik voel me slecht, ik heb gister op de A6 meerdere keren de 200 km/h aangetikt omdat ik een Ibiza Cupra R wilde bijhouden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik wil een sticker op m'n kentekenplaathouder: "later als ik groot ben wil ik een touareg worden"quote:
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Had er zin aan paar weken terugquote:
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
die eerste drempel als je van zieuwent naar ruurlo rijd, na de 4sprong bij mariënvelde, das ook een onding (in de 60zone, wat tegenwoordig die hele weg is met zijn rare slingers erin)quote:
Wat mij ook een beetje stoort is dat ze niet allemaal gelijk zijn hoewel ze in dezelfde "zone" (qua snelheid) liggen. In Ruurlo heb je ook een stel drempels waar je met 20km/h nog door de auto stuitert terwijl ergens anders de drempels in een 30km/h gebied nog goed te doen zijn.
Ongelofelijk trouwens wat een koppel mijn auto heeft bij 4500 toeren. Dat ding trekt hem zo door
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
