Globale reis zou er dan als volgt uit moeten zien.
1. NL -> Moskou met de trein. Dit lijkt mij niet zo moeilijk te realiseren. Er gaat een trein van Amsterdan naar Moskou, deze doet er ongeveer 2 dagen over en kost ongeveer 400 euro.
2. Volgende stap is de transsiberie/transmongolie express. Van Moskou naar het verre Oosten. Er zijn standaard pakketen te krijgen voor Moskou - Ulaan Baatar - Beijing voor ongeveer 650 euro. 6 dagen van Moskou naar Mongolie, paar dagen aldaar, en dan 1 dag om naar Beijing te komen.
3. Volgende stap is het Aziatisch continent verlaten. Vrachtschepen is de meest logische keuze hier. Vanuit Shanghai gaan er regelmatig schepen richting het Amerikaanse continent. Dus eerst een nachttrein van Beijing naar Shanghai, om daar een schip te pakken naar Los Angeles. Een transpacific overtocht kost iets van 100 euro per dag, en de The CMA CGM Hugo doet daar 12 dagen over of de The Hanjin Baltimore die er 2 weken over doet. Daar komt vast nog kleine kosten bij, dus laten 1500 euro rekenen en 2 weken voor deze gedeelte.
4. Vervolgens moeten we een coast-to-coast tripje maken door de VS. De meest aangeraden route is San Francisco - Chicago in de California Zephyr met een reistijd van 3 dagen. laten we elk 1 dag nemen voor het stukje LA-SF en Chicago-NYC. Totale ritprijs met een roomette zal tussen de 700 en 1000 dollar liggen. Het kan goedkoper door een reclining seat te nemen voor minder dan 200 dollar, maar dat is wel erg hardcore...
5. Laatste grote stap is de transatlantische oversteek. Hier kan je een luxe cruiseliner nemen, of weer een vrachtschip. Hier zijn vele mogelijkheden, bijvoorbeeld de MSC Tanzania gaat van New York naar Bremerhaven in 9 dagen en kost 85 euro per dag. Dat komt dus neer op 765 euro, met alle kosten eromheen zal het vast wel rond de 800 euro gaan kosten.
6. Vanuit Bremerhaven is het een korte treinreis (in de westelijke richting voor het eerst) terug naar huis..... Dat zal wel enkele uurtjes duren en niet meer dan 100 euro kosten.
Dan zijn we de wereld rond
totale reisduur is dan ~40 dagen, hier komen dan natuurlijk nog vele extra dagen bij omdat je onderweg ook nog wat wilt gaan zien. Kosten voor de reis komt op ongeveer 3500-4000 euro. Hierbij komt dan nog een flink bedrag bovenop wat je ter plekke gaat besteden. Voordeel is wel dat je de schepen haast niks hoeft/kan besteden aangezien alles inclusief is (en er geen winkels zijn).Als ik het zo bekijk is het geen onhaalbare reis. Iemand zin om mee te gaan???
quote:dit is slechts een opzetje. Ik heb ook net schepen gevonden die vanuit Shanghai richting Sydney gaan, en schepen die vanuit Nieuw Zeeland richting Noord Amerika. Ik denk dat dat de reis minimaal 10 dagen langer maakt.Op maandag 26 juli 2010 23:28 schreef Desunoto het volgende:
Waarom sla je Australië en Nieuw-Zeeland over? Die moeten zeker in een wereldreis voorkomen!
Of Australië aangedaan moet worden gaat dan afhangen van het doel van de reis. Wil ik zoveel mogelijk zien, of wil ik vlotjes de wereld rond? Hmm, vlotjes zou niet echt logisch zijn
Aangezien Australië de enige continent is wat ik niet heb gezien, zou ik daar wel langs moeten gaan.quote:Mij wel
quote:blijkbaar kan het veel sneller en veel goedkoperOp maandag 26 juli 2010 23:37 schreef The_BoezelaaR het volgende:
Als ik ooit een maand of 3 a 4 en 30.000 euro over heb dan ga ik met je mee
Eens kijken wat een realistisch reisschema is. Hoeveel dagen is realistisch per stop.
1. 2 dagen moskou moet voldoende zijn.
4 dagen totaal onderweg
2. Behalve 3 dagen Ulaan Bataar, lijkt mij 1 stop onderweg in Rusland ook geen slecht idee. 2 dagen? Beijing en Shanghai heb ik al gezien, maar ik denk dat er al gauw 4 dagen tussen aankomst in Beijing en vertrek Shanghai gaat zitten. Het lijkt mij wel fijn om even paar dagen de benen te strekken voor een lange bootreis.
+15 dagen = 19 dagen onderweg
3. 2 weken op de boot
+ 14 dagen = 33 dagen onderweg
4. Westkust is een mooi gebied, met uitzondering LA
Enkele dagen San Francisco en Las Vegas past mooi in het schema, laten we hier 5 dagen nemen voor Aankomst LA -> vertrek trein SF. Mid-west VS is niet het meest interessante gedeelte, dus laten we in 1 stuk doorcrossen naar Chicago en daar 2 dagen blijven. Ondanks eerdere bezoeken aan NYC, kan ik het moeilijk laten om hier niet 2 dagen door te brengen.+14 dagen = 47 dagen onderweg
5. 9 dagen op de boot
+ 9 dagen = 56 dagen onderweg
6. Op dag 57 weer thuis
met 2 maanden valt dus een leuk schema in elkaar te klussen. Het is natuurlijk de vraag of het schema van de schepen zo mooi aansluiten.
[ Bericht 0% gewijzigd door ETA op 27-07-2010 03:04:00 ]
quote:Vuige containerschepen.Op dinsdag 27 juli 2010 01:37 schreef Xa1pt het volgende:
Waarom zou je dat überhaupt willen? Veel zien doe je namelijk niet met zo'n schema.
quote:Nou... zeg nooit nooit
quote:er is natuurlijk de beroemde quote dat het niet om de eindbestemming gaat, maar om de reis er naar toe.Op dinsdag 27 juli 2010 01:37 schreef Xa1pt het volgende:
Waarom zou je dat überhaupt willen? Veel zien doe je namelijk niet met zo'n schema.
De romantiek om de hele wereld, inclusief de oceanen, voorbij zien komen... dat voel je of voel je gewoon niet. Ik snap heus wel dat dit niet het ideale beeld is van een vakantie voor velen, maar een echte reiziger snapt dit. Ik hoor verhalen van mensen die een meerdaagse trektocht door de woestijn maken op een kameel, of een week lang ter paard over de steppes in Mongolie trekken. Het ziet er elke dag hetzelfde uit, het kan zelfs saai zijn, maar het draagt wel een soort reisromantiek uit.
Een inspiratiebron is de serie die Michael Palin heeft gemaakt, Around the World in 80 Days. Vooral het stukje waarin hij 8 dagen op een dhow zit. Niks te zien, het gaat maar langzaam, maar toch heeft het aantrekkelijks. Het reizen per schip heeft iets onthaastends, misschien wel zelfs spiritueel.
En verder heb ik veel van de genoemde locaties al eens gezien, dit gaat meer om het reizen zelf
Ik dacht dat dat veel groter was joh
quote:per trein dan, héOp dinsdag 27 juli 2010 02:56 schreef vosss het volgende:
In 3 dagen rij je van oost naar west amerika??
Ik dacht dat dat veel groter was joh
en dan alleen het stuk SF-Chicago, van daaruit is het nog een dag met de trein naar NYC. Met de auto heb je iets meer tijd nodig aangezien de trein gewoon de hele nacht doorzoeft.Maarre... niet vergeten het gas uit te zetten als je gaat hè
dat overkwam een andere wereldreiziger...quote:Ik wil hier graag een wijziging in aanbrengen. Via Askja kun je een Antarctica-cruise boeken die vertrekt in Nieuw-Zeeland en eindigt in Ushuai, Zuid-Amerika. Dat is ongeveer de ultieme Antarctica-cruise omdat je dan echt het meeste van Antarctica ziet (Kosten zijn alleen fors, zo'n 10.000 euro p.p.).Op maandag 26 juli 2010 23:34 schreef ETA het volgende:
[..]
dit is slechts een opzetje. Ik heb ook net schepen gevonden die vanuit Shanghai richting Sydney gaan, en schepen die vanuit Nieuw Zeeland richting Noord Amerika. Ik denk dat dat de reis minimaal 10 dagen langer maakt.
Of Australië aangedaan moet worden gaat dan afhangen van het doel van de reis. Wil ik zoveel mogelijk zien, of wil ik vlotjes de wereld rond? Hmm, vlotjes zou niet echt logisch zijn
quote:die heb ik inderdaad ooit ergens over gelezen. Ik dacht dat die schepen aanmeerden in Hobart, Tasmanie. Dat is wel een reis die ik graag zou willen maken, vooral omdat je op die reis de keizerpinguins kan zienOp dinsdag 27 juli 2010 09:03 schreef Blik het volgende:
[..]
Ik wil hier graag een wijziging in aanbrengen. Via Askja kun je een Antarctica-cruise boeken die vertrekt in Nieuw-Zeeland en eindigt in Ushuai, Zuid-Amerika. Dat is ongeveer de ultieme Antarctica-cruise omdat je dan echt het meeste van Antarctica ziet (Kosten zijn alleen fors, zo'n 10.000 euro p.p.).
Maar ik denk dat de schatting van 10k wel aan de lage kant zal zijn.quote:Je hebt gelijk, heb het even opgezocht. Vertrek is overigens ook in Zuid-Amerika, eindigt in Hobart en kost minimaal 18.000 euro inclusief vluchtOp dinsdag 27 juli 2010 13:48 schreef ETA het volgende:
[..]
die heb ik inderdaad ooit ergens over gelezen. Ik dacht dat die schepen aanmeerden in Hobart, Tasmanie. Dat is wel een reis die ik graag zou willen maken, vooral omdat je op die reis de keizerpinguins kan zien
quote:Je zou dat wel goed kunnen gebruiken om de andere kant op te gaan. NL->Moskou->Beijing-> Hongkong? -> Boot Australie? -> Australie doorkruisen -> boot naar hobart -> via Antarctica naar Ushuaia -> Pan-American highway omhoog naar VS -> even om de Darian Gap varen -> NYC -> NLOp dinsdag 27 juli 2010 15:16 schreef Blik het volgende:
[..]
Je hebt gelijk, heb het even opgezocht. Vertrek is overigens ook in Zuid-Amerika, eindigt in Hobart en kost minimaal 18.000 euro inclusief vlucht
Opzich leuk plan, maar dan ben je wel enkele maanden meer kwijt en het veelvoudige aan geld
quote:ik heb geen gas, ik moet het met electrisch/inductie koken doenOp dinsdag 27 juli 2010 03:07 schreef Nemephis het volgende:
Maar wat is er dan voor lol aan als je overal in een noodtempo doorheen jakkert? Behalve dat je kunt zeggen dat je om de wereld hebt gereisd.
Maarre... niet vergeten het gas uit te zetten als je gaat hè
Dat noodtempo valt wel mee. Ik kan natuurlijk makkelijk overal extra dagen inplannen, daar zit het probleem niet. In de praktijk zal ik waarschijnlijk wat extra dagen in de overstap steden moeten doorbrengen, wachtend op aansluiting. Momenteel is het het lastigst om alle reisstukken aan elkaar te plakken, voor sommige stukken zijn er talloze mogeljikheden, en andere stukken maar enkele. Ik ga maar eens de mogelijkheden bekijken om Australië in het reisschema in te passen.
Ach, tripje naar Antarctica begon ook ooit als een wild vaag plan, maar uiteindelijk toch uitgevoerd. En ook mijn komende trip naar de Arctics leek slechts een pipedream, maar over 6 weken vertrek ik
Wil FOK mij niet sponsoren
FOK-logo onderweg spammen, logje bijhouden, etc. Ervaring met fotoverslagen heb ik quote:Ik zit natuurlijk nog steeds te wachten op de foto´s en verslagje van je excursie naar Tigre
quote:ja, ik zat lang te twijfelen hoe ik die online ging gooien, want het aantal postbare fotos is aan de kleine kant (veel hetzelfde). Realiseer mij net dat ik de Iguazu fotos ook nog nooit online heb gegooid. Ik kan ze mooi combineren. Ik beloof vandaag of uiterlijk morgen alles online te gooienOp woensdag 28 juli 2010 19:47 schreef flipsen het volgende:
[..]
Ik zit natuurlijk nog steeds te wachten op de foto´s en verslagje van je excursie naar Tigre
Van west Europa naar Azië zou het tof zijn om de originele Zijderoute te volgen (via Turkije, Iran, Pakistan naar Xinjiang in China. Vanaf daar evt via Mongolië naar Oost Siberië en daar de Bering straat over naar Alaska. Dan door Canada, VS, midden Amerika naar Brazilië en vanuit Brazilië oversteken met een zeilboot richting de Canarische Eilanden en dan naar Afrika. Vanaf daar dan weer naar het noorden terug naar NL. Alles met lokale bussen en bootjes uiteraard.
Dat is een lange reis en het kost een paar centen maar iig wel tof
. De reis zoals in de OP beschreven lijkt me geen reet aan quote:Op woensdag 28 juli 2010 20:04 schreef SeLang het volgende:
Het idee van een reis rond de wereld vind ik wel tof, alleen de uitvoering die is gepost in de OP vind ik totaal niet boeiend. Beetje met de trein heel Rusland en Mongolie doorjakkeren en een boot van Shanghai naar LA lijkt me ook niet zo interessant.
Van west Europa naar Azië zou het tof zijn om de originele Zijderoute te volgen (via Turkije, Iran, Pakistan naar Xinjiang in China. Vanaf daar evt via Mongolië naar Oost Siberië en daar de Bering straat over naar Alaska. Dan door Canada, VS, midden Amerika naar Brazilië en vanuit Brazilië oversteken met een zeilboot richting de Canarische Eilanden en dan naar Afrika. Vanaf daar dan weer naar het noorden terug naar NL. Alles met lokale bussen en bootjes uiteraard.
Dat is een lange reis en het kost een paar centen maar iig wel tof
daar mag je dan ook wel minimaal een half jaar voor uittrekkenquote:Ja.Op woensdag 28 juli 2010 20:07 schreef nattermann het volgende:
Lijkt me heel erg tof om te doen, hoewel ik inderdaad een paar continenten mis (Zuid-Amerika?)
quote:Nou ja, je gaat tenslotte de hele wereld rondOp woensdag 28 juli 2010 20:24 schreef thespindoctor het volgende:
[..]
Overigens zou ik er een jaar van maken als je ter plekke ook nog dingen wilt bekijken. Het gaat toch niet alleen om dat rondje maken?
) is het niet gelukt. Maar toch tof quote:hey, is een opzetOp woensdag 28 juli 2010 20:04 schreef SeLang het volgende:
Het idee van een reis rond de wereld vind ik wel tof, alleen de uitvoering die is gepost in de OP vind ik totaal niet boeiend. Beetje met de trein heel Rusland en Mongolie doorjakkeren en een boot van Shanghai naar LA lijkt me ook niet zo interessant.
Van west Europa naar Azië zou het tof zijn om de originele Zijderoute te volgen (via Turkije, Iran, Pakistan naar Xinjiang in China. Vanaf daar evt via Mongolië naar Oost Siberië en daar de Bering straat over naar Alaska. Dan door Canada, VS, midden Amerika naar Brazilië en vanuit Brazilië oversteken met een zeilboot richting de Canarische Eilanden en dan naar Afrika. Vanaf daar dan weer naar het noorden terug naar NL. Alles met lokale bussen en bootjes uiteraard.
Dat is een lange reis en het kost een paar centen maar iig wel tof
Dat is inderdaad een mooie route als je een jaar weg wil
Zijderoute wil ik nog wel gaan doen, maar dan als een opzichzelfstaande reis. Als ik naar de praktische kant en haalbaarheid kijk van de volledige reis, dan is qua planning/visums is de route via Rusland makkelijker. De standaard stops zijn Irkutsk en Ulaan Bataar. Ik zal eens kijken wat er nog meer onderweg te zien is.
Die oversteek via Siberie, dat is al een uitdaging opzich
Vond deze link daarover: http://www.angusadventures.com/beringstrait.html niet echt praktisch dus hehe, ik weet niet hoe leuk het is om met alleen lokale bussen helemaal van Canada naar Brazilie te reizen
Ik neemquote:het gaat om het rondje, niet om alle continenten aan te doen.Op woensdag 28 juli 2010 20:07 schreef nattermann het volgende:
Lijkt me heel erg tof om te doen, hoewel ik inderdaad een paar continenten mis (Zuid-Amerika?)
de vraag is alleen wanneer voor dit jaar staat Antarctica, en voor volgend jaar Australië (een jaar) dus als je in 2013 gaat dan kan je er gerust rekening mee houden dat ik mee ga 
zo, en nu je topic is even doorlezen wat je plannen zijn
edit: jep, ik ga mee, gewoon voor de fun
Ik heb trouwens nog niemand over Afrika gehoord, grappig dat er wel aan Antarctica wordt gedacht, terwijl er in Afrika toch ook best wat mooie plekjes zijn [ Bericht 23% gewijzigd door Veersesmurf op 28-07-2010 20:49:59 ]
quote:De Beringstraat over wordt idd lastig. Ik bedoelde het eigenlijk ook niet letterlijk maar meer dat je ergens in oost Siberie oversteekt naar Alaska. Maar wellicht is dat sowieso een probleem.Op woensdag 28 juli 2010 20:42 schreef ETA het volgende:
Die oversteek via Siberie, dat is al een uitdaging opzich
Een alternatieve en misschien nog coolere route is een zuidelijke route, namelijk vanaf de Zijderoute op een bepaald moment afbuigen naar het zuiden en via Indonesie met bussen en boten eilandjes hoppen richting Papua en dan oversteken naar Australie. Vanaf daar met een boot door de South Pacific naar Zuid Amerika zien te komen. Dat zal wel erg lastig zijn maar er liggen daar toch allerlei eilandjes die toch bevoorraad moeten worden dus misschien kun je met boten meevaren. Dat is in elk geval wel een epische reis met een hoog VOC gehalte
quote:Reizen met lokale bussen zijn de ruggengraat van elke reis, imo. Met lokale bussen zie je zoveel van het land en van de mensen. Hoe het met bussen in Canada en de VS zit weet ik niet, dat zijn natuurlijk niet van die bus landen. Maar midden en Zuid Amerika is schitterend met de bushehe, ik weet niet hoe leuk het is om met alleen lokale bussen helemaal van Canada naar Brazilie te reizen
quote:De eerste door mij voorgestelde route loopt toch door Afrika.Op woensdag 28 juli 2010 20:42 schreef Veersesmurf het volgende:
Ik heb trouwens nog niemand over Afrika gehoord, grappig dat er wel aan Antarctica wordt gedacht, terwijl er in Afrika toch ook best wat mooie plekjes zijn
quote:True, daar had ik overheen gelezen
[..]
De eerste door mij voorgestelde route loopt toch door Afrika.
Zelf zat ik meer te denken aan Buenos Aires - Kaapstad of iets in die richting. 2 maanden wordt dan wel wat aan de krappe kant...quote:Eens alhoewel ik van A naar B ook beschouw als een reis op zich. Zodra ik de deur achter mij dicht trek begint de reisOp woensdag 28 juli 2010 20:31 schreef SeLang het volgende:
[..]
Nou ja, je gaat tenslotte de hele wereld rond
Overigens zou ik er een jaar van maken als je ter plekke ook nog dingen wilt bekijken. Het gaat toch niet alleen om dat rondje maken?
Je hebt me wel op een idee gebracht zeg
Hier ga ik mij echt eens in verdiepen quote:Even een snelle search gedaan: de andere kant op is gebruikelijker (Z-Amerika-->Australië), want met de wind mee op die breedtegraad.Op donderdag 29 juli 2010 01:09 schreef tjoptjop het volgende:
Wat mij persoonlijk een leuker idee lijkt voor de oceaanoversteken (of iig 1) is opstappen op een zeilboot. Zijn genoeg mensen die met z'n tweeen op een riante boot varen en voor een kleine vergoeding (voor diesel/haven/eten) opstappers meenemen. Helemaal als je vanaf Australie (richting Zuid-Amerika) gaat, dan kun je gelijk alle paradijsjes meepakken (Frans Polynesie, Cook eilanden, Micronesie, Fiji e.d.)
quote:Misschien mag je mee met het zeilmeisjeOp donderdag 29 juli 2010 01:09 schreef tjoptjop het volgende:
Wat mij persoonlijk een leuker idee lijkt voor de oceaanoversteken (of iig 1) is opstappen op een zeilboot. Zijn genoeg mensen die met z'n tweeen op een riante boot varen en voor een kleine vergoeding (voor diesel/haven/eten) opstappers meenemen. Helemaal als je vanaf Australie (richting Zuid-Amerika) gaat, dan kun je gelijk alle paradijsjes meepakken (Frans Polynesie, Cook eilanden, Micronesie, Fiji e.d.)
Laura, het zeilmeisje aan wal. Deel heel erg veel.
quote:Kan ook, maar het gaat om het ideeOp donderdag 29 juli 2010 11:20 schreef Lemans24 het volgende:
[..]
Even een snelle search gedaan: de andere kant op is gebruikelijker (Z-Amerika-->Australië), want met de wind mee op die breedtegraad.
quote:Voordeel is dan ook dat je het moeilijke het eerst tegenkomt (oceanen oversteken) en het makkelijker deel voor het laatst kan bewaren: de grote reis over land door Azië terug naar Europa.Op donderdag 29 juli 2010 11:39 schreef tjoptjop het volgende:
[..]
Kan ook, maar het gaat om het idee
quote:Moeilijk/makkelijk indeling zou mij niet zo boeien, Windrichting en stromingen welOp donderdag 29 juli 2010 11:46 schreef Lemans24 het volgende:
[..]
Voordeel is dan ook dat je het moeilijke het eerst tegenkomt (oceanen oversteken) en het makkelijker deel voor het laatst kan bewaren: de grote reis over land door Azië terug naar Europa.
quote:Hoeveel fake reisverslagen van de zeilreis zullen er verschijnen?Op donderdag 29 juli 2010 11:27 schreef SeLang het volgende:
[..]
Misschien mag je mee met het zeilmeisje
Laura, het zeilmeisje aan wal. Deel heel erg veel.