PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
omdat ik de vorige volgemaakt heb hier de nieuwe
quote:suzuki grand vitara 2 liter benzine
56 liter tankinhoud
ik hoop altijd 500 km, maar meestal blijft het steken op 450 km
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Ik heb ook zo'n tankinhoud, maar ik rij 650 km voornamelijk in de stad. Over de snelweg haalt ie wel 800 km, denk ik.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
40 liter, rij er 700 km, das de priveauto, seat cordoba TDI
auto van de zaak:
60 liter, 650 km... VW Caddy SDI
auto van de zaak:
60 liter, 650 km... VW Caddy SDI
mazda benzine tank; 38 liter (max)
en dan 80% snelweg 570 km
als ik ong 50 % snelweg rijdt nog maar 450 km. scheelt echt stukken
en dan 80% snelweg 570 km
als ik ong 50 % snelweg rijdt nog maar 450 km. scheelt echt stukken
Een Mazda wattes?quote:Op zaterdag 12 juni 2010 20:16 schreef ukga het volgende:
mazda benzine tank; 38 liter (max)
en dan 80% snelweg 570 km
als ik ong 50 % snelweg rijdt nog maar 450 km. scheelt echt stukken
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ford Ka
40 ltr tank
Meestal tank ik tussen de 450 en 500 km, dan zit er nog ong. 7 ltr in de tank. Rij veel korte stukjes, dus verbruik ligt wat hoger.
40 ltr tank
Meestal tank ik tussen de 450 en 500 km, dan zit er nog ong. 7 ltr in de tank. Rij veel korte stukjes, dus verbruik ligt wat hoger.
Zodra een motor goed is ingelopen zakt de wrijving en dus het verbruik. Mijn blok is nu 180k oud en dus best goed ingelopen. Daarbij heb ik het injectiesysteem schoongemaakt, wat gewicht geloosd, bandjes wat harder gezet, uiteraard een rijstijl als een ouwe oma, max 90km/h op de snelweg, niet teveel korte ritjes, en ja, dan haal je dat.quote:Op zaterdag 12 juni 2010 16:37 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
[..]
das knap want voor die 1.1i staat fabriek 1 op 15,4 gemiddeld verbruik. De fabrieksopgave is sowieso al bijna onmogelijk om te halen en een auto van 18 jaar oud is vaak ook een stuk onzuiniger geworden. Dus als jij een kilometer of 80 op de snelweg rechtsdoor tot je tank leeg is gaat rijden kom je misschien in de buurt van die 1 op 21, al lijkt het me nog steeds erg sterk
In de regel zit ik met normaal rijden op 1 op 17~18 en met doortrappen 1 op 15~16.
Bovendien hou je rekening met een 50 liter tank maar er zit genoeg benzine in de heen en -retourleidingen en bij volknijpen neem je ook nog een stukje vulpijp mee
Ik heb het gehaald n.a.v. een experiment hoe zuinig ik een 205 kon krijgen op benzine. Dit werd overigens gehaald met V-Power en Fuelsave.
gemiddeld 44 liter, afhankelijk van de rijstijl tussen de 820 en 900 km (heb ook al eens de 950 aangeraakt, toen ging er ook 48,5 liter in ofzo
ojah, auto is een golf 3 uit 1994, 1.9 diesel
Met 418.000 km op de klok
ojah, auto is een golf 3 uit 1994, 1.9 diesel
Met 418.000 km op de klok
Als ik sommmige afstanden hier lees die gehaald worden per tank... 
Tussen de 350 en 425km rijd ikzelf per tank. (afhankelijk van rijstijl)
Tankinhoud is 60L al rijd ik hem nooit helemaal leeg, gaat +- 50-55L in., Peugeot 306 (gti)
Tussen de 350 en 425km rijd ikzelf per tank. (afhankelijk van rijstijl)
Tankinhoud is 60L al rijd ik hem nooit helemaal leeg, gaat +- 50-55L in., Peugeot 306 (gti)
Voor de volledigheid, in de stad zo'n 14-15l/100. Of ik moet al heel netjes gaan rijden. Gelukkig rij ik nauwelijks in de stad. Als ik in België rij op de snelweg zuipt die wel heel wat meer, want daar controleren ze vrij weinig, dus dan rij ik lekker door.quote:Op zaterdag 12 juni 2010 19:21 schreef DikkePanda het volgende:
Tank zit iets meer dan 60L in. Hij rijdt net iets beter dan 7l op 100 als ik zuinig doe =) Mja, 6 cillinder, veel wrijving. En Nederlandse snelwegen met 90 en 100 km/u hier en daar.
Citroën XM D12T (2,1 dus) met automaat.
1300 kilometer op 80 liter frituurolie.
1300 kilometer op 80 liter frituurolie.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Ik rij een Ford Galaxy, 2.3 liter automaat. Als ik veel snelweg doe makkelijk over 500km op een tank (60 liter) in de stad zo'n 450km of minder.
heb btw ook nog een kever 1302 (1.3 carb) tank 35 liter
verbruik 1 op een emmer
hij trekt naar rechts weg als je langs een tankstation rijdt
sinds kort een nieuw gereviseerd blok ingezet inc toebehoren. nu rijdt ie 1 op 10
verbruik 1 op een emmer
hij trekt naar rechts weg als je langs een tankstation rijdt
sinds kort een nieuw gereviseerd blok ingezet inc toebehoren. nu rijdt ie 1 op 10
Overigens: "rijdt" in de TT. Ik hoop dat een modder-eter daar iets aan wil veranderen. Pure oogkanker krijg je daarvan.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Bij mij verschilt het enorm, ik tank ook nooit als hij leeg is.
Ik doe ongeveer 680 km met 34 liter, dan tank ik meestal...
Ik rij met een Prius (
), gemiddeld verbruik 5.34l/100km
Ik doe ongeveer 680 km met 34 liter, dan tank ik meestal...
Ik rij met een Prius (
), gemiddeld verbruik 5.34l/100km
Das duur rijden voor een relatief lichte auto.quote:Op zaterdag 12 juni 2010 20:55 schreef nogeenmaarten het volgende:
bijna 600 km, tank 68 liter, passat benzine 2.0
De chemo heeft zijn werk gedaan.quote:
Overigens: "rijdt" in de TT. Ik hoop dat een modder-eter daar iets aan wil veranderen. Pure oogkanker krijg je daarvan.
