GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Alles van de dealer is Premium, 2nd hand = standardquote:Op zondag 28 november 2010 23:25 schreef TheNeptune het volgende:
Alle auto's die je bij de dealer kan kopen, zijn dat premium cars? Jammer dat je alleen die namelijk kan aanpassen kwa tuning, velgen etc.
Zonee hoe kan je zien of hij standaard of premium is!
Alvast bedankt!
Alle dealer auto's zijn per definitie Premium, alle 2ehands troep van de Used Cars zijn Standard.quote:
Alle auto's die je bij de dealer kan kopen, zijn dat premium cars? Jammer dat je alleen die namelijk kan aanpassen kwa tuning, velgen etc.
Zonee hoe kan je zien of hij standaard of premium is!
Alvast bedankt!
En dan kan je het nog zien aan een S of een P in je Garage, voor als je eens een keer wat wint na een kampioenschap.
Niemand?quote:Op zondag 28 november 2010 21:06 schreef GlenSpey het volgende:
[..]
Wat is een event dan precies? Ik heb al meerdere gouden bekertjes in de A klasse gewonnen namelijk maar nog geen pick up...
Is dat DIE challenge ja? Waarbij je tegen de vangrail rijdt en dan die gouden cup ziet?quote:
[..]
In die challenge zit een glitch. Je kunt 'm in 3 seconden halen
Nah, ik deed hem lekker op de normale manier
Events zijn gewoon de verschillende races in A-Spec, bij een daarvan win je een pick-up als je die wint, heb alleen geen flauw idee welke.quote:
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Vreemd.quote:
[..]
Events zijn gewoon de verschillende races in A-Spec, bij een daarvan win je een pick-up als je die wint, heb alleen geen flauw idee welke.
Ik kan een heleboel van die events trouwens ook niet doen omdat je dan een speciaal soort auto moet hebben... wat ik nogal vreemd vindt want qua prijzengeld verdien je vele malen minder dan wat je moet betalen om die auto eerst aan te schaffen...
Ik kom altijd wel aardig uit met mijn geld, hoeveel special events heb je al gedaan? Als je die een beetje goed doorloopt, krijg je altijd wel aardig wat prijzengeld.quote:
[..]
Vreemd.
Ik kan een heleboel van die events trouwens ook niet doen omdat je dan een speciaal soort auto moet hebben... wat ik nogal vreemd vindt want qua prijzengeld verdien je vele malen minder dan wat je moet betalen om die auto eerst aan te schaffen...
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
IB is tot nu de makkelijkst haalbare gold-licentie..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Weet je wat dat betekend beste man? Dat je misschien wel eens vaker dezelfde race moet doenquote:
[..]
Vreemd.
Ik kan een heleboel van die events trouwens ook niet doen omdat je dan een speciaal soort auto moet hebben... wat ik nogal vreemd vindt want qua prijzengeld verdien je vele malen minder dan wat je moet betalen om die auto eerst aan te schaffen...
Het is Gran Turismo... geen NFS Tokyo Drift of wat dan ook, waar de auto's gewoon zo in de schoot worden geworpen.
Ik ben echt helemaal klaar met die licenties, ben lekker races gaan doen, tot nu toe heb ik beginner, amateur en professional al allemaal met goud afgerond.
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Wat is die Lambo tijdens de Tuscany night special een irritante wagen, zo ontzettend zenuwachtig en gaat bij het minste of geringste al in de slip. Wel lekker veel XP met die specials al zijn sommige best lastig.
Wat ook irritant is zijn je random tegenstanders in de A-spec. Soms win je een event heel makkelijk als je hem opnieuw probeert terwijl het de keer ervoor met andere tegenstanders erg moeilijk was.
Wat ook irritant is zijn je random tegenstanders in de A-spec. Soms win je een event heel makkelijk als je hem opnieuw probeert terwijl het de keer ervoor met andere tegenstanders erg moeilijk was.
Netjes! Ik heb alleen beginner en een handjevol races uit de hogere regionen op goud. Ga ik wel mee verder, heb mijn driftskills maar wat aangescherpt. Hoop morgen lvl 20 aan te tikken, ben nu 18, heb 500k op de bank en ga nog veel lol hebben. Ik ga voor elke auto in de game, alleen de auto's waar ik in het echt ook een schijthekel aan heb gaan weg zodra ik ze niet meer nodig heb.quote:Op zondag 28 november 2010 23:42 schreef Toempf het volgende:
Ik ben echt helemaal klaar met die licenties, ben lekker races gaan doen, tot nu toe heb ik beginner, amateur en professional al allemaal met goud afgerond.
De vies rode Yaris en de Prius zijn al bye bye.
Krijg je geld als je races meerdere keren doet?quote:Op zondag 28 november 2010 23:41 schreef LangeJan het volgende:
[..]
Weet je wat dat betekend beste man? Dat je misschien wel eens vaker dezelfde race moet doen
Het is Gran Turismo... geen NFS Tokyo Drift of wat dan ook, waar de auto's gewoon zo in de schoot worden geworpen.
Dat moet ik dan maar vlug eens gaan doen met m'n cashflowprobleem
Ja, je kan ze zo vaak als je wil herhalen, elke keer krijg je credits (A-spec dan). Geldt volgens mij niet voor de specials.quote:
[..]
Krijg je geld als je races meerdere keren doet?
quote:
[..]
Krijg je geld als je races meerdere keren doet?
als je een beetje snelle bak heb, lees 700+ PK, doe dan de Tuning Trophy uit Expert, dan krijg je 5 * 15000 + 84000 voor een klein half uurtje crossen. Dat is de grootste klapper die ik gemaakt heb. Als iemand een andere suggestie heeft voor cashen?
Die op Indy?quote:
Op
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Op
Hij is vrij kut ja. Met beetje overstuur door eerste bocht. Tweede bocht rustig aan doen en bij derde bocht zsm op t gas. moeilijk uit te leggen hoe t beste te doen. De wagen is klote een er lijkt steeds weinig tijd te winnen.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
What the fuck! NEE! Godverdomme! 18.053 gereden GOUD, maar nu is hij vast gelopen.. Onding.. Hij wil niet voorbij het goud gehaald scherm.. Help?!
En IA op goud gehaald
Nu alleen de S-licentie nog, alleen daarvoor is mn driverlevel nog niet hoog genoeg
Btw voor diegenen die graa een pick-up willen:
Nu alleen de S-licentie nog, alleen daarvoor is mn driverlevel nog niet hoog genoeg
Btw voor diegenen die graa een pick-up willen:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Haha, net 431KM per uur gereden met een Veyron online. Je wint echt met gemakt met zo'n ding. Helaas heeft het toch wel wat onderstuur. En kan er zelf geen vleugel opzetten 
.
Mijn bugatti veyron getuned naar 1234PK!
.Mijn bugatti veyron getuned naar 1234PK!
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Dat is irritant. De helft van de pacenotes mist trouwens ook volgens mij.quote:
Lol, die Nederlandse stem opeens bij rally. Ik schrok me een hoedje.
Weet niet wie het was in het vorige topic. Nu zie al weer een tweede Sprinter Trueno GT-APEX (S.Shigeno Ver.). Dus hij komt regelmatig voorbij dus blijf bij de occasions kijken.
X-box GT: Nalyu
PSN tag: nalyu
PSN tag: nalyu
Vorige week een stuurtje gehaald (Driving Force GT), maar de race met de VW-busjes is en blijft irritant. Ik heb hem nu met zilver gehaald, maar ik vermoed nog wel een paar pogingen nodig te hebben voor ik hem eindelijk eens met goud haal. Jammer dat ik mijn GT-sessies iedere keer weer moet onderbreken voor futiliteiten als werken, eten en slapen... 
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
Eena laatste licentie halen, that's it volgens mij.quote:
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Nope. Ze hebben geen licentie gekregen hiervoor, dus zit RUF erin. Beetje Opel/Vauxhall geval, alleen dan andersquote:
Zit er eigenlijk wel porsche in de game?
The ordinary teacher tells. The good teacher explains. The superior teacher demonstrates. The best teacher inspires.
Even een vraagje:
Ik heb gister voor het eerst 3 races in B-spec mode gedaan. Zette mijn nieuwe coureur in mijn DB9 en liet hem mee doen met de Sunday Cup.....Dit leidde er toe dat hij tussen de volkswagen golfjes, Honda Civics en Nissantjes reed. Zelfs in zijn achteruit had hij het nog gewonnen. Maar goed ik vraag me dus het volgende af. Hoe ontwikkelt je coureur zich het beste? Wat is de bedoeling eigenlijk?
Ik heb hem nu een aantal teamorders gegeven. Op een gegeven moment ging zijn P-statur naar helemaal blauw en ging ie wel erg relaxed rijden. Heb hem toen paar keer aangespoord om snelheid te maken en uiteindelijk ging zijn status naar 25% van de gehel balk, dus net blauw. (won overigens met 30sec verschil).
Maar wat is nou het beste? Moet zijn P-status inh et midden blijven? moet ie licht kalm zijn, moet ie licht geirriteerd zijn? Ik begrijp nou niet wat het beste is voor de ontwikkeling van je coureur.
Iemand ervaring mee?
Ik heb gister voor het eerst 3 races in B-spec mode gedaan. Zette mijn nieuwe coureur in mijn DB9 en liet hem mee doen met de Sunday Cup.....Dit leidde er toe dat hij tussen de volkswagen golfjes, Honda Civics en Nissantjes reed. Zelfs in zijn achteruit had hij het nog gewonnen. Maar goed ik vraag me dus het volgende af. Hoe ontwikkelt je coureur zich het beste? Wat is de bedoeling eigenlijk?
Ik heb hem nu een aantal teamorders gegeven. Op een gegeven moment ging zijn P-statur naar helemaal blauw en ging ie wel erg relaxed rijden. Heb hem toen paar keer aangespoord om snelheid te maken en uiteindelijk ging zijn status naar 25% van de gehel balk, dus net blauw. (won overigens met 30sec verschil).
Maar wat is nou het beste? Moet zijn P-status inh et midden blijven? moet ie licht kalm zijn, moet ie licht geirriteerd zijn? Ik begrijp nou niet wat het beste is voor de ontwikkeling van je coureur.
Iemand ervaring mee?
Vici, Vidi, Veni!
tussenin
geirriteerd gaat het gas er op, en vliegt ie uit de bocht.
relaxed rijdt ie te rustig, als een oma.
daarom moet je aanwijzingen geven dat ie moet opschieten, of afremmen. let ook op waar je het doet.
geirriteerd gaat het gas er op, en vliegt ie uit de bocht.
relaxed rijdt ie te rustig, als een oma.
daarom moet je aanwijzingen geven dat ie moet opschieten, of afremmen. let ook op waar je het doet.
Beetje boel anders.quote:
[..]
Nope. Ze hebben geen licentie gekregen hiervoor, dus zit RUF erin. Beetje Opel/Vauxhall geval, alleen dan anders
okay dus als je m beetje op dat stipje/pijltje houdt in het midden is het goed?quote:
tussenin
geirriteerd gaat het gas er op, en vliegt ie uit de bocht.
relaxed rijdt ie te rustig, als een oma.
daarom moet je aanwijzingen geven dat ie moet opschieten, of afremmen. let ook op waar je het doet.
Maar dan zit je eigenlijk dus gewoon de hele tijd op snelheid vasthouden te drukken...zeker als je met een auto rijdt die veel beter is dan die van de rest.
Ontwikkelt je coureur zich ook het beste als je de P-status steeds in het midden houdt?
Vici, Vidi, Veni!
zoiets, dat moet je zelf inschatten op wat je ziet gebeuren. pijltje is maar een extra.quote:
[..]
okay dus als je m beetje op dat stipje/pijltje houdt in het midden is het goed?
Maar dan zit je eigenlijk dus gewoon de hele tijd op snelheid vasthouden te drukken...zeker als je met een auto rijdt die veel beter is dan die van de rest.
Ontwikkelt je coureur zich ook het beste als je de P-status steeds in het midden houdt?
p-status hangt van zijn karakter en level af.
Leg het maar uit danquote:
The ordinary teacher tells. The good teacher explains. The superior teacher demonstrates. The best teacher inspires.
RUF is in principe een tuner van Porsches, maar dan iets meer. Het is officieel een RUF en staat ook zo gekentekend.quote:
Beetje BMW Alpina verhaal. Ook stiekem niet meer dan een tuner, maar wel officieel een Alpina.
Vauxhalls zijn gewoon gerbadgede Opels. Daar verschilt geen schroefje van.
Ook dat.quote:
Het stuur zit aan de andere kant bij Vauxhalls
Die TGTT chalenge met die lotus is lastig, dat ding raakt al in een slip als je stuurt.
dit weekend veel te weinig gespeelt, bijna lvl 13 nu.
Maar ik heb nog weinig echt dikke bakken.
Wel een Altezza Touring gekocht op de occasions, fijn wagentje om wat mee te klooien.
Als ik echt veel sneller ben dan de rest, leg ik me toe tot het achterste voren duwen van mijn tegenstanders
dit weekend veel te weinig gespeelt, bijna lvl 13 nu.
Maar ik heb nog weinig echt dikke bakken.
Wel een Altezza Touring gekocht op de occasions, fijn wagentje om wat mee te klooien.
Als ik echt veel sneller ben dan de rest, leg ik me toe tot het achterste voren duwen van mijn tegenstanders
Mooie race gereden tegen een vriend dit weekend
Zijn Prelude 4th Gen met 290pk tegen mijn Prelude 5th Gen met 285pk op Monaco! Spannende race met onze oude auto's! Ging gelijk op, alleen stond ie in de weg bij de laatste bocht, anders was ik 1e geworden Nu kreeg ik een penalty door het beuken omdat hij zo'n slak was 
Zijn Prelude 4th Gen met 290pk tegen mijn Prelude 5th Gen met 285pk op Monaco! Spannende race met onze oude auto's! Ging gelijk op, alleen stond ie in de weg bij de laatste bocht, anders was ik 1e geworden
Nu kreeg ik een penalty door het beuken omdat hij zo'n slak was
I love my mispoken words.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |