PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
[PROJECT] Mijn BlueMotion: zuinigste Golf IV in aanbouw: 1 op 30
Dat is zo, de originele stuurbekrachtigings pomp is verwijdert dan stuurt het inderdaad iets zwaarder maar wel normaal.quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 08:34 schreef Blik het volgende:
[..]
Waarom? Er zijn toch genoeg auto's op de weg zonder stuurbekrachtiging?
Was even in de war, want als je namelijk de pomp nog wel hebt maar deze staat uit dan kun je echt bijna niet meer sturen, dat gaat veel zwaarder als een auto zonder stuurbekrachtiging.
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
* only dead fish go with the flow.
Wat ik niet snap he? Jij hebt toch een freeflow rechte pijp van voor na achteren tot je Simons Einddemper?
Hoe the fck wil je dat eigenlijk vol laten roetten? Dat is vrijwel onmogelijk..
Hoe the fck wil je dat eigenlijk vol laten roetten? Dat is vrijwel onmogelijk..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Opzich heel simpel.
Als het een rvs pijp is, en die is aan elkaar gelast zonder backing gas krijg je aan de binnenkant een soort van bloemkool, en dan hoopt het wel op....
Als je rvs last en geen backing gas gebruikt, zie je dit soort dingen dus aan de binnenkant van de pijp;
Als het een rvs pijp is, en die is aan elkaar gelast zonder backing gas krijg je aan de binnenkant een soort van bloemkool, en dan hoopt het wel op....
Als je rvs last en geen backing gas gebruikt, zie je dit soort dingen dus aan de binnenkant van de pijp;
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
We weten niet of het een demper was die verstopt was geraakt, het zou ook kunnen zijn dat er zich in de turbo roet heeft opgehoopt.
Hier nog een kleine fotoreportage van de reis: http://www.flickr.com/pho(...)s/72157625078657822/
Hier nog een kleine fotoreportage van de reis: http://www.flickr.com/pho(...)s/72157625078657822/
De zuinigste Golf IV in wording:
www.mijnbluemotion.nl
www.mijnbluemotion.nl
Ik ben nog in Stockholm nuquote:
Maar op 1 tank terug gaat 'm niet worden..
De zuinigste Golf IV in wording:
www.mijnbluemotion.nl
www.mijnbluemotion.nl
Zitten een paar bekende plaatjes tussen.quote:Op zondag 3 oktober 2010 16:21 schreef Yoan het volgende:
We weten niet of het een demper was die verstopt was geraakt, het zou ook kunnen zijn dat er zich in de turbo roet heeft opgehoopt.
Hier nog een kleine fotoreportage van de reis: http://www.flickr.com/pho(...)s/72157625078657822/
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
kijk hoe niet zuinig hij is op de snelweg terug
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Damn, waarom lees ik dit nu pas... Moet morgen voor m'n werk ook naar Stockholm... Als ik dit geweten had was ik met je meegereden met een nieuwe Golf 6 Bluemotion...In ieder geval gefeliciteerd!
The secret of creativity is knowing how to hide your sources
Hoe is het nou verder met dit project? niets meer gehoord sinds je in stockholm bent! ook niet op je eigen site!
Gefeliciteerd! Geweldig dat je dit resultaat hebt weten te behalen! Had niet verwacht dat je dit verbruik zou halen.quote:
We weten niet of het een demper was die verstopt was geraakt, het zou ook kunnen zijn dat er zich in de turbo roet heeft opgehoopt.
Hier nog een kleine fotoreportage van de reis: http://www.flickr.com/pho(...)s/72157625078657822/
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Ga je nog verder of stopt het avontuur hier? Heb de hele reeks met veel plezier gelezen
Ennu? Updates..?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
is dit al besproken?
gewoon je auto een earodynamischere vorm geven. schijn je gewoon zelf van karton en plastic , plakband, en hout enzo ook wel te kunnen maken(mits je niet 100+ rijdt)
er is een boel van te vinden op internet "boat tail car " enzo even zoeken... allemaal gasten die het zelf maken, en zelf touwtjes enzo eraan hangen en filmen tijdens het rijden om probleemgebieden en wervelingen proberen zo laag mogelijk te houden.
volgensmij kan die vierkante polo nog een stuk meer op een druppel water lijken(qua vorm)
in grote lijnen lijkt me die 'platte' achterkant nu 1 grote earodynamische faal
[ Bericht 9% gewijzigd door mylifeisgrey op 13-12-2010 21:54:45 ]
Ik heb gehoord dat de Golf kaput is 
.
.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Dood gegaan door verhongering zeker.quote:Op dinsdag 12 april 2011 15:42 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Ik heb gehoord dat de Golf kaput is
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
En wie wat waar heb je dat gehoord dan?quote:
Ik heb gehoord dat de Golf kaput is
Het is al lang bekend dat dat goed zou werken. Vooral vrachtwagens zouden veel profijt kunnen halen (bijna 30% besparing geloof ik). Alleen mag je niet zomaar van alles achter aan je auto plakkenquote:
[ afbeelding ]
is dit al besproken?
gewoon je auto een earodynamischere vorm geven. schijn je gewoon zelf van karton en plastic , plakband, en hout enzo ook wel te kunnen maken(mits je niet 100+ rijdt)
er is een boel van te vinden op internet "boat tail car " enzo even zoeken... allemaal gasten die het zelf maken, en zelf touwtjes enzo eraan hangen en filmen tijdens het rijden om probleemgebieden en wervelingen proberen zo laag mogelijk te houden.
volgensmij kan die vierkante polo nog een stuk meer op een druppel water lijken(qua vorm)
in grote lijnen lijkt me die 'platte' achterkant nu 1 grote earodynamische faal
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:
Ik heb gehoord dat de Golf kaput is
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Deze man was bij mijn broertje op school op een open dag om te vertellen over iets, toen kwam zijn Golf IV ter sprake, deze is dus total los door een Chevrolet SUV. En nee, er komt geen vervolg helaas.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
|
|
[PROJECT] Mijn BlueMotion: zuinigste Golf IV in aanbouw: 1 op 30
