PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
M'n eerste autootje gekocht in 1998 (nog geen rijbewijs) :
Innocenti DeTomaso (bouwjaar 1982 - en een enorm fan van de roestduivel)
Ik rijd nu scooter :
Yamaha Giggle (bouwjaar 2008) - inmiddels bijna 8.000 km mee gereden.
Innocenti DeTomaso (bouwjaar 1982 - en een enorm fan van de roestduivel)
Ik rijd nu scooter :
Yamaha Giggle (bouwjaar 2008) - inmiddels bijna 8.000 km mee gereden.
Het begon met...
... maar dan een groene.
Nu:
en
... maar dan een groene.
Nu:
en
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Wat voor een w124 is dat als ik vragen mag? Ik heb er ook één, maar zo te zien een minder luxe uitvoering.quote:
500E. Topmodel, ontwikkeld en gebouwd met Porsche. 5 liter V8, 326pk... het antwoord van Mercedes op de M5.quote:Op zaterdag 1 mei 2010 22:39 schreef TheSilentEnigma het volgende:
Wat voor een w124 is dat als ik vragen mag? Ik heb er ook één, maar zo te zien een minder luxe uitvoering.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:Op zaterdag 1 mei 2010 22:46 schreef DS4 het volgende:
[..]
500E. Topmodel, ontwikkeld en gebouwd met Porsche. 5 liter V8, 326pk... het antwoord van Mercedes op de M5.
Ik moet het doen met een 2.6 liter V6. Als ik bedenk hoe mijn auto al rijdt, moet die van jou helemaal superieur over het wegdek heen zoeven...
Dat is bepaald niet behelpen...quote:Op zaterdag 1 mei 2010 22:55 schreef TheSilentEnigma het volgende:
Ik moet het doen met een 2.6 liter V6.
Rijdt geweldig. En ik ben best wat gewend. Het knappe is dat het comfortniveau behouden is, maar je toch die auto best hard door de bocht kan mikken.quote:Als ik bedenk hoe mijn auto al rijdt, moet die van jou helemaal superieur over het wegdek heen zoeven...
En bij stoplichten kun je aardig lol hebben als er een GTI oid naast je staat.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Haha, dat kan ik met die van mij al. Nog leuker, als ze op de snelweg achter je hem als een bezetene over de streep willen trekken even de kickdown gebruiken...quote:Op zaterdag 1 mei 2010 23:02 schreef DS4 het volgende:
En bij stoplichten kun je aardig lol hebben als er een GTI oid naast je staat.
Mijn eerste eigen auto was een Peugeot 205 uit '86 of '88 ofzo.....voor 12 fijne dagen. Toenw as ie total loss 
Nu rij ik een Peugeot 206 uit 2004. In de tussentijd ook nog een Clio ('92) en een 106 ('96) gehad.
Nu rij ik een Peugeot 206 uit 2004. In de tussentijd ook nog een Clio ('92) en een 106 ('96) gehad.
wat n bruut karretje!quote:Op zaterdag 1 mei 2010 22:33 schreef Meike26 het volgende:
M'n eerste autootje gekocht in 1998 (nog geen rijbewijs) :
[ afbeelding ]
Innocenti DeTomaso (bouwjaar 1982 - en een enorm fan van de roestduivel)
Ik rijd nu scooter :
[ afbeelding ]
Yamaha Giggle (bouwjaar 2008) - inmiddels bijna 8.000 km mee gereden.
Mijn eerste auto was een zwaar verlaagde (hoe ordinair ) VW Kever
Omdat we binnenkort een 3e kindje verwachten hebben we een 7 persoon Discovery gekocht
) VW Kever
Omdat we binnenkort een 3e kindje verwachten hebben we een 7 persoon Discovery gekocht
Ik heb stiekem gekeken voor die E500 maar 30.000 is toch 20.000 meer dan ik ooit voor een auto wil neerleggen. 
[ Bericht 2% gewijzigd door Pas259 op 03-05-2010 00:00:16 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door Pas259 op 03-05-2010 00:00:16 ]
Nissan Micra en nu rij ik met een Renault Clio.
allez, op dit moment is de sleutel kapot en kan ik niet meer starten.
allez, op dit moment is de sleutel kapot en kan ik niet meer starten.
Werewolf
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
1e auto. Ford Fiesta 1.1 uit 1989:
Toen nog een VW Golf 3 en een Peugeot 106.
Huidig, via het werk:
Toen nog een VW Golf 3 en een Peugeot 106.
Huidig, via het werk:
I spoke proper England since I was a children.
Dan zul je met de tijd echt aangewezen zijn op aftandse gebakjes...quote:Op zondag 2 mei 2010 23:39 schreef Pas259 het volgende:
Ik heb stiekem gekeken voor die E500 maar 30.000 is toch 20.000 meer dan ik ooit voor een auto wil neerleggen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
30K? Voor een 'ouwe' Mercedes?quote:Op zondag 2 mei 2010 23:39 schreef Pas259 het volgende:
Ik heb stiekem gekeken voor die E500 maar 30.000 is toch 20.000 meer dan ik ooit voor een auto wil neerleggen.
Eerste: Toyota Hilux 2.4 Diesel 1989 (dat was vorig jaar)
Volgende wordt hopelijk deze:
Iemand nog een leuke thuisstaan waar die vanaf wil?
Volgende wordt hopelijk deze:
Iemand nog een leuke thuisstaan waar die vanaf wil?
Ja hoor.quote:
Verzamelaarsmodel. Porsche DNA... En het is gewoon een geweldige auto.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik rij nu een uitstekend onderhoudende C-klasse uit 2000.quote:Op maandag 3 mei 2010 18:15 schreef DS4 het volgende:
[..]
Dan zul je met de tijd echt aangewezen zijn op aftandse gebakjes...
Ik verwacht over 2 jaar een eigen auto v/d zaak te hebben.
Bovendien kun je met 10.000 echt wel goede auto kopen, ook over 30 jaar.
Niet zomaar een oude Mercedes.quote:
Een kerel van het Mercedesforum heeft deze gekocht voor ongeveer 28.000
Ze zijn volgens mij ook niet eens meer te koop in Nederland.
[ Bericht 4% gewijzigd door Pas259 op 05-05-2010 10:01:43 ]
Toe maarquote:Op woensdag 5 mei 2010 01:01 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ja hoor.
Verzamelaarsmodel. Porsche DNA... En het is gewoon een geweldige auto.
Dat geldt voor alle E500's?
Ik denk dat je ingelogd moet zijn om de link te bekijkenquote:Op woensdag 5 mei 2010 09:38 schreef Pas259 het volgende:
[..]
Niet zomaar een oude Mercedes.
Een kerel van het Mercedesforum heeft deze gekocht voor ongeveer 28.000
[ afbeelding ]
Ze zijn volgens mij ook niet eens meer te koop in Nederland.
Alleen voor de W124.quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Daar ben ik nog niet zo van overtuigd.quote:Op woensdag 5 mei 2010 09:36 schreef Pas259 het volgende:
Bovendien kun je met 10.000 echt wel goede auto kopen, ook over 30 jaar.
En ik ben er ook niet zo van overtuigd dat jij die 10K grens over 30 jaar nog zal hanteren. Niets is onmogelijk, maar zo ver vooruit kijken is lastig.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Oke mag ik beginnen.
Ik heb nog geen jaar een rijbewijs
Lease
Een Yaris
Toen kreeg ik een 107 .
Daar maakte ik een koprol mee. (anderhalf maand oud, nog geen 4000km op de teller!)
Fox
Toen kreeg ik dit
Weer een 107
En toen stapte ik over van baas!
en nu rij ik dit!
Ik heb nog geen jaar een rijbewijs
Lease
Een Yaris
Toen kreeg ik een 107 .
Daar maakte ik een koprol mee. (anderhalf maand oud, nog geen 4000km op de teller!)
Fox
Toen kreeg ik dit
Weer een 107
En toen stapte ik over van baas!
en nu rij ik dit!
JA!
Hoe the fuck is die ongeluk gebeurd danne 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
aan de foto te zien denk ik dat DAT ongeluk gebeurd is door iets met gladheid enzoquote:Op vrijdag 7 mei 2010 10:09 schreef Turquaz52 het volgende:
Hoe the fuck is die ongeluk gebeurd danne
Eerste was een D-Kadett, 1.3 2 traps automaat in het zilver.
Daarna e-kadett, 1.3 4bak handschakel::
toen overgestapt op lease:
VW Lupo 1.7 SDI
Vervolgens mijn eerste leaseauto zelf uitgezocht:
Nissan Almera 1.8i 16v
Daarna overgestapt naar andere werkgever, tijdelijke wagens:
Opel Zafira 2.2
Ik geloof hier zelfs 3
van gehad, fiesta 1.2
Toen eigen auto gekocht: CRX del sol (willekeurig plaatje, maar ook zwarte VTI 1.6, 160 PK)
Daarmee ging iets mis, dus toen dezelfde in het rood:
Inmiddels ook andere werkgever:
Nissan Almera Tino 2.2
Die ging door naar een collega, dus toen lease-keuze gevallen op een:
Renault Laguna 1.9 DcI Tech Line, ook in deze kleur:
[img=,00]]http://www.auto-types.com/images/renault/Renault_Laguna_1_0fe.jpg[/img]
Prive alweer afgestapt van de cabrio en over naar een honda accord aerodeck met een 2.2 VTI prelude blok en LPG
Die is aan een andere liefhebber verkocht, en ik ben weer teruggegaan naar een Laguna Grand Tour:
Inmiddels ben ik aan auto nummer 14 bezig:
Honda Civic Hybrid:
[ Bericht 77% gewijzigd door Merlijn op 07-05-2010 11:01:01 ]
Daarna e-kadett, 1.3 4bak handschakel::
toen overgestapt op lease:
VW Lupo 1.7 SDI
Vervolgens mijn eerste leaseauto zelf uitgezocht:
Nissan Almera 1.8i 16v
Daarna overgestapt naar andere werkgever, tijdelijke wagens:
Opel Zafira 2.2
Ik geloof hier zelfs 3
van gehad, fiesta 1.2
Toen eigen auto gekocht: CRX del sol (willekeurig plaatje, maar ook zwarte VTI 1.6, 160 PK)
Daarmee ging iets mis, dus toen dezelfde in het rood:
Inmiddels ook andere werkgever:
Nissan Almera Tino 2.2
Die ging door naar een collega, dus toen lease-keuze gevallen op een:
Renault Laguna 1.9 DcI Tech Line, ook in deze kleur:
[img=,00]]http://www.auto-types.com/images/renault/Renault_Laguna_1_0fe.jpg[/img]
Prive alweer afgestapt van de cabrio en over naar een honda accord aerodeck met een 2.2 VTI prelude blok en LPG
Die is aan een andere liefhebber verkocht, en ik ben weer teruggegaan naar een Laguna Grand Tour:
Inmiddels ben ik aan auto nummer 14 bezig:
Honda Civic Hybrid:
[ Bericht 77% gewijzigd door Merlijn op 07-05-2010 11:01:01 ]
"To most people, the sky is the limit. To those who love aviation, the sky is home."
Eerste auto Peugeot 205 1.9 Diesel en nu Subaru outback 2009 boxer diesel volgende wordt een hyundai H1 people
Minds are like parachutes, they work best when open!
Eerste auto een Toyota Starslet uit 1987 model P7
Nu een W123 uit 1982:
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 07-05-2010 13:36:38 ]
Nu een W123 uit 1982:
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 07-05-2010 13:36:38 ]
Eerste auto is van mijn vriendin, een Peugeot 206xs 1.6-16v, en dat was het wel.. 
Heb al 16 jaar mijn rijbewijs, maar nooit de noodzaak voor zo'n ding gehad. De peugeot kwam met de dame mee zogezegd, maar nu wil ik niet meer zonder.
Volgende zou zomaar een Punto Evo/MiTo multi-air kunnen worden, maar de Peugeot is van 2002 en heeft krap 130k op de teller, dus die blijft wss nog wel even.
Heb al 16 jaar mijn rijbewijs, maar nooit de noodzaak voor zo'n ding gehad. De peugeot kwam met de dame mee zogezegd, maar nu wil ik niet meer zonder.Volgende zou zomaar een Punto Evo/MiTo multi-air kunnen worden, maar de Peugeot is van 2002 en heeft krap 130k op de teller, dus die blijft wss nog wel even.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
1e auto: Renault 5 GTX 1989
Huidige auto: Renault Laguna V6 24v Aut.
Huidige auto: Renault Laguna V6 24v Aut.
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Mijn eerste auto:
mijn auto nu naar wat italiaanse en duitse zooi te hebben versleten,
tevens op zoek naar iets op LPG of diesel, i.v.m veel km
mijn auto nu naar wat italiaanse en duitse zooi te hebben versleten,
tevens op zoek naar iets op LPG of diesel, i.v.m veel km
sometimes i forgot what's up and what's down
Eerste auto was een Daihatsu Cuore ('94):
Na een jaar een Opel Astra ('95):
En nu, ongeveer 9 maanden later een Opel Astra uit 1999 (heb nog geen eigen foto van, maar wel zelfde als op de foto):
Na een jaar een Opel Astra ('95):
En nu, ongeveer 9 maanden later een Opel Astra uit 1999 (heb nog geen eigen foto van, maar wel zelfde als op de foto):
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Mijn eerste auto was een Toyota Celica 2000gt hatchback uit '79 en momenteel een Volvo 850 2.5-20v station van '98 en een Prelude 2.0 van '94.
hey die auto ken ik@merlijn
die honda accord aerodeck met vtecblok.
die is verkocht aan iemand die ik via het crxforum ken.
die heeft ook een type 1, 2 crx en een goulette.
gave bak!!!
mijn eerste auto en mijn tweede naast elkaar
een honda crx type 1 1.5 12v uit 1985
en mijn huidige
een honda prelude 2.0 4thgen uit 1994
ps de blauw zilvere rex heb ik ook nog staan
die honda accord aerodeck met vtecblok.
die is verkocht aan iemand die ik via het crxforum ken.
die heeft ook een type 1, 2 crx en een goulette.
gave bak!!!
mijn eerste auto en mijn tweede naast elkaar
een honda crx type 1 1.5 12v uit 1985
en mijn huidige
een honda prelude 2.0 4thgen uit 1994
ps de blauw zilvere rex heb ik ook nog staan
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Leuk Topic!
M'n eerste: Pontiac Fiero GT 2.8L V6
M'n huidige: Toyota Avensis
En over twee maanden: Alfa Romeo Guilietta
[ Bericht 11% gewijzigd door PatriotOnline op 08-05-2010 18:28:44 ]
M'n eerste: Pontiac Fiero GT 2.8L V6
M'n huidige: Toyota Avensis
En over twee maanden: Alfa Romeo Guilietta
[ Bericht 11% gewijzigd door PatriotOnline op 08-05-2010 18:28:44 ]
M'n eerste auto was een Alfa Romeo 155 1.8, een rooie. Zonder spoiler.
M'n huidige bak, een Fiat Stilo 1.9 JTD, weer rood en met Abarth velgen
M'n huidige bak, een Fiat Stilo 1.9 JTD, weer rood en met Abarth velgen
Na einai kalitero anthropo apo ton patera tou.
Op vrijdag 18 juni 2010 23:17 schreef Catwoman1986 het volgende:
Held :D
Op vrijdag 18 juni 2010 23:17 schreef Catwoman1986 het volgende:
Held :D
Mijn eerste auto was een Alfa Romeo 33 1.4 IE Imola uit 1994 met 127.000km op de teller, nog nooit een radio ingezeten, een hele mooie nette auto. Heel veel plezier van gehad en meteen besmet geraakt.
[sub[gejat van images.google[/sub] dezelfde kleur en velgen (origineel), met als dealer optie een Remus einddemper
Ondertussen vijf Alfa's en twee Volvo's (en nog wat werk hokken) verder was mijn laatste auto een 156 1.8 TS Sport op LPG-G3
Over een paar weken is mijn 'nieuwe' in elk geval laatste auto klaar, een Alfa 75 TS carrosserie welke volgens mijn wensen afgebouwd wordt.
ook weer gejat via images.google dezelfde kleur en velgen (uiterlijk blijft origineel)
[sub[gejat van images.google[/sub] dezelfde kleur en velgen (origineel), met als dealer optie een Remus einddemper
Ondertussen vijf Alfa's en twee Volvo's (en nog wat werk hokken) verder was mijn laatste auto een 156 1.8 TS Sport op LPG-G3
Over een paar weken is mijn 'nieuwe' in elk geval laatste auto klaar, een Alfa 75 TS carrosserie welke volgens mijn wensen afgebouwd wordt.
ook weer gejat via images.google dezelfde kleur en velgen (uiterlijk blijft origineel)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Mijn eerste auto was een VW golf II 1.3 met een 4-bak versnelling. kleur wit met willekeurig geplaatste en langzaam uitbreidende roesttinten. bouwjaar 1990
Zoiets dus.
om uiteindelijk via een
VW-caddy
Seat Cordoba (met trambel)
en Seat Leon
nu te rijden in een Peugeot 307SW 1.6 bouwjaar 2003 kleur zwart.
Met een super handig interieur die je kunt aanpassen zoals je het maar wilt. en een relax glazen dak
Zoiets dus.
om uiteindelijk via een
VW-caddy
Seat Cordoba (met trambel)
en Seat Leon
nu te rijden in een Peugeot 307SW 1.6 bouwjaar 2003 kleur zwart.
Met een super handig interieur die je kunt aanpassen zoals je het maar wilt. en een relax glazen dak
Gekocht voor ¤500 ingeruild voor ¤1000 euro. Lang leve de slooppremie!
Nu een alfa 147
Soms zit het mee, voor de rest zit het tegen. Dat is geen pessimisme, dat is realisme.
eerste auto, opel tigra 1.4i automaat uit 1995 (1 op 9 in de stad)
huidige auto, peugeot 107 uit 2008 (1 op 18 in de stad)
huidige auto, peugeot 107 uit 2008 (1 op 18 in de stad)
Eerste:
Toyota Corolla 1.6 16V van 1989
Nu, 12 auto's verder:
Opel Astra H, 1.6 16V (kruising tussen Elegance en Sport-uitvoering, vraag me niet waarom)
Toyota Corolla 1.6 16V van 1989
Nu, 12 auto's verder:
Opel Astra H, 1.6 16V (kruising tussen Elegance en Sport-uitvoering, vraag me niet waarom)
Sic transit gloria mundi
--- --- --- --- --- --- ---
I drink, therefore I am!
--- --- --- --- --- --- ---
I drink, therefore I am!
Mijn 1e auto,Golf II 1.3 (bijna identiek aan deze kwa uiterlijk!)
Nu Subaru Impreza GTT. (inmiddels zonder duc tape op voorraam en iets lager aan de grond gelegd)
[ Bericht 2% gewijzigd door Rainesz op 10-05-2010 14:24:16 ]
Nu Subaru Impreza GTT. (inmiddels zonder duc tape op voorraam
en iets lager aan de grond gelegd)
[ Bericht 2% gewijzigd door Rainesz op 10-05-2010 14:24:16 ]
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Zo moeilijk is het toch niet?quote:Op vrijdag 7 mei 2010 10:40 schreef Merlijn het volgende:
Eerste was een D-Kadett, 1.3 2 traps automaat in het zilver.
- overbodige zooi weggehaald -
Inmiddels ben ik aan auto nummer 14 bezig:
Honda Civic Hybrid:
