PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
helpt het bij het inrijden van de trajectcontrole even de lichten een 5 tal seconden uit te doen? en ditzelfde bij de laatste poortjes?
helpt het als je snel een flits ziet en de lichten uit doet?
helpt het als je snel een flits ziet en de lichten uit doet?
Ja. Dat helpt 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Misschien.... probeer het eens.
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
Elk voertuig wordt aan het begin en aan het einde van het traject gefotografeerd met een digitale camera. Een computeranalyse van de foto identificeert elk voertuig en is in staat om hetzelfde voertuig bij de tweede post wederom te herkennen. De afstand tussen de posten wordt gedeeld door het tijdsverschil voor elk voertuig, waardoor de gemiddelde snelheid over het traject bekend is. Pas na het vaststellen van een snelheidsovertreding wordt het kenteken gelezen. Uit het kenteken wordt afgeleid wat de voertuigklasse is en wordt de maximumsnelheid voor het voertuig opgezocht. Op sommige trajecten vindt de controle met meer dan twee cameraposten plaats, voor ieder deeltraject wordt dan apart de gemiddelde snelheid bepaald. De hoogst gemeten snelheid bepaalt dan of er een bekeuring volgt en hoe hoog die is, er wordt over het gehele traject maximaal één bekeuring uitgeschreven.
Trajectcontrole kan niet door "even remmen" worden omzeild; men moet zich echt over het hele traject gemiddeld aan de maximumsnelheid houden. De meervoudige meting maakt het voor de automobilisten nog moeilijker om een snelheidsoverschrijding in een deel van het traject te compenseren met een lagere snelheid in de rest van het traject. Tevens is het mogelijk om vrachtverkeer op zijn eigen maximumsnelheid te controleren.
Aldus wiki.....
Trajectcontrole kan niet door "even remmen" worden omzeild; men moet zich echt over het hele traject gemiddeld aan de maximumsnelheid houden. De meervoudige meting maakt het voor de automobilisten nog moeilijker om een snelheidsoverschrijding in een deel van het traject te compenseren met een lagere snelheid in de rest van het traject. Tevens is het mogelijk om vrachtverkeer op zijn eigen maximumsnelheid te controleren.
Aldus wiki.....
Feel the fuzz!
gelukkig hebben ze tegenwoordig van die camera's die voldoende hebben aan het licht van omstanders (andere auto's) en de lantaarnpalenquote:Op woensdag 6 oktober 2010 19:35 schreef ThaRock101 het volgende:
hoezo niet? het lichtje van je kentekenplaat is dan ook uit?
de KLPD gaat ook mee met zijn tijd hoor
lolwut
quote:
WEB / [HaxBall #64] Jos is God
Arguing on the Internet is like running in the Special Olympics.
Arguing on the Internet is like running in the Special Olympics.
Je moet aan de handrem trekken, zodat je haaks langs de controle gaat 
Succes gegarandeerd
Succes gegarandeerd
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Nee, omzeilen van de trajectcontrole kan alleen door met je grootlicht de juiste morsecode naar de apparatuur te seinen.
quote:Op woensdag 6 oktober 2010 19:41 schreef Compomotive155 het volgende:
Je moet aan de handrem trekken, zodat je haaks langs de controle gaat
Succes gegarandeerd
eerst vet offroad gaan en door bagger heen racen alvorens je een trajectcontrolewegdeel op gaatquote:
Op 
.
lolwut
Haarlak op je kentekenplaat spuiten.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dukes of Hazard style..quote:Op woensdag 6 oktober 2010 19:45 schreef BrandX het volgende:
[..]
eerst vet offroad gaan en door bagger heen racen alvorens je een trajectcontrolewegdeel op gaat
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
Wel even naar de camera kijken en lachen uiteraard.quote:Op woensdag 6 oktober 2010 19:41 schreef Compomotive155 het volgende:
Je moet aan de handrem trekken, zodat je haaks langs de controle gaat
Succes gegarandeerd
http://members.chello.nl/(...)Trajectcontroles.pdf
Limburg/Brabant hebben niks van trajectcontroles te vrezen!
!
Limburg/Brabant hebben niks van trajectcontroles te vrezen!
!
allemaal leuk en aardig maar als je dus met de lichten uit rijdt kan het systeem vast berekenen dat je te snel hebt gereden, maar als het kenteken dan toch niet leesbaar is.....quote:Op woensdag 6 oktober 2010 19:36 schreef Kalebatz het volgende:
Elk voertuig wordt aan het begin en aan het einde van het traject gefotografeerd met een digitale camera. Een computeranalyse van de foto identificeert elk voertuig en is in staat om hetzelfde voertuig bij de tweede post wederom te herkennen. De afstand tussen de posten wordt gedeeld door het tijdsverschil voor elk voertuig, waardoor de gemiddelde snelheid over het traject bekend is. Pas na het vaststellen van een snelheidsovertreding wordt het kenteken gelezen. Uit het kenteken wordt afgeleid wat de voertuigklasse is en wordt de maximumsnelheid voor het voertuig opgezocht. Op sommige trajecten vindt de controle met meer dan twee cameraposten plaats, voor ieder deeltraject wordt dan apart de gemiddelde snelheid bepaald. De hoogst gemeten snelheid bepaalt dan of er een bekeuring volgt en hoe hoog die is, er wordt over het gehele traject maximaal één bekeuring uitgeschreven.
Trajectcontrole kan niet door "even remmen" worden omzeild; men moet zich echt over het hele traject gemiddeld aan de maximumsnelheid houden. De meervoudige meting maakt het voor de automobilisten nog moeilijker om een snelheidsoverschrijding in een deel van het traject te compenseren met een lagere snelheid in de rest van het traject. Tevens is het mogelijk om vrachtverkeer op zijn eigen maximumsnelheid te controleren.
Aldus wiki.....
quote:
[..]
allemaal leuk en aardig maar als je dus met de lichten uit rijdt kan het systeem vast berekenen dat je te snel hebt gereden, maar als het kenteken dan toch niet leesbaar is.....
En zelfs zonder omgevingslicht kunnen ze mbv eenvoudige programma's alsnog je nummerplaat lezenquote:
[..]
gelukkig hebben ze tegenwoordig van die camera's die voldoende hebben aan het licht van omstanders (andere auto's) en de lantaarnpalen
de KLPD gaat ook mee met zijn tijd hoor
eigenwijs stuk vreten dat je er bent
lolwut
Toe maar, inclusief verwijzing naar de WAP site. Dat moet wel actueel zijn.quote:Op woensdag 6 oktober 2010 19:53 schreef Raccoon. het volgende:
http://members.chello.nl/(...)Trajectcontroles.pdf
Limburg/Brabant hebben niks van trajectcontroles te vrezen!
|
|
