Na het verkopen van mijn oude honda crx del sol heb ik een nieuwe auto gekocht.
Een civic coupe, deze kon ik voor een erg leuk prijjsje op de kop tikken.
Enige nadeel was dat het motorblok een beetje olie zoop.
Tot mijn ex vriendin er in ging rijden was ik al druk er mee bezig.
Aangezien er heel veel is gebeurd afgelopen half jaar eventjes op zeer snel tempo van toen tot nu:
zo kocht ik hem
toen werd ie zo
toen ging mn ex er in rijden..
en nu is hij zo
oude blok er uit..
kale boel.
nieuwe blok er in..
Hier onder even een lijstje met dingen hoe hij was, is veranderd ed.
- Honda Civic Coupe '94
- Lexus achterlichten
- M3 Spiegels
- 15" lichtmetale velgen
- 102pk D15B7 (1.5) motorblok
- standaard uitlaat
veranderd tot nu toe:
- Lexus achterlichten weg
- M3 Spiegels weg
- 17" lichtmetale velgen er onder
- Stock spoiler aangepast voor een iets lagere ITR spoiler
- 114pk D15Z6 (1.5) motorblok
- SRS G50 einddemper
- Binnen bekleding (vloer bedekking) er uit
Motorisch gedaan:
D15B2 naar een D15Z6 swap (12pk winst, en veel zuiniger btw)
190cc injectoren naar 240cc injectoren
andere fuelrail (weet niet of deze winstgevender is of niet)
CAI, maar deze is stiekem voor iets anders bedoeld
Wat moet er nog gebeuren: heel erg veel.
Daarom update ik pas zodra er wat veranderd aan de auto
[ Bericht 2% gewijzigd door alexmeijer op 11-08-2010 18:09:56 ]
quote:Omdat het een hobby isOp woensdag 11 augustus 2010 17:50 schreef error_404 het volgende:
Stomme vraag misschien, maar waarom zoveel energie steken in een auto van 16 jaar oud?
als school/werk doe ik ICT, en dit is juist iets totaal anders als ICT.Verder heb ik het totaal niet op nieuwere auto's.
Een van de redenen dat ik niet op nieuwere auto's heb omdat je er voor mijn gevoel veel minder (lees tunen) aan kan doen.
zwart is ie echt mooi. met nette velgen er onder. Mooi model wat qua vormgeving makkelijk mee kan komenquote:waarom?
quote:Sorry maar hij gaat gewoon weer rood wordenOp woensdag 11 augustus 2010 17:57 schreef ukga het volgende:
Honda civic coupe
quote:Omdat ze eigenlijk te klein was voor deze auto, iets met koppeling verhaal enz.Op woensdag 11 augustus 2010 18:00 schreef CantFazeMe het volgende:
tvp! - maar hoe kon je ex de auto zo om gort gereden hebben? Daardoor je ex geworden?
Nee, ze was daarvoor al m'n ex
Ze heeft me wel wakker gemaakt, waar door de hele bumper plannen zijn veranderd (lees: goedkoper).
De bumper die ik er op had was een originele pakfeifer voorbumper, ter waarde van ruim 350 euro.
Zodra ik alle dingen heb gedaan die ik eerst wil doen, ga ik niet die voorbumper terug halen.
Maar buddyclub, goedkoper en staat veel beter op een jap
.wij willen pk's zien en dyno uitdraaien
quote:die komen bij de eerst volgende aanpassing aan het blok (ombouw van vtec-e naar vtec)Op woensdag 11 augustus 2010 18:15 schreef densmee het volgende:
kijk uit met het plastic "tunen"
wij willen pk's zien en dyno uitdraaien
quote:Maar misschien wil TS dat juist wel? Ieder zijn eigen smaakOp woensdag 11 augustus 2010 18:15 schreef densmee het volgende:
kijk uit met het plastic "tunen"
wij willen pk's zien en dyno uitdraaien
Ik had dat verchroomde konijnenhol een gooi gegeven.
quote:nutteloos...zoveel moeite voor hooguit 5 pk
quote:Waar bazeer je dat op?Op woensdag 11 augustus 2010 18:23 schreef ArTiC het volgende:
[..]
nutteloos...zoveel moeite voor hooguit 5 pk
quote:ervaring...je zal een D16Z6 kop nodig hebben om je D15Z6 om te bouwen naar SOHC VTEC, een compleet D16Z6 blok levert 125pk.
quote:Dan moet je toch eventjes verder gaan snuffelen naar Mini-e.Op woensdag 11 augustus 2010 18:27 schreef ArTiC het volgende:
[..]
ervaring...je zal een D16Z6 kop nodig hebben om je D15Z6 om te bouwen naar SOHC VTEC, een compleet D16Z6 blok levert 125pk.
een D15Z6 heeft al een P2J kop, dat is een D16Y8 kop dus, en deze heeft gewoon SOHC VTEC.
Door de brug van een D16Y8 of Z6, nokkenassen ed te gebruiken bouw je je SOHC VTEC-E om naar SOHC VTEC.
Geloof je me niet, ga maar zoeken
p.s nog even een quote voor je:
D15Z6: Compression : 9.6:1 (Head Code : P2J)
D16Y8: Compression : 9.6:1 (Head Code : P2J)
D16Z6: Compression : 9.2:1 (Head Code : P08)
quote:Wat denk je dat je dat op gaat leveren?Op woensdag 11 augustus 2010 18:29 schreef alexmeijer het volgende:
[..]
Dan moet je toch eventjes verder gaan snuffelen naar Mini-e.
een D15Z6 heeft al een P2J kop, dat is een D16Y8 kop dus, en deze heeft gewoon SOHC VTEC.
Door de brug van een D16Y8 of Z6, nokkenassen ed te gebruiken bouw je je SOHC VTEC-E om naar SOHC VTEC.
Geloof je me niet, ga maar zoeken
leg dat eens langs de tijd en moeite die je hier in gaat steken?
Ik weet meer dan genoeg over mini-e's en dergelijke.
Van het geld en de tijd wat ik in mijn blok gestoken heb had ik een mooie B18 kunnen kopen.
quote:Met "denken dat het op gaat leveren" ben ik gestopt.Op woensdag 11 augustus 2010 18:34 schreef ArTiC het volgende:
[..]
Wat denk je dat je dat op gaat leveren?
leg dat eens langs de tijd en moeite die je hier in gaat steken?
Ik weet meer dan genoeg over mini-e's en dergelijke.
Van het geld en de tijd wat ik in mijn blok gestoken heb had ik een mooie B18 kunnen kopen.
Waar ik wel stiekem nieuwsgierig naar ben is hoeveel het werkelijk op gaat leveren.
Daarom doe ik ook een dyno run voor de mini-e en na de mini-e.
Zodat ik precies kan aangeven hoeveel de mini-e mij in pk/nm heeft opgeleverd en voor hoeveel geld
quote:Ik waarschuw alleen maar....op basis van mijn ervaring met +- 20 mini-e's
[..]
Met "denken dat het op gaat leveren" ben ik gestopt.
Waar ik wel stiekem nieuwsgierig naar ben is hoeveel het werkelijk op gaat leveren.
Daarom doe ik ook een dyno run voor de mini-e en na de mini-e.
Zodat ik precies kan aangeven hoeveel de mini-e mij in pk/nm heeft opgeleverd en voor hoeveel geld
Stuk voor stuk bleek het veel sneller/goedkoper/makkelijker te zijn om gewoon naar B-series te switchen.
Een B16a2 kost geen drol meer tegenwoordig...160pk out of the box...
quote:Klopt, maar ik hoef dus geen B blokOp woensdag 11 augustus 2010 18:41 schreef ArTiC het volgende:
[..]
Ik waarschuw alleen maar....op basis van mijn ervaring met +- 20 mini-e's
Stuk voor stuk bleek het veel sneller/goedkoper/makkelijker te zijn om gewoon naar B-series te switchen.
Een B16a2 kost geen drol meer tegenwoordig...160pk out of the box...
Daarbij, het is een hobby van me.
Er rijden ook mensen rond met een civic coupe en een H22 of K20, puur omdat het kan
Ik heb een blok uit een 96 civic (1 model nieuwer dus) in een oudere gezet, puur omdat het kan
quote:Anders reed je nu nog steeds rond met Tupperware
quote:ik dacht: ik probeer nog 1x zo'n tupperwarerijder iets te leren maar waarom ook
[..]
Klopt, maar ik hoef dus geen B blok
Daarbij, het is een hobby van me.
Er rijden ook mensen rond met een civic coupe en een H22 of K20, puur omdat het kan
Ik heb een blok uit een 96 civic (1 model nieuwer dus) in een oudere gezet, puur omdat het kan
quote:Om het heel simpel te houden: NORMAAL DOEN.
Dat houdt in: Géén gebash, gezeur, constant negatief zijn, geen onderbouwing geven, trollen en pogingen tot rellen
.Overzicht Projecten
Welcome back!
quote:Zou het echt?Op donderdag 12 augustus 2010 11:38 schreef Mr_Moon het volgende:
Als jij bent wie ik denk dat je bent, dan ben ik trots op je! Eindelijk een auto die niet totaal verkloot is...
Welcome back!
Asmooh?
. Ik zal em eens deze kant op schoppen.Uiteindelijk maar geswapt voor een D16z6
En later voor een B18
SPOILERMaar die heeft nog geen één km gereden
quote:Een mini-me is niet het zelfde als een Mini-e he.Op vrijdag 13 augustus 2010 20:56 schreef fathank het volgende:
bietelboer heeft ook zoiets gedaan geloof ik qua motorblok. Exacte codes etc weet ik niet, alleen dat het uiteindelijk niet zo'n heel groot succes was
naar je eco modus 
-[ Bericht 51% gewijzigd door Anne op 16-08-2010 17:09:09 ]
Nice!
Misschien eens ene dragrace tussen jullie?
Volgende week nieuwe koppeling bestellen + monteren.
En dan zal ik gelijk foto's posten van de nieuwe koplampen en stoelen.
Tot over een week!
quote:
Turq meets Asmooh
Nice!
Misschien eens ene dragrace tussen jullie?
Dwars of rechtdoor? Hoe dan ook een civic eet ik zo op
quote:Totdat je raulbouli tegenkomt. Of bietelboer als ie dat ding eindelijk eens af krijgt
[..]
Dwars of rechtdoor? Hoe dan ook een civic eet ik zo op
.quote:Dannog mogen ze wel fftjes de snelweg op
[..]
Totdat je raulbouli tegenkomt. Of bietelboer als ie dat ding eindelijk eens af krijgt
En besides that, als hun kunnen turbo'en dan kan ik dat ook
Alleen het duurt me te lang nu 
Ik niet, ik heb maar een stomme 1600
Mocht dat kreng van mij ooit rijden dan denk ik dat jij je er nog goed in kunt vergissen, 180 pk op 950 kilo met semi slicks
quote:Dat is mannenpraat!Op donderdag 19 augustus 2010 18:28 schreef Anne het volgende:
Ja, leuk, maar laten we even op de updates wachten van volgende week, in plaats van het topic vol te lullen met onzin.
quote:ik heb iets meer vertrouwen in de kennis en kunde van bouli
[..]
Dannog mogen ze wel fftjes de snelweg op
En besides that, als hun kunnen turbo'en dan kan ik dat ook
.quote:Op donderdag 19 augustus 2010 19:20 schreef fathank het volgende:
[..]
ik heb veel meer vertrouwen in de kennis en kunde van bouli
Mooi projectje verder
Een kleine ochtend update van wat ik volgende weekend kan ophalen.
Uiteraard zal ik een foto posten straks als alles er in zit
Fijne dag verder!
quote:Ik heb je filmpjes gezien ja.Op donderdag 19 augustus 2010 13:25 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Dwars of rechtdoor? Hoe dan ook een civic eet ik zo op
niet vooruit te branden die automaat bak van jou
quote:De eerste 2 versnellingen is ie niet echt wauw, maar eenmaal snelweg op klimt me km teller door en door, ongeacht het aantal personen die er in zitten..
[..]
Ik heb je filmpjes gezien ja.
niet vooruit te branden die automaat bak van jou
Volgende week me Turbokitje
Gaat ie weg?
quote:nou lang geheim kon ik het blijkbaar niet houden
want half honda-land weet het al.
Asmooh heeft weer een ED6
Kon het toch niet laten om mijn eerste honda weer te nemen.
Heerlijk zn bak.
Hij is dan wel roze, maar de auto is technisch in super goede staat!
De auto is HARD, geen roest helemaal NIKS.
Donderdag keuring gedaan, en kwam er kwam er zonder problemen, op of aanmerkingen door heen!
Opties:
Airco!!!!
18.2 kenteken
en geen vermogen op het kenteken / RDW
Plannen:
Geen!
dies van een vriend van mij.coupe project gaat nog steeds door hoor.
alleen niet meer het blok wat er laatste keer in is gekomen