NASCAR #2: Race for the chase!!

quote:

Op maandag 1 augustus 2011 22:24 schreef Inkomen het volgende:
Gave actie .

Mooie uitslag trouwens - zag dat Menard na de pitstops steeds hoger kwam, maar had 'm niet zo hoog ingeschat - en Smith was mij helemaal niet opgevallen.

De overstap naar Richard Childress was een briljante beslissing van Menard. Bij Richard Petty was hij veldopvulling. Nu rijdt hij het hele seizoen al goed mee. De overwinning afgelopen weekend heeft hem op dit moment een plek in de Chase opgeleverd

Zie net dat Richard Childress zijn wagenpark heeft uitgebreid met een ARCA wagen.
Hij heeft nu:

4x Sprint (Menard, Harvick, Burton, Bowyer)
2x Nationwide (Coulter, George Jr.)
1x Truck (Austin Dillon)
1x ARCA (Ty Dillon)

Heeftie geld over

Danica Patrick gaat volgend jaar full-time Nationwide rijden! (JR Motorsports)
Daarnaast gaat ze ook limited Sprint Cup rijden (Stewart-Haas Racing)

Link

quote:

Op woensdag 3 augustus 2011 08:45 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

In de nationwide kan ze goed mee met de rest. In de Sprint Cup wordt ze volgens mij de eerste vrouw in de series.

Maar is een preview gemaakt van Pocono, hoop dat het iets is

Pocono Truck Race Preview


Vorig jaar debuteerde Pocono Raceway bij de Truck Series en viel in smaak bij de coureurs en dit jaar is Pocono wederom het toneel voor een Truck Series race.


Pocono Raceway(1968) staat bekend als de "Tricky Triangle" vanwege haar unieke lay-out. De baan heeft namelijke drie rechte stukken! Het rechte stuk met start/finish is 1,1 kilometer lang en daarmee het langste rechte stuk in NASCAR. Het rechte stuk tussen bocht 1 en 2 is 931 meter lang en het rechte stuk tussen bocht 2 en 3 is 542 meter lang. Verder zullen de coureurs moeite hebben met de bochten, deze zijn namelijk alle drie verschillend en dit maakt het moeilijk om een vast tempo aan te houden.

Pocono Raceway
• Voltooid in 1968
• Lengte van de baan: 4 km (2.5 mile)
• Rechte stuk (start/finish): 1100 meter
• Old Long Pond (1 > 2): 931 meter
• Short Shoot (2 > 3) : 542 meter
• Bocht 1: 14^o
• Bocht 2: 8^o
• Bocht 3: 6^o
• Rechte stukken: 2^o
• Aantal ronden: 50
• Fuel window: ronde 30-35

Alles moet goed zijn
Pocono is een korte wedstrijd van 50 ronden, dit betekent dat de trucks zonder neutralisaties, maar 1 pitstop hebben om dingen aan de auto te veranderen. Ook kunnen zij geen enkele fout maken tijdens deze pitstop, 1 of 2 seconden langzamer dan de rest of een penalty en je kunt de overwinning op je buik schrijven. Ook de coureur staat voor een moeilijk taak, door de korte duur van de race wil iedereen direct naar voren. Door de vele inhaalacties kunnen enkele coureurs de controle over hun truck kwijt raken en in een spin terecht komen. Jason White raakte vorig jaar met zijn truck in de allereerst bocht van de baan door een spin.

Nieuwe kwalificatie-vorm / 1 of 2 kwalificatierondes?
Binnen NASCAR zijn de kwalificaties meestal met 1 auto/truck op de baan die de snelste tijd probeert te zetten. Op Pocono hebben de trucks het zogenaamde "Multi-Truck Format." Hierbij zijn er tijdens de kwalicatie meerdere trucks op de racebaan (om de 25 seconden wordt er een truck de baan op gestuurd). Op deze baan is het ook van belang of je 1 of 2 kwalificatierondes rijdt. Een Truck mag namelijk tussen kwalificatie en de start van de race niet bijgetankt worden. De coureur rijdt dus altijd met 5 of 6 ronden minder brandstof dan met een volle tank.

Hoe is de racebaan zelf?
De racebaan van Pocono is volledig asfalt. Tijdens de kwalificatie zal de baan spekglad zijn, de trucks zijn de eerste die op de baan rijden vandaag. Gelukkig zal de bewolking voor wat grip gaan zorgen op de baan. Tijdens de race zullen er rode vlagsituaties kunnen ontstaan door lokale onweersbuien die in de buurt hangen en over de baan kunnen trekken. Er zullen zat mogeljkheden zijn om in te halen op de racebaan, er zijn namelijk twee rijlijnen. De eerste rijlijn is tegen de witte lijn aan, de ander is 1 truckbreedte hoger. Op de rechte stukken is er ruimte voor vier auto's naar elkaar.

Potentiele winnaars
Dit jaar zal het waarschijnlijk een coureur worden die ook in de Sprint Cup Series rijdt, deze series doet al enkele jaren 2 maal per jaar Pocono aan. De winnaar van vorig jaar Elliot Sadler rijdt dit jaar niet mee. Sadler zit voor de Nationwide Series in Iowa; Kevin Harvick(eigenaar van de auto) zal daarom in de #2 plaatsnemen. Wie de winnaar wordt zien we om 19:30 (NL tijd).

*** Kevin Harvick, Kyle Busch, Mark Martin
** Ron Hornaday, Todd Bodine, Austin Dillon, Johnny Sauter
* David Starr, Justin Lofton



[ Bericht 0% gewijzigd door Hammer20 op 06-08-2011 15:18:54 ]

Ik zie nu pas dat elke serie op zaterdag kwalificeert dit weekend.

Truck is net geweest
Sprint is nu bezig.
Nationwide is om 22:00

Ze zijn in "hurry-mode"
Er komt sowieso regen en proberen de race nog voor de regen te finishen

quote:

Op zondag 7 augustus 2011 23:15 schreef Inkomen het volgende:
Jammer van die pauze, de herstart is nu maar voor mij te laat.

Zou Johnson en Jr. nog niet uitvlakken voor de winst...

Pocono is in augustus altijd regen-gevoelig
Ze moesten gisteren, Trucks, Sprint en de ARCA nog rijden

quote:

Op maandag 8 augustus 2011 17:00 schreef sasquatsch het volgende:
Aparte finish van de Nationwide

Had het al meegekregen ja!
Stenhouse en Edwards zijn teamgenoten en Carl heeft toch niets aan de punten.
Wel schrijftie alweer onnodig een auto af

quote:

Op maandag 8 augustus 2011 18:49 schreef Inkomen het volgende:
:

[..]

Dat is in het algemeen jammer van Amerikaanse sporten, dat ze vaak meteen stil liggen door regen. Had een baseball game van de Cardinals als back-up tijdens de regenpauze, maar die was ook al uitgesteld .

veel stream gingen naar Indycar bij baseball heb je nog de rain antics

Dit jaar had de Nationwide ook al een freaky-finish op Road America.


White flag, caution. #1 zonder brandstof tijdens de caution. #2 haalt tijdens de caution in. #3 gaat er met de overwinning vandoor

[ Bericht 0% gewijzigd door Hammer20 op 08-08-2011 19:08:08 ]

quote:

Op maandag 8 augustus 2011 19:14 schreef Inkomen het volgende:

[..]

Je zou denken dat Fellows zoiets intussen wel zou weten. Of toch iets te ambitieus? Desalniettemin mooi stukje, eh, racen .

Fellows is nog niet bekend met de road courses?

Hoe lang duurt het om een paint schema van Mortal Kombat op de #20 van Joey Lagano te plakken.
Joe Gibbs Racing heeft het filmpje ingekort tot maar 2 minuten.

Johnny Sauter in de fout op Pocono.

klik

20B-12.8.1D (truck failed to meet maximum right rear bed panel height)
Had deze nog niet voorbij zien komen