Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 10:20 schreef guitarguru het volgende:
Kennen jullie het merk Haibike? Naast een paar Giants en een enkele Koga, heeft mijn FM veel van die dingen staan. Kweet niet. Afmontage van Tiagra tot Ultegra, dat dan weer wel...

Voor zover ik weet levert Haibike geen slechte frames hoor. Ze tippen natuurlijk niet aan de grotere merken als Bianchi, Wilier, Colnago, Koga e.d., maar dat verschil zie je ook terug in de prijs.

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 10:31 schreef Marurk het volgende:

[..]

Voor zover ik weet levert Haibike geen slechte frames hoor. Ze tippen natuurlijk niet aan de grotere merken als Bianchi, Wilier, Colnago, Koga e.d., maar dat verschil zie je ook terug in de prijs.

Okay, bedankt. Heb nml. vorig jaar een te grote fiets (Trek 1400) 2e hands gekocht (maat 60, ben zelf 1.79m / bbl 83). Wil niet achteruit qua groep, heb nu Shimano 105. Budget rond de 1000 euro. Naar welke merken moet ik kijken?
Tips voor goede rijk gesorteerde zaken in de buurt van Flevoland?

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 11:22 schreef guitarguru het volgende:

[..]

Okay, bedankt. Heb nml. vorig jaar een te grote fiets (Trek 1400) 2e hands gekocht (maat 60, ben zelf 1.79m / bbl 83). Wil niet achteruit qua groep, heb nu Shimano 105. Budget rond de 1000 euro. Naar welke merken moet ik kijken?
Tips voor goede rijk gesorteerde zaken in de buurt van Flevoland?

http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=8035&catid=2909


* Oksel is Bianchi fan.

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 11:24 schreef Oksel het volgende:

[..]

http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=8035&catid=2909


* Oksel is Bianchi fan.

Erg mooie fiets inderdaad.....
Campa Veloce zegt me dan weer niet zoveel...

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 11:53 schreef guitarguru het volgende:

[..]

Erg mooie fiets inderdaad.....
Campa Veloce zegt me dan weer niet zoveel...

Geloof ik rond 105 groep, maar dan wat duurzamer.

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 11:58 schreef Oksel het volgende:

[..]

Geloof ik rond 105 groep, maar dan wat duurzamer.

Veloce zit tegenwoordig onder de 105 groep qua kwaliteit.

Ga toch liever voor een 2e handse fiets van 600/700 euro. Moet nu wel voor een goede maat gaan (BBL is overigens 85 cm., dus maat 57?), en qua afstelling zelf maar weer aanrommelen dan...

Beste mensen,

Ik volg dit topic al een tijdje omdat ik ook graag zou beginnen met fietsen. Qua fietsen op de weg (met de racefiets) ben ik een leek, maar enigzins fietsbenen heb ik wel na 3 jaar RPM en Spinning op de sportschool.

Nou probeer ik me in te lezen via dit soort topics en heb ondertussen wel gemerkt dat het belangrijk is te letten op de groepen die op de fiets zitten.

Een paar vraagjes van mijn kant:
1. Professionele renners rijden altijd met 2 voorbladen, is het als beginner handiger om met 3 voorbladen te rijden of zal 2 ook volstaan? Ook met het oog op eventuele uitstapjes die ik volgend jaar zou willen maken naar de bergen.
2. Wat is naast de verschillende groepen belangrijk om op te letten, qua framemaat en framesterkte? Ben zelf 1.80m lang en rond de 96 kg.
3. Heb deze fiets hier al eerder voorbij zien komen en wou vragen wat jullie er van denken qua prijs/kwaliteit verhouding. http://www.hansstruijkfie(...)086eef44681cab8bfcf6

Mijn budget is zo ongeveer maximaal 1000 euro en zou mijn fiets willen gebruiken om buiten lange ritten mee te maken en eventueel volgend jaar eens wat bergen te bedwingen. Heb verder geen aspiraties om wedstrijden te rijden;). Eventueel andere voorstellen voor fietsen binnen dit budget zijn uiteraard welkom!

Alvast heel erg bedankt!

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 20:09 schreef Narcotical het volgende:
Beste mensen,

Ik volg dit topic al een tijdje omdat ik ook graag zou beginnen met fietsen. Qua fietsen op de weg (met de racefiets) ben ik een leek, maar enigzins fietsbenen heb ik wel na 3 jaar RPM en Spinning op de sportschool.

Nou probeer ik me in te lezen via dit soort topics en heb ondertussen wel gemerkt dat het belangrijk is te letten op de groepen die op de fiets zitten.

Een paar vraagjes van mijn kant:
1. Professionele renners rijden altijd met 2 voorbladen, is het als beginner handiger om met 3 voorbladen te rijden of zal 2 ook volstaan? Ook met het oog op eventuele uitstapjes die ik volgend jaar zou willen maken naar de bergen.

Als je naar de bergen wil is een triple heel verstandig. Een compact kan ook. Double is dan af te raden.

quote:

2. Wat is naast de verschillende groepen belangrijk om op te letten, qua framemaat en framesterkte? Ben zelf 1.80m lang en rond de 96 kg.

Framemaat is lastig te zeggen, heb je minimaal je binnenbeenlengte voor nodig. Ik zou zeggen een maat 56/57. Maar daarvoor moet je eigenlijk bij je FM langs, die kan je opmeten. Maak ook vooral een proefritje om te voelen of je lekker zit. In principe voldoen alle frames qua sterkte. Maar naarmate het budget hoger wordt, zal ook het frame 'stijver' worden.

quote:

3. Heb deze fiets hier al eerder voorbij zien komen en wou vragen wat jullie er van denken qua prijs/kwaliteit verhouding.

Prijs/kwaliteit van Bulls is prima. Andere merken met goede prijs/kwaliteitverhouding zijn de duitse merken zoals Cube, Focus en RedBull.

Oke, een triple dus Dan hou ik daar alvast rekening mee.

Qua framemaat had ik wel al eens een poging gedaan mezelf op te meken en kwam dan inderdaad ook rond de 56/57 uit. Het gaat mij eigenlijk meer om het feit of het frame mijn gewicht aankan?

Voor de maat wou ik mij sowieso bij de FM laten opmeten en meteen de fiets laten afstellen, heb hier in de buurt een goeie FM die bijna alles wel kan leveren en ook metingen en afstellen gratis doet als je een fiets koopt bij hun

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 20:30 schreef Narcotical het volgende:
Qua framemaat had ik wel al eens een poging gedaan mezelf op te meken en kwam dan inderdaad ook rond de 56/57 uit. Het gaat mij eigenlijk meer om het feit of het frame mijn gewicht aankan?

Als je naar gewicht kijkt, dan is niet zozeer het frame belangrijk, maar dan zijn vooral de wielen van belang. Die Shimano WHR-500 wieltjes die op die Bulls zitten zijn redelijk slap. Maar wielen zijn (tegen een kleine meerprijs) makkelijk te upgraden. Denk dan aan bijv. Fulcrum Racing 7. Dit is de instapgroep van Fulcrum. Ze zijn ietsjes zwaarder, maar wel een stuk degelijker.

Kan uiteraard eens bij de FM informeren of het mogelijk is deze fiets met een andere wielset te krijgen.

Ik ben in ieder geval weer een stuk wijzer, bedankt!

Suggesties blijven uiteraard welkom

quote:

Op donderdag 22 juli 2010 20:39 schreef Narcotical het volgende:
Kan uiteraard eens bij de FM informeren of het mogelijk is deze fiets met een andere wielset te krijgen.

Kan altijd.

Hey fokkers!

Ik ben van plan om een racefiets te gaan kopen. Mijn pa en broer hebben er al 1 dus weet er wel enigzins iets van af. Maar ik kwam het merk Sensa tegen hier had ik nooit van gehoord. Het is een vrij nieuw merk(2006) Iemand ervaring met dit merk?

http://www.izibike.nl/product/2636/Sensa-Trentino_Tiagra_2010&p=2

Deze fiets had ik op het oog tiagra afgemonteerd.

whoops verkeerde topic

quote:

Als je naar de bergen wil is een triple heel verstandig. Een compact kan ook. Double is dan af te raden

Wat ik me eigenlijk nog afvroeg, hoe zit het met de cassette achter, op de Bulls zit bv een 12-25 als ik het goed heb. Is dit in combinatie met een triple een licht verzet of moet er desnoods voor de bergen nog een 28 op?

quote:

Op vrijdag 23 juli 2010 22:09 schreef Narcotical het volgende:

[..]

Wat ik me eigenlijk nog afvroeg, hoe zit het met de cassette achter, op de Bulls zit bv een 12-25 als ik het goed heb. Is dit in combinatie met een triple een licht verzet of moet er desnoods voor de bergen nog een 28 op?

Dat hangt van het kleinste blad van je triple af. Onbepakt kun je in de bergen met 30/25 heel erg ver komen (of je moet al de Zoncolan willen doen). Bepakt is dat te krap. Mijn standaard varianten voor triple zijn de volgende:
Onbepakt/licht bepakt: 30/40/50 met 13-25
matig bepakt/niet te extreme bergen 28/40/50 met 13-25
extremer werk met volle bepakking: 26/39/50 met 13-28

Het kleinste blad op de fiets die ik op het oog heb is een 30 tanden blad, de casette is een 12-25.
Nou ga ik niet met volle bepakking zo'n berg op, en al helemaal de Zoncolan niet (heb de Giro gezien en Basso zag er al niet al te fris uit na de Zoncolan) .

Waarschijnlijk zal de 25 dan wel volstaan denk ik, aangezien ik hoop zelf ook wat minder "bepakt" te zijn tegen die tijd

quote:

Op vrijdag 23 juli 2010 20:43 schreef Yankee het volgende:

[..]

Ik heb geen ervaring met Sensa, maar heb er ook nog nooit iets negatiefs over gelezen. Voor 739,- lijkt me het geen slechte koop. Tiagra is wel een prima afmontage als je wilt beginnen met wielrennen. Is die fiets er ook met shimano 105, en zo ja wat kost ie dan? Mocht dat ook meevallen dan zou ik zelf daar voor gaan

Deze fiets met 105 afgemonteerd kost 945 euro. Is wel een groot verschil 206 euro vind ik.

quote:

Op vrijdag 23 juli 2010 22:31 schreef Yankee het volgende:

[..]

kan ik me voorstellen. 105 is alleen wel een beduidend betere groep. Niet dat er iets mis is met Tiagra, maar 105 is gewoon wat duurzamer en schakelt + remt beter.

Maar wat eigenlijk wel relevant is is hoe vaak je wilt gaan fietsen e.d?

Ben van plan om zaterdag wat te rijden en in de schoolvakanties in zuid-limburg/belgie dus denk dat tiagra voldoende zal zijn voor mij (22jaar)