Het is duidelijk dat het je irriteert.quote:Op vrijdag 14 mei 2010 11:50 schreef bijdehand het volgende:
Pf erger me elke keer dood aan domme conducteurs. Even een paar klachten:
1. De conducteur die in een overvolle trein controleert: heel vervelend, vooral als er toch al bijna geen ruimte is om te staan.
2. De conducteur die zijn hele levensverhaal kwijt moet, via de intercom: wij hebben daarin GEEN, maar dan ook GEEN interesse. Bel de kindertelefoon als je last hebt van jezelf.
3. De conducteur die alle tussenstops gaan noemen en bij elk station waar, hoelaat en waarheen je kan overstappen. Argh, wil gewoon muziek luisteren, mensen moeten hun reis maar beter plannen.
4. De conducteur die bijna geen Nederlands spreekt. Dit zegt genoeg.
5. De concucteur die de deuren voor je neus dichtdoet, terwijl hij je aan zag komen. Dit is wel grappig als het een ander gebeurt, maar jij moet een half uur wachten.
Klacht: 1,2,3,4&5
Hey treinentopicnerdquote:Op vrijdag 14 mei 2010 11:55 schreef weps het volgende:
[..]
Het is duidelijk dat het je irriteert.
Als je het beter kan, solliciteer dan bij de NS voor conducteur en doe het zelf beter.
Wil je dat niet. Zeur dan niet hij doet ook maar zijn werk.
Jassie wat eng.quote:Op vrijdag 14 mei 2010 11:55 schreef luckass het volgende:
[..]
TreinenTopic #228: Continu storingen Arnhem-Winterswijk
Studentquote:
Auto is overratedquote:
=toekomstige miljonairquote:
Beter wel. Maar het is nog wel een mooi doelquote:Op vrijdag 14 mei 2010 12:03 schreef Rekkie het volgende:
[..]
= utopie, beter ben je al miljonair tijdens je studie.
Hier zal ik maar niet op reageren, als ze dit niet zouden doen zou niemand nog kaartjes kopen voor deze treinen. Oh wacht toch gereageerd.quote:Op vrijdag 14 mei 2010 11:50 schreef bijdehand het volgende:
Pf erger me elke keer dood aan domme conducteurs. Even een paar klachten:
1. De conducteur die in een overvolle trein controleert: heel vervelend, vooral als er toch al bijna geen ruimte is om te staan.
Jammer dat jouw sociale vaardigheden "goedenmiddag en welkom in de trein van Rotterdam-centraal naar Amsterdam centraal" vertaald in zijn levensverhaal. Waarschijnlijk is dit traject een groot deel van zijn leven maar het is toch prettig voor het geval iemand de verkeerde trein in is gegaan.quote:2. De conducteur die zijn hele levensverhaal kwijt moet, via de intercom: wij hebben daarin GEEN, maar dan ook GEEN interesse. Bel de kindertelefoon als je last hebt van jezelf.
Ja want van zitten in een trein verslechtert je concentratie niet? De dag dat jij even niet oplet en door deze omroep toch op het juiste station uitstapt ben je de conducteur dankbaar.quote:3. De conducteur die alle tussenstops gaan noemen en bij elk station waar, hoelaat en waarheen je kan overstappen. Argh, wil gewoon muziek luisteren, mensen moeten hun reis maar beter plannen.
Vervelend misschien maar hey, hij werkt in ieder geval.quote:4. De conducteur die bijna geen Nederlands spreekt. Dit zegt genoeg.
Als jij gewoon op tijd komt overkomt je dit dus niet.quote:5. De concucteur die de deuren voor je neus dichtdoet, terwijl hij je aan zag komen. Dit is wel grappig als het een ander gebeurt, maar jij moet een half uur wachten.
Gisteren nog gehad, trein uit Utrecht stopt op Den Bosch, trein richting Roosendaal staat aan andere kant van perron. Mijn trein staat 1 seconde stil en het fluitsignaal aan de overkant van de trein naar Roosendaal klinkt, deuren gaan dicht, trein rijdt weg en ik kan een kwartier wachten op de stoptreinquote:Op vrijdag 14 mei 2010 12:11 schreef BorusBulldog het volgende:
Als jij gewoon op tijd komt overkomt je dit dus niet.
Klacht: 1,2,3,4&5 zijn dus gewoon kutklachten.
Zoals je zegt dienstregeling, ik zou dan klagen over de NS en niet over conducteur, deze beste man / vrouw zal naar alle waarschijnlijkheid van NS een reprimande krijgen als dit wordt gedaan i.v.m. "strakke schema's" & "het creeren van verwachtingen bij reizigers"quote:Op vrijdag 14 mei 2010 12:15 schreef Rookert het volgende:
[..]
Gisteren nog gehad, trein uit Utrecht stopt op Den Bosch, trein richting Roosendaal staat aan andere kant van perron. Mijn trein staat 1 seconde stil en het fluitsignaal aan de overkant van de trein naar Roosendaal klinkt, deuren gaan dicht, trein rijdt weg en ik kan een kwartier wachten op de stoptrein![]()
Ik snap dat er een dienstregeling is, maar als conducteur/machinist kan je toch wel voorstellen dat mensen een overstap willen maken? De mensen die het echt willen zijn in 10 seconden wel aan de overkant van het perron en ingestapt
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |