Gran Turismo 5 #4: The definitive driving simulator

quote:

Op zondag 12 september 2010 17:17 schreef WSquater het volgende:

[..]

Uh, dat je eigenlijk tussen accounts moet switchen als je online wilt (dus uit de regio waar het vandaan komt). Met multiplatform games heb je dat probleem niet, maar bij Sony-exclusives wel

'T is natuurlijk een kleine moeite om een ander account te switchen uit land x, maar goed...

Engeland is wel dezelfde regio als ons toch? Gewoon EU?

quote:

Op zondag 12 september 2010 17:59 schreef FinalD87 het volgende:

[..]

Engeland is wel dezelfde regio als ons toch? Gewoon EU?

Ik weet het niet echt zeker en neem het zekere voor het onzekere. Neem bijvoorbeeld Heavy Rain. Als daar multiplayer in zat en je had de Engelse versie, dan had je ook een Engels PSN account nodig (nou was daar geen multiplayer, dus heb je dat probleem niet maar het was dus ook een voorbeeld). Is vaker bij PS3-only exclusives (en bij Heavy Rain had je trouwens ook niet de optie voor Nederlands).

En ik wil gewoon 1 PSN account gebruiken dus tja, dan maar de Nederlandse versie
PS3 draait trouwens games uit elke regio.

Heavy Rain is misschien niet zo'n goed voorbeeld dan

Maar bij Uncharted 2 (Engelse versie) kan ik gewoon multiplayeren met m'n NL account.

quote:

Op zondag 12 september 2010 18:17 schreef FinalD87 het volgende:
Heavy Rain is misschien niet zo'n goed voorbeeld dan

Maar bij Uncharted 2 (Engelse versie) kan ik gewoon multiplayeren met m'n NL account.

Ja, het is allemaal een beetje vaag. Soms snap ik het ook niet helemaal, maar wat ik wel snap is dat sommige PS3-only games alleen van DLC gebruik kunnen maken of online spelen met een account uit de regio waar de game is gekocht.

Als dadelijk blijkt dat je gewoon van je NL account gebruik kunt maken bij GT5 (EN versie) dan heb ik een tientje teveel betaald en balen dan, maar als blijkt dat je een Engels account nodig hebt dan prima

Zo, heb de Nederlandse versie voor 53.49 besteld!

quote:

Op zaterdag 11 september 2010 15:38 schreef matthisl het volgende:

[..]

Meestal de licenties halen tot dat ze heel erg moeilijk worden en ik ze niet meer in 1 keer haal. Dan career, en als ik dan wat beter ben geworden de licenties afmaken.

Ik dus ook.
Plus dat ik in het begin altijd een paar van die rammelbakken koop en ze helemaal ombouw.
Vandaar dat ik hoop dat je in multi/online/arcade nu ook je eigen auto,s weer kan gebruiken.

quote:

Op zaterdag 11 september 2010 16:14 schreef DeeBee het volgende:
Hehe, alle gouden medailles halen is altijd best ambitieus, maar zeker wel leuk. In prologue lukte het wel, maar waren sommige timetrials best bitch, o.a. met die Suzuki Cappuccino.

Of met die Avantime binnen 1 lap op Le Mans die andere Renaults inhalen.
En dat met een wagen met de aerodynamica van een afval container.

Ik ben maar weer even opnieuw begonnen met Prologue en ik hoop dat GT5 een duidelijke verbetering is. Maar daar heb ik wel het vertrouwen in. Schakelen werkt als een zonnetje overigens met zo'n G25. Wel irritant dat je elke race op driehoekje moet duwen om de koppeling aan te zetten. Maar ach... dat zal vast worden verbeterd.

Die Wheel Stand Pro is binnen gekomen vorige week. Na een lichte teleurstelling, ik vond het pakket wel erg licht (is hij wel stabiel?), vind ik het een geweldig apparaatje. Eindelijk niet meer voorover moeten bukken als ik in de bank zit maar gewoon netjes achterover hangen met het stuur in de ideale rijpositie en de pedalen waar ze horen.
Stabiel als de nete, is nog geen milimeter verschoven, volledig instelbaar en binnen 1 minuut opgevouwen en in de kast gezet.
Wat een verschil met dat fugly ikea-tafeltje dat ik in de woonkamer had staan... echt...


ontop: Ik wil in GT5 wel zelf bepalen welke informatie ik in mijn scherm krijg. Ik vind die rode knipperende shiftindicator hoogst irritant. Ik bepaal zelf wel in welke versnelling ik rijd en ik bepaal zelf wel wanneer ik rem voor een bocht. Weet iemand of de beeldinformatie helemaal naar eigen believen aan te passen is?

quote:

Op zondag 12 september 2010 20:44 schreef WSquater het volgende:
Zo, heb de Nederlandse versie voor 53.49 besteld!

Hier ook een pre-order, voor 65 euro maar dat boeit me weinig. Zie hem wel verschijnen in de bus, dan hoef ik ook niet spastisch release-dates in de gaten te houden

quote:

Op maandag 13 september 2010 07:37 schreef Bolleke_666 het volgende:

[..]

Ik dus ook.
Plus dat ik in het begin altijd een paar van die rammelbakken koop en ze helemaal ombouw.
Vandaar dat ik hoop dat je in multi/online/arcade nu ook je eigen auto,s weer kan gebruiken.

In Gran Turismo valt er toch bijna niks om te bouwen? Behalve de velgen, spoiler en motorisch.

quote:

Here’s an interesting new video from some type of GT5 demonstration session in Russia, which appears to show off a unique build of the game we haven’t seen before. While it does not have the skidmarks revealed at Gamescom 2010, it does have an updated damage model similar -- though not necessarily identical to -- the one found in the GT5 Kiosk Demo that’s been popping up at retail stores around the United States.

quote:

Op dinsdag 14 september 2010 00:16 schreef Cyberia18 het volgende:

[..]

Демо-показ Gran Turismo 5 и PS Move в Москве 9.9.2010 (Часть 1)

Beter dan ik vermoedde, ik dacht dat die eerdere vrijgegeven screenshots fake waren, maar ach echt waar, een damagemodel is zwaar ondergeschikt aan de game. Gewoon racen, niet crashen, en als je crashed is het kut met peren (omdat je niet kan terugspoelen in gt5, net zo uitdagend) maar zichtbare damage maakt het maar een beetje beter om te crashen.

quote:

Op dinsdag 14 september 2010 18:25 schreef Cyberia18 het volgende:
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Idem.

Twee maanden. Nog zolang....

quote:

Op dinsdag 14 september 2010 18:25 schreef Cyberia18 het volgende:
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Zelfs realistische schaduw in het toerenteller metertje

quote:

Op dinsdag 14 september 2010 19:02 schreef Qunix het volgende:

[..]

Zelfs realistische schaduw in het toerenteller metertje

Jup en het dashboard is helemaal legendarisch... Lijkt me een audi of niet?
Ziet er precies zo uit als in het echt die meters en dat stukje boordcomputer tussen de meters.

Of een VAG-groep auto... de rest van het interieur kan ik niet zo thuis brengen. Lambo wellicht?

quote:

Op dinsdag 14 september 2010 19:29 schreef jackson het volgende:

[..]

Jup en het dashboard is helemaal legendarisch... Lijkt me een audi of niet?
Ziet er precies zo uit als in het echt die meters en dat stukje boordcomputer tussen de meters.

Of een VAG-groep auto... de rest van het interieur kan ik niet zo thuis brengen. Lambo wellicht?

Lamborghini Gallardo

quote:

Op dinsdag 14 september 2010 19:51 schreef Gkhn het volgende:

[..]

Lamborghini Gallardo

Maar dat is wel heel erg VAG ook hoor. De climatecontrol bijvoorbeeld is bijna 1 op 1 overgenomen.

quote:

Op dinsdag 14 september 2010 19:55 schreef JJH het volgende:

[..]

Maar dat is wel heel erg VAG ook hoor. De climatecontrol bijvoorbeeld is bijna 1 op 1 overgenomen.

VAG als in VOKKING AWSOME GEMAAKT?

Nee als in Verdomd Achterlijk Gecopie-passed !

Ik moet echt stoppen met dit topic volgen....de tijd gaat er zo veel trager door waardoor het wachten nog veel irritanter wordt

quote:

Op dinsdag 14 september 2010 21:57 schreef Meike26 het volgende:
Nee als in Verdomd Achterlijk Gecopie-passed !

Vooral dat ja, in een auto van 100.000+ verwacht je geen Golf-kacheltje.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 00:00 schreef JJH het volgende:

[..]

Vooral dat ja, in een auto van 100.000+ verwacht je geen Golf-kacheltje.

Euh??


Lijkt mij geen golfje.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 00:28 schreef Gkhn het volgende:

[..]

Euh??
[ afbeelding ]

Lijkt mij geen golfje.

Dat zegt ie

Denk ik :s

quote:

Op woensdag 15 september 2010 00:28 schreef Gkhn het volgende:

[..]

Euh??
[ afbeelding ]

Lijkt mij geen golfje.

Nee, audi inderdaad . Maar de climat-control unit en dergelijke zitten grotendeels ook gewoon in je golfje. Omdat audi=lambo=vw ... zeg maar, dat idee. Zelfde als je dikke Aston Martin dezelfde cheap-ass sleutel heeft als de buurman zijn Ford Mondeo .