PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik denk niet dat het een 2.5 Ghia GT was.quote:
Dat is namelijk de enige die als fabrieksopgave boven de 220 uitkomt, 222 om precies te zijn.
Als ik die foto zo zie is dat absoluut geen 2,5Ghia GT
Maargoed, whatever enzo
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
207 in een saab 93, toen bedacht ikeens dat de Nederlandse snelwegen met hun drukte toch niet geschikt zijn voor deze snelheden.
240 als passagier in een BMW in Duitsland. Goed te doen daar zonder om de 10 meter een afslag of oprit.
240 als passagier in een BMW in Duitsland. Goed te doen daar zonder om de 10 meter een afslag of oprit.
hy·po·criet (de; m,v; meervoud: hypocrieten)
1 schijnheilige, "sir" Lewis Hamilton
1 schijnheilige, "sir" Lewis Hamilton
Kan ook gewoon een 2.0i zijn....neem aan dat ie 220 op de teller bedoeld en niet 220 gps.quote:Op maandag 3 mei 2010 22:45 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik denk niet dat het een 2.5 Ghia GT was.
Dat is namelijk de enige die als fabrieksopgave boven de 220 uitkomt, 222 om precies te zijn.
Als ik die foto zo zie is dat absoluut geen 2,5Ghia GT
Maargoed, whatever enzo
Ik heb het ook niet over de auto op de foto. Maar over mijn eigen mondeotjequote:Op maandag 3 mei 2010 22:45 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik denk niet dat het een 2.5 Ghia GT was.
Dat is namelijk de enige die als fabrieksopgave boven de 220 uitkomt, 222 om precies te zijn.
Als ik die foto zo zie is dat absoluut geen 2,5Ghia GT
Maargoed, whatever enzo
FH 420 eev Globetrotter XL
Die doet top 199.quote:Op maandag 3 mei 2010 22:49 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Kan ook gewoon een 2.0i zijn....neem aan dat ie 220 op de teller bedoeld en niet 220 gps.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
En dat is wel een 2.5 Ghia GT?quote:Op maandag 3 mei 2010 22:50 schreef Iuc het volgende:
[..]
Ik heb het ook niet over de auto op de foto. Maar over mijn eigen mondeotje
Dat of een nieuwer model of je lult uit je nek
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Keertje mee Duitsland in?quote:Op maandag 3 mei 2010 22:52 schreef vosss het volgende:
[..]
En dat is wel een 2.5 Ghia GT?
Dat of een nieuwer model of je lult uit je nek
2.0i.
FH 420 eev Globetrotter XL
2/1/1995
geboren als een 1.8 en een paar jaar later herboren als 2.0. Als eerste in Italië op kenteken gezet en in 1995 al naar Duitsland verhuisd. 2008 is ie uiteindelijk in Nederland in mijn bezit gekomen.
geboren als een 1.8 en een paar jaar later herboren als 2.0. Als eerste in Italië op kenteken gezet en in 1995 al naar Duitsland verhuisd. 2008 is ie uiteindelijk in Nederland in mijn bezit gekomen.
FH 420 eev Globetrotter XL
Die heeft als top 204, tenminste de 2.0 Ghia en de 2.0 Business Edition.
De overige 2.0's uit 95 (Nobbles, GLX, CLX en CLX4x4) doen allemaal 199.
Dus 223 op je gps kan je denk ik wel op je buik schrijven
De overige 2.0's uit 95 (Nobbles, GLX, CLX en CLX4x4) doen allemaal 199.
Dus 223 op je gps kan je denk ik wel op je buik schrijven
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wat een discussie over die mondeo 
Ik dacht 220 op de teller, het was zeker 3 jaar geleden, het had ook 210 kunnen zijn.
Het was ontzettend hard in ieder geval! En ik was dan ook helemaal gek op dit auto omdat er ten eerste 3 verhuizingen tegelijk in paste en omdat hij snoeihard ging
Ik dacht 220 op de teller, het was zeker 3 jaar geleden, het had ook 210 kunnen zijn.
Het was ontzettend hard in ieder geval! En ik was dan ook helemaal gek op dit auto omdat er ten eerste 3 verhuizingen tegelijk in paste en omdat hij snoeihard ging
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Da's rap voor zo'n oude 2-takt bakquote:Op maandag 3 mei 2010 22:47 schreef diomedes het volgende:
207 in een saab 93, toen bedacht ikeens dat de Nederlandse snelwegen met hun drukte toch niet geschikt zijn voor deze snelheden.
Met de 96 durfde ik niet harder dan 130, maar die was ook niet in al te beste staat.
En 196 in een Xsara PIcasso diesel, 175 in een vorig model Ford Ka en 163 in m'n '93 121
Daarom zeg ik dat je mee mag Duitsland in om t tequote:Op maandag 3 mei 2010 22:58 schreef vosss het volgende:
Die heeft als top 204, tenminste de 2.0 Ghia en de 2.0 Business Edition.
De overige 2.0's uit 95 (Nobbles, GLX, CLX en CLX4x4) doen allemaal 199.
Dus 223 op je gps kan je denk ik wel op je buik schrijven
laten zien. Hier in Nederland ga ik uiteraard niet zo dom zijn om dat te proberen. Vooral niet omdat dat rijbewijs mijn inkomsten vertegenwoordigd.
FH 420 eev Globetrotter XL
bijrijder 250 km/h in een Porsche boxer
zelf 210 Golf 2 G60
zelf 210 Golf 2 G60
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
iuc heeft het over 223 op zn gps met een 2.0 en die doet top ofwel 199, ofwel 204 (afhankelijk van het type) en dan maakt het verder geen kut uit in welk land je gas geeftquote:Op maandag 3 mei 2010 23:06 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Dus, dat is zeker 220 op teller hoor.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
305 (teller) meegereden in een ernstig getjoende M5.
Zelf 270 in een E30 335i, 245 (teller) in een Evo7, 256 (GPS, begrensd) in de AMG, en 250 (ofzo) op een CBR1000RR, dat was erg leuk voor een keertje maar eigenlijk (veel) te gek, net als 110 op een Puch Maxi
Hardrijden op de snelweg is saai; na een half uur ben je eraan gewend.
Als je eens écht in je broek wil kakken, moet je proberen om een rondje mee te rijden in een rallyauto met een goede coureur, dán ga je bang worden
Zelf 270 in een E30 335i, 245 (teller) in een Evo7, 256 (GPS, begrensd) in de AMG, en 250 (ofzo) op een CBR1000RR, dat was erg leuk voor een keertje maar eigenlijk (veel) te gek, net als 110 op een Puch Maxi
Hardrijden op de snelweg is saai; na een half uur ben je eraan gewend.
Als je eens écht in je broek wil kakken, moet je proberen om een rondje mee te rijden in een rallyauto met een goede coureur, dán ga je bang worden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik heb het over jouw reactie @ TS.quote:Op maandag 3 mei 2010 23:08 schreef vosss het volgende:
[..]
iuc heeft het over 223 op zn gps met een 2.0 en die doet top ofwel 199, ofwel 204 (afhankelijk van het type) en dan maakt het verder geen kut uit in welk land je gas geeft
quote:Op maandag 3 mei 2010 22:37 schreef vosss het volgende:
[..]
Hou toch op man, zo een ding gaat geen 220
Als passagier rond de 230 in een Corrado.
Vond het toen wel leuk maar moet er nu toch echt niet meer aan denken
Vond het toen wel leuk maar moet er nu toch echt niet meer aan denken
Ja? die gaat toch ook geen 220?
Wat is je punt?
Wat is je punt?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Het ligt er trouwens ook wel heel erg aan met wat voor een auto je het doet... Met mijn oude CRX 230km/h rijden (op de teller) is een totaal andere ervaring dan diezelfde snelheid met een moderne Audi bijvoorbeeld.
Don't let my username fool you...
180 in een Renault Twingo uit 2002, ergens in Frankrijk, flink heuveltje af. Dat vond ik wel redelijk snel
200 in een Volvo V50 ergens in Duitsland viel dan weer reuze mee.
200 in een Volvo V50 ergens in Duitsland viel dan weer reuze mee.
