KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ik rij altijd met 160 door de tunnel heen in m'n auto, ze mogen toch niet IN de tunnel controleren ivm verkeersveiligheid 
Op elke fokker past een bril.
En toen ging er een auto de linkerbaan op en kom jij met een idioot hoge snelheid aanracen en dan kan jij NIET uitwijken. Lekker onverantwoord bezig dusquote:Op vrijdag 1 oktober 2010 16:46 schreef Catch_me het volgende:
Ik rij altijd met 160 door de tunnel heen in m'n auto, ze mogen toch niet IN de tunnel controleren ivm verkeersveiligheid
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Dan is diegene fout. Want hij had moeten weten dat bij het wisselen van een rijstrook je voorrang moet verlenen, ongeacht snelheidquote:Op vrijdag 1 oktober 2010 16:48 schreef Ploertendoder het volgende:
[..]
En toen ging er een auto de linkerbaan op en kom jij met een idioot hoge snelheid aanracen en dan kan jij NIET uitwijken. Lekker onverantwoord bezig dus
Op elke fokker past een bril.
onder motorrijders ook erg populair inderdaadquote:Op vrijdag 1 oktober 2010 16:46 schreef Catch_me het volgende:
Ik rij altijd met 160 door de tunnel heen in m'n auto, ze mogen toch niet IN de tunnel controleren ivm verkeersveiligheid
Daar vergis je je dus in, want JIJ veroorzaakt met je hoge snelheid ene gevaarlijke situatie. Als er ongelukken gebeuren in tunnels, dan komt dat vaak door klapjosti's als jij.quote:
[..]
Dan is diegene fout. Want hij had moeten weten dat bij het wisselen van een rijstrook je voorrang moet verlenen, ongeacht snelheid
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Daar gaat het dus fout in Nederland. Men kijkt 1 x vlot of niet in hun spiegels, als je namelijk goed had gekeken en een nacontrole had gedaan voordat je wisselt, had je kunnen zien dat iemand een hoge snelheid heeft.quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 16:50 schreef Ploertendoder het volgende:
[..]
Daar vergis je je dus in, want JIJ veroorzaakt met je hoge snelheid ene gevaarlijke situatie. Als er ongelukken gebeuren in tunnels, dan komt dat vaak door klapjosti's als jij.
Op elke fokker past een bril.
Ja en aan al die regeltjes heb je erg veel als jij opgehaald moet worden met een traumaheliquote:
[..]
Daar gaat het dus fout in Nederland. Men kijkt 1 x vlot of niet in hun spiegels, als je namelijk goed had gekeken en een nacontrole had gedaan voordat je wisselt, had je kunnen zien dat iemand een hoge snelheid heeft.
120, 130 door een tunnel vind ik nog gaan, maar 160? Dus een ander moet rekening met jou houden, omdat jij zo nodig met 160 door een tunnel wil jakkeren?
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Nee ik wil het ook. Mensen moeten gewoon leren in hun spiegels te kijken, dan speelt snelheid bijna geen rol.quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 16:53 schreef Ploertendoder het volgende:
[..]
Ja en aan al die regeltjes heb je erg veel als jij opgehaald moet worden met een traumaheli
gevolg, botsing en ontploffing. Rook in de tunnel, veel paniek. Schoolbus vol kinderen stikt door de rook.quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 16:48 schreef Ploertendoder het volgende:
[..]
En toen ging er een auto de linkerbaan op en kom jij met een idioot hoge snelheid aanracen en dan kan jij NIET uitwijken.
Bedankt he
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGE¡
Waar staat het trouwens te lezen, dat de maximumsnelheid omhoog gaat?
[edit]
Hier dus.
[ Bericht 28% gewijzigd door NoBody122 op 01-10-2010 17:06:58 ]
[edit]
Hier dus.
[ Bericht 28% gewijzigd door NoBody122 op 01-10-2010 17:06:58 ]
Tevens -purist.
Dit doet me altijd denken aan een rit in Duitsland op vakantie. Op de radio werden de files gemeld, hele lijst aangezien het vakantietijd was, waarna de sidekick van de presentator opmerkte dat al die domme Hollanders ook rechts moesten fahren ipv links met een slakkengangetje.
Het is juist het snelheidsverschil wat voor gevaar zorgt op snelwegen (veel snelheidsverschil = veel in halen = veel heen en weer gestuur = grotere kans op ongelukken). Als dus gewoon iedereen (rond) de 120 rijdt is dat het veiligst, want je hebt weinig snelheidsverschil. Als je zoals TS denkt dat het beter is om 100 te rijden in zo'n geval kun je gewoon nog niet zo goed autorijden. Blijven oefenen, komt vanzelf
Het is juist het snelheidsverschil wat voor gevaar zorgt op snelwegen (veel snelheidsverschil = veel in halen = veel heen en weer gestuur = grotere kans op ongelukken). Als dus gewoon iedereen (rond) de 120 rijdt is dat het veiligst, want je hebt weinig snelheidsverschil. Als je zoals TS denkt dat het beter is om 100 te rijden in zo'n geval kun je gewoon nog niet zo goed autorijden. Blijven oefenen, komt vanzelf
Ah, oke. Ik ken Rotterdam nauwelijks dus ik wist niet dat je omlaag ging, dan haal je de 30 wel makkelijk ja. Maar als je gewoon rechtdoor rijdt zonder "aanloop" van een helling, haal je de 30 niet als je gewoon rustig (of lichtelijk snel) fietst, dan moet je wel aardig doorfietsen.quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 16:44 schreef Ploertendoder het volgende:
[..]
Op de fiets haal je zo de 30 hoor. Vooral in de Maastunnel, want dan ga je aardig hard naar beneden.
Of toch du vader?
Wat heeft die 10 km nou voor nut?
Gaat het weer niet snel en hard genoeg?
In dit land ben je meestal toch binnen een uurtje op je bestemming.
Gaat het weer niet snel en hard genoeg?
In dit land ben je meestal toch binnen een uurtje op je bestemming.
Hoe sneller hoe leuker het autorijden.quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 17:38 schreef ebke het volgende:
Wat heeft die 10 km nou voor nut?
Gaat het weer niet snel en hard genoeg?
In dit land ben je meestal toch binnen een uurtje op je bestemming.
Tenzij je in een 1987 Golf rijdt.
TS is een mongool die files veroorzaakt in Nederland.
Goede regel van kabinet, s'nachts is het totaal overbodig 120 te blijven rijden.
Goede regel van kabinet, s'nachts is het totaal overbodig 120 te blijven rijden.
A.F.C. Ajax - Piet de Visser
Sinds wanneer is dat? Vroeger ging ik dagelijks door de Maastunnel op de fiets en ik heb nooit iets gezien wat er op wees dat je als fietser maar 30 km/h mag..quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 16:42 schreef Ploertendoder het volgende:
Ach.... het kan nog veel erger. In de Maastunnel in Rotterdam mogen fietsers niet harder dan 30km/u.... ik bedoel.. fietsers..
Dat wel natuurlijk.quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 17:53 schreef Confetti het volgende:
[..]
Hoe sneller hoe leuker het autorijden.
Tenzij je in een 1987 Golf rijdt.
Maar rijden naar je werk is er niet voor bedoeld om leuk te zijn.
Wie heeft het daar niet voor bedoeld? Waar had diegene het dan wel voor bedoeld?quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 18:10 schreef ebke het volgende:
Dat wel natuurlijk.
Maar rijden naar je werk is er niet voor bedoeld om leuk te zijn.
dan neem je de trein
probleem opgelost
slotje:P
probleem opgelost
slotje:P
Een patriciër is bovengemiddeld begaafd in manuele handelingen.
Natuurlijk maken wij onze handen hier niet aan vuil maar bezitten wij wel een kritisch oog opdat we het grauw dat nederige klussen uitvoert kunnen coördineren.
Natuurlijk maken wij onze handen hier niet aan vuil maar bezitten wij wel een kritisch oog opdat we het grauw dat nederige klussen uitvoert kunnen coördineren.
De auto is uitgevonden als een snelle manier om van A naar B te verplaatsen.quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 18:13 schreef Alicey het volgende:
[..]
Wie heeft het daar niet voor bedoeld? Waar had diegene het dan wel voor bedoeld?
Natuurlijk mag je het leuk vinden. Maar dat was niet het doel in eerste instantie.
Hopelijk begrijp je dat....
En dat de snelheid nu met 10 km/u omhoog gaat, zal er waarschijnlijk niet zijn
omdat bepaalde mensen dat leuk vinden.
En dan? Word je nog steeds geflitst hoor. Ik zet hem altijd op 125 (want op 126/127 word je namelijk al geflitst).quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 18:16 schreef Kwalberto het volgende:
Cruise control voortaan op 140 ipv 130 dus
Daarom afremmen bij flitspalenquote:Op vrijdag 1 oktober 2010 19:21 schreef Thundert het volgende:
[..]
En dan? Word je nog steeds geflitst hoor. Ik zet hem altijd op 125 (want op 126/127 word je namelijk al geflitst).
