Op de snelweg meest linkerbaan. Auto wilde natuurlijk naar links, maar na een stevige ruk aan het stuur naar rechts, belande ik toch nog net op de vluchtstrook.
Ik heb niet veel vrienden gemaakt, met degenen die achter mij op de snelweg waren.
Oorzaak? 8 mm profiel op de bandjes, waarschijnelijk uitgedroogd rubber, aangezien deze oldtimer ook 10 jaar in de stalling heeft stilgestaan.
Deze maand nog, ga ik er rondom nieuwe bandjes onder laten leggen
Wat voor auto is het ?
Natuurlijk heb ik mijn reservewiel eronder gezet en kwam ik weer veilig thuis
quote:Nee slimmerd, 140 gaan rijden met een auto die 10 jaar in de stalling heeft gestaan, zonder ook maar even de banden te controlerenOp dinsdag 15 juni 2010 15:21 schreef silenthill het volgende:
@Dennis101
Natuurlijk heb ik mijn reservewiel eronder gezet en kwam ik weer veilig thuis
quote:Zat er onder de overige banden dan nog wel voldoende profiel? Verder natuurlijk totaal onverantwoord van je.
@Dennis101
Natuurlijk heb ik mijn reservewiel eronder gezet en kwam ik weer veilig thuis
En di 140 is mijn top. 1 liter met 45 pk, dus niets stoers aan
Ik laat alles preventief vervangen, wist zelf ook niet dat die bandjes er al zo lang onder zaten.
quote:Ja alle bandjes 8 mm. reservewiel natuurlijk iets meer.Op dinsdag 15 juni 2010 15:27 schreef silenthill het volgende:
Wat is er zo onverantwoord aan, ding kwam zonder aantekeningen al 2 keer door de apk.
Ik laat alles preventief vervangen, wist zelf ook niet dat die bandjes er al zo lang onder zaten.
Was meer als een tip naar andere fokkers bedoel. Twijfel je aan je banden, gewoon vervangen, ook al is het profiel ruimschoots voldoende.
quote:Ja nevermind, ik was even in de war, minimum profiel is natuurlijk 1.6 millimeter, dacht even 16 millimeter.
Wat is er zo onverantwoord aan, ding kwam zonder aantekeningen al 2 keer door de apk.
Ik laat alles preventief vervangen, wist zelf ook niet dat die bandjes er al zo lang onder zaten.
quote:aangezien deze oldtimer ook 10 jaar in de stalling heeft stilgestaan.
quote:Het is een suzuki gx 100 uit 1981, rij er al 1,5 jaar mee en dacht dat ik met 8 mm profiel nog wel veilig zat.
quote:Viel mij ook al op
Vorig jaar Dinitrol behandeling.
2 maanden geleden lpg laten inbouwen.
remmen rondom.
Alles van de ontsteking.
Enzovoort
Wilde de bandjes ook wel doen, maar het geld is een beetje op, dus had dat wat later willen doen.
Jammergenoeg zag ik zelf die rubberscheurtjes niet tussen het profiel op foto 3, anders had ik ze meteen vervangen.
Ooit van preventief repareren\vervangen gehoord?
Het is wel een auto van 30 jaar oud.
Daar heb je gewoon meer onderhoudt aan.
Ik voel me veiliger in deze auto dan van de auto's die "maar" 15 a 20 jaar oud zijn en alleen maar aandacht krijgen om hem door de APK te tillen elk jaar.
In mijn kennissen kring al 2x finaal door de rem getrapt.
ABS wat niet werkte in noodstops.
Motorblok wat onder het rijden in de fik vloog.
Allemaal zogenaamde "veilige auto's"
Enne, "meer onderhoudt"?
quote:Op dinsdag 15 juni 2010 15:29 schreef silenthill het volgende:
[..]
Ja alle bandjes 8 mm. reservewiel natuurlijk iets meer.
Was meer als een tip naar andere fokkers bedoel. Twijfel je aan je banden, gewoon vervangen, ook al is het profiel ruimschoots voldoende.
Ook als er droogtescheurtjes in zitten of vreemde bobbels op de wang van je band.. Ik vind 120 km/h al hard in zo'n Suzuki GX 100 SC.Heb je er zelf ook eentje?
Ik was aan het inhalen en wilde dit een beetje sneller doen.
Normaal rij ik tussen de 100 a 120, ligt een beetje aan de drukte op de snelweg.
quote:Ik ken mensen bij wie dat allemaal niet gebeurde. Dat betekent nog niet dat "veilige auto's" allemaal "onveilig" zijn. Uitzonderingen gebeuren helaas altijd. Overigens heb je wel mazzel gehad!Op dinsdag 15 juni 2010 15:55 schreef silenthill het volgende:
@Black-Death
Ooit van preventief repareren\vervangen gehoord?
Het is wel een auto van 30 jaar oud.
Daar heb je gewoon meer onderhoudt aan.
Ik voel me veiliger in deze auto dan van de auto's die "maar" 15 a 20 jaar oud zijn en alleen maar aandacht krijgen om hem door de APK te tillen elk jaar.
In mijn kennissen kring al 2x finaal door de rem getrapt.
ABS wat niet werkte in noodstops.
Motorblok wat onder het rijden in de fik vloog.
Allemaal zogenaamde "veilige auto's"
Meteen een staatslot gekocht op de terugweg ??
Mijn 9 levens heb ik allang verbruikt,
Maar op de 1 of andere manier kom ik altijd zonder kleerscheuren uit belachelijke situaties.
Al 2 maal brand op werk mogen blussen en vele malen bijna ongevallen door nalatigheid van anderen.
Ik hou namelijk zo'n 4 seconden afstand in het verkeer en dat was al enkele keren mijn redding
Kettingbotsing op een afslag van de ring Amsterdam, 6 auto's op elkaar, ik was de 7de, maar kon uitwijken naar de vluchtstrook.
Balen dat ik toen mijn camera niet bij me had.
Dit zijn toch wel dingen die best verkeerd af kunnen lopen
Je hebt gelijk. Ik breng mijn oldtimer ook op korte termijn naar de clubmonteur tevens goede vriend van me en laat dan alle punten even goed nalopen.
Ben ook niet gelovig, maar sla zo nu en dan een kruisje en heb ook wat bijgeloof, misschien dat dat mijn mazzel is.
quote:Ik heb er eentje gehad
@Anne
Heb je er zelf ook eentje?
Ik was aan het inhalen en wilde dit een beetje sneller doen.
Normaal rij ik tussen de 100 a 120, ligt een beetje aan de drukte op de snelweg.
, maar nooit rijklaar gemaakt. Maar wel veel proefritjes in andere gemaakt
.gewoon ooit nog eentje aanschaffen.
Veel bekijks, rijden er echt nog heel weinig van.
Maar je moet er wel van houden, echt spartaans rijden.
Ik forens erin, dagelijks zo'n 100km, met een smile achter het stuur.
En blijvend belastingvrij
Mazzel gehad dus.
, en 135/65/13 bandjes kosten geen klap denk ik. [ Bericht 89% gewijzigd door Sounddragon op 21-06-2010 20:58:04 ]
Ik heb flink geluk gehad. Jij had pech. Helaas, in ieder geval een les dat je voortaan op je banden moet letten.
[ Bericht 30% gewijzigd door Sounddragon op 21-06-2010 20:58:22 ]
quote:Beetje flauwe edit, zo hard was die niet. Gezien sommige onzin die hier wordt ge-uit. Meneer bracht wel mooi andere levens in gevaar door z'n ontzettend domme actie.
quote:Zonder ook maar nieuwe banden te monteren.Op dinsdag 15 juni 2010 15:22 schreef Piles het volgende:
[..]
Nee slimmerd, 140 gaan rijden met een auto die 10 jaar in de stalling heeft gestaan,zonder ook maar even de banden te controleren
quote:Zucht.. als je die enorme grand canyon niet ziet verdien je het haast. Gelukkig heb je niemand anders schade toegebracht met je onverantwoorde actie.
quote:Ohwww kwijl, kwijl,
Het is een suzuki gx 100 uit 1981, rij er al 1,5 jaar mee en dacht dat ik met 8 mm profiel nog wel veilig zat.
En di 140 is mijn top. 1 liter met 45 pk, dus niets stoers aan
mijn favoriete autootje.Ik had er vroeger ook 1, zwart met oranje striping.
Ik mis hem nog steeds
quote:Dat noemden wij vroeger gewoon een opgevoerde helm
Volgens mij heeft een hele blij japanner destijds het profiel ontworpen