PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op zondag 20 juni 2010 13:56 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
vraag me af als die qbuzz sjakies dat verkopen in t GD gebied
en volgens mij zijn die ook duurder dan 5,- per stuk
ze zijn idd duurder dan 5 euro per stuk en volgens mij hebben ze die dingen niet mee, of ze moeten ze in de tas hebben liggen.
Altijd onderweg naar het avontuur
2 * 6.40quote:Op zondag 20 juni 2010 13:56 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
vraag me af als die qbuzz sjakies dat verkopen in t GD gebied
en volgens mij zijn die ook duurder dan 5,- per stuk
wow es geen afvoerputjes materiaal.. gespot :p
een ex-qbuzz
wel apart
owja nu heeft die xx nummertje 3146
edit: hmm gaat er nu voor me neus de 1740 nog even stuk?
[ Bericht 16% gewijzigd door Ou-Tannu op 21-06-2010 16:19:47 ]
een ex-qbuzz
wel apart owja nu heeft die xx nummertje 3146
edit: hmm gaat er nu voor me neus de 1740 nog even stuk?
[ Bericht 16% gewijzigd door Ou-Tannu op 21-06-2010 16:19:47 ]
Die filmtekst op een Connexxion-bus van Maxx Leeuwardenquote:
Tevens, gisterochtend even een foto geschoten van een E&R Alliance, uit de 24xx-serie, die me toevallig voorbij kwam tijdens het invoegen op de N230 (Zuilense Ring, Utrecht):
Gezien het aantal kapotte vliegjes op mijn autoruit, waardoor m'n GSM zich niet goed op de bus heeft gefocussed, had ik hem echter net zo goed niet kunnen maken
Tevens -purist.
trutquote:Op dinsdag 22 juni 2010 18:53 schreef Alexxxxx het volgende:
Qbuzz alliance op de foto gezet zojuist in Liwwadden de gekste, maar noggeen zin de foto te uppen.
heb nog een hele serie fotos van de afgelopen twee weken op mn camera staan, lekker boeiend, komt wel weer eensquote:
Er gloort hoop:quote:Op zondag 20 juni 2010 12:46 schreef Ou-Tannu het volgende:
hm.. mischien dat iemand me hier kan helpen..
ik moet morgen van Borger ( P+R/n34 ) terug naar Joure ( Sloep )
hoe doe ik dat nou t goedkoopste?
eerst met Qbuzz lijn 24 naar Assen, dan maar op de Qbuzz lijn 15/18 naar Heerenveen, en dan daar nog even een 41/98/99 naar Joure pakken, ( en daar voor t laatste stukje een 95 pakken ? )
of kan ik toch beter met de Qliners (over groningen)?
zelf gok ik op de eerste optie omdat dat max 20 strippen zou kosten
http://www.groningergezin(...)art_openbaar_vervoer
zou leuk zijn als jaquote:Op woensdag 23 juni 2010 06:08 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
Er gloort hoop:
http://www.groningergezin(...)art_openbaar_vervoer
T idiote is .. een 5 euro kaartje van Qbuzz ZOF mag je dus wel gebruiken bij Qbuzz GD...
echter een 6 euro kaartje van Qbuzz GD mag je je weer NIET gebruiken in bij Qbuzz ZOF
Het is uiteraard niet de bedoeling dat het OV makkelijk wordt.
Op deze manier blijft het OV-gebruik voorbehouden aan de elite. Het plebs moet maar met de auto gaan.
Op deze manier blijft het OV-gebruik voorbehouden aan de elite. Het plebs moet maar met de auto gaan.
Tevens -purist.
als t mee zit doe ik dat straks ook mooiquote:Op woensdag 23 juni 2010 15:15 schreef NoBody122 het volgende:
Het is uiteraard niet de bedoeling dat het OV makkelijk wordt.
Op deze manier blijft het OV-gebruik voorbehouden aan de elite. Het plebs moet maar met de auto gaan.
Ter info: In oost Groningen (Appingedam / Delfzijl / Winschoten) zijn geen witte citaro's meer van Qbuzz (waren ex-sre BBA bussen).
Voorlopig niet, want ze hebben met de laatste gunning van de concessie niet meegedaan. In plaats daarvan krijgt Zwolle en omgeving over niet al te lange tijd Syntus als vervoerder. Dat bedrijf heeft zowel een Overijsselse als een Gelderse concessie gewonnen, waardoor xx en Veolia vrijwel geheel uit het straatbeeld verdwijnen daar.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op zaterdag 26 juni 2010 11:12 schreef Peterselieman het volgende:
Voorlopig niet, want ze hebben met de laatste gunning van de concessie niet meegedaan. In plaats daarvan krijgt Zwolle en omgeving over niet al te lange tijd Syntus als vervoerder. Dat bedrijf heeft zowel een Overijsselse als een Gelderse concessie gewonnen, waardoor xx en Veolia vrijwel geheel uit het straatbeeld verdwijnen daar.
Ik bedoelde inderdaad Syntus. Snap niet waarom ik bij Qbuzz kwam
Ik kon al niks vinden bij Google, maar als ik Syntus intyp komt er al meer, 29 augustus dus.
Bedankt!
Pino in het bussentopic!quote:Op zaterdag 26 juni 2010 11:17 schreef Pino112 het volgende:
[..]
Ik bedoelde inderdaad Syntus. Snap niet waarom ik bij Qbuzz kwam
Ik kon al niks vinden bij Google, maar als ik Syntus intyp komt er al meer, 29 augustus dus.
Bedankt!
nieuwe Syntus bussen zien er wel goed uit trouwens
Sallander!quote:Op zaterdag 26 juni 2010 18:50 schreef FlorentijnH het volgende:
[..]
Pino in het bussentopic!
nieuwe Syntus bussen zien er wel goed uit trouwens
Oiquote:
Nog eentje?
dan wordt t een snelbus tpoicquote:Op zaterdag 26 juni 2010 23:09 schreef NoBody122 het volgende:
Invasie van gelderse/overijselse busfreaks?
Oh? Rijden die andere 5 ineens in Fryslân dan?
Heb ik dan zeker even gemist, door al die drukte hier op fok!.
Iemand mag Aaphoofd wel gauw 's even inlichten.
Overigens, ook van de 3800 MANnetjes schijnen er al weer twee afgevallen te zijn nadat er eerder ook al twee (of drie) waren teruggekeerd naar Amstelland-Meerlanden.
[ Bericht 25% gewijzigd door BeefRWijker op 28-06-2010 00:53:39 ]
Heb ik dan zeker even gemist, door al die drukte hier op fok!.
Iemand mag Aaphoofd wel gauw 's even inlichten.
Overigens, ook van de 3800 MANnetjes schijnen er al weer twee afgevallen te zijn nadat er eerder ook al twee (of drie) waren teruggekeerd naar Amstelland-Meerlanden.
[ Bericht 25% gewijzigd door BeefRWijker op 28-06-2010 00:53:39 ]
Beef R. Wijker
Onrust bij de concessie Amstel-Meerlanden: CXX-sjoofs dreigen deels vervangen te worden door touringcarchauffeurs.
Tot zover mijn carrière als busdeuren-reserve-onderdelen-opstuurder. Als iemand nog een leuke baan weet, PM!
Ontslagen?quote:Op maandag 28 juni 2010 16:46 schreef Alexxxxx het volgende:
Tot zover mijn carrière als busdeuren-reserve-onderdelen-opstuurder. Als iemand nog een leuke baan weet, PM!
teweinig kapotte busdeuren dus
welke CXX wagen is trouwens vanmorgen met vast gelopen remmetjes afgesleept?
welke CXX wagen is trouwens vanmorgen met vast gelopen remmetjes afgesleept?
Op van de Marne naar de Workumertrekweg, (oeps wat zeg ik nou, Wymerts natuurlijk) dan maar, als busdeurentester.quote:Op maandag 28 juni 2010 16:46 schreef Alexxxxx het volgende:
Tot zover mijn carrière als busdeuren-reserve-onderdelen-opstuurder. Als iemand nog een leuke baan weet, PM!
Beef R. Wijker
Dat is behoorlijk kut, Alexxxxx 
Was je al lang op de hoogte van hun besluit daartoe?
Was je al lang op de hoogte van hun besluit daartoe?
Tevens -purist.
dat lijkt me nogal duidelijk als je contract niet verlengd wordtquote:Op dinsdag 29 juni 2010 14:41 schreef NoBody122 het volgende:
Was je al lang op de hoogte van hun besluit daartoe?
Nou dacht ik te hebben begrepen dat dit parallel-hybride bussen waren maar ik hoor ze niet schakelen.
Dan toch serieel-hybride bussen?
(Die dingen zijn overigens nog steeds niet bekend bij de RDW)
[ Bericht 28% gewijzigd door BeefRWijker op 29-06-2010 17:32:05 ]
Beef R. Wijker
nee, gewoon gelezen wat alexxxxx postte.quote:
het heet niet voor niets een contract voor bepaalde tijd.[ Bericht 8% gewijzigd door Gnittoo op 29-06-2010 15:22:22 ]
Er zijn legio bedrijven, die slechts beperkt communiceren en in staat zijn om pas op het allerlaatste moment met dat soort nieuws op de proppen te komen.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 15:13 schreef Gnittoo het volgende:
[..]
nee, gewoon gelezen wat alexxxxx postte.
Tel daarbij op dat Alexxxxx daar eerder nog niets over vermeld heeft en je mag stellen, dat die vraag vrij redelijk is.
Tevens -purist.
Hier ook 1quote:Op dinsdag 29 juni 2010 20:38 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Er zijn legio bedrijven, die slechts beperkt communiceren en in staat zijn om pas op het allerlaatste moment met dat soort nieuws op de proppen te komen.
Tel daarbij op dat Alexxxxx daar eerder nog niets over vermeld heeft en je mag stellen, dat die vraag vrij redelijk is.
Gisteren te horen gekregen dat morgen mijn laatste dag zal zijn
quote:Op dinsdag 29 juni 2010 21:52 schreef RubenK het volgende:
[..]
Hier ook 1
Tevens -purist.
Twee weken. Lang leve uitzendkracht zijnquote:
Dat is behoorlijk kut, Alexxxxx
Was je al lang op de hoogte van hun besluit daartoe?
Moest bijna onder contract bij het bedrijf zelf, dus dan krijg je dit.. ook lekkerquote:
[..]
Hier ook 1
Zoals beloofd
Merk en type: Den Oudsten Alliance
Eigenaar: Qbuzz
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Leeuwarden
Datum: 22 juni 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: busnummer 2103
Merk en type: Den Oudsten Alliance
Eigenaar: Qbuzz
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Leeuwarden
Datum: 22 juni 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: busnummer 2103
Voor 't laatst op naam gezet op 18 mei jl, volgens RDW. Kennelijk dan toch geen huur wagens?quote:Op woensdag 30 juni 2010 17:01 schreef Alexxxxx het volgende:
Zoals beloofd
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Merk en type: Den Oudsten Alliance B95
Bijzonderheden: busnummer 2103
Uit dezelfde week dat deze wagens voor 't eerst door Gnittoo gespot werden:
Tsja.quote:Op woensdag 26 mei 2010 19:10 schreef Zug-Chef het volgende:
[.Gnittoo zag de nieuwe Citea zojuist bij TSN Leeuwarden staan..]
Is vandaag afgeleverd. Asap in dienst dus.
Beef R. Wijker
En aangezien de zomerdienstregeling aanstaande zondag ingaat, verwacht ik m ondertussen niet meer voor september 2010.
Merk en type: Temsa
Eigenaar: Alpha Tours
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Den Ruygen Hoek (brugrestaurant over A4 ter hoogte van Schiphol)
Datum: 29 juni 2010
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
quote:Op woensdag 30 juni 2010 19:52 schreef Ofyles2 het volgende:
Ik zie kleine vergelijkenissen met de Solaris Urbino als ik naar die Temsa kijk.
Nou je 't zegt, allebei rood en wit
[ Bericht 19% gewijzigd door BeefRWijker op 02-07-2010 13:04:25 ]
Beef R. Wijker
Net gespot in Nijmegen, het is niet te harden achterin die nieuwe Citaro's van BRENG, naast de motor.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
